CN211848756U - 一种公路制造用压实机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路制造用压实机，包括压实机主体、灯、第二连接杆和转轴，所述压实机主体上方设置有烟囱和驾驶室，且压实机主体下方设置后碾轮，所述驾驶室侧上方设置后视镜，所述压实机主体与第一连接杆左侧连接，且第一连接杆与限位框连接，所述第二连接杆通过双头螺栓与限位框连接,所述第二连接杆与挡板远离限位框的一端连接，所述转轴与挡板连接，且转轴贯穿前碾轮内部，所述挡板右侧设置刮板。该公路制造用压实机，设置有后碾轮和前碾轮两个碾轮，可以将压实机经过的路面进行两次碾压，提高碾压效率，后碾轮通过双头螺栓、限位框、第二连接杆连接挡板，从而通过挡板和转轴带动前碾轮左右摆动，便于转弯。
Description
技术领域
本实用新型涉及压实机技术领域，具体为一种公路制造用压实机。
背景技术
压实机，是利用机械力使土壤、碎石等填层密实的土方机械，是公路制造中所需要的一种辅助机械。普通压实机一般只有车前一个碾轮，为了达到公路所需的密度和强度，需要反复碾压，工作效率较低，耗费的时间较长，且一般前碾轮靠后轮推动作用，动力较小，容易出现泥沙黏住碾轮堵塞压实机，不利于压实机持续工作，且一般压实机由于前方固定连接碾轮，不便于转弯，容易造成公路碾压不均匀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路制造用压实机，以解决上述背景技术中提出的效率较低和不便转弯的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路制造用压实机，包括压实机主体、灯、第二连接杆和转轴，所述压实机主体上方设置有烟囱和驾驶室，且压实机主体下方设置后碾轮，所述驾驶室侧上方设置后视镜，且驾驶室下方设置爬梯，所述压实机主体与第一连接杆左侧连接，且第一连接杆与限位框连接，所述第二连接杆通过双头螺栓与限位框连接,所述第二连接杆与挡板远离限位框的一端连接，所述转轴与挡板连接，且转轴贯穿前碾轮内部，所述挡板右侧设置刮板，且刮板通过螺丝与挡板连接。
所述双头螺栓贯穿连接限位框和第二连接杆，且其连接结构有两组，所述第二连接杆和双头螺栓为滑动机构，所述挡板与第二连接杆连接的一侧的高度比前碾轮高，且挡板围绕在前碾轮四周，所述后碾轮体积比前碾轮体积大，所述转轴贯穿前碾轮中心位置，且转轴贯穿挡板的前后两侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路制造用压实机，
(1)设置有后碾轮和前碾轮两个碾轮，可以将压实机经过的路面进行两次碾压，提高碾压效率，刮板可将黏在前碾轮上的泥土、砾石刮下，确保前碾轮可正常工作；
(2)压实机设置有驱动装置，驱动装置带动后碾轮转动，压实机主体通过双头螺栓、限位框、第二连接杆连接挡板，第二连接杆在限位框和双头螺栓内左右摆动，从而通过挡板和转轴带动前碾轮左右摆动，便于转弯。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型前碾轮俯视结构示意图；
图3为本实用新型前碾轮侧视结构示意图。
图中：1、压实机主体，2、烟囱，3、驾驶室，4、灯，5、后视镜，6、后碾轮，7、爬梯，8、第一连接杆，9、双头螺栓，10、限位框，11、第二连接杆，12、挡板，13、转轴，14、前碾轮，15、刮板，16、螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路制造用压实机，如图1和图2所示，压实机主体1上方设置有烟囱2和驾驶室3，且压实机主体1下方设置后碾轮6，驾驶室3侧上方设置后视镜5，且驾驶室3下方设置爬梯7，压实机主体1与第一连接杆8左侧连接，且第一连接杆8与限位框10连接，第二连接杆11通过双头螺栓9与限位框10连接。
如图1、图2和图3所示，第二连接杆11与挡板12远离限位框10的一端连接，转轴13与挡板12连接，挡板12右侧设置刮板15，刮板15可将前碾轮14上携带的泥沙刮下，确保前碾轮14可正常工作，且刮板15通过螺丝16与挡板12连接，便于拆卸和清洁。
具体的，双头螺栓9贯穿连接限位框10和第二连接杆11，且其连接结构有两组，为压实机主体1和前碾轮14提供稳定连接，且可方便拆卸。
具体的，第二连接杆11和双头螺栓9为滑动机构，使第二连接杆11在双头螺栓9上有一定的活动空间，便于压实机转弯。
具体的，挡板12与第二连接杆11连接的一侧的高度比前碾轮14高，且挡板12围绕在前碾轮14四周，挡板12可为驾驶室3挡住前碾轮14转动甩出的泥沙。
具体的，后碾轮6体积比前碾轮14体积大，前碾轮14和后碾轮6可依次进行碾压。
具体的，转轴13贯穿前碾轮14中心位置，且转轴13贯穿挡板12的前后两侧，便于更好的带动前碾轮14工作。
工作原理：在使用该公路制造用压实机时，爬梯7可帮助操作人员进入驾驶室3，驾驶室3呈封闭透明状，可在雨雪天气和大风天气时对操作人员提供遮挡，灯4可在光线较暗时为操作人员提供照明，启动压实机，驱动装置带动后碾轮6转动，压实机主体1通过双头螺栓9、限位框10、第二连接杆11连接挡板12，挡板12带动转轴13推动前碾轮14前进，第二连接杆11与挡板12连接，从而通过挡板12和转轴13带动前碾轮14左右摆动，便于转弯，烟囱2可排出压实机工作时产生的烟，起到散热的作用，当碾压的道路时，挡板12可为驾驶室3挡住前碾轮14转动甩出的泥沙，刮板15可将前碾轮14上携带的泥沙刮下，确保前碾轮14可正常工作，且刮板15与挡板12通过螺丝16连接，方便拆卸便于清洁，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路制造用压实机，包括压实机主体(1)、灯(4)、第二连接杆(11)和转轴(13)，其特征在于：所述压实机主体(1)上方设置有烟囱(2)和驾驶室(3)，且压实机主体(1)下方设置后碾轮(6)，所述驾驶室(3)侧上方设置后视镜(5)，且驾驶室(3)下方设置爬梯(7)，所述压实机主体(1)与第一连接杆(8)左侧连接，且第一连接杆(8)与限位框(10)连接，所述第二连接杆(11)通过双头螺栓(9)与限位框(10)连接,所述第二连接杆(11)与挡板(12)远离限位框(10)的一端连接，所述转轴(13)与挡板(12)连接，且转轴(13)贯穿前碾轮(14)内部，所述挡板(12)右侧设置刮板(15)，且刮板(15)通过螺丝(16)与挡板(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路制造用压实机，其特征在于：所述双头螺栓(9)贯穿连接限位框(10)和第二连接杆(11)，且其连接结构有两组。
3.根据权利要求1所述的一种公路制造用压实机，其特征在于：所述第二连接杆(11)和双头螺栓(9)为滑动机构。
4.根据权利要求1所述的一种公路制造用压实机，其特征在于：所述挡板(12)与第二连接杆(11)连接的一侧的高度比前碾轮(14)高，且挡板(12)围绕在前碾轮(14)四周。
5.根据权利要求1所述的一种公路制造用压实机，其特征在于：所述后碾轮(6)体积比前碾轮(14)体积大。
6.根据权利要求1所述的一种公路制造用压实机，其特征在于：所述转轴(13)贯穿前碾轮(14)中心位置，且转轴(13)贯穿挡板(12)的前后两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922396037.1U CN211848756U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种公路制造用压实机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922396037.1U CN211848756U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种公路制造用压实机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211848756U true CN211848756U (zh) | 2020-11-03 |
Family
ID=73216992
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922396037.1U Active CN211848756U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种公路制造用压实机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211848756U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112853887A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-05-28 | 王军明 | 道路桥梁用道路铺设装置 |
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2019
- 2019-12-24 CN CN201922396037.1U patent/CN211848756U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112853887A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-05-28 | 王军明 | 道路桥梁用道路铺设装置 |
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