CN211778292U - 一种电控式双先导溢流阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电控式双先导溢流阀，属于流量控制器领域，包括主阀体和先导阀体，所述先导阀体内设有一级泄油口和用于堵住所述一级泄油口的一级先导阀芯，所述一级先导阀芯内设有口径小于一级泄油口的二级泄油口，所述一级先导阀芯上设有用于堵住所述二级泄油口的二级先导阀芯；当泵侧压力略高于阀体阈值时，油液通过口径较小的二级泄油口泄出；当泵侧压力远高于阀体阈值时，油液通过口径较大的一级泄油口泄出；从而实现在阀体不同情况下的适应性；解决了现有技术中，先导溢流阀响应速度和溢流量固定，适应性不强的问题。

Description

一种电控式双先导溢流阀

技术领域

本实用新型涉及一种流量控制器，尤其是涉及一种电控式双先导溢流阀。

背景技术

液压技术已经成为世界各国工业领域的关键技术之一，据不完全统计，现在大多数的机械设备都采用液压装置。溢流阀是液压装备必备的压力控制阀之一，溢流阀一般分为直动式和先导式两种，二者都是根据弹簧力调整阀芯工作，但先导阀可以控制更大的压力。先导式溢流阀可以在很高的压力下工作，稳压性能优于直动式溢流阀，并且可以满足流量较大的场合。

然而，现有的先导式溢流阀只有溢流和不溢流两种状态，无法控制溢流量的大小，不管压力是略高于阀体阈值还是远高于阀体阈值，溢流阀的开启程度相同；当压力只是略高于阀体阈值时，可能会导致泵侧压力下降过快，当压力远高于阀体阈值时，可能会导致泵侧压力下降较慢，从而导致溢流阀在不同情况下的适应性不高。

例如，在中国专利文献上公开的“一种超高压先导式溢流阀”，其公告号为CN104265716B，包括调压手轮、调节螺钉、先导阀调压弹簧、先导阀芯、高强度分离式阀座和螺堵等，其不足之处在于，其先导阀只有打开和关闭两种状态，当压力只是略高于阀体阈值时，可能会导致泵侧压力下降过快，当压力远高于阀体阈值时，可能会导致泵侧压力下降较慢，从而导致溢流阀在不同情况下的适应性不高。

发明内容

本实用新型是为了克服现有的先导式溢流阀中，先导阀只有开启和关闭两种状态，当压力只是略高于阀体阈值时，可能会导致泵侧压力下降过快，当压力远高于阀体阈值时，可能会导致泵侧压力下降较慢，从而导致溢流阀在不同情况下的适应性不高的问题，提供一种电控式双先导溢流阀，当压力略高于阀体阈值时，溢流阀开启一部分，使泵侧压力缓慢下降，当压力远高于阀体阈值时，溢流阀完全开启，使泵侧压力快速下降，从而拥有更好的适应性。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型，一种电控式双先导溢流阀，包括主阀体和先导阀体，所述主阀体内设有进油口、主阀芯、出油口，所述主阀芯堵在进油口和出油口之间，并通过主阀芯弹簧与主阀体连接，所述先导阀体和主阀体通过进油通道连通，所述先导阀体和出油口之间通过泄油通道连通，所述先导阀体内设有一级泄油口和用于堵住所述一级泄油口的一级先导阀芯，所述一级先导阀芯内设有口径小于一级泄油口的二级泄油口，所述一级先导阀芯上设有用于堵住所述二级泄油口的二级先导阀芯。

当泵侧压力低于阀体阈值时，油液通过进油通道进入先导阀体，先导阀体内的油液压在一级先导阀芯和二级先导阀芯上，将一级泄油口和二级泄油口堵住，从而使先导阀体内的油液无法泄出，先导阀体内的压力与主阀体内相同，主阀芯堵住出油口；而当泵侧压力略高于阀体阈值时，二级先导阀芯打开，先导阀体内的油液通过口径较小的二级泄油口缓慢泄出，从而使先导阀体内的油压小于主阀体内的油压，从而使主阀芯缓慢移动，从而缓慢连通进油口和出油口，使油液直接从出油口溢出，直到泵侧压力低于阀体阈值，由于该情况下主阀芯的响应速度较慢，不会导致泵侧油压下降过快；而当泵侧压力远高于阀体阈值时，一级先导阀芯打开，先导阀体内的油液通过口径较大的二一级泄油口快速泄出，从而使先导阀体内的油压小于主阀体内的油压，从而使主阀芯快速移动，从而立刻连通进油口和出油口，使油液直接从出油口溢出，直到泵侧压力低于阀体阈值，相比泵侧压力略高于阀体阈值的情况，此时主阀芯的响应速度更快，可以防止泵侧压力过高超过系统的承载能力。

作为优选，所述先导阀体内的一侧还设有固定座，所述固定座所在一侧的外部安装有可以根据油压大小调整电流大小的电磁线圈，所述一级先导阀芯通过先导弹簧与所述固定座连接，所述二级先导阀芯与固定座之间安装有用于挡住二级先导阀芯的挡头，所述挡头安装在所述先导弹簧上，所述二级先导阀芯为金属，所述一级先导阀芯和先导弹簧为非金属；当泵侧油压较小时，电磁线圈内的电流较小，由于二级先导阀芯受到来自先导阀体内油液的压力，不会被吸动，仍旧堵住二级泄油口；当泵侧油压较大时，电磁线圈内的电流较大，将二级先导阀芯从二级泄油口上吸开并挡在挡头上，此时油液可通过二级泄油口泄出，但是由于电磁线圈对二级先导阀芯的吸力还不足以克服油液对一级先导阀芯的压力，一级先导阀芯仍堵住一级泄油口；当泵侧油压非常大时，电磁线圈内的电流很大，二级先导阀芯在吸力的作用下通过挡头带动弹簧压缩，从而使一级先导阀芯从一级泄油口中脱出，此时油液可通过一级泄油口泄出；当需要提高溢流阀的阈值时，只需要减小电磁线圈内的最大电流值，从而使相同油压时电磁线圈对第二先导阀芯的吸力减小，只有继续提高油压，电磁线圈才能吸开第二先导阀芯；反之，当需要降低溢流阀的阈值时，只需要增加电磁线圈内的最大电流值即可；并且由于二级先导阀芯位于一级先导阀体上，只需要对二级先导阀芯施力即可控制两个先导阀芯，结构简单、占用的空间更小。

作为优选，所述固定座为一根铁芯，所述铁芯可以提高电磁线圈产生的磁场强度，在相同电流的情况下增加电磁线圈对二级先导阀芯的吸力，从而使所需的电流减少，降低了能耗。

作为优选，所述主阀体底部设有端盖孔，所述端盖孔中适配安装有端盖，所述端盖孔的内径大于主阀芯的外径；由于阀体内油压较大，所述主阀芯又需要在阀体内上下移动，长期使用后可能会发生磨损，导致阀体失效，因此每隔一段时间需要对主阀芯进行更换，通过所述端盖孔可以将主阀芯方便地取出更换。

作为优选，所述端盖上安装有主阀体密封件，所述主阀体密封件与端盖之间安装有密封圈，由于阀体内油压较大，而端盖与阀体之间存在间隙，阀体内油液可能从该间隙中漏出，通过所述密封圈可以防止油液进入端盖与阀体之间的间隙中。

作为优选，所述一级先导阀芯的材料为橡胶，橡胶材料具有一定的弹性，在先导阀体内油压的作用下，可以使二级先导阀芯和二级泄油口相互挤压，一级先导阀芯和一级泄油口相互挤压，从而更好地完成堵塞。

作为优选，所述二级先导阀芯的形状为锥形，所述锥形的二级先导阀芯的锥面可以与二级泄油口发生挤压，从而更好地进行堵塞。

因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）当泵侧压力略大于阀体阈值时，溢流阀的溢流速度较慢，当泵侧压力远大于阀体阈值时，溢流阀的溢流速度较快，从而使溢流阀在不同情况下有更好的适应性；（2）通过电磁线圈控制先导阀，可以方便地调节阀体阈值大小；（3）阀体结构简单、占用空间小；（4）能耗较低；（5）主阀芯更换方便。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中：1、主阀体 11、进油口 12、主阀芯 13、出油口 14、主阀芯弹簧 15、端盖 16、主阀体密封件 17、密封圈 2、先导阀体 21、进油通道 22、泄油通道 23、一级泄油口 24、一级先导阀芯 25、二级泄油口 26、二级先导阀芯 27、固定座 28、电磁线圈 29、先导弹簧 210、挡头 211、支杆。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示的实施例中，一种电控式双先导溢流阀，包括主阀体1和先导阀体2，所述主阀体内设有进油口11、主阀芯12、出油口13，主阀芯中间设有连通主阀芯上侧和下侧的主阀芯通道，出油口位于主阀芯右侧，所述主阀芯堵在进油口和出油口之间，并通过主阀芯弹簧14与主阀体连接，当主阀芯位于初始位置时，主阀芯完全堵住出油口，当主阀芯下方压力大于上方时，主阀芯弹簧可以压缩，主阀芯向上移动，从而使进油口和出油口连通，所述先导阀体和主阀体通过进油通道21连通，所述先导阀体和出油口之间通过泄油通道22连通，所述先导阀体内固定有堵块，堵块位于进油通道右侧，所述堵块上设有一级泄油口23，一级泄油口上设有用于堵住所述一级泄油口的一级先导阀芯24，所述一级先导阀芯内设有口径小于一级泄油口的二级泄油口25，所述一级先导阀芯上设有用于堵住所述二级泄油口的二级先导阀芯26，所述一级先导阀芯的形状为圆台形，所述二级先导阀芯的形状为圆锥形；所述先导阀体内的一侧还设有固定座27，固定座内设有支杆孔，所述支杆孔中，安装有支杆211，所述支杆可以在水平方向上运动，所述二级先导阀芯安装在支杆右端，所述固定座所在一侧的外部安装有可以根据油压大小调整电流大小的电磁线圈28，所述一级先导阀芯通过先导弹簧29与所述固定座连接，所述先导弹簧安装在支杆外侧，所述二级先导阀芯与固定座之间安装有用于挡住二级先导阀芯的挡头210，所述挡头安装在所述先导弹簧上，所述二级先导阀芯为金属，所述一级先导阀芯和先导弹簧为非金属，其中一级先导阀芯的材料为橡胶；所述固定座为一根铁芯；所述主阀体底部设有端盖孔，所述端盖孔中适配安装有端盖15，所述端盖孔的内径大于主阀芯的外径，端盖孔与主阀芯同轴；所述端盖上安装有主阀体密封件16，所述主阀体密封件与端盖之间安装有密封圈17，所述密封圈嵌在所述端盖内，所述主阀体密封件的外侧设有环形的凹槽。

所述的电控式双先导溢流阀在使用时需要给电磁线圈通电，并且进油口处油压越大，电磁线圈内的电流越大；当进油口处的油压小于阈值时，油液通过主阀芯通道和进油通道进入到先导阀中，先导阀中的油液对一级先导阀芯和二级先导阀芯产生压力，此时电磁线圈内电流较小，对二级先导阀芯产生的吸力不足以将其吸开，一级泄油口和二级泄油口被堵住，油液无法从堵块左侧流到堵块右侧，阀体不进行溢流。

当进油口处的油压略大于阈值时，油液仍旧通过主阀芯通道和进油通道进入到先导阀中；此时，由于电磁线圈内的电流较大，电磁线圈对二级先导阀芯的吸力大于油液对二级先导阀芯的压力，导致二级先导阀芯从二级泄油口上被吸开，并移动到挡头处；堵头左侧的油液通过二级泄油口向右流动，使先导阀内的油压减小；先导阀内油压减小后，主阀芯上侧压力小于主阀芯下侧压力，主阀芯向上运动，从而使进油口和出油口慢慢被连通，进油口处的油液通过出油口进行溢流，使其压力下降；当出油口压力下降到阈值以下后，电磁线圈压力减小，二级先导阀芯再次被压到二级泄油口上将其堵住，导致先导阀内油压逐渐上升，主阀芯下降堵住出油口，溢流停止；由于二级泄油口口径较小，泄油较慢，溢流的响应也较慢，溢流量较小，使系统内油压的变化较平缓。

当进油口处的油压远大于阈值时，油液仍旧通过主阀芯通道和进油通道进入到先导阀中；此时，由于电磁线圈内的电流很大，电磁线圈对二级先导阀芯的吸力远大于油液对二级先导阀芯的压力，导致二级先导阀芯从二级泄油口上被吸开，移动到挡头处后带着挡头继续向左运动，从而将一级先导阀芯也从一级泄油口上拉开；堵头左侧的油液通过一级泄油口向右流动，使先导阀内的油压快速减小；先导阀内油压减小后，主阀芯上侧压力小于主阀芯下侧压力，主阀芯向上运动，从而使进油口和出油口快速被连通，进油口处的油液通过出油口进行溢流，使其压力下降；当出油口压力下降到阈值以下后，电磁线圈压力减小，一级先导阀芯和二级先导阀芯在先导弹簧和油压的作用下再次被压到一级泄油口和二级泄油口上将其堵住，导致先导阀内油压逐渐上升，主阀芯下降堵住出油口，溢流停止；由于一级泄油口口径较大，泄油较快，溢流的响应也较快，溢流量较大，可以在系统内油压大幅上升的情况下快速降低油压，以保证系统的正常运行。

当溢流阀使用一段时间后，主阀芯由于不断上下运动、与主阀体之间发生摩擦，可能会磨损，通过取下端盖即可进行主阀芯的替换。

Claims (7)

1.一种电控式双先导溢流阀，包括主阀体（1）和先导阀体（2），所述主阀体内设有进油口（11）、主阀芯（12）、出油口（13），所述主阀芯堵在进油口和出油口之间，并通过主阀芯弹簧（14）与主阀体连接，所述先导阀体和主阀体通过进油通道（21）连通，所述先导阀体和出油口之间通过泄油通道（22）连通，其特征是，所述先导阀体内设有一级泄油口（23）和用于堵住所述一级泄油口的一级先导阀芯（24），所述一级先导阀芯内设有口径小于一级泄油口的二级泄油口（25），所述一级先导阀芯上设有用于堵住所述二级泄油口的二级先导阀芯（26）。

2.根据权利要求1所述的一种电控式双先导溢流阀，其特征是，所述先导阀体内的一侧还设有固定座（27），所述固定座所在一侧的外部安装有可以根据油压大小调整电流大小的电磁线圈（28），所述一级先导阀芯通过先导弹簧（29）与所述固定座连接，所述二级先导阀芯与固定座之间安装有用于挡住二级先导阀芯的挡头（210），所述挡头安装在所述先导弹簧上，所述二级先导阀芯为金属，所述一级先导阀芯和先导弹簧为非金属。

3.根据权利要求2所述的一种电控式双先导溢流阀，其特征是，所述固定座为一根铁芯。

4.根据权利要求1所述的一种电控式双先导溢流阀，其特征是，所述主阀体底部设有端盖孔，所述端盖孔中适配安装有端盖（15），所述端盖孔的内径大于主阀芯的外径。

5.根据权利要求4所述的一种电控式双先导溢流阀，其特征是，所述端盖上安装有主阀体密封件（16），所述主阀体密封件与端盖之间安装有密封圈（17）。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种电控式双先导溢流阀，其特征是，所述一级先导阀芯的材料为橡胶。

7.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种电控式双先导溢流阀，其特征是，所述二级先导阀芯的形状为锥形。

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