CN211413468U - 一种冷镦机自动校直机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷镦机自动校直机构,涉及机械制造行业领域,包括滑轨、限位块、滑块、支撑杆、左侧支撑盘、出料口、旋转驱动电机、减速器、驱动轴、驱动齿轮、齿环、轴承、整体转桶、右侧支撑盘、入料口、进给气缸、气缸座、液压校直机构,所述液压校直机构包括液压油箱、液压油泵、液压千斤顶、辊架、挤压辊、辊轴。本实用新型设计方案通过进给气缸及整体旋转桶及挤压辊的设计使输入线材经过挤压辊的旋转循环式挤压校直后输出旋转桶,校直线材整体环形受压,解决了校直受力不均导致的线材达不到生产要求造成的产品质量不达标,报废率较高及生产成本上升的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造行业领域,尤其是一种冷镦机自动校直机构。
背景技术
冷镦机是以镦为主专门用来批量生产螺母、螺栓、铆钉等紧固件的专用设备,在进行冷镦工序前需要将螺丝生产盘元进行校直,现有技术的冷辙机调直装置一般通过若干个滚轮来调整坯料的直线度的,由于坯料在调直过程中,受到滚轮水平方向的力的作用,因此螺栓、螺钉的坯料并没有完全调直,导致冷墩料无法达到生产螺丝的质量要求,因此报废率较高,造成生产成本的增加。
实用新型内容
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本实用新型提供一种冷镦机自动校直机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种冷镦机自动校直机构,包括滑轨、限位块、滑块、支撑杆、左侧支撑盘、出料口、旋转驱动电机、减速器、驱动轴、驱动齿轮、齿环、轴承、整体转桶、右侧支撑盘、入料口、进给气缸、气缸座、液压校直机构,所述液压校直机构包括液压油箱、液压油泵、液压千斤顶、辊架、挤压辊、辊轴,所述限位块分2组对称刚性安装于滑轨左右两端部,所述滑块分2组对称配合安装于滑轨,所述支撑杆分2组分别安装于2组对称安装的滑块上端面,所述左侧支撑盘刚性一体式安装于支撑杆左侧部分,所述出料口设置于左侧支撑盘轴线位置,所述旋转驱动电机刚性安装于左侧支撑盘上部设置的安装孔内,所述减速器通过加速器支架安装于左侧支撑盘上部设置的安装孔内臂,所述减速器动力输入端刚性连接于旋转驱动电机动力输出轴,所述驱动轴刚性安装于减速器动力输出端,所述驱动齿轮刚性安装于驱动轴,所述齿环与驱动齿轮啮合,所述齿环刚性一体式安装于整体转桶内臂,所述整体转桶通过轴承配合安装于左侧支撑盘、右侧支撑盘,所述右侧支撑盘刚性一体式安装于支撑杆右侧部分,所述入料口设置于右侧支撑盘轴线位置,所述进给气缸刚性安装于气缸座,所述进给气缸伸缩端连接于支撑杆右侧部分,所述液压油箱刚性安装于整体转桶外壁,所述液压油泵安装于连接液压油箱和液压千斤顶的液压油管,所述液压千斤顶刚性安装于整体转桶内壁,所述辊架刚性安装于液压千斤顶,所述挤压辊通过辊轴和轴承配合安装于辊架。
上述的一种冷镦机自动校直机构,所述液压校直机构以纵向对称安装的2套为1组分3-6组横向均布安装于整体转桶。
本实用新型的有益效果是,本实用新型设计方案通过进给气缸及整体旋转桶及挤压辊的设计使输入线材经过挤压辊的旋转循环式挤压校直后输出旋转桶,校直线材整体环形受压,解决了校直受力不均导致的线材达不到生产要求造成的产品质量不达标,报废率较高及生产成本上升的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中1.滑轨,2.限位块,3.滑块,4.支撑杆,5.左侧支撑盘,6.出料口,7.旋转驱动电机,8.减速器,9.驱动轴,10.驱动齿轮,11.齿环,12.轴承,13.整体转桶,14.右侧支撑盘,15.入料口,16.进给气缸,17.气缸座,18.液压油箱,19.液压油泵,20.液压千斤顶,21.辊架,22.挤压辊,23.辊轴。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型做进一步的说明,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,根据此附图和实施例获得其他的实施例,都属于本实用新型的保护范围。
一种冷镦机自动校直机构,包括滑轨1、限位块2、滑块3、支撑杆4、左侧支撑盘5、出料口6、旋转驱动电机7、减速器8、驱动轴9、驱动齿轮10、齿环11、轴承12、整体转桶13、右侧支撑盘14、入料口15、进给气缸16、气缸座17、液压校直机构,所述液压校直机构包括液压油箱18、液压油泵19、液压千斤顶20、辊架21、挤压辊22、辊轴23,所述限位块2分2组对称刚性安装于滑轨1左右两端部,所述滑块3分2组对称配合安装于滑轨1,所述支撑杆4分2组分别安装于2组对称安装的滑块3上端面,所述左侧支撑盘5刚性一体式安装于支撑杆4左侧部分,所述出料口6设置于左侧支撑盘5轴线位置,所述旋转驱动电机7刚性安装于左侧支撑盘5上部设置的安装孔内,所述减速器8通过加速器支架安装于左侧支撑盘5上部设置的安装孔内臂,所述减速器8动力输入端刚性连接于旋转驱动电机7动力输出轴,所述驱动轴9刚性安装于减速器8动力输出端,所述驱动齿轮10刚性安装于驱动轴9,所述齿环11与驱动齿轮10啮合,所述齿环11刚性一体式安装于整体转桶13内臂,所述整体转桶13通过轴承12配合安装于左侧支撑盘5、右侧支撑盘14,所述右侧支撑盘14刚性一体式安装于支撑杆4右侧部分,所述入料口15设置于右侧支撑盘14轴线位置,所述进给气缸16刚性安装于气缸座17,所述进给气缸16伸缩端连接于支撑杆4右侧部分,所述液压油箱18刚性安装于整体转桶13外壁,所述液压油泵19安装于连接液压油箱18和液压千斤顶20的液压油管,所述液压千斤顶20刚性安装于整体转桶13内壁,所述辊架21刚性安装于液压千斤顶20,所述挤压辊22通过辊轴23和轴承12配合安装于辊架21。
详细的,所述液压校直机构以纵向对称安装的2套为1组分4组横向均布安装于整体转桶13。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种冷镦机自动校直机构,包括滑轨(1)、限位块(2)、滑块(3)、支撑杆(4)、左侧支撑盘(5)、出料口(6)、旋转驱动电机(7)、减速器(8)、驱动轴(9)、驱动齿轮(10)、齿环(11)、轴承(12)、整体转桶(13)、右侧支撑盘(14)、入料口(15)、进给气缸(16)、气缸座(17)、液压校直机构,其特征在于:所述液压校直机构包括液压油箱(18)、液压油泵(19)、液压千斤顶(20)、辊架(21)、挤压辊(22)、辊轴(23),所述限位块(2)分2组对称刚性安装于滑轨(1)左右两端部,所述滑块(3)分2组对称配合安装于滑轨(1),所述支撑杆(4)分2组分别安装于2组对称安装的滑块(3)上端面,所述左侧支撑盘(5)刚性一体式安装于支撑杆(4)左侧部分,所述出料口(6)设置于左侧支撑盘(5)轴线位置,所述旋转驱动电机(7)刚性安装于左侧支撑盘(5)上部设置的安装孔内,所述减速器(8)通过加速器支架安装于左侧支撑盘(5)上部设置的安装孔内臂,所述减速器(8)动力输入端刚性连接于旋转驱动电机(7)动力输出轴,所述驱动轴(9)刚性安装于减速器(8)动力输出端,所述驱动齿轮(10)刚性安装于驱动轴(9),所述齿环(11)与驱动齿轮(10)啮合,所述齿环(11)刚性一体式安装于整体转桶(13)内臂,所述整体转桶(13)通过轴承(12)配合安装于左侧支撑盘(5)、右侧支撑盘(14),所述右侧支撑盘(14)刚性一体式安装于支撑杆(4)右侧部分,所述入料口(15)设置于右侧支撑盘(14)轴线位置,所述进给气缸(16)刚性安装于气缸座(17),所述进给气缸(16)伸缩端连接于支撑杆(4)右侧部分,所述液压油箱(18)刚性安装于整体转桶(13)外壁,所述液压油泵(19)安装于连接液压油箱(18)和液压千斤顶(20)的液压油管,所述液压千斤顶(20)刚性安装于整体转桶(13)内壁,所述辊架(21)刚性安装于液压千斤顶(20),所述挤压辊(22)通过辊轴(23)和轴承(12)配合安装于辊架(21)。
2.根据权利要求1所述的一种冷镦机自动校直机构,其特征在于,所述液压校直机构以纵向对称安装的2套为1组分3-6组横向均布安装于整体转桶(13)。
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