CN211062081U - 一种用于公路收费站的经济管理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路收费站技术领域，且公开了一种用于公路收费站的经济管理装置。该用于公路收费站的经济管理装置，在使用时，其物料盒与挡板呈密封状，避免卡片或纸币被风吹飞，在车主或工作人员使用时物料盒时，通过设置驱动马达，驱动马达通过主动齿轮和从齿轮带动螺纹转轴旋转，螺纹柱带动横板升降，同时，螺纹柱通过从动锥形齿轮和主动锥形齿轮带动横杆旋转，横杆通过主动传动链轮和传动链条带动凸轮旋转，凸轮旋转将挡板打开，起到方便使用的效果，横板上述，解决了车主或工作人员在拿取卡牌或钱财时，需要将手伸入物料盒内部，十分不方便的问题，从而达到方便使用，提高了装置的实用性的目的。

Description

一种用于公路收费站的经济管理装置

技术领域

本实用新型涉及公路收费站技术领域，具体为一种用于公路收费站的经济管理装置。

背景技术

公路收费站是收费公路最主要的服务收费管理设施，通常设置有多个车道，并在每个车道左侧设置用于收费的服务岗亭，工作人们在服务岗亭内对来往车辆进行收费，但是服务岗亭高度固定，但是来往车辆缺有高有低，如果车辆高度很低或者很高，会导致收费或取卡很麻烦，而且驾驶员将人体伸出车外会大大增加，

经检所，中国专利CN 203849767 U提出了的用于公路收费站的经济管理装置，通过电动收缩装置、电动升降装置和操控板，可以根据来车的车身调节收费装置的高度远近，大大方便车辆缴费，降低危险性。

但是该装置在使用时，是将卡或钱财放置在收纳盒内的，其收纳盒的上表面，为方便使用，为开口状设置，若收纳盒高度较底，但是在大风等情况下，会将收纳盒的物品吹飞，若收纳盒的高度高较高，在拿取时，需要将手伸入至收纳盒的内部，造成了使用不方便的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于公路收费站的经济管理装置，具备使用方便等优点，解决了使用不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述使用方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路收费站的经济管理装置，包括岗位亭，所述岗位亭的正面固定连接有两个安装板，两个所述安装板相对的一侧均通过轴承转动连接有螺纹转轴，所述岗位亭的正面设置有减速电机，所述减速电机的输出端与所述螺纹转轴相连，所述螺纹转轴的外表面螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外表面固定连接有第一横板，所述第一横板正面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有物料盒，两个所述安装板相对的一侧之间固定连接有滑竿，所述滑竿的外表面套设有滑套，所述滑套与所述螺纹套筒固定连接，所述物料盒的上表面设置有开口，且通过合页铰接有挡板。

优选的，所述物料盒的内部底壁上设置有驱动马达，所述驱动马达的输出端固定连接有主动齿轮，所述物料盒的内部底壁上通过轴承转动连接有内部中空的螺纹柱，所述螺纹柱的外表面固定连接有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合，所述螺纹柱的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定连接有第二横板，所述第二横板的下表面与所述物料盒的内壁之间固定连接有伸缩杆，所述物料盒的内部左侧壁通过轴承转动连接有横杆，所述横杆的右端固定连接有从动锥形齿轮，所述螺纹柱的外表面套设有主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮与所述从动锥形齿轮相啮合，所述物料盒内部的左侧壁上通过轴承转动有安装柱，所述安装柱的正面通过轴承转动连接有凸轮，所述安装柱的外表面与所述横杆的正面均固定连接传动链轮，两个所述传动链轮的外表面之间传动连接有传动链条。

优选的，所述第一横板的正面设置有红外线感应器，所述红外线感应器与所述电动推杆电性连接。

优选的，所述物料盒的正面通过胶水粘接有二维码图纸。

优选的，所述物料盒与所述挡板之间设置有拉簧。

优选的，所述第二横板的上表面设置有两个挡板，右侧所述挡板为倾斜设置，所述物料盒内部的左侧壁倾斜设置有导向板。

优选的，所述凸轮的凸起处设置有滚轮。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于公路收费站的经济管理装置，具备以下有益效果：

(1)该用于公路收费站的经济管理装置，在使用时，根据车辆的高度，他通过设置的减速电机，减速电机带动螺纹转轴旋转，使螺纹套筒带动安装板上下移动，将物料盒移动至工作高度，通过设置的电动推杆，起到可根据车与岗位亭之间的距离，调节物料盒与车辆之间的距离，方便用户取卡缴费。

(2)该用于公路收费站的经济管理装置，在使用时，其物料盒与挡板呈密封状，避免卡片或纸币被风吹飞，在车主或工作人员使用时物料盒时，通过设置驱动马达，驱动马达通过主动齿轮和从齿轮带动螺纹转轴旋转，螺纹柱带动横板升降，同时，螺纹柱通过从动锥形齿轮和主动锥形齿轮带动横杆旋转，横杆通过主动传动链轮和传动链条带动凸轮旋转，凸轮旋转将挡板打开，起到方便使用的效果，横板上述，解决了车主或工作人员在拿取卡牌或钱财时，需要将手伸入物料盒内部，十分不方便的问题，从而达到方便使用，提高了装置的实用性的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A的结构放大图；

图3为本实用新型的电动推杆7的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的结构实施例的结构示意图。

图中：1岗位亭、2安装板、3螺纹转轴、4减速电机、5螺纹套筒、6横板、7电动推杆、8物料盒、9挡板、10驱动马达、11主动齿轮、12螺纹柱、 13螺纹杆、14横板、15伸缩杆、16横杆、17从动锥形齿轮、18主动锥形齿轮、19从动齿轮、20安装柱、21凸轮、22传动链轮、23传动链条、24拉簧、 25滑竿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于公路收费站的经济管理装置，包括岗位亭1，岗位亭1的正面固定连接有两个安装板2，两个安装板2相对的一侧均通过轴承转动连接有螺纹转轴3，岗位亭1的正面设置有减速电机4，减速电机4的型号根据工作需求进行选择，其外围电路为常见的正反转电路，减速电机4的输出端与螺纹转轴3相连，螺纹转轴3的外表面螺纹连接有螺纹套筒5，螺纹套筒5的外表面固定连接有第一第一横板6，第一第一横板6正面固定连接有电动推杆7，第一第一横板6的正面设置有红外线感应器，红外线感应器与电动推杆7电性连接，红外线感应器的型号根据工作需求进行选择，电动推杆7 的型号根据工作需求进行选择，电动推杆7的输出端固定连接有物料盒8，物料盒8的正面通过胶水粘接有二维码图纸，提供多种付款方式，两个安装板2 相对的一侧之间固定连接有滑竿25，滑竿的外表面套设有滑套，滑套与螺纹套筒5固定连接，物料盒8的上表面设置有开口，且通过合页铰接有挡板9。

物料盒8的内部底壁上设置有驱动马达10，驱动马达10的型号根据工作需求进行选择，其外围电路为常见的正反转电路，驱动马达10的输出端固定连接有主动齿轮11，物料盒8的内部底壁上通过轴承转动连接有内部中空的螺纹柱12，螺纹柱12的外表面固定连接有从动齿轮19，主动齿轮11与从动齿轮19相啮合，螺纹柱12的内部螺纹连接有螺纹杆13，螺纹杆13的顶端固定连接有第二横板14，第二横板14的上表面设置有两个挡板，右侧挡板为倾斜设置，物料盒8内部的左侧壁倾斜设置有导向板，避免硬币或卡牌落在第二横板14的下方，第二横板14的下表面与物料盒8的内壁之间固定连接有伸缩杆15，物料盒8的内部左侧壁通过轴承转动连接有横杆16，横杆16的右端固定连接有从动锥形齿轮17，螺纹柱12的外表面套设有主动锥形齿轮 18，主动锥形齿轮18与从动锥形齿轮17相啮合，物料盒8内部的左侧壁上通过轴承转动有安装柱20，安装柱20的正面通过轴承转动连接有凸轮21，凸轮21的凸起处设置有滚轮，安装柱20的外表面与横杆16的正面均固定连接传动链轮22，两个传动链轮22的外表面之间传动连接有传动链条23，物料盒8与挡板9之间设置有拉簧24。

综上所述，该用于公路收费站的经济管理装置，在使用时，根据车辆的高度，他通过设置的减速电机4，减速电机4带动螺纹转轴3旋转，使螺纹套筒5带动安装板2上下移动，将物料盒8移动至工作高度，通过设置的电动推杆7，起到可根据车与岗位亭1之间的距离，调节物料盒8与车辆之间的距离，方便用户取卡缴费。

该用于公路收费站的经济管理装置，在使用时，其物料盒8与挡板9呈密封状，避免卡片或纸币被风吹飞，在车主或工作人员使用时物料盒8时，通过设置驱动马达10，驱动马达10通过主动齿轮11和从齿轮19带动螺纹转轴12旋转，螺纹柱12带动第二横板14升降，同时，螺纹柱12通过从动锥形齿轮17和主动锥形齿轮18带动横杆16旋转，横杆16通过主动传动链轮 22和传动链条23带动凸轮21旋转，凸轮21旋转将挡板9打开，起到方便使用的效果，横板16上述，解决了车主或工作人员在拿取卡牌或钱财时，需要将手伸入物料盒8内部，十分不方便的问题，从而达到方便使用，提高了装置的实用性的目的。

实施例：若物料盒高度较低，在使用本装置时，如图4所示，可将物料盒8内的螺纹柱12等结构拆下，将驱动马达10安装在物料盒8的内壁上，将凸轮21安装在驱动马达10的输出端，在使用时，驱动马达10带动凸轮21 旋转，即可起到打开挡板9方便使用的效果。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于公路收费站的经济管理装置，包括岗位亭(1)，其特征在于：所述岗位亭(1)的正面固定连接有两个安装板(2)，两个所述安装板(2)相对的一侧均通过轴承转动连接有螺纹转轴(3)，所述岗位亭(1)的正面设置有减速电机(4)，所述减速电机(4)的输出端与所述螺纹转轴(3)相连，所述螺纹转轴(3)的外表面螺纹连接有螺纹套筒(5)，所述螺纹套筒(5)的外表面固定连接有第一横板(6)，所述第一横板(6)正面固定连接有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的输出端固定连接有物料盒(8)，两个所述安装板(2)相对的一侧之间固定连接有滑竿(25)，所述滑竿的外表面套设有滑套，所述滑套与所述螺纹套筒(5)固定连接，所述物料盒(8)的上表面设置有开口，且通过合页铰接有挡板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路收费站的经济管理装置，其特征在于：所述物料盒(8)的内部底壁上设置有驱动马达(10)，所述驱动马达(10)的输出端固定连接有主动齿轮(11)，所述物料盒(8)的内部底壁上通过轴承转动连接有内部中空的螺纹柱(12)，所述螺纹柱(12)的外表面固定连接有从动齿轮(19)，所述主动齿轮(11)与所述从动齿轮(19)相啮合，所述螺纹柱(12)的内部螺纹连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的顶端固定连接有第二横板(14)，所述第二横板(14)的下表面与所述物料盒(8)的内壁之间固定连接有伸缩杆(15)，所述物料盒(8)的内部左侧壁通过轴承转动连接有横杆(16)，所述横杆(16)的右端固定连接有从动锥形齿轮(17)，所述螺纹柱(12)的外表面套设有主动锥形齿轮(18)，所述主动锥形齿轮(18)与所述从动锥形齿轮(17)相啮合，所述物料盒(8)内部的左侧壁上通过轴承转动有安装柱(20)，所述安装柱(20)的正面通过轴承转动连接有凸轮(21)，所述安装柱(20)的外表面与所述横杆(16)的正面均固定连接传动链轮(22)，两个所述传动链轮(22)的外表面之间传动连接有传动链条(23)。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路收费站的经济管理装置，其特征在于：所述第一横板(6)的正面设置有红外线感应器，所述红外线感应器与所述电动推杆(7)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路收费站的经济管理装置，其特征在于：所述物料盒(8)的正面通过胶水粘接有二维码图纸。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路收费站的经济管理装置，其特征在于：所述物料盒(8)与所述挡板(9)之间设置有拉簧(24)。

6.根据权利要求2所述的一种用于公路收费站的经济管理装置，其特征在于：所述第二横板(14)的上表面设置有两个挡板，右侧所述挡板为倾斜设置，所述物料盒(8)内部的左侧壁倾斜设置有导向板。

7.根据权利要求2所述的一种用于公路收费站的经济管理装置，其特征在于：所述凸轮(21)的凸起处设置有滚轮。

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