CN210762475U - 垃圾分类收集车 - Google Patents
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Abstract
垃圾分类收集车,包括车体及车体上连接的垃圾箱,所述垃圾箱为双仓式垃圾箱,包括可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱,所述可回收垃圾箱与所述不可回收垃圾箱之间设有隔断板,所述垃圾箱的顶部和侧端各设有一条横向滑轴,所述横向滑轴之间连接有卸料升降机构。卸料升降机构可以通过横向滑轴左右滑移,将垃圾分类运输进对应的箱体内,运输方式灵活方便,同时卸料升降机构在左右滑移的同时可以带动箱盖的开合,避免了对周围环境造成污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车领域,具体是垃圾分类收集车。
背景技术
随着人民生活水平的提高,日常产生的垃圾量越来越大,每日国家都要花费大量的人力物力对人类生活产生的垃圾进行清运,各种清运设备应运而生。目前市场上最常用的垃圾车为自装卸式垃圾车,这种垃圾车的车箱为一个封闭腔,可回收与不可回收的垃圾都混合在这个封闭腔中,垃圾的后续分类处理难以进行。
目前我国每年90%以上可利用的废弃物被填埋或者焚烧掉,比如每年使用量达40亿个的塑料快餐盒、5亿多个的方便面碗、数十亿的一次性筷子等,还有其他易拉罐、塑料制品、废纸等,这些垃圾没有进行回收利用,造成资源的很大浪费。
国际上发达国家早就进行了垃圾分类,虽然标准各国不同,但可回收垃圾是各国都必须回收的,而且为了回收也配备了各种专用设备。我国目前虽然逐渐利用垃圾焚烧、再利用等措施代替了填埋焚烧,但其中仍因为垃圾无法分类运输,造成难以分类处理,从而造成不小的经济损失。
实用新型内容
垃圾分类收集车,包括车体及车体上连接的垃圾箱,所述垃圾箱为双仓式垃圾箱,包括可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱,所述可回收垃圾箱与所述不可回收垃圾箱之间设有隔断板,所述垃圾箱的顶部和侧端各设有一条横向滑轴,所述横向滑轴之间连接有卸料升降机构。
进一步地,所述卸料升降机构包括滑轨、升降托板、垃圾桶挂钩、铰接杆、伸缩杆和箱盖翻转板,所述滑轨设有两条,两端分别与所述横向滑轴连接,所述滑轨上滑动连接有升降托板,所述升降托板的上端设有所述垃圾桶挂钩,所述升降托板通过所述铰接杆与所述箱盖翻转板铰接,所述箱盖翻转板的底部连接有伸缩杆。
进一步地,所述箱盖翻转板底部靠近所述不可回收垃圾箱的箱盖的一侧还固接有一块滑动板。
进一步地,所述垃圾箱上还设有箱盖开合装置,所述箱盖开合装置包括固定块和连接杆,所述固定块设置在所述垃圾箱的后门上端,所述连接杆的一端与所述固定杆连接,另一端与所述不可回收垃圾箱的箱盖连接,且所述不可回收垃圾箱的箱盖的一侧与所述滑动板连接。
进一步地,所述不可回收垃圾箱的箱盖的一侧通过合页与所述滑动板铰连。
进一步地,所述卸料升降机构与所述滑轨之间设有多个滑轮,配合所述卸料升降机构上下滑移。
进一步地,所述滑轨与所述横向滑轴之间设有多个滑轮,配合所述滑轨左右滑移。
进一步地,所述伸缩杆包括套筒及活塞杆,动力采用液压。
进一步地,所述隔断板为可拆卸式活动板,底部设有固定装置固定。
进一步地,所述垃圾箱的箱尾上设有可单独开启的卸料门。
本实用新型的有益效果是,垃圾箱为双仓式垃圾箱,包括可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱,可以对垃圾进行分类运输,卸料升降机构可以通过横向滑轴左右滑移,将垃圾分类运输进对应的箱体内,运输方式灵活方便,同时卸料升降机构在左右滑移的同时可以带动箱盖的开合,避免了对周围环境造成污染。
附图说明
图1是垃圾分类收集车的结构示意图。
图2是垃圾分类收集车后视图。
图3是垃圾分类收集车箱盖开合示意图。
图4是滑轮的放大图。
图5是伸缩杆的结构示意图。
图6是箱盖与滑动板铰连的示意图。
其中,1.可回收垃圾箱,2.不可回收垃圾箱,3.隔断板,4.横向滑轴,5.卸料升降机构,6.滑轨,7.升降托板,8.垃圾桶挂钩,9.铰接杆,10.伸缩杆,11.箱盖翻转板,12.固定块,13.连接杆,14.滑动板,15.合页,16.滑轮,17.套筒,18.活塞杆,19.卸料门。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的明显变形方式。
如图1-6所示,垃圾分类收集车,包括车体及车体上连接的垃圾箱,所述垃圾箱为双仓式垃圾箱,包括可回收垃圾箱1和不可回收垃圾箱2,所述可回收垃圾箱与所述不可回收垃圾箱之间设有隔断板3,所述垃圾箱的顶部和侧端各设有一条横向滑轴4,所述横向滑轴4之间连接有卸料升降机构5。
所述卸料升降机构包括滑轨6、升降托板7、垃圾桶挂钩8、铰接杆9、伸缩杆10和箱盖翻转板11,所述滑轨6设有两条,两端分别与所述横向滑轴4连接,所述滑轨6上滑动连接有升降托板7,所述升降托板7的上端设有所述垃圾桶挂钩8,所述升降托板7通过所述铰接杆9与所述箱盖翻转板11铰接,所述箱盖翻转板11的底部连接有伸缩杆10。
所述垃圾箱上还设有箱盖开合装置,所述箱盖开合装置包括固定块12和连接杆13,所述固定块12设置在所述垃圾箱的后门上端,所述连接杆13的一端与所述固定块12连接,另一端与所述不可回收垃圾箱2的箱盖连接,且所述不可回收垃圾箱2的箱盖的一侧与所述滑动板14连接。
优选的,所述箱盖翻转板11底部靠近所述不可回收垃圾箱2的箱盖的一侧还固接有一块滑动板14,所述不可回收垃圾箱2的箱盖的一侧通过合页15与所述滑动板14铰连。卸料升降机构5在向不可回收垃圾箱2方向移动时,上端箱盖会向上打开,卸料升降机构5将垃圾桶内不可回收垃圾倾倒进箱体内。
需要说明的是,在上述结构中,所述卸料升降机构5在完成不可回收垃圾的倾倒后,操作人员摁下操作键,卸料升降机构5会复位至可回收垃圾箱1一侧,带动不可回收垃圾箱2上端的箱盖向左移动且下压至箱口,避免箱体内的异味散发影响周围环境的空气。
需要说明的是,所述卸料升降机构5与所述滑轨6之间设有多个滑轮16,配合所述卸料升降机构5上下滑移。同样的,所述滑轨6与所述横向滑轴4之间设有多个滑轮16,配合所述滑轨6左右滑移。
需要说明的是,所述伸缩杆10包括套筒17及活塞杆18,且动力源可采用电动、气动或者液压的其中一种,本方案优选液压传动。
需要说明的是,所述垃圾箱的箱尾上设有可单独开启的卸料门19。垃圾在倾倒时,卸料门19打开,箱体向后端倾斜。
优选的,所述隔断板3为可拆卸式活动板,底部设有固定装置固定。不可回收垃圾箱箱内的垃圾在倾倒后,打开隔断板3,完成可回收垃圾箱内垃圾的倾倒。
垃圾分类收集车,其垃圾箱为双仓式垃圾箱,包括可回收垃圾箱1和不可回收垃圾箱2,可以对垃圾进行分类运输,卸料升降机构5可以通过横向滑轴4左右滑移,将垃圾分类运输进对应的箱体内,运输方式灵活方便,同时卸料升降机构5在左右滑移的同时可以带动箱盖的开合,避免了对周围环境造成污染。
Claims (10)
1.垃圾分类收集车,其特征在于,包括车体及车体上连接的垃圾箱,所述垃圾箱为双仓式垃圾箱,包括可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱,所述可回收垃圾箱与所述不可回收垃圾箱之间设有隔断板,所述垃圾箱的顶部和侧端各设有一条横向滑轴,所述横向滑轴之间连接有卸料升降机构。
2.根据权利要求1所述的垃圾分类收集车,其特征在于,所述卸料升降机构包括滑轨、升降托板、垃圾桶挂钩、铰接杆、伸缩杆和箱盖翻转板,所述滑轨设有两条,两端分别与所述横向滑轴连接,所述滑轨上滑动连接有升降托板,所述升降托板的上端设有所述垃圾桶挂钩,所述升降托板通过所述铰接杆与所述箱盖翻转板铰接,所述箱盖翻转板的底部连接有伸缩杆。
3.根据权利要求2所述的垃圾分类收集车,其特征在于,所述箱盖翻转板底部靠近所述不可回收垃圾箱的箱盖的一侧还固接有一块滑动板。
4.根据权利要求3所述的垃圾分类收集车,其特征在于,所述垃圾箱上还设有箱盖开合装置,所述箱盖开合装置包括固定块和连接杆,所述固定块设置在所述垃圾箱的后门上端,所述连接杆的一端与所述固定块连接,另一端与所述不可回收垃圾箱的箱盖连接,且所述不可回收垃圾箱的箱盖的一侧与所述滑动板连接。
5.根据权利要求4所述的垃圾分类收集车,其特征在于,所述不可回收垃圾箱的箱盖的一侧通过合页与所述滑动板铰连。
6.根据权利要求2所述的垃圾分类收集车,其特征在于,所述卸料升降机构与所述滑轨之间设有多个滑轮,配合所述卸料升降机构上下滑移。
7.根据权利要求2所述的垃圾分类收集车,其特征在于,所述滑轨与所述横向滑轴之间设有多个滑轮,配合所述滑轨左右滑移。
8.根据权利要求2所述的垃圾分类收集车,其特征在于,所述伸缩杆包括套筒及活塞杆,动力采用液压。
9.根据权利要求1所述的垃圾分类收集车,其特征在于,所述隔断板为可拆卸式活动板,底部设有固定装置固定。
10.根据权利要求1所述的垃圾分类收集车,其特征在于,所述垃圾箱的箱尾上设有可单独开启的卸料门。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113247492A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-08-13 | 池国奇 | 一种可分类垃圾车 |
CN115158930A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-10-11 | 安徽江田环卫设备股份有限公司 | 一种具有自动倾倒功能的分区式垃圾车及其使用方法 |
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2019
- 2019-09-02 CN CN201921439342.8U patent/CN210762475U/zh active Active
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