CN210681044U - 一种踏板结构 - Google Patents

Abstract

一种踏板结构，包括芯轴、连接芯轴的脚踏本体和转动连接在脚踏本体后端的后勾板，所述脚踏本体后端设有转轴，所述后勾板与转轴转动连接，且一对扭簧围绕所述转轴并与脚踏本体相连；所述后勾板设有台阶通孔，所述台阶通孔套接调节螺丝和与调节螺丝螺纹连接的防转动压制件，所述调节螺丝上端设有环形限位板，且所述环形限位板抵靠在台阶通孔的台阶处。本实用新型踏板结构，在防转动压制件上设有限位凸起，限位凸起可以卡接在台阶通孔内腔，扭转调节螺丝的时候，防转动压制件可以止动不转，可以防止扭簧发生歪斜，保证后勾板的两侧受力均匀；脚踏本体在与锁片卡接的位置设有耐磨层，防止其磨损。

Description

一种踏板结构

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体涉及一种踏板结构。

背景技术

在自行车体育竞赛中，尤其是在山地自行车和极限单车的下坡竞赛、双弯道竞赛、越野竞赛等竞赛中，骑车者是行进在未铺砌且凹凸不平的跑道上，为了保持骑行的稳定性，不让双脚从踏板上松脱，对于脚踏的选择至关重要，骑车者一般会选择踩入式踏板，其可释放地接合被固定于骑车者鞋底的锁片。

踩入式踏板是通过设置在踏板上的一个固定扣件和一活动扣件，可释放地卡扣在鞋底的锁片上，使得骑车人的脚部不与踏板分离，从而，相对普通踏板，踩踏更省力、加速更快，因而在自行车体育竞赛中以及普通的骑行锻炼中，骑行者经常使用踩入式踏板。

骑行者一般通过调节踏板上的扭簧扭力大小，来调整踩入式踏板与骑行鞋的卡扣弹性力度，保证骑行者在体育竞赛中，骑行者能有效重复地从踏板上将脚移下及重新放置在踏板上，从而辅助骑车人顺畅完成全程赛道的所有动作。

现有技术中，扭簧弹性调节操作不当，经常会造成扭簧发生歪斜，从而造成踩入式踏板的活动扣件两侧受力不均，踩入式踏板与骑行鞋上的锁片卡扣弹性力度不合适，影响骑行者比赛。如何解决上述技术问题，是目前自行车配件技术领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种踏板结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供了以下技术方案：包括芯轴、连接芯轴的脚踏本体和转动连接在脚踏本体后端的后勾板，所述脚踏本体后端设有转轴，所述后勾板与转轴转动连接，且一对扭簧围绕所述转轴并与脚踏本体相连；所述后勾板设有台阶通孔，所述台阶通孔套接调节螺丝和与调节螺丝螺纹连接的防转动压制件，所述调节螺丝上端设有环形限位板，且所述环形限位板抵靠在台阶通孔的台阶处；所述扭簧内侧弹条与脚踏本体下端面抵靠，所述扭簧外侧弹条与防转动压制件下端面抵靠。

优选的，所述防转动压制件外壁设有限位凸起，所述台阶通孔内腔壁的形状和尺寸，均与防转动压制件的形状和尺寸相配适。

优选的，所述防转动压制件为圆柱状，其下端开有第一限位槽，所述台阶通孔下端开有与第一限位槽同侧的第二限位槽，且所述扭簧外侧弹条抵靠在第一限位槽内。

优选的，所述限位凸起数量至少为1个。

优选的，所述后勾板端部下表面设有耐磨层。

优选的，所述脚踏本体开有限位孔，所述限位孔的孔壁在脚踏本体前端处设有耐磨层。

优选的，所述脚踏本体上端面卡接耐磨片。

优选的，所述耐磨片外周边缘设有限位板，所述脚踏本体上设有与限位板形状和尺寸相配适的限位凹槽，所述限位板卡接在限位凹槽内。

本实用新型实施例提供的一种踏板结构，具有以下有益效果：本实用新型踏板结构，在防转动压制件上设有限位凸起，限位凸起可以卡接在台阶通孔内腔，扭转调节螺丝的时候，防转动压制件可以止动不转，可以防止扭簧发生歪斜，保证后勾板的两侧受力均匀；脚踏本体在与锁片卡接的位置设有耐磨层，防止其磨损；脚踏本体上端面采用卡接的方式固定耐磨片，美观且不易脱落。

附图说明

图1为本实用新型踏板结构爆炸图；

图2为本实用新型踏板主视方向剖视图；

图3为本实用新型防转动压制件结构示意图；

图4为本实用新型后勾板仰视方向结构示意图；

图5为本实用新型后勾板侧视方向结构示意图；

图6为本实用新型踏板结构立体图；

图7为本实用新型踏板结构侧视方向剖视图；

图8为本实用新型踏板结构图7中A的局部放大图；

图9为本实用新型耐磨片的结构示意图；

1.脚踏本体，2.芯轴，3.后勾板，3-1.台阶通孔，3-1a.台阶处，3-1b. 第二限位槽，4.转轴，5.扭簧，5-1.内侧弹条，5-2.外侧弹条，6.防转动压制件，6-1.限位凸起，6-2.第一限位槽，8.调节螺丝，8-1.环形限位板，9.第一耐磨层，10.第二耐磨层，11.耐磨片，12.限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1、图1为本实用新型踏板结构爆炸图；包括芯轴2、连接芯轴2的脚踏本体1和转动连接在脚踏本体1后端的后勾板3，所述脚踏本体1后端设有转轴4，所述后勾板3与转轴4转动连接，且一对扭簧5围绕所述转轴4并与脚踏本体1相连；所述后勾板3设有台阶通孔3-1，所述台阶通孔3-1套接调节螺丝8和与调节螺丝8螺纹连接的防转动压制件6，所述调节螺丝8上端设有环形限位板8-1，且所述环形限位板8-1抵靠在台阶通孔3-1的台阶处3-1a处；所述扭簧5内侧弹条5-1与脚踏本体2下端面抵靠，所述扭簧5外侧弹条5-2与防转动压制件6下端面抵靠。

实施例1，参阅图1、图2、图3、图4和图5，图1为本实用新型踏板结构爆炸图，图2为本实用新型踏板主视方向剖视图，图3为本实用新型防转动压制件结构示意图，图4为本实用新型后勾板仰视方向结构示意图，图5为本实用新型后勾板侧视方向结构示意图。

所述防转动压制件6外壁设有限位凸起6-1，所述台阶通孔3-1内腔壁的形状和尺寸，均与防转动压制件6的形状和尺寸相配适。

扭簧5扭力大小调节方法:调节螺丝8和与调节螺丝8螺纹连接的防转动压制件6套接在台阶通孔3-1内，调节螺丝8上端设有环形限位板8-1，环形限位板8-1至台阶3-1a处止动，不让调节螺丝8脱出。这样转动调节螺丝8的时候，调节螺丝8和防转动压制件6之间间距增大或减小，因为扭簧5外侧弹条5-2与防转动压制件6下端面抵靠，因此，调节螺丝8和防转动压制件6之间间距增大或减小，可以压紧或者调松扭簧5，实现扭力调节的作用。

防转动压制件6防止扭簧发生歪斜的工作原理：扭转调节螺丝8的时候，防转动压制件6上有限位凸起6-1，所述限位凸起6-1可以卡接在台阶通孔3-1内腔，所述台阶通孔3-1内腔壁设有与限位凸起6-1的形状和尺寸相配适的限位凹槽，可以防止防转动压制件6转动，从而防止扭簧5歪斜。

所述限位凸起6-1数量至少为1个，多个数量的限位凸起6-1止转效果更好。

需要说明的是，所述限位凸起6-1可以是如图3所示的限位耳凸起，也可以是六角形、四边形、三角形等非回转体特征，也可以是无规则形状的其他凸起。

如果防转动压制件6上没有限位凸起6-1，扭转调节螺丝8的时候，防转动压制件6表面是光滑的，与台阶通孔3-1内腔壁没有止动限制，防转动压制件6 会随着调节螺丝8一起转动，从而带动扭簧5外侧弹条5-2一起转动，会导致扭簧5歪斜，后勾板3两侧受力不均。

调节螺丝8的螺丝头设有内六角调节孔或者内四角调节孔，调节螺丝8的螺丝头从台阶通孔3-1穿出，可以用螺丝刀方便调节调节螺丝8。

优选的，所述防转动压制件6为圆柱状，其下端开有第一限位槽6-2，所述台阶通孔3-1下端开有与第一限位槽6-2同侧的第二限位槽3-1b，且所述扭簧5 外侧弹条5-2抵靠在第一限位槽6-2内。

所述扭簧5外侧弹条5-2抵靠在第一限位槽6-2内，第一限位槽6-2可以对扭簧5外侧弹条5-2进行限位固定，更好的对扭簧5进行调节，防止扭簧5外侧弹条5-2发生移动。

实施例2，参阅图6、图7、图8和与图9，图6为本实用新型踏板结构立体图，图7为本实用新型踏板结构侧视方向剖视图，图8为本实用新型踏板结构图 7中A的局部放大图，图9为本实用新型耐磨片的结构示意图。

所述后勾板3端部下表面设有第一耐磨层9；所述脚踏本体1开有限位孔12，所述限位孔12的孔壁在脚踏本体1前端处设有第二耐磨层10。

因为后勾板3端部下表面和限位孔12的孔壁在脚踏本体1前端位置处，这2 个位置经常与锁片卡接，很容易磨损，加耐磨层是为了保护脚踏本体1的这2个位置，防止其磨损。

第一耐磨层9和第二耐磨层10采用二次注塑到后勾板3端部下表面和限位孔12的孔壁，需要说明的是耐磨层可以是工程塑料、橡胶，以及玻璃纤维与工程塑料共混制备的耐磨材料等。

第一耐磨层9和第二耐磨层10也可以为陶瓷层，陶瓷层与脚套本体1的连接方式，可以是粘接连接、钎焊连接或者螺栓连接等其他固定连接方式连接。

第一耐磨层9和第二耐磨层10也可以是金属片，金属片包在后勾板3端部下表面和限位孔12的孔壁。

所述脚踏本体1上端面卡接耐磨片11，所述耐磨片11材质可以选用耐磨材料，如工程塑料、橡胶等，优选金属片，如铝片或不锈钢片。

我们知道，现有技术中，耐磨片11一般采用胶粘设计，即将耐磨片11用胶粘，固定在脚踏本体1上端面，这种固定方式容易脱落丢失；或使用螺丝紧固，但是不美观。本实用新型，采用卡接方式，在所述耐磨片11外周边缘设有限位板11-1，所述脚踏本体1上设有与限位板11-1形状和尺寸相配适的限位凹槽，所述限位板11-1卡接在限位凹槽内。这种固定连接方式，具有美观型且不易脱落。

骑行者穿戴踩入式踏板操作方法如下：抬脚，将骑行鞋上的锁片前端卡入脚踏本体1前端的限位孔10，然后通过后脚跟用力踩踏后勾板3，后勾板3受到的力挤压扭簧5，从而使后勾板3往脚踏本体1后下方转动，锁片后端顺势进入后勾板3下部，然后后勾板3依靠扭簧5的弹力使后勾板3复位，将锁片牢牢的卡住。

本实用新型实施例提供的一种踏板结构，具有以下有益效果：本实用新型踏板结构，在防转动压制件上设有限位凸起，限位凸起可以卡接在台阶通孔内腔，扭转调节螺丝的时候，防转动压制件可以止动不转，可以防止扭簧发生歪斜，保证后勾板的两侧受力均匀；脚踏本体在与锁片卡接的位置设有耐磨层，防止其磨损；脚踏本体上端面采用卡接的方式固定耐磨片，美观且不易脱落。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例根据，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及本实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种踏板结构，包括芯轴(2)、连接芯轴(2)的脚踏本体(1)和转动连接在脚踏本体(1)后端的后勾板(3)，其特征是：所述脚踏本体(1)后端设有转轴(4)，所述后勾板(3)与转轴(4)转动连接，且一对扭簧(5)围绕所述转轴(4)并与脚踏本体(1)相连；所述后勾板(3)设有台阶通孔(3-1)，所述台阶通孔(3-1)套接调节螺丝(8)和与调节螺丝(8)螺纹连接的防转动压制件(6)，所述调节螺丝(8)上端设有环形限位板(8-1)，且所述环形限位板(8-1)抵靠在台阶通孔(3-1)的台阶处(3-1a)处；所述扭簧(5)内侧弹条(5-1)与脚踏本体(2)下端面抵靠，所述扭簧(5)外侧弹条(5-2)与防转动压制件(6)下端面抵靠。

2.根据权利要求1所述的一种踏板结构，其特征是：所述防转动压制件(6)外壁设有限位凸起(6-1)，所述台阶通孔(3-1)内腔壁的形状和尺寸，均与防转动压制件(6)的形状和尺寸相配适。

3.根据权利要求2所述的一种踏板结构，其特征是：所述防转动压制件(6)为圆柱状，其下端开有第一限位槽(6-2)，所述台阶通孔(3-1)下端开有与第一限位槽(6-2)同侧的第二限位槽(3-1b)，且所述扭簧(5)外侧弹条(5-2)抵靠在第一限位槽(6-2)内。

4.根据权利要求2或3所述的一种踏板结构，其特征是：所述限位凸起(6-1)数量至少为1个。

5.根据权利要求1-3任一项所述的一种踏板结构，其特征是：所述后勾板(3)端部下表面设有第一耐磨层(9)。

6.根据权利要求1-3任一项所述的一种踏板结构，其特征是：所述脚踏本体(1)开有限位孔(12)，所述限位孔(12)的孔壁在脚踏本体(1)前端处设有第二耐磨层(10)。

7.根据权利要求1-3任一项所述的一种踏板结构，其特征是：所述脚踏本体(1)上端面卡接耐磨片(11)。

8.根据权利要求7所述的一种踏板结构，其特征是：所述耐磨片(11)外周边缘设有限位板(11-1)，所述脚踏本体(1)上设有与限位板(11-1)形状和尺寸相配适的限位凹槽，所述限位板(11-1)卡接在限位凹槽内。

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