CN210660796U - 一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统,其包括油箱(1)、电机(2)、双联液压泵(3)、第一单向阀(4)、第二单向阀(5)、溢流阀(6)、电磁溢流阀(7)、第一电磁换向阀(8)、第二电磁换向阀(12)、液控换向阀(10)、第一单向顺序阀(9)、第二单向顺序阀(11)、液压锁(13)、第一蓄能器(14)、第二蓄能器(15)左泵进口单向阀油缸(16)、左泵出口单向阀油缸(17)、左泵前限位接近开关(18)、左泵后限位接近开关(19)、左泵油缸(20)、右泵进口单向阀油缸(21)、右泵出口单向阀油缸(22)、右泵油缸(23)。采用上述技术方案后能解决污泥输送设备输送过程中漏料、结构复杂、效率低和能耗高等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压控制系统,特别是一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统。
背景技术
随着经济的飞速发展,社会的不断进步,我国污泥年产量的不断增加,污泥的输送设备成为一个急需解决的问题,常见的污泥输送设备形式有隔膜式、螺旋式、柱塞式等。其中柱塞式污泥输送设备进出料时要求对应的单向阀快速关闭和打开,同时要求关闭的单向阀密封严密,达到零泄漏,由于污泥中含有大量的砂石、玻璃、金属等坚硬物体导致设备在使用过程中单向阀无法关闭严密,出现漏料现象,目前柱塞式污泥输送设备还存在管路复杂、注油繁琐、能耗高等问题。因此,提供一种原理先进,结构合理,性能可靠,节能、操作简单的液压驱动系统,成为工程技术人员亟待解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述存在的技术问题,而提供一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统,包括油箱;电机,其转子与双联液压泵连接;双联液压泵,其进油口与油箱连接;第一单向阀,其进油口与双联液压泵的大泵出油口连接,其出油口与溢流阀的进油口连接,其出油口与液控换向阀的进油口P1连接;第二单向阀,其进油口与双联液压泵的小泵出油口连接,其出油口与电磁溢流阀的进油口连接,其出油口与第二电磁换向阀的进油口P3连接;溢流阀,其出油口与油箱连接;电磁溢流阀,其出油口与油箱连接;自动注油系统,与所述的第一单向阀、第二单向阀的出油口和所述的油箱连接,其特征在于,还包括液控换向阀,其回油口 T1与油箱连接,其第一工作油口A1与左泵油缸的无杆腔连接,其第二工作油口B1与右泵油缸的无杆腔连接,其第一控制油口X1与第一单向顺序阀的出油口连接,其第二控制油口X2与第二单向顺序阀的出油口连接;第二电磁换向阀,其回油口T3与油箱连接,其第一工作油口A3与第一单向顺序阀的进油口、左泵进口单向阀油缸的无杆腔和右泵出口单向阀油缸的无杆腔连接,其第二工作油口B3与第二单向顺序阀的进油口、左泵出口单向阀油缸的无杆腔和右泵进口单向阀油缸的无杆腔连接;自动保压组件,其特征在于,包括液压锁,其进油口与第二电磁换向阀的其第一工作油口A3和第一工作油口B3连接;在液压锁与左泵进口单向阀油缸的无杆腔和右泵出口单向阀油缸的无杆腔之间设有第二蓄能器;在液压锁与左泵出口单向阀油缸的无杆腔和右泵进口单向阀油缸的无杆腔之间设有第一蓄能器。
本实用新型进一步技术方案是所述自动注油系统中,左泵出口单向阀油缸内设有第一注油单向阀、第二注油单向阀;右泵进口单向阀油缸内设有第三注油单向阀、第四注油单向阀;右泵油缸内设有第五注油单向阀、第六注油单向阀。
本实用新型进一步技术方案是所述自动注油系统中,左泵油缸设有左泵前限位接近开关、左泵后限位接近开关。
本实用新型进一步技术方案是所述自动注油系统还包括,第一电磁换向阀,其进油口 P2、回油口T2与油箱连接,其第一工作油口A2与第一单向顺序阀的出油口和液控换向阀的第一控制油口X1连接,其第二工作油口B2与第二单向顺序阀(11)的出油口和第二控制油口X2连接。
采用上述技术方案后,具有以下优点:
1.采用注油单向阀、接近开关、单向顺序阀,不但液压管路简单,运行稳定可靠,而且设备在运行过程中实现自动注油功能。
2.单向阀打开与关闭采用油缸驱动,不但响应快,而且还避免泄漏,有效提高设备的输送效率。
3.采用单向顺序阀、第一电磁换向阀,不但电气控制简单,而且设备运行更加可靠。
4.采用蓄能器和液压锁实现单向阀油缸自动保压,关闭严密,不需要油泵一直给单向阀油缸供油保压,从而降低运行能耗。
附图说明
图1为本实用新型一种柱塞式污泥输送设备的液压原理图。
图2为左泵出口单向阀油缸的结构示意图。
图3为右泵进口单向阀油缸的结构示意图。
图4为右泵油缸的结构示意图。
图1中,1-油箱,2-电机,3-双联液压泵,4-第一单向阀,5-第二单向阀,6-溢流阀,7- 电磁溢流阀,8-第一电磁换向阀,9-第一单向顺序阀,10-液控换向阀,11-第二单向顺序阀, 12-第二电磁换向阀,13-液压锁,14-第一蓄能器,15-第二蓄能器,16-左泵进口单向阀油缸, 17-左泵出口单向阀油缸,18-左泵前限位接近开关,19-左泵后限位接近开关,20-左泵油缸, 21-右泵进口单向阀油缸,22-右泵出口单向阀油缸,23-右泵油缸。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步阐述。
图1所示,一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统,其包括油箱(1)、电机(2)、双联液压泵(3)、第一单向阀(4)、第二单向阀(5)、溢流阀(6)、电磁溢流阀(7)、第一电磁换向阀(8)、第二电磁换向阀(12)、液控换向阀(10)、第一单向顺序阀(9)、第二单向顺序阀(11)、液压锁(13)、第一蓄能器(14)、第二蓄能器(15)、左泵进口单向阀油缸(16)、左泵出口单向阀油缸(17)、左泵前限位接近开关(18)、左泵后限位接近开关(19)、左泵油缸(20)、右泵进口单向阀油缸(21)、右泵出口单向阀油缸(22)、右泵油缸(23)。电机转子与双联液压泵(3)连接;双联液压泵(3),其进油口与油箱(1)连接;第一单向阀(4),其进油口与双联液压泵(3)的大泵出油口连接,其出油口与溢流阀(6)的进油口连接,其出油口与液控换向阀(10)的进油口P1连接;第二单向阀(5),其进油口与双联液压泵(3) 的小泵出油口连接,其出油口与电磁溢流阀(7)的进油口连接,其出油口与第二电磁换向阀 (12)的进油口P3连接;溢流阀(6),其出油口与油箱(1)连接;电磁溢流阀(7),其出油口与油箱(1)连接;液控换向阀(10),其回油口T1与油箱(1)连接,其第一工作油口 A1与左泵油缸(20)的无杆腔连接,其第二工作油口B1与右泵油缸(23)的无杆腔连接,其第一控制油口X1与第一单向顺序阀(9)的出油口连接,其第二控制油口X2与第二单向顺序阀(11)的出油口连接;第二电磁换向阀(12),其回油口T3与油箱(1)连接,其第一工作油口A3与第一单向顺序阀(9)的进油口、左泵进口单向阀油缸(16)的无杆腔和右泵出口单向阀油缸(22)的无杆腔连接,其第二工作油口B3与第二单向顺序阀(11)的进油口、左泵出口单向阀油缸(17)的无杆腔和右泵进口单向阀油缸(21)的无杆腔连接;液压锁(13),其进油口与第二电磁换向阀(12)的其第一工作油口A3和第一工作油口B3连接;在液压锁 (13)与左泵进口单向阀油缸(16)的无杆腔和右泵出口单向阀油缸(22)的无杆腔之间设有第二蓄能器(15);在液压锁(13)与左泵出口单向阀油缸(17)的无杆腔和右泵进口单向阀油缸(21)的无杆腔之间设有第一蓄能器(14);左泵油缸(20)的有杆腔与右泵油缸(23) 的有杆腔连接;左泵进口单向阀油缸(16)的有杆腔与左泵出口单向阀油缸(17)的有杆腔连接;右泵进口单向阀油缸(21)的有杆腔与右泵出口单向阀油缸(22)的有杆腔连接。
图2所示,左泵出口单向阀油缸(17)内设有第一注油单向阀(24),第二注油单向阀(25)。
图3所示,右泵进口单向阀油缸(21)内设有第三注油单向阀(26),第四注油单向阀(27)。
图4所示,右泵油缸(23)内设有第五注油单向阀(28),第六注油单向阀(29)。
自动注油:
电机(2)启动,第一步:第二电磁换向阀(12)的左位工作,第二电磁换向阀(12)的第一工作油口与左泵进口单向阀油缸(16)的无杆腔和右泵出口单向阀油缸(22)的无杆腔接通,左泵进口单向阀油缸(16)和右泵出口单向阀油缸(22)油缸伸出,当达到第一单向顺序阀 (9)的设定压力时,液控换向阀(10)的左位工作,液控换向阀(10)的第一工作油口与左泵油缸(20)的无杆腔连接,左泵油缸(20)伸出,当左泵前限位接近开关(18)接通时;第二步:切换第二电磁换向阀(12)让其右位工作,此时第二电磁换向阀(12)的第二工作油口与左泵出口单向阀油缸(17)的无杆腔和右泵进口单向阀油缸(21)的无杆腔连接,左泵出口单向阀油缸(17)和右泵进口单向阀油缸(21)油缸伸出,当达到第二单向顺序阀(11) 的设定压力时,液控换向阀(10)的右位工作,液控换向阀(10)的第二工作油口与右泵油缸(23)的无杆腔连接,右泵油缸(23)伸出,需要左泵后限位接近开关(19)接通后第二电磁换向阀(12)才切换到左位工作,当右泵油缸(23)伸出到最前端时注油单向阀28与注油单向阀29打开,此时右泵油缸(23)的无杆腔与有杆腔连通,液压油随着左泵油缸(20) 的有杆腔与右泵油缸(23)的有杆腔的连接管道进入左泵油缸(20)的有杆腔,使左泵油缸 (20)缩回直到左泵后限位接近开关(19)接通,在重复第一步实现自动运行,在自动运行过程中,实现自动注油。在实现左泵油缸(20)和右泵油缸(23)注油过程中,按照类似原理同时实现左泵进口单向阀油缸(16)与左泵出口单向阀油缸(17)、右泵进口单向阀油缸(21) 与右泵出口单向阀油缸(22)的注油。
自动保压:
此技术方案中,第二电磁换向阀(12)与左泵进口单向阀油缸(16)、左泵出口单向阀油缸(17)、右泵进口单向阀油缸(21)、右泵出口单向阀油缸(22)之间设有第一储能器(15)、第二储能器(14)和液压锁(13),在自动运行过程,由储能器自动给对应的单向阀油缸供油,从而降低运行成本。
顺序动作:
此技术方案中,设有第一单向顺序阀(9)和第二单向顺序阀(11),从而保证左泵油缸(20) 和右泵油缸(23)运行过程中对应的单向阀油缸关闭或打开。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统,包括油箱(1);电机(2),其转子与双联液压泵(3)连接;双联液压泵(3),其进油口与油箱(1)连接;第一单向阀(4),其进油口与双联液压泵(3)的大泵出油口连接,其出油口与溢流阀(6)的进油口连接,其出油口与液控换向阀(10)的进油口P1连接;第二单向阀(5),其进油口与双联液压泵(3)的小泵出油口连接,其出油口与电磁溢流阀(7)的进油口连接,其出油口与第二电磁换向阀(12)的进油口P3连接;溢流阀(6),其出油口与油箱(1)连接;电磁溢流阀(7),其出油口与油箱(1)连接;以及自动注油系统;自动保压组件;
自动注油系统,与所述的第一单向阀(4)、第二单向阀(5)的出油口和所述的油箱(1)连接,其特征在于,还包括液控换向阀(10),其回油口T1与油箱(1)连接,其第一工作油口A1与左泵油缸(20)的无杆腔连接,其第二工作油口B1与右泵油缸(23)的无杆腔连接,其第一控制油口X1与第一单向顺序阀(9)的出油口连接,其第二控制油口X2与第二单向顺序阀(11)的出油口连接;第二电磁换向阀(12),其回油口T3与油箱(1)连接,其第一工作油口A3与第一单向顺序阀(9)的进油口、左泵进口单向阀油缸(16)的无杆腔和右泵出口单向阀油缸(22)的无杆腔连接,其第二工作油口B3与第二单向顺序阀(11)的进油口、左泵出口单向阀油缸(17)的无杆腔和右泵进口单向阀油缸(21)的无杆腔连接;
自动保压组件,其特征在于,包括液压锁(13),其进油口与第二电磁换向阀(12)的其第一工作油口A3和第一工作油口B3连接;在液压锁(13)与左泵进口单向阀油缸(16)的无杆腔和右泵出口单向阀油缸(22)的无杆腔之间设有第二蓄能器(15);在液压锁(13)与左泵出口单向阀油缸(17)的无杆腔和右泵进口单向阀油缸(21)的无杆腔之间设有第一蓄能器(14)。
2.据权利要求1所述的一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统,其特征在于,左泵出口单向阀油缸(17)内设有第一注油单向阀(24)、第二注油单向阀(25);右泵进口单向阀油缸(21)内设有第三注油单向阀(26)、第四注油单向阀(27);右泵油缸(23)内设有第五注油单向阀(28)、第六注油单向阀(29)。
3.据权利要求1所述的一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统,其特征在于,左泵油缸(20)设有左泵前限位接近开关(18)、左泵后限位接近开关(19)。
4.据权利要求1所述的一种柱塞式污泥输送设备液压控制系统,其特征在于,第一电磁换向阀(8),其进油口P2、回油口T2与油箱(1)连接,其第一工作油口A2与第一单向顺序阀(9)的出油口和液控换向阀(10)的第一控制油口X1连接,其第二工作油口B2与第二单向顺序阀(11)的出油口和第二控制油口X2连接。
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN114198352A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-18 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 一种低密度物料运输半挂车液压控制系统 |
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