CN210654945U - 轴承平整轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种轴承平整轨道，该轴承平整轨道包括：承接段，所述承接段一端用于连通至轴承输送单元；径向定位段，所述径向定位段的截面为V字形，所述径向定位段的一端连接于所述承接段的另一端；平整段，所述平整段的一端连通于径向定位段，所述平整段的截面为口字形，所述口字型的高度与轴承平整状态的高度相配合，所述口字形的宽度与轴承平整状态宽度相配合。该轴承平整轨道能够对轴承进行传输，且传输过程中对轴承进行码放，能够提高打包包装速度。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工领域，更具体地，涉及一种轴承平整轨道。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
轴承的加工工艺主要包括淬火、质量检测、密封、润滑以及打包包装，随着机械智能化的发展，现有技术中轴承加工淬火、质量检测、密封、润滑都实现了智能化，实现了轴承的批量生产，但是受到轴承形状的限制，在打包包装过程中仍然需要进行人工分拣，降低了生产速率。
因此有必要研发一种能够对轴承进行传输，且传输过程中对轴承进行码放，能够提高打包包装速度的轴承平整轨道。
公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轴承平整轨道，该轴承平整轨道能够对轴承进行传输，且传输过程中对轴承进行码放，能够提高打包包装速度。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种轴承平整轨道，该轴承平整轨道包括：
承接段，所述承接段一端用于连通至轴承输送单元；
径向定位段，所述径向定位段的截面为V字形，所述径向定位段的一端连接于所述承接段的另一端；
平整段，所述平整段的一端连通于径向定位段，所述平整段的截面为口字形，所述口字型的高度与轴承平整状态的高度相配合，所述口字形的宽度与轴承平整状态宽度相配合。
优选地，所述承接段为平板状。
优选地，还包括轴承回收箱体，所述轴承回收箱体位于所述径向定位段与所述平整段连通处的底部。
优选地，所述径向定位段的V字形的一个折边搭设在平整段上。
优选地，还包括限位板，所述限位板设置在所述承接段、所述径向定位段及所述平整段的两侧，位于所述径向定位段与所述平整段的连接处的限位板上开设有回收通孔。
优选地，所述承回收箱体底部设置有出料口，所述出料口连通至所述轴承输送单元。
优选地，还包括输送轨道，所述输送轨道的一端连通于所述平整段的另一端。
优选地，还包括分拣窗，所述分拣窗开设在所述平整段的顶部，位于所述平整段中部。
优选地，还包括夹持钳及线缆，所述线缆的一端捆绑在所述平整段上，另一端连接于夹持钳。
本实用新型的有意效果在于：通过承接段接受经由轴承运输单元运输的成品轴承，成品轴承依次通过径向定位段，在自身形状及重力的作用下，成品轴承的宽度方向抵靠在V字形的夹角处，随后通过平整端截面为口字形的限位作用，使得轴承依次排列在平整段内，随着后续成品轴承的不断供给，在挤压作用下，成品轴承依次向前运输，便于打包包装。
本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本实用新型的一个实施例的轴承平整轨道的示意性结构图。
图2示出了根据本实用新型的一个实施例的轴承平整轨道的俯视图。
附图标记说明：
1、承接段；2、径向定位段；3、平整段；4、轴承回收箱体；5、回收通孔；6、输送轨道；7、分拣窗。
具体实施方式
下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
本实用新型提供了一种轴承平整轨道，该轴承平整轨道包括
承接段，所述承接段一端用于连通至轴承输送单元；
径向定位段，所述径向定位段的截面为V字形，所述径向定位段的一端连接于所述承接段的另一端；
平整段，所述平整段的一端连通于径向定位段，所述平整段的截面为口字形，所述口字型的高度与轴承平整状态的高度相配合，所述口字形的宽度与轴承平整状态宽度相配合。
具体地，具体地，承接段用于连通至轴承输送单元，轴承输送单元的成品轴承通过承接段进入径向定位段，成品轴承进入径向定位段后，受到自身形状的限制，成品轴承的宽度方向会抵靠在V字形的夹角处，完成对成品轴承的径向定位，随后通过平整段接受径向定位段完成初步定为后的轴承，通过口字形的限位作用，成品轴承统一码放在平整段上，完成对成品轴承的摆放，便于后续打包分拣的进行。
具体地，轴承输送单元为轴承生产工艺中批量运输成品轴承的设备，随着工艺生产的进行，轴承输送单元不断向轴承平整轨道运输成品轴承，成品轴承通过挤压提供向下一工艺移动的动力。
更优选地，轴承输送单元可以包括：筒体，所述筒体的内壁上设置有螺旋状轨道，所述螺旋状轨道经由所述筒体底部盘旋上升至所述筒体顶部；转盘，所述转盘设置在所述筒体内，位于所述筒体底部。
具体地，使用时，讲完成润滑工艺的成品轴承倾倒或输送至筒体内，转盘转动，带动筒体内的多个成品轴承转动，成品轴承在转盘的离心作用下贴合在筒体的筒壁上，进入螺旋状轨道，多个成品轴承依次抵靠挤压，随着转盘的转动向筒体顶部的轴承平整轨道传输，随后轴承平整轨道将成品轴承输送至打包处，完成对成品轴承的输送。在输送过程中受到轴承平整轨道的限位作用，成品轴承会以统一规格的形势进行排列，便于打包包装，降低分拣复杂度，提高生产效率。
作为优选方案，所述承接段为平板状。
具体地，平板状具有较大的面积，便于承接成品轴承。
作为优选方案，还包括轴承回收箱体，所述轴承回收箱体位于所述径向定位段与所述平整段连通处的底部。
作为优选方案，所述径向定位段的V字形的一个折边搭设在平整段上。
作为优选方案，还包括限位板，所述限位板设置在所述承接段、所述径向定位段及所述平整段的两侧，位于所述径向定位段与所述平整段的连接处的限位板上开设有回收通孔。
具体地，通过轴承回收箱体的设置，未完成统一码放的成品轴承会通过回收通孔落入轴承回收箱体进行回收。
作为优选方案，所述承回收箱体底部设置有出料口，所述出料口连通至所述轴承输送单元。
具体地，通过出料口的设置对未完成统一码放的成品轴承进行循环。
作为优选方案，还包括输送轨道，所述输送轨道的一端连通于所述平整段的另一端。
作为优选方案，还包括分拣窗，所述分拣窗开设在所述平整段的顶部，位于所述平整段中部。
具体地，通过分拣窗的开设，可对部分为统一码放的轴承进行人工分拣。
作为优选方案，还包括夹持钳及线缆，所述线缆的一端捆绑在所述平整段上，另一端连接于夹持钳。
具体地，通过夹持钳的设置便于夹持未统一码放的轴承，通过线缆的设置放置夹持钳丢失。
实施例
图1示出了根据本实用新型的一个实施例的轴承平整轨道的示意性结构图。图2示出了根据本实用新型的一个实施例的轴承平整轨道的俯视图。
如图1-图2所示，该轴承平整轨道包括：
承接段1，所述承接段1一端用于连通至轴承输送单元；
径向定位段2，所述径向定位段2的截面为V字形，所述径向定位段2的一端连接于所述承接段1的另一端；
平整段3，所述平整段3的一端连通于径向定位段2，所述平整段3的截面为口字形，所述口字型的高度与轴承平整状态的高度相配合，所述口字形的宽度与轴承平整状态宽度相配合。
其中，所述承接段1为平板状。
其中，还包括轴承回收箱体4，所述轴承回收箱体4位于所述径向定位段2与所述平整段3连通处的底部。
其中，所述径向定位段2的V字形的一个折边搭设在平整段3上。
其中，还包括限位板(未示出)，所述限位板设置在所述承接段1、所述径向定位段2及所述平整段3的两侧，位于所述径向定位段2与所述平整段3的连接处的限位板上开设有回收通孔5。
其中，所述承回收箱体底部设置有出料口，所述出料口连通至所述轴承输送单元。
其中，还包括输送轨道6，所述输送轨道6的一端连通于所述平整段3的另一端。
其中，还包括分拣窗7，所述分拣窗7开设在所述平整段3的顶部，位于所述平整段3中部。
其中，还包括夹持钳(未示出)及线缆(未示出)，所述线缆的一端捆绑在所述平整段3上，另一端连接于夹持钳。
以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (9)
1.一种轴承平整轨道，其特征在于，该轴承平整轨道包括：
承接段，所述承接段一端用于连通至轴承输送单元；
径向定位段，所述径向定位段的截面为V字形，所述径向定位段的一端连接于所述承接段的另一端；
平整段，所述平整段的一端连通于径向定位段，所述平整段的截面为口字形，所述口字形的高度与轴承平整状态的高度相配合，所述口字形的宽度与轴承平整状态宽度相配合。
2.根据权利要求1所述的轴承平整轨道，其特征在于，所述承接段为平板状。
3.根据权利要求1所述的轴承平整轨道，其特征在于，还包括轴承回收箱体，所述轴承回收箱体位于所述径向定位段与所述平整段连通处的底部。
4.根据权利要求3所述的轴承平整轨道，其特征在于，所述径向定位段的V字形的一个折边搭设在平整段上。
5.根据权利要求4所述的轴承平整轨道，其特征在于，还包括限位板，所述限位板设置在所述承接段、所述径向定位段及所述平整段的两侧，位于所述径向定位段与所述平整段的连接处的限位板上开设有回收通孔。
6.根据权利要求3所述的轴承平整轨道，其特征在于，所述承回收箱体底部设置有出料口，所述出料口连通至所述轴承输送单元。
7.根据权利要求1所述的轴承平整轨道，其特征在于，还包括输送轨道，所述输送轨道的一端连通于所述平整段的另一端。
8.根据权利要求1所述的轴承平整轨道，其特征在于，还包括分拣窗，所述分拣窗开设在所述平整段的顶部，位于所述平整段中部。
9.根据权利要求1所述的轴承平整轨道，其特征在于，还包括夹持钳及线缆，所述线缆的一端捆绑在所述平整段上，另一端连接于夹持钳。
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