CN210648592U - 一种轴承盖的多孔钻装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种轴承盖的多孔钻装置。该装置包括机架、多孔钻机构、压板、定位板、气缸、挡板、成品仓、上下电机、一滚轴丝杆副和上升板；上下电机固连在机架上，上下电机的转动轴与滚珠丝杠固连；滚珠丝杠与机架形成一转动副，丝杆螺母与上升板固连；上升板安置在机架上，并与机架形成一移动副，上升板上有下料孔；压板与上升板形成一移动副，压板上有压板孔，压板孔位于多孔钻头的正下方；气缸固连在上升板上，气缸的移动杆与定位板固连；定位板与上升板形成一移动副，定位板上有定位孔；挡板固连在机架上，位于压板的下方；成品仓位于下料孔的下方。使用本实用新型加工完成后直接下成品，减少劳动力。

Description

一种轴承盖的多孔钻装置

技术领域

本实用新型涉及一种多孔钻装置，尤其是一种轴承盖的多孔钻装置。

背景技术

轴承盖是一种较常用的零件，需要车、钻等工序，如图1所示的轴承盖1，其上的加工孔2需要放在多孔钻设备上加工，现在大多都采用人工一个一个的先将轴承盖1毛坯放在夹具上定位，再启动多孔钻设备加工，加工好取出放好，这种加工方式人工劳动力大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承盖的多孔钻装置，该机构能自动下轴承盖成品。

本实用新型一种轴承盖的多孔钻机构是这样实现的：该一种轴承盖的多孔钻装置包括机架、多孔钻机构、压板、定位板、气缸、挡板、成品仓、上下电机、一滚轴丝杆副和上升板；多孔钻机构包括多孔钻头、传动机构和驱动电机，多孔钻头安置在机架上，并与机架形成一转动副，驱动电机固连在机架上，驱动电机的转动轴通过传动机构与多孔钻头固连；上下电机固连在机架上，上下电机的转动轴与滚轴丝杆副中的滚珠丝杠固连；滚珠丝杠安置在机架上，并与机架形成一转动副，滚轴丝杆副中的丝杆螺母与上升板固连；上升板安置在机架上，并与机架形成一移动副，上升板上有下料孔；压板安置在上升板上，并与上升板形成一移动副，压板上有压板孔，压板孔位于多孔钻头的正下方；气缸固连在上升板上，气缸的移动杆与定位板固连；定位板安置在上升板上，并与上升板形成一移动副，定位板上有定位孔，气缸未伸出移动杆时定位孔位于多孔钻头的正下方，气缸伸出移动杆时定位孔位于下料孔的正上方；挡板固连在机架上，位于压板的下方；成品仓安放在机架上，并位于下料孔的下方。

本实用新型的有益效果是：加工完成后直接下成品，减少劳动力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型中的加工工件轴承盖的示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型不包括加工工件的结构示意图。

具体实施方式

图2和图3是本实用新型的结构示意图；由图知，该一种轴承盖的多孔钻装置包括机架3、多孔钻机构4、压板6、定位板7、气缸8、挡板10、成品仓11、上下电机12、一滚轴丝杆副和上升板15；多孔钻机构4包括多孔钻头、传动机构和驱动电机，多孔钻头安置在机架3上，并与机架3形成一转动副，驱动电机固连在机架3上，驱动电机的转动轴通过传动机构与多孔钻头固连；上下电机12固连在机架3上，上下电机12的转动轴与滚轴丝杆副中的滚珠丝杠13固连；滚珠丝杠13安置在机架3上，并与机架3形成一转动副，滚轴丝杆副中的丝杆螺母14与上升板15固连；上升板15安置在机架3上，并与机架3形成一移动副，上升板15上有下料孔16；压板6安置在上升板15上，并与上升板15形成一移动副，压板6上有压板孔5，压板孔5位于多孔钻头的正下方；气缸8固连在上升板15上，气缸8的移动杆与定位板7固连；定位板7安置在上升板15上，并与上升板15形成一移动副，定位板7上有定位孔17（定位孔17用来定位安放轴承盖1），气缸8未伸出移动杆时定位孔17位于多孔钻头的正下方，气缸8伸出移动杆时定位孔17位于下料孔16的正上方；挡板10固连在机架3上，位于压板6的下方，抵触限位压板6的最低位置；成品仓11安放在机架3上，并位于下料孔16的下方。

工作时将本实用新型连接好气动系统和控制器，接通电源和气源，本实用新型分如下步骤工作：刚开始时，先将一轴承盖1放于定位孔17内，起始时定位孔17正对着多孔钻头；然后启动装置，控制上下电机12转动，通过滚珠丝杠副将上升板15及其上的定位孔17一起上升；上升板15上升带动轴承盖1上升由压板6压住，再继续上升多孔钻头穿过压板孔碰触轴承盖1进行加工，加工好加工孔2后上升板15返回至原位，压板6也返回至原位，控制气缸8伸出移动杆，定位孔17移动至下料孔16上方，轴承盖1成品掉入至成品仓11中。加工过程中无需取成品，只需放入毛坯即可。

上述技术方案中的传动机构可以为带轮变速传动机构，也可以为齿轮变速传动机构。

本实用新型可以附加一弹簧9，弹簧9安置在压板6上，一端顶着机架3，另一端顶着压板6。在加工时弹簧9的力作用给压板6压住轴承盖1。

除上述实施例外，本发明还有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。

Claims (2)

1.一种轴承盖的多孔钻装置，其特征在于：该一种轴承盖的多孔钻装置包括机架、多孔钻机构、压板、定位板、气缸、挡板、成品仓、上下电机、一滚轴丝杆副和上升板；多孔钻机构包括多孔钻头、传动机构和驱动电机，多孔钻头安置在机架上，并与机架形成一转动副，驱动电机固连在机架上，驱动电机的转动轴通过传动机构与多孔钻头固连；上下电机固连在机架上，上下电机的转动轴与滚轴丝杆副中的滚珠丝杠固连；滚珠丝杠安置在机架上，并与机架形成一转动副，滚轴丝杆副中的丝杆螺母与上升板固连；上升板安置在机架上，并与机架形成一移动副，上升板上有下料孔；压板安置在上升板上，并与上升板形成一移动副，压板上有压板孔，压板孔位于多孔钻头的正下方；气缸固连在上升板上，气缸的移动杆与定位板固连；定位板安置在上升板上，并与上升板形成一移动副，定位板上有定位孔，气缸未伸出移动杆时定位孔位于多孔钻头的正下方，气缸伸出移动杆时定位孔位于下料孔的正上方；挡板固连在机架上，位于压板的下方；成品仓安放在机架上，并位于下料孔的下方。

2.根据权利要求1所述的一种轴承盖的多孔钻装置，其特征在于：附加一弹簧，弹簧安置在压板上，一端顶着机架，另一端顶着压板。

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