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CN210585536U - 汽车模具表面喷涂设备 - Google Patents

汽车模具表面喷涂设备 Download PDF

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CN210585536U
CN210585536U CN201921326987.0U CN201921326987U CN210585536U CN 210585536 U CN210585536 U CN 210585536U CN 201921326987 U CN201921326987 U CN 201921326987U CN 210585536 U CN210585536 U CN 210585536U
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CN
China
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wire rod
stranded wire
spraying
slide rail
twisted wire
Prior art date
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Active
Application number
CN201921326987.0U
Other languages
English (en)
Inventor
梁栋
曹庆
吕庆
张平
蒋波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Spray Technology Co ltd
Original Assignee
Spray Technology Co ltd
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Publication date
Application filed by Spray Technology Co ltd filed Critical Spray Technology Co ltd
Priority to CN201921326987.0U priority Critical patent/CN210585536U/zh
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Publication of CN210585536U publication Critical patent/CN210585536U/zh
Active legal-status Critical Current
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Abstract

本实用新型提供一种汽车模具表面喷涂设备,包括机架、吊装组件和喷涂组件,机架底部设有底座,模具上端面设有吊环,底座左右两侧均设有L形限位板,吊装组件包括第一绞线杆、第二绞线杆和拉绳,第一绞线杆和第二绞线杆与机架转动连接,第一绞线杆和第二绞线杆两端均连接有拉绳,喷涂组件包括喷管、第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨设于第一绞线杆下方,第一滑轨上滑动连接有第一滑块,第二滑轨设于第二绞线杆下方,第二滑轨上滑动连接有第二滑块,喷管下端与第一滑块和第二滑块之间连接有弹簧,喷管上端沿长度方向间隔设有若干喷涂孔。本实用新型采用吊装组件和喷涂组件对模具底面喷涂涂料,不用反转模具,喷涂方便,均匀,生产效率高。

Description

汽车模具表面喷涂设备
技术领域
本实用新型涉及汽车模具加工设备技术领域,特别是涉及一种汽车模具表面喷涂设备。
背景技术
随着科技的发展以及人们生活水平的提高,汽车越来越普及,汽车在生产过程中,大部分零件都需要用到模具加工完成,而汽车模具在使用过程中,模具需要经常保养,因而需要在模具表面喷上涂料,形成一层保护膜,来提高模具的使用寿命。
然而,现有的汽车模具喷涂装置在喷涂时,通过旋转模具来实现模具的双面喷涂,在对较大模具进行喷涂时,不便旋转,从而不便对模具进行双面喷涂,使得汽车模具的喷涂效率降低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中的不足,本实用新型提供一种汽车模具表面喷涂设备。
本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种汽车模具表面喷涂设备,包括机架、吊装组件和喷涂组件,所述机架底部设有用于放置模具的底座,所述模具上端面四个角上均设有吊环,所述底座左右两侧均设有L形限位板,所述L形限位板伸出端朝向模具方向设置,所述吊装组件包括第一绞线杆、第二绞线杆和拉绳,所述第一绞线杆和第二绞线杆水平设于所述机架上端与所述机架转动连接,所述第一绞线杆和第二绞线杆轴线平行,所述第一绞线杆和第二绞线杆两端均连接有所述拉绳,所述拉绳下端设有挂钩,所述喷涂组件包括喷管、第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨设于所述第一绞线杆下方与所述底座固定连接,所述第一滑轨与所述第一绞线杆轴线平行,所述第一滑轨上滑动连接有第一滑块,所述第二滑轨设于所述第二绞线杆下方与所述底座固定连接,所述第二滑轨与所述第二绞线杆轴线平行,所述第二滑轨上滑动连接有第二滑块,所述喷管设于所述第一滑块和第二滑块上方,所述喷管下端与所述第一滑块和第二滑块之间连接有弹簧,所述弹簧高度高于所述L形限位板高度,所述喷管上端沿长度方向间隔设有若干喷涂孔。
底座用于喷涂前承载模具,喷涂前需要将模具吊起,拉绳下端的挂钩用于与吊环配合,起吊时转动第一绞线杆和第二绞线杆将拉绳缠绕在杆体上,实现模具的升高,第一绞线杆和第二绞线杆直径相同,转动相同圈数则可以保证模具位置水平;涂料被高压压入喷管内,喷管起均压作用,将涂料从喷涂孔均匀喷出,对模具底面进行喷涂,喷管沿模具宽度方向设置,喷管两端通过第一滑块和第二滑块分别于第一滑轨和第二滑轨滑动连接,使喷管沿模具长度方向移动;喷管移动至模具边界时受L形限位板阻挡,L形限位板上端推动弹簧,使喷管向模具方向倾斜,喷管对模具侧壁进行喷涂,保证模具底部喷涂完全的同时给模具侧壁也喷上涂料,提高了工作效率,当弹簧远离L形限位板上端时,弹簧复位,喷涂孔竖直向上设置。
进一步,为了控制喷管在模具下方来回移动进行喷涂,还包括推进组件,所述推进组件包括螺杆和伺服电机,所述螺杆设于第一滑轨一侧与所述机架转动连接,所述螺杆与第一滑轨轴线平行,所述螺杆穿过所述第一滑块与第一滑块螺纹连接,所述伺服电机设于机架上与所述螺杆传动连接。
进一步,为了保证第一绞线杆和第二绞线杆同步旋转,所述第一绞线杆上传动连接有电机,所述第一绞线杆和第二绞线杆上均套设有链轮,两所述链轮之间连接有链条。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种汽车模具表面喷涂设备,采用吊装组件和喷涂组件对模具底面喷涂涂料,不用反转模具,喷涂方便,均匀,生产效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图;
图2是图1中A的放大示意图;
图3是本实用新型最佳实施例的喷涂模具侧壁示意图。
图中:1、机架,2、模具,3、底座,4、吊环,5、L形限位板,6、第一绞线杆,7、第二绞线杆,8、拉绳,9、喷管,10、第一滑轨,11、第二滑轨,12、第一滑块,13、第二滑块,14、弹簧,15、喷涂孔,16、链轮,17、链条。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-3所示,本实用新型的一种汽车模具表面喷涂设备,包括机架1、吊装组件和喷涂组件,所述机架1底部设有用于放置模具2的底座3,所述模具2上端面四个角上均设有吊环4,所述吊环4与模具2螺纹连接,所述底座3左右两侧均设有L形限位板5,所述L形限位板5沿底座3宽度方向设置,所述L形限位板5伸出端朝向模具2方向设置,所述吊装组件包括第一绞线杆6、第二绞线杆7和拉绳8,所述第一绞线杆6和第二绞线杆7水平设于所述机架1上端,所述第一绞线杆6和第二绞线杆7通过轴承与所述机架1转动连接,所述第一绞线杆6和第二绞线杆7轴线平行,所述第一绞线杆6和第二绞线杆7两端均连接有所述拉绳8,所述拉绳8下端设有挂钩;
所述喷涂组件包括喷管9、第一滑轨10和第二滑轨11,所述第一滑轨10设于所述第一绞线杆6下方与所述底座3固定连接,所述第一滑轨10与所述第一绞线杆6轴线平行,所述第一滑轨10上滑动连接有第一滑块12,所述第二滑轨11设于所述第二绞线杆7下方与所述底座3固定连接,所述第二滑轨11与所述第二绞线杆7轴线平行,所述第二滑轨11上滑动连接有第二滑块13,所述喷管9设于所述第一滑块12和第二滑块13上方,所述喷管9下端与所述第一滑块12和第二滑块13之间焊接连接有弹簧14,所述弹簧14高度高于所述L形限位板5高度,弹簧14自身强度大,不会因为喷管9的重力出现歪斜,所述喷管9上端沿长度方向间隔设有若干喷涂孔15。
还包括推进组件,所述推进组件包括螺杆和伺服电机,所述螺杆设于第一滑轨10一侧与所述机架1转动连接,所述螺杆与第一滑轨10轴线平行,所述螺杆穿过所述第一滑块12与第一滑块12螺纹连接,所述伺服电机设于机架1上与所述螺杆传动连接。
所述第一绞线杆6上传动连接有电机,所述第一绞线杆6和第二绞线杆7上均套设有链轮16,两所述链轮16之间连接有链条17。
工作过程:
将模具2利用行车搬运至底座3上,设于两L形限位板5之间,工作人员对模具2上端喷涂后,启动电机带动第一绞线杆6转动,第二绞线杆7通过链轮16链条17与第一绞线杆6同步转动,第一绞线杆6和第二绞线杆7将拉绳8卷起从而将模具2升起,涂料经喷管9从喷涂孔15高压喷出,伺服电机启动带动螺杆正转或反转,控制第一滑块12在第一滑轨10上来回滑动,滑动过程中对模具2底面进行喷涂;
喷管9移动至模具2边界时受L形限位板5阻挡,L形限位板5上端推动弹簧14,使喷管9向模具2方向倾斜,喷管9对模具2侧壁进行喷涂,保证模具2底部喷涂完全的同时给模具2侧壁也喷上涂料,提高了工作效率。
本实用新型中方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种汽车模具表面喷涂设备,其特征在于:包括机架(1)、吊装组件和喷涂组件,所述机架(1)底部设有用于放置模具(2)的底座(3),所述模具(2)上端面四个角上均设有吊环(4),所述底座(3)左右两侧均设有L形限位板(5),所述L形限位板(5)伸出端朝向模具(2)方向设置,所述吊装组件包括第一绞线杆(6)、第二绞线杆(7)和拉绳(8),所述第一绞线杆(6)和第二绞线杆(7)水平设于所述机架(1)上端与所述机架(1)转动连接,所述第一绞线杆(6)和第二绞线杆(7)轴线平行,所述第一绞线杆(6)和第二绞线杆(7)两端均连接有所述拉绳(8),所述拉绳(8)下端设有挂钩,所述喷涂组件包括喷管(9)、第一滑轨(10)和第二滑轨(11),所述第一滑轨(10)设于所述第一绞线杆(6)下方与所述底座(3)固定连接,所述第一滑轨(10)与所述第一绞线杆(6)轴线平行,所述第一滑轨(10)上滑动连接有第一滑块(12),所述第二滑轨(11)设于所述第二绞线杆(7)下方与所述底座(3)固定连接,所述第二滑轨(11)与所述第二绞线杆(7)轴线平行,所述第二滑轨(11)上滑动连接有第二滑块(13),所述喷管(9)设于所述第一滑块(12)和第二滑块(13)上方,所述喷管(9)下端与所述第一滑块(12)和第二滑块(13)之间连接有弹簧(14),所述弹簧(14)高度高于所述L形限位板(5)高度,所述喷管(9)上端沿长度方向间隔设有若干喷涂孔(15)。
2.如权利要求1所述的汽车模具表面喷涂设备,其特征在于:还包括推进组件,所述推进组件包括螺杆和伺服电机,所述螺杆设于第一滑轨(10)一侧与所述机架(1)转动连接,所述螺杆与第一滑轨(10)轴线平行,所述螺杆穿过所述第一滑块(12)与第一滑块(12)螺纹连接,所述伺服电机设于机架(1)上与所述螺杆传动连接。
3.如权利要求1所述的汽车模具表面喷涂设备,其特征在于:所述第一绞线杆(6)上传动连接有电机,所述第一绞线杆(6)和第二绞线杆(7)上均套设有链轮(16),两所述链轮(16)之间连接有链条(17)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112691807A (zh) * 2020-12-14 2021-04-23 广州翼博慧互联网信息服务有限公司 一种避免喷涂溶液飞溅四周的计算机辅助设备

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