CN210584535U - 乳化水和乳化柴油的制备装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种乳化水和乳化柴油的制备装置，包括混合筒、混合泵和撞击混合器，该撞击混合器的撞击混合筒借助进料管与混合泵连通，又借助出料管与混合筒连通；撞击混合器的进料管出口为液柱喷嘴，该液柱喷嘴位于撞击混合筒内部、正对撞击混合筒的筒顶，并设置为高出撞击混合筒内的液面；撞击混合器的各出料管入口位于撞击混合筒内部、靠近撞击混合筒的筒底，撞击混合器的至少两根出料管的出口伸入混合筒内，其中，第一出料管中间设置单向阀并且第一出料管的出口为撞击喷嘴，第二出料管的出口为液柱喷嘴。本实用新型所制备的乳化水和乳化柴油的品质标准、所包覆的水颗粒均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及能源和柴油发动机领域，能够使柴油发动机可以正常使用的乳化柴油。
背景技术
现有传统乳化柴油的生产是将水、乳化剂和柴油放在一起搅拌混合，比如利用螺旋搅拌机搅拌混合。所制备出来的乳化柴油品质不标准，颗粒不均匀，在发动机内不能充分燃烧，不仅污染环境，而且浪费了柴油和乳化剂。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提出一种所生产的乳化水和乳化柴油品质标准、颗粒均匀的乳化水和乳化柴油的制备装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：
提供一种乳化水和乳化柴油的制备装置，包括混合筒和混合泵，所述混合泵与混合筒连通，还包括撞击混合器，该撞击混合器又包括撞击混合筒、进料管和至少两根出料管，所述撞击混合筒借助进料管与混合泵连通，又借助出料管与混合筒连通；所述撞击混合器的进料管出口为液柱喷嘴，该液柱喷嘴位于撞击混合筒内部、正对所述撞击混合筒的筒顶，并设置为高出所述撞击混合筒内的液面；所述撞击混合器的各出料管入口位于撞击混合筒内部、靠近所述撞击混合筒的筒底，所述撞击混合器的各出料管的出口伸入所述混合筒内，均设置为高出该混合筒内的液面，其中，第一出料管中间设置单向阀并且第一出料管的出口为撞击喷嘴，第二出料管的出口为液柱喷嘴；所述撞击混合器的进料管的液柱喷嘴的流量大于第二出料管的液柱喷嘴的流量。
进一步地：
所述混合筒包括喇叭供料管，该喇叭供料管包括细长管道状的上部和呈倒喇叭状的下部。
所述混合筒底部为漏斗形，所述喇叭供料管的下端靠近混合筒的漏斗形底部。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：
混合液经过撞击混合筒中的喷射，并在混合筒中经过冲击搅拌以及撞击细化，如此循环，所制备的乳化水和乳化柴油的品质标准、所包覆的水颗粒均匀。所制备的乳化柴油在发动机内燃烧充分，不会污染环境，并且节省能源。
并且，通过喇叭供料管直接将两种不同比重的液体原料输送至混合筒底部，能防止从进料口进来的不同比重的液体原料在混合筒内快速分层，有利于两种液体原料混合均匀。
附图说明
图1是本实用新型乳化水和乳化柴油的制备装置示意图；
图2是本实用新型乳化水和乳化柴油的制备装置的撞击混合器以及撞击喷嘴和液柱喷嘴的工作原理示意图。
1.进料口；2.混合筒；3. 喇叭供料管；4.撞击混合筒；5.手动阀；6.出料口；7.混合泵；8.单向阀；9.液柱喷嘴；10.撞击喷嘴；11.液柱喷嘴。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型的较佳实施例作详细说明。
如图1所示的乳化水和乳化柴油的制备装置，包括进料口1、混合筒2、混合泵7、撞击混合器、手动阀5、出料口6以及单向阀8。其中，所述混合筒2、混合泵7和撞击混合器依次循环连通。混合泵7的入口与混合桶2的出口相通。
如图1和图2所示，撞击混合器又包括撞击混合筒4、进料管和至少两根出料管，所述撞击混合筒4借助进料管与混合泵7连通，又借助出料管与混合筒2连通；所述撞击混合器的进料管出口为液柱喷嘴11，该液柱喷嘴11位于撞击混合筒4内部、正对所述撞击混合筒4的筒顶，并设置为高出所述撞击混合筒4内的液面。由混合泵7抽送过来的混合液具有较强的压力，经过液柱喷嘴11快速喷射至撞击混合器11的上壁，从而击碎水和乳化剂随意混合形成的胶状混合液或者乳化剂和柴油随意混合形成的胶状混合液。所述撞击混合器的各出料管入口位于撞击混合筒4内部、靠近所述撞击混合筒4的筒底，所述撞击混合器的各出料管的出口伸入所述混合筒2内，均设置为高出该混合筒2内的液面。其中，第一出料管中间设置单向阀8并且第一出料管的出口为撞击喷嘴10，第二出料管的出口为液柱喷嘴9；所述撞击混合器的进料管的液柱喷嘴11的流量大于第二出料管的液柱喷嘴9的流量。被液柱喷嘴11击碎后的混合液通过撞击混合器4的第二出料管的液柱喷嘴9喷射到混合筒2内，同时可以冲击搅拌筒2内的混合液，对混合筒2内的混合液进行冲击搅拌。混合泵7工作时，由于液柱喷嘴11的流量大于液柱喷嘴9的流量，撞击混合筒4内的压力持续升高，当压力大于单向阀8内的弹簧弹力时，单向阀8打开，撞击混合筒4内的混合液从第一出料管经单向阀8通过撞击喷嘴10进入混合筒2内，由撞击喷嘴10对混合液进一步细化。
通过调节混合泵7的压力和液柱喷嘴11的流量，可控制油包水的乳化油中水颗粒的大小和均匀程度。而水颗粒的大小和均匀程度决定了乳化柴油的燃烧效果。
所述混合筒2内设有与进料口1连通的喇叭供料管3，该喇叭供料管3包括细长管道状的上部和呈倒喇叭状的下部。制备乳化水的原料是水和乳化剂，制备乳化柴油的原料是乳化剂和柴油。水和乳化剂属于不同比重的液体原料，同样，乳化水和柴油也是属于不同比重的液体原料。不同比重的液体原料进入混合桶，很容易分层，轻的浮在上面，重的沉在下面。为了防止不同比重的液体分层，混合筒2采用喇叭供料管3进料，通过进料口进来的水和乳化剂或者乳化剂和柴油经过喇叭供料管3的细长管道状的上部到达喇叭供料管3的倒喇叭状的下部再进入混合筒2，而喇叭供料管3的倒喇叭状的下部接近混合筒2底部，也就是说，不同比重的液体原料的经由喇叭供料管3一直送到混合筒2底部，轻的液体原料药上浮至混合筒上层需要更长的时间，因此喇叭供料管3可以防止不同比重的液体原料在混合筒2内快速分层。
利用上述制备装置，制备乳化水的方法步骤如下：
第一步：水和乳化剂按照设定比例，通过制备装置的进料口1和喇叭供料管3输送到混合筒2的底部；
第二步：在混合泵7的作用下，水和乳化剂的混合液从混合筒2的底部经撞击混合器进料管的液柱喷嘴11喷射至撞击混合筒4的筒顶；
第三步：混合液由撞击混合器的第二出料管的液柱喷嘴9喷射，对浮在混合筒2上面的乳化剂进行冲击搅拌；同时，当撞击混合筒内的压力大于单向阀8内的弹簧弹力时，单向阀8打开，混合液由撞击混合器的第一出料管的撞击喷嘴10进一步撞击混合；
第四步：在混合泵7的作用下，混合液依次经过撞击混合器和混合筒2混合，如此循环混合设定时间，水和乳化剂的混合液形成颗粒大小均匀的乳化剂包覆水颗粒的乳化水，即水颗粒外面包覆一层乳化剂。
最后，经检验达到标准后，打开手动阀5，乳化水经过出料口6流出。
利用上述制备装置，制备乳化柴油的方法步骤如下：
第一步：将根据上述方法制备的乳化水和柴油按照设定比例，通过制备装置的进料口1和喇叭供料管3输送到混合筒2的底部；
第二步：在混合泵的作用下，乳化水和柴油的混合液从混合筒2的底部经撞击混合器进料管的液柱喷嘴11喷射至撞击混合筒4的筒顶；
第三步：混合液由撞击混合器的第二出料管的液柱喷嘴9喷射，对混合筒2内的混合液进行冲击搅拌；同时，当撞击混合筒内的压力大于单向阀8内的弹簧弹力时，单向阀8打开，混合液由撞击混合器的第一出料管的撞击喷嘴10进一步撞击混合；
第四步：在混合泵7的作用下，混合液依次经过撞击混合器和混合筒2混合，如此循环混合设定时间，乳化水和柴油的混合液形成颗粒大小均匀的乳化柴油，即乳化水外面包覆一层柴油。
最后，经检验达到标准后，打开手动阀5，乳化柴油经过出料口6流出，可以供应给油罐使用。
本实用新型通过喇叭供料管3直接将两种不同比重的液体原料输送至混合筒底部，防止原料快速分层；然后利用撞击混合器4内的液柱喷嘴11对混合液进行喷射，从而达到进一步的混合作用；接着利用混合筒内的液柱喷嘴冲击搅拌混合液以及利用混合筒内的撞击喷嘴对混合液进一步细化。如此循环，所制备乳化水和乳化柴油的品质标准、颗粒均匀。所制备的乳化柴油在发动机内燃烧充分，不会污染环境，并且节省能源。
应当理解的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，对本领域技术人员来说，可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改和替换，都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种乳化水和乳化柴油的制备装置，包括混合筒和混合泵，所述混合泵与混合筒连通，其特征在于，还包括撞击混合器，该撞击混合器又包括撞击混合筒、进料管和至少两根出料管，所述撞击混合筒借助进料管与混合泵连通，又借助出料管与混合筒连通；所述撞击混合器的进料管出口为液柱喷嘴，该液柱喷嘴位于撞击混合筒内部、正对所述撞击混合筒的筒顶，并设置为高出所述撞击混合筒内的液面；所述撞击混合器的各出料管入口位于撞击混合筒内部、靠近所述撞击混合筒的筒底，所述撞击混合器的各出料管的出口伸入所述混合筒内，均设置为高出该混合筒内的液面，其中，第一出料管中间设置单向阀并且第一出料管的出口为撞击喷嘴，第二出料管的出口为液柱喷嘴；所述撞击混合器的进料管的液柱喷嘴的流量不小于各出料管的喷嘴的流量。
2.根据权利要求1所述的乳化水和乳化柴油的制备装置，其特征在于：所述混合筒包括喇叭供料管，该喇叭供料管包括细长管道状的上部和呈倒喇叭状的下部。
3.根据权利要求2所述的乳化水和乳化柴油的制备装置，其特征在于：所述混合筒底部为漏斗形，所述喇叭供料管的下端靠近混合筒底部。
4.根据权利要求1至3任一项所述的乳化水和乳化柴油的制备装置，其特征在于：还包括手动阀，该手动阀设置在制备装置出料口附近。
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|---|---|---|---|---|
| CN111957219A (zh) * | 2019-09-02 | 2020-11-20 | 陈捷 | 乳化水和乳化柴油的制备装置及方法 |
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- 2019-09-02 CN CN201921444912.2U patent/CN210584535U/zh active Active
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