CN210454970U - 一种汽车顶盖横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车顶盖横梁,包括横梁本体、侧围板和延伸边,所述横梁本体的前后两侧设置有垂直的侧围板,侧围板的外侧均设置有延伸边,所述横梁本体表面的左右两侧设置有安装孔,侧围板内分布有垂直的加强筋,延伸边和横梁本体下表面设置有隔音板,横梁本体上分布设置有凹凸减震槽。通过侧围板内垂直分布的加强筋,并分布有凹凸减震槽,从而来提高产品的强度和减震效果,并通过隔音板使汽车在震动过程中降低噪音,并在安装孔内设置有橡胶垫圈来提高安装的稳定,并设置防错孔,来提高装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车身结构,特别是涉及一种汽车顶盖横梁。
背景技术
汽车顶盖横梁是汽车中不可缺少的配件,目前,车身顶盖通常为拱形,汽车顶盖横梁边部加工精度很难达到与车身顶盖吻合的曲面结构,常与车身顶盖发生干涉,形成装配间隙,不利于焊接,而且由于装配间隙的存在,易导致汽车顶盖横梁随汽车振动而与车身顶盖之间挤压摩擦会产生异响和磨损,不利于汽车降噪。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种汽车顶盖横梁,通过侧围板内垂直分布的加强筋,并分布有凹凸减震槽,从而来提高产品的强度,并通过隔音板来降低车身噪音。
为解决上述问题,本实用新型提供一种汽车顶盖横梁,包括横梁本体、侧围板和延伸边,所述横梁本体的前后两侧设置有垂直的侧围板,侧围板的外侧均设置有延伸边,所述横梁本体表面的左右两侧设置有安装孔,侧围板内分布有垂直的加强筋,延伸边和横梁本体下表面设置有隔音板,横梁本体上分布设置有凹凸减震槽。
进一步改进在于:所述安装孔的内侧相邻的位置均设置有防错孔。
进一步改进在于:所述隔音板为弹性软板,所述隔音板与横梁本体和延伸边下表面紧密贴合。
进一步改进在于:所述安装孔内设置有橡胶垫圈。
本实用新型的有益效果:通过侧围板内垂直分布的加强筋,并分布有凹凸减震槽,从而来提高产品的强度和减震效果,并通过隔音板使汽车在震动过程中降低噪音,并在安装孔内设置有橡胶垫圈来提高安装的稳定,并设置防错孔,来提高装配效率。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构图。
图2为本实用新型的侧视结构图。
其中:1-横梁本体,2-侧围板,3-延伸边,4-安装孔,5-加强筋,6-隔音板,7-凹凸减震槽,8-防错孔,9-橡胶垫圈。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步的详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1和2所示,本实施例提供一种汽车顶盖横梁,包括横梁本体1、侧围板2和延伸边3,所述横梁本体1的前后两侧设置有垂直的侧围板2,侧围板2的外侧均设置有延伸边3,所述横梁本体1表面的左右两侧设置有安装孔4,侧围板2内分布有垂直的加强筋5,延伸边3和横梁本体1下表面设置有隔音板6,横梁本体1上分布设置有凹凸减震槽7。所述安装孔4的内侧相邻的位置均设置有防错孔8。所述隔音板6为弹性软板,所述隔音板6与横梁本体1和延伸边3下表面紧密贴合。所述安装孔4内设置有橡胶垫圈9。
通过侧围板2内垂直分布的加强筋5,并分布有凹凸减震槽7,从而来提高产品的强度和减震效果,并通过隔音板6使汽车在震动过程中降低噪音,并在安装孔4内设置有橡胶垫圈9来提高安装的稳定,并设置防错孔8,来提高装配效率。
Claims (4)
1.一种汽车顶盖横梁,包括横梁本体(1)、侧围板(2)和延伸边(3),所述横梁本体(1)的前后两侧设置有垂直的侧围板(2),侧围板(2)的外侧均设置有延伸边(3),其特征在于,所述横梁本体(1)表面的左右两侧设置有安装孔(4),侧围板(2)内分布有垂直的加强筋(5),延伸边(3)和横梁本体(1)下表面设置有隔音板(6),横梁本体(1)上分布设置有凹凸减震槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖横梁,其特征在于,所述安装孔(4)的内侧相邻的位置均设置有防错孔(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖横梁,其特征在于,所述隔音板(6)为弹性软板,所述隔音板(6)与横梁本体(1)和延伸边(3)下表面紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖横梁,其特征在于,所述安装孔(4)内设置有橡胶垫圈(9)。
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Denomination of utility model: A type of car roof crossbeam Granted publication date: 20200505 Pledgee: Hohhot Branch of Bohai Bank Co.,Ltd. Pledgor: Ordos Yuanmeng industry and Trade Co.,Ltd. Registration number: Y2024150000083 |