CN210347024U - 快速检测电动汽车电池包密封性的设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种自带气源、结构简单、操作方便的快速检测电动汽车电池包密封性的设备，设有侧面敞口的壳体（1），所述壳体（1）内固定有电动泵（2）、减压阀（3）及电源电路（4），在壳体（1）表面安装有开关阀（5）、压力表（6）、气源开关（7）、电气接口（8）及出气口（9），所述电动泵（2）的输出端依次通过减压阀（3）、开关阀（5）及压力表（6）与出气口（9）相接，所述电气接口（8）通过气源开关（7）与电源电路（4）相接，所述电源电路（4）与电动泵（2）相接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测电动汽车电池包密封性的设备，尤其是一种自带气源、结构简单、操作方便的快速检测电动汽车电池包密封性的设备。
背景技术
电动汽车是指以车载电源（电池包）为动力，通过电机驱动车轮行驶的交通工具。随着人们对环境保护的意识不断加强，电动汽车正逐渐取代传统的燃油汽车，以缓解汽车尾气产生的环境污染。为了保证电动汽车的使用寿命和安全性能，需要对动力电池包的密封性进行检测。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述技术问题，提供一种自带气源、结构简单、操作方便的快速检测电动汽车电池包密封性的设备。
本实用新型的技术解决方案是：一种快速检测电动汽车电池包密封性的设备，设有侧面敞口的壳体，所述壳体内固定有电动泵、减压阀及电源电路，在壳体表面安装有开关阀、压力表、气源开关、电气接口及出气口，所述电动泵的输出端依次通过减压阀、开关阀及压力表与出气口相接，所述电气接口通过气源开关与电源电路相接，所述电源电路与电动泵相接。
本实用新型是将电动泵集成在有敞口的壳体内产生气源，通过对电池包充气及压力表读数，实现对电池包气密性的检测，操作方便、检测速度快。无需另配气源，设备结构简单、占地面积小。
附图说明
图1、图2为本实用新型实施例的结构示意图。
图3为本实用新型实施例的气路图。
图4是本实用新型实施例的电路图。
具体实施方式
本实用新型快速检测电动汽车电池包密封性的设备如图1、图2、图3及图4所示：有壳体1，壳体1相对两侧为敞口结构，可在壳体1的上表面设置提手10，便于搬运设备；在壳体1的底面下设有四个地角11，保持设备平稳。在壳体1内固定有电动泵2（气泵）、减压阀3及电源电路4，在壳体1表面安装有开关阀5、压力表6（数字压力表）、气源开关7、电气接口8及出气口9，电动泵2的输出端依次通过减压阀3、开关阀5及压力表6与出气口9相接，电气接口8通过气源开关7与电源电路4相接，电源电路4与电动泵2相接。
检测时，将出气口9与被测电池包相连，电气接口8与电源相接，打开气源开关7及开关阀5，电源电路3得电为电动泵2提供工作电源。电动泵2启动后将空气吸入后从输出排出，经减压阀3、开关阀5及压力表6后进入被测电池包。通过观察压力表6读数，判断电池包的密封状态：
1. 若压力表6显示的压力值迟迟达不到检测压力时，则电池包有漏点，密封性不佳；
2. 当显示的压力值达到检测压力，关闭开关阀5，使电池包处于保压的状态，如压力表6的压力值降低，则电池包有漏点，密封性不佳；如压力表6的压力值在一定时间内保持不变，则电池包无漏点，密封性良好。
Claims (1)
1.一种快速检测电动汽车电池包密封性的设备，其特征在于：设有侧面敞口的壳体（1），所述壳体（1）内固定有电动泵（2）、减压阀（3）及电源电路（4），在壳体（1）表面安装有开关阀（5）、压力表（6）、气源开关（7）、电气接口（8）及出气口（9），所述电动泵（2）的输出端依次通过减压阀（3）、开关阀（5）及压力表（6）与出气口（9）相接，所述电气接口（8）通过气源开关（7）与电源电路（4）相接，所述电源电路（4）与电动泵（2）相接。
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2019
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