CN210234888U - 汽车多媒体设备不断电不重启电路主板 - Google Patents
汽车多媒体设备不断电不重启电路主板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210234888U CN210234888U CN201921067637.7U CN201921067637U CN210234888U CN 210234888 U CN210234888 U CN 210234888U CN 201921067637 U CN201921067637 U CN 201921067637U CN 210234888 U CN210234888 U CN 210234888U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power supply
- vehicle
- automobile
- multimedia equipment
- diode
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型专利提供了一种可以让汽车的在点火启动时，汽车的收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪等设备不会关机重启的汽车多媒体设备不断电不重启电路主板。该汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，包括车载多媒体设备；所述车载多媒体设备上设置有常电供电电源、ACC电源线以及接地线；所述ACC电源线上串联有控制电流方向由ACC控制端流向车载多媒体设备的二极管；所述二极管与接地线之间设置有电容；所述电容的正极与二极管电连接，所述电容的负极与接地线电连接。采用该汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，能够避免车载多媒体设备关机重启，能够保证行车记录仪正常持续工作，保证行车记录仪能够持续录制行车状况。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种车载多媒体断电保护装置，具体涉及汽车多媒体设备不断电不重启电路主板。
背景技术
随着社会的发展，现在汽车越来越多，大家都喜欢在车内安装汽车音响、可视倒车导航等。由于各种碰瓷、诈骗、偷车等犯罪行为威胁着人们的生活，还需要安装行车记录仪，在关键的时候还可以留下证据。
但是汽车在发动钥匙点火时，车内的一些没有备用电池的收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪就会全部关机重启，导致倒车可视暂时失效、正在听的故事情节丢失，还有可能正在录制的行车记录仪丢失几秒关键的证据。
汽车在发动钥匙点火的瞬间，由于大电流将汽车工作电压瞬间降到很低，造成电压不足于给汽车的收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪等设备供电，从而设备关机，当汽车点火成功后，电压恢复正常，设备重新开机运行。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是提供一种可以让汽车的在点火启动时，汽车的收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪等设备不会关机重启的汽车多媒体设备不断电不重启电路主板。
为了达到上述目的，本实用新型专利所采用的技术方案是：汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，包括车载多媒体设备；所述车载多媒体设备上设置有常电供电电源、ACC电源线以及接地线；
所述ACC电源线上串联有控制电流方向由ACC控制端流向车载多媒体设备的二极管；所述二极管与接地线之间设置有电容；所述电容的正极与二极管电连接，所述电容的负极与接地线电连接。
具体的，所述二极管采用5399二极管。
具体的，所述电容采用25V1000uf的电容。
具体的，所述车载多媒体设备包括收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪。
本实用新型的有益效果：本实用新型所述的汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，能够避免汽车在发动钥匙点火时，车内的一些没有备用电池的收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪的关机重启；同时能够避免倒车可视暂时失效、正在听的故事情节丢失；能够保证行车记录仪正常持续工作，保证行车记录仪能够持续录制行车状况。
附图说明
图1为本实用新型实施例中汽车多媒体设备不断电不重启电路主板的电路框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型专利的具体实施方式做详细的说明。
本实用新型专利的实施例中如图1所示，所述汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，包括车载多媒体设备；所述车载多媒体设备上设置有常电供电电源、ACC电源线以及接地线；
所述ACC电源线上串联有控制电流方向由ACC控制端流向车载多媒体设备的二极管；所述二极管与接地线之间设置有电容；所述电容的正极与二极管电连接，所述电容的负极与接地线电连接。
具体的，所述二极管采用5399二极管。具体的，所述电容采用25V1000uf的电容。具体的，所述车载多媒体设备包括收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪。
在工作过程中，由于汽车在发动钥匙点火的瞬间，由于大电流将汽车工作电压瞬间降到很低；此时由于所述ACC电源线上串联有控制电流方向由ACC控制端流向车载多媒体设备的二极管；所述二极管与接地线之间设置有电容；所述电容的正极与二极管电连接，所述电容的负极与接地线电连接。在ACC电源线电压正常时，电容充电；当发动钥匙点火的瞬间电压降低时，电容放电，此时电容为车载多媒体设备提供足够的电压。从而避免电压不足，造成汽车的收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪关机；因此避免了汽车点火车载多媒体设备的重启。
综上所述，本实用新型所述的汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，能够避免汽车在发动钥匙点火时，车内的一些没有备用电池的收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪的关机重启；同时能够避免倒车可视暂时失效、正在听的故事情节丢失；能够保证行车记录仪正常持续工作，保证行车记录仪能够持续录制行车状况。
虽然结合附图对本实用新型专利的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属于本专利的保护范围。
Claims (4)
1.汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，其特征在于：包括车载多媒体设备；所述车载多媒体设备上设置有常电供电电源、ACC电源线以及接地线；
所述ACC电源线上串联有控制电流方向由ACC控制端流向车载多媒体设备的二极管；所述二极管与接地线之间设置有电容；所述电容的正极与二极管电连接，所述电容的负极与接地线电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，其特征在于：所述二极管采用5399二极管。
3.根据权利要求1所述的汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，其特征在于：所述电容采用25V1000uf的电容。
4.根据权利要求1所述的汽车多媒体设备不断电不重启电路主板，其特征在于：所述车载多媒体设备包括收音机、可视倒车导航、音响、行车记录仪。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921067637.7U CN210234888U (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 汽车多媒体设备不断电不重启电路主板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921067637.7U CN210234888U (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 汽车多媒体设备不断电不重启电路主板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210234888U true CN210234888U (zh) | 2020-04-03 |
Family
ID=69990501
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921067637.7U Active CN210234888U (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 汽车多媒体设备不断电不重启电路主板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210234888U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110254379A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-09-20 | 四川朗勃科技有限公司 | 汽车多媒体设备不断电不重启电路主板 |
-
2019
- 2019-07-09 CN CN201921067637.7U patent/CN210234888U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110254379A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-09-20 | 四川朗勃科技有限公司 | 汽车多媒体设备不断电不重启电路主板 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4702368B2 (ja) | 車両用補助電源とそれを用いた車両用充放電装置 | |
| EP2080673B1 (en) | Vehicle power supply device | |
| CN102485525B (zh) | 车载系统及其电源管理方法和电源管理装置 | |
| JP5441965B2 (ja) | 車載電源装置 | |
| CN104597897A (zh) | Obd装置及其实现自动开机、自动关机的方法 | |
| US9340118B2 (en) | Charging control apparatus for an electricity storage apparatus in a vehicle | |
| JP2008206288A (ja) | 車両制御装置、車両制御方法及び車両制御プログラム | |
| CN109606192B (zh) | 电动智能汽车的供电系统、方法、装置及存储介质 | |
| JPWO2014068883A1 (ja) | 車両用電源装置 | |
| US8207633B2 (en) | Battery back up for electronic modules | |
| KR20170040948A (ko) | Avn의 동작 방법, avn, 이를 장착하는 차량 | |
| CN210234888U (zh) | 汽车多媒体设备不断电不重启电路主板 | |
| CN113377186B (zh) | 电源管理电路及其控制方法、车载设备、机动车 | |
| EP4001021A1 (en) | All-terrain vehicle and method for supplying power to all-terrain vehicle | |
| CN110254379A (zh) | 汽车多媒体设备不断电不重启电路主板 | |
| CN211606187U (zh) | 车载电子设备掉电保护电路、汽车 | |
| CN101950947A (zh) | 一种车辆安防系统的电源管理方法 | |
| CN110356345B (zh) | 远程监控蓄电池状况及控制其供电的方法、装置及系统 | |
| CN202140216U (zh) | 一种汽车起动机保护电路 | |
| CN215474962U (zh) | 自动恢复供电装置、车载设备以及汽车 | |
| JP2007152983A (ja) | 車両用電源制御装置 | |
| US9296347B2 (en) | Method and system for satelite connection interruption prevention | |
| CN109383425B (zh) | 燃油智能汽车的供电系统、方法、装置及存储介质 | |
| JP2019215628A (ja) | 車載装置、車載システムおよび制御方法 | |
| JP6513516B2 (ja) | 電源装置および電源装置の制御方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |