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CN210192841U - 一种用于袋装货物装箱装置 - Google Patents

一种用于袋装货物装箱装置 Download PDF

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CN210192841U CN201921180924.9U CN201921180924U CN210192841U CN 210192841 U CN210192841 U CN 210192841U CN 201921180924 U CN201921180924 U CN 201921180924U CN 210192841 U CN210192841 U CN 210192841U
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Xiao Du
杜枭
Yan Xie
谢延
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Abstract

本实用新型公开了一种用于袋装货物装箱装置,包括在翻箱机使集装箱立起后,通过伸缩皮带机将袋装货物直接投入集装箱内,不需要人工对袋装货物进行码放,提高装车效率;振动机构能够在翻箱机将集装箱立起置于振动面板上后,并在集装箱装有一定量的袋装货物,通过振动电机使振动面板产生振动,使集装箱内的袋装货物均匀密实,减小袋装货物间的间隙,提高装货量;将缓冲机构的外缓冲器盖于集装箱入口处,并通过调节器使内缓冲器下降至集装箱内部,在袋装货物从伸缩皮带机上落入集装箱内过程中,依次经过第一缓冲网与第二缓冲网,使得袋装货物落下过程中的到缓冲,避免直接落入集装箱内造成袋装货物破损,致使货物损失,影响装车效率。

Description

一种用于袋装货物装箱装置
技术领域
本实用新型涉及货物装卸设备领域,尤其涉及一种用于袋装货物装箱装置。
背景技术
传统的袋装货物,例如袋装化肥在装车时,一般通过输送机将货物输送到货车上或载货用集装箱内,然后人工码放,以保证装货量,这种方式在装货过程,耗费大量人力和时间,而且装车效率低。现有用于散货装车的翻箱机将集装箱立起后,通过没有伸缩功能的皮带输送机将散货不断输送至集装箱顶部的入口进行装货,若通过该方式对袋装货物进行装车,通过输送机将袋装货物投入立起的集装箱内过程中,由于存在高度差,袋装货物落入集装箱内后容易摔破,会影响装车效率,而且直接投入集装箱内的袋装货物不整齐,相互之间存在较大间隙,会减低集装箱装货量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不需要人工码放,提高装车效率的用于袋装货物装箱装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种用于袋装货物装箱装置,包括集装箱、振动机构、缓冲机构、伸缩皮带机和能够使水平放置的集装箱竖直立起的翻箱机;
所述翻箱机包括水平设置的底座、于底座上竖直铰接并用于固定集装箱的吊具、以及用于驱动吊具在竖直方向上翻转的翻转机构;
所述振动机构位于翻箱机底部,其包括底板、减振器、振动面板和振动电机;所述振动面板水平设置在底板上方,且振动面板固定于底座底部;所述减振器包括多个,且多个减振器等间距设于底板与振动面板之间的四周位置,每一减振器的一端与底板固定,另一端与振动面板固定;所述振动电机固定于振动面板底部;
所述集装箱固定于吊具上,所述集装箱的入口朝上设置;
所述缓冲机构能够在集装箱处于竖直状态时覆盖于集装箱的入口上,其包括外缓冲器、内缓冲器和调节器;
其中,所述外缓冲器包括第一框架和固定于第一框架内的第一缓冲网,所述第一缓冲网具有弹性性能,其网孔能够扩张使袋装货物落下,所述第一框架与吊具可转动连接并能够旋转打开;所述内缓冲器位于外缓冲器的内侧,并借助能够调节两者之间距离的调节器连接,所述内缓冲器包括第二框架和固定于第二框架内的第二缓冲网,所述第二缓冲网具有弹性性能,其网孔能够扩张使袋装货物落下;
所述伸缩皮带机能够在集装箱处于水平状态或竖直状态时,以及从水平状态旋转到竖直状态的过程中将袋装货物输送至集装箱内。
进一步的技术方案在于:所述调节器包括调节螺杆和滑杆,所述调节螺杆的一端与第二框架可转动连接,且于第二框架两侧的调节螺杆上固定有限制第二框架与调节螺杆产生位移的限位块,所述调节螺杆的另一端贯穿第一框架并与其螺纹连接;所述滑杆一端与第二框架固定连接,另一端贯穿第一框架并与其滑动连接。
进一步的技术方案在于:所述第一缓冲网由橡胶材料制成。
进一步的技术方案在于:所述第二缓冲网由橡胶材料制成。
进一步的技术方案在于:所述减振器为橡胶弹簧。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
在翻箱机使集装箱立起,并通过伸缩皮带机将袋装货物直接投入集装箱内,不需要人工对袋装货物进行码放,省去大量人力,提高装车效率;
翻箱机底部设置振动机构,能够在翻箱机将集装箱立起后置于振动面板上,并在集装箱装有一定量的袋装货物后,通过振动电机使振动面板产生振动,使集装箱内的袋装货物均匀密实,减小袋装货物之间的间隙,提高集装箱的装货量;
减振器与底板能够使振动面板与地面分离;保证振动面板的振动性能,以及防止对底面造成损坏;
缓冲机构的设置,在翻箱机将集装箱立起后,袋装货物下落的高度是最高的,通过将外缓冲器盖于集装箱入口处,并通过调节器使内缓冲器下降至集装箱内部,能够在袋装货物从伸缩皮带机上落入集装箱内过程中,依次穿过第一缓冲网与第二缓冲网,使得袋装货物落下过程中的到缓冲,避免直接落入集装箱内造成袋装货物破损,致使货物损失,影响装车效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型所述缓冲机构翻起状态的结构示意图;
图3是A处结构放大示意图;
图4是本实用新型所述内缓冲器在集装箱内的结构示意图;
图5是本实用新型所述集装箱立起过程中装袋示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1~图5所示,一种用于袋装货物装箱装置,包括集装箱1、振动机构2、缓冲机构3、伸缩皮带机4和能够使水平放置的集装箱1竖直立起的翻箱机5;所述翻箱机5包括水平设置的底座51、于底座51上竖直铰接并用于固定集装箱1的吊具53、以及用于驱动吊具53在竖直方向上翻转的翻转机构52;所述振动机构2位于翻箱机5底部,其包括底板21、减振器22、振动面板23和振动电机24;所述振动面板23水平设置在底板21上方,且振动面板23固定于底座51底部;所述减振器22包括多个,且多个减振器22等间距设于底板21与振动面板23之间的四周位置,每一减振器22的一端与底板21固定,另一端与振动面板23固定;所述振动电机24固定于振动面板23底部;所述集装箱1固定于吊具53上,所述集装箱1的入口朝上设置;所述缓冲机构3能够在集装箱1处于竖直状态时覆盖于集装箱1的入口上,其包括外缓冲器31、内缓冲器32和调节器33;其中,所述外缓冲器31包括第一框架311和固定于第一框架311内的第一缓冲网312,所述第一缓冲网312具有弹性性能,其网孔能够扩张使袋装货物落下,所述第一框架311与吊具53可转动连接并能够旋转打开;所述内缓冲器32位于外缓冲器31的内侧,并借助能够调节两者之间距离的调节器33连接,所述内缓冲器32包括第二框架321和固定于第二框架321内的第二缓冲网322,所述第二缓冲网322具有弹性性能,其网孔能够扩张使袋装货物落下;所述伸缩皮带机能够在集装箱处于水平状态或竖直状态时,以及从水平状态旋转到竖直状态的过程中将袋装货物输送至集装箱内。
翻箱机5为现有技术,其包括底座51、用于固定集装箱1的吊具53和用于翻转吊具53的翻转机构52,使用时,将集装箱1箱门打开,吊具53用于固定集装箱1,通过翻箱机5上的旋转机构使集装箱1立起,在集装箱1立起前或立起过程中通过伸缩皮带机4将袋装货物输送至集装箱1内部,集装箱1立起并置于振动面板23上后,将缓冲机构3中的外缓冲器31盖于集装箱1入口11处,再通过调节器33使内缓冲器32移动至集装箱1内部,将袋装货物通过伸缩皮带机4输送至集装箱1中,在袋装货物落入集装箱1内的过程中,会依次经过第一缓冲网312与第二缓冲网322,使其得到缓冲,袋装货物穿过第一缓冲网312和第二缓冲网322时,两者的网孔均会扩张;
集装箱1内的袋装货物超过其高度的一般后,启动振动电机24使振动面板23振动,从而使集装箱1振动,使集装箱1内部的袋装货物均匀分布,振动面板23应于底面平齐,减振器22与底板21能够使振动面板23与地面分离;
随着袋装货物在集装箱1内的高度不断升高,要通过调节器33使内缓冲器32也升高,袋装货物的高度接近集装箱1入口11时,将外缓冲器31翻起通过绳索绑至翻箱机5的护栏上,集装箱1内装满货物后盖上箱门,完成装货;
伸缩皮带机4为现有技术能够伸缩和升降,伸缩皮带机4在使用时,要不断调节高度与长度以适应集装箱1从水平状态到竖直状态的过程,集装箱1处于水平状态时伸缩皮带机4伸入集装箱1内,集装箱1从水平状态到竖直状态的过程中,伸缩皮带机4逐渐从集装箱1内退出,集装箱1处于竖直状态时伸缩皮带机4的尽头位于集装箱1的入口11的正上方;减振器22可以为弹簧、橡胶块或者橡胶弹簧。集装箱1从水平到竖直过程中,入口11的高度是不断升高的,袋装货物从伸缩皮带机4上落入集装箱1内后是滑到底部的,所以不需要缓冲机构3,集装箱1立起后的高度是最高的,袋装货物是掉落到集装箱1内的,所以需要缓冲机构3。
翻箱机5使集装箱1立起,通过伸缩皮带机4将袋装货物直接投入集装箱1内,不需要人工对袋装货物进行码放,省去大量人力,提高装车效率;翻箱机5底部设置振动机构2,能够在翻箱机5将集装箱1立起后置于振动面板23上,并在集装箱1装有一定量的袋装货物后,通过振动电机24使振动面板23产生振动,使集装箱1内的袋装货物均匀密实,减小袋装货物之间的间隙,提高集装箱1的装货量;减振器22与底板21能够使振动面板23与地面分离;保证振动面板23的振动性能,以及防止对底面造成损坏;缓冲机构3的设置,在翻箱机5将集装箱1立起后,通过将外缓冲器31盖于集装箱1入口11处,并通过调节器33使内缓冲器32下降至集装箱1内部,能够在袋装货物从伸缩皮带机4上落入集装箱1内过程中,依次穿过第一缓冲网312与第二缓冲网322,使得袋装货物落下过程中的到缓冲,避免直接落入集装箱1内造成袋装货物破损,致使货物损失,影响装车效率。
所述调节器33包括调节螺杆331和滑杆332,所述调节螺杆331的一端与第二框架321可转动连接,且于第二框架321两侧的调节螺杆331上固定有限制第二框架321与调节螺杆331产生位移的限位块,所述调节螺杆331的另一端贯穿第一框架311并与其螺纹连接;所述滑杆332一端与第二框架321固定连接,另一端贯穿第一框架311并与其滑动连接。
转动调节螺杆331能够使第二框架321远离或靠近第一框架311,滑杆332起到限位和导向的作用保证转动驱动螺杆331时第二框架321能够移动,该调节器33结构简单,便于操作,限位块在保证调节螺杆331与第二框架321可转动连接的同时,防止其轴向滑动。
第一缓冲网312由橡胶材料制成,第二缓冲网322由橡胶材料制成,橡胶材料有好的弹性与机械性能,并且强度高。
所述减振器22为橡胶弹簧,橡胶弹簧为现有技术,是橡胶与弹簧的组合体,能够起到强力支撑和有效的减振效果。
以上仅是本实用新型的较佳实施例,任何人根据本实用新型的内容对本实用新型作出的些许的简单修改、变形及等同替换均落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于袋装货物装箱装置,其特征在于:包括集装箱(1)、振动机构(2)、缓冲机构(3)、伸缩皮带机(4)和能够使水平放置的集装箱(1)竖直立起的翻箱机(5);
所述翻箱机(5)包括水平设置的底座(51)、于底座(51)上竖直铰接并用于固定集装箱(1)的吊具(53)、以及用于驱动吊具(53)在竖直方向上翻转的翻转机构(52);
所述振动机构(2)位于翻箱机(5)底部,其包括底板(21)、减振器(22)、振动面板(23)和振动电机(24);所述振动面板(23)水平设置在底板(21)上方,且振动面板(23)固定于底座(51)底部;所述减振器(22)包括多个,且多个减振器(22)等间距设于底板(21)与振动面板(23)之间的四周位置,每一减振器(22)的一端与底板(21)固定,另一端与振动面板(23)固定;所述振动电机(24)固定于振动面板(23)底部;
所述集装箱(1)固定于吊具(53)上,所述集装箱(1)的入口朝上设置;
所述缓冲机构(3)能够在集装箱(1)处于竖直状态时覆盖于集装箱(1)的入口上,其包括外缓冲器(31)、内缓冲器(32)和调节器(33);
其中,所述外缓冲器(31)包括第一框架(311)和固定于第一框架(311)内的第一缓冲网(312),所述第一缓冲网(312)具有弹性性能,其网孔能够扩张使袋装货物落下,所述第一框架(311)与吊具(53)可转动连接并能够旋转打开;所述内缓冲器(32)位于外缓冲器(31)的内侧,并借助能够调节两者之间距离的调节器(33)连接,所述内缓冲器(32)包括第二框架(321)和固定于第二框架(321)内的第二缓冲网(322),所述第二缓冲网(322)具有弹性性能,其网孔能够扩张使袋装货物落下;
所述伸缩皮带机(4)能够在集装箱处于水平状态或竖直状态时,以及从水平状态旋转到竖直状态的过程中将袋装货物输送至集装箱(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于袋装货物装箱装置,其特征在于:所述调节器(33)包括调节螺杆(331)和滑杆(332),所述调节螺杆(331)的一端与第二框架(321)可转动连接,且于第二框架(321)两侧的调节螺杆(331)上固定有限制第二框架(321)与调节螺杆(331)产生位移的限位块,所述调节螺杆(331)的另一端贯穿第一框架(311)并与其螺纹连接;所述滑杆(332)一端与第二框架(321)固定连接,另一端贯穿第一框架(311)并与其滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于袋装货物装箱装置,其特征在于:所述第一缓冲网(312)由橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种用于袋装货物装箱装置,其特征在于:所述第二缓冲网(322)由橡胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种用于袋装货物装箱装置,其特征在于:所述减振器(22)为橡胶弹簧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112010054A (zh) * 2020-09-03 2020-12-01 智美物流供应链(青岛)有限公司 一种散体物料的运输方法
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