CN210127962U - 摇头机构及具有其的风扇 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种摇头机构及具有其的风扇，摇头机构，与风扇的机头连接，以驱动机头绕预定轴线转动，摇头机构包括：第一部件，第一部件的至少部分安装在风扇的底座内，第一部件与机头连接，以通过第一部件带动机头转动；第二部件，第一部件上设置有安装腔，安装腔沿第一部件的延伸方向延伸，第二部件的至少部分穿设在安装腔内并与第一部件连接，以在第一部件转动时支撑第一部件；缓冲组件，缓冲组件安装在第二部件与安装腔的内壁之间，以在第一部件转动时，减缓第二部件与第一部件之间的磨损，以解决现有技术中的风扇的摇头机构使用寿命低的问题。

Description

摇头机构及具有其的风扇

技术领域

本实用新型涉及机械设计领域，具体而言，涉及一种摇头机构及具有其的风扇。

背景技术

目前，市场上的电风扇摇头机构大部分位于机头上：一方面当风扇的机头处于非水平状态，风扇摇头时机头的重心将不在同一水平面，由于重力的影响，此时同步电机将会受到交变应力的作用，在交变应力的影响下同步电机的寿命将会大幅降低。同时，由于交变应力的影响，机头的摇头运转会发生抖动，影响用户的体验效果。另一方面，同步电机和连杆机构在机头部分占据很大的空间，使得机头部分体积肥大，影响整体的美观度。并且电风扇的摇头角度及摇头速度不可调，影响用户的实际体验。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种摇头机构及具有其的风扇，以解决现有技术中的风扇的摇头机构使用寿命低的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种摇头机构，与风扇的机头连接，以驱动机头绕预定轴线转动，摇头机构包括：第一部件，第一部件的至少部分安装在风扇的底座内，第一部件与机头连接，以通过第一部件带动机头转动；第二部件，第一部件上设置有安装腔，安装腔沿第一部件的延伸方向延伸，第二部件的至少部分穿设在安装腔内并与第一部件连接，以在第一部件转动时支撑第一部件；缓冲组件，缓冲组件安装在第二部件与安装腔的内壁之间，以在第一部件转动时，减缓第二部件与第一部件之间的磨损。

进一步地，第二部件的第一端包括第一本体，第一本体具有止挡端面，止挡端面沿第一本体包括：第一缓冲件，第一缓冲件卡接在第一本体上并与止挡端面相互止挡，第一缓冲件与第一部件连接，以使第一部件通过第一缓冲件带动第二部件转动。

进一步地，第二部件的第一端还包括第二本体，第二本体朝向远离第一本体的方向凸出，以使第一本体与第二本体之间形成阶梯状结构，缓冲组件还包括：第二缓冲件，第二缓冲件套设在第二本体上，第二缓冲件上设置有卡接柱，第一缓冲件上设置有与卡接柱配合的连接孔，卡接柱的至少部分穿过连接孔以使第二缓冲件与第一缓冲件连接。

进一步地，安装腔内设置有连接板，连接板朝向靠近安装腔的中部延伸，连接板上设置有安装孔；第一缓冲件上设置有通过孔，以通过使连接件的至少部分依次穿过通过孔与安装孔，使第一缓冲件与第一部件连接。

进一步地，第二缓冲件上设置有避让开口，避让开口与通过孔相对，以避让连接件。

进一步地，第一缓冲件上设置有第一过线口，第二缓冲件上设置有第二过线口，第一过线口与第二过线口相对，以用于供导线穿过。

进一步地，第二缓冲件上设置有定位凸起，定位凸起环绕第二过线口布置，以在安装第二缓冲件时，通过定位凸起与构成第一过线口的侧壁相互止挡，以使第一过线口与第二过线口相对。

进一步地，安装腔内设置有定位筋条，缓冲组件上设置有与定位筋条相配合的定位开口，以在安装缓冲组件时对缓冲组件进行定位。

进一步地，摇头机构还包括：第三部件，第三部件的至少部分安装在安装腔内，第三部件上设置有通孔，第二部件的至少部分穿过通孔并与通孔间隙配合，缓冲组件的至少部分套设在第二部件的第一端上并与第三部件的端面抵接；底板，底板安装在风扇的底座内，第三部件固定安装在底板上。

进一步地，第三部件与第二部件之间设置有轴承，轴承为两个，两个轴承分别设置在第三部件的两端。

进一步地，摇头机构还包括：驱动部，驱动部安装在底座内，驱动部具有主动齿轮，第一部件包括：底盘，底盘上设置有传动齿槽，传动齿槽环绕第一部件的轴线布置，以通过传动齿槽与主动齿轮啮合使第一部件转动。

进一步地，底盘上设置有过线孔，过线孔沿底盘的径向方向延伸，以用于供导线通过。

进一步地，摇头机构还包括：底板，底板上设置有限位板，底盘上设置有与限位板配合的限位槽，限位板的至少部分安装在限位槽内，以在第一部件转动时，通过限位板与限位槽的两端的侧壁相互止挡，以限制第一部件的转动行程。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种风扇，包括底座和摇头机构，摇头机构的至少部分安装在底座内，摇头机构为上述的摇头机构。

应用本实用新型的技术方案，根据本实用新型提供的摇头机构，与风扇的机头连接，以驱动机头绕预定轴线转动，摇头机构包括：第一部件、第一部件的至少部分安装在风扇的底座内，第二部件和缓冲组件，第一部件与机头连接，以通过第一部件带动机头转动，第一部件上设置有安装腔，安装腔沿第一部件的延伸方向延伸，第二部件的至少部分穿设在安装腔内并与第一部件连接，以在第一部件转动时支撑第一部件，缓冲组件安装在第二部件与安装腔的内壁之间，以在第一部件转动时，减缓第二部件与第一部件之间的磨损，通过将第一部件的至少部分安装在风扇的底座内，以减少机头处的复杂的驱动结构，通过第一部件带动机头转动，使驱动机头转动的驱动电机不受交变应力的影响，提升摇头机构的寿命，使机头转动平稳不抖动，机头的俯仰调节不会影响驱动电机的受力变化，通过在第一部件与第二部件之间设置缓冲组件，减缓第一部件与第二部件之间的磨损，同时还能降低第一部件在转动过程中的噪音，解决了现有技术中的摇头机构使用寿命低的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的摇头机构的实施例的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的摇头机构的实施例的爆炸图；

图3示出了根据本实用新型的第一部件的实施例的结构示意图；

图4示出了根据本实用新型的第一缓冲件的实施例的结构示意图；

图5示出了根据本实用新型的第二缓冲件的实施例的结构示意图；

图6示出了根据本实用新型的第二部件的实施例的结构示意图；

图7示出了根据本实用新型的第三部件的实施例的结构示意图；

图8示出了根据本实用新型的底板的实施例的结构示意图；

图9示出了根据本实用新型的风扇的实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、机头；2、底座；

10、第一部件；101、安装腔；11、定位筋条；12、底盘；120、传动齿槽；121、过线孔；122、限位槽；20、第二部件；21、第一本体；22、第二本体；30、缓冲组件；31、第一缓冲件；310、连接孔；311、通过孔；312、第一过线口；32、第二缓冲件；320、卡接柱；321、避让开口；322、定位凸起；323、第二过线口；40、第三部件；401、通孔；50、底板；51、限位板；60、轴承。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型提供了一种摇头机构，请参考图1至图9，与风扇的机头1连接，以驱动机头1绕预定轴线转动，摇头机构包括：第一部件10，第一部件10的至少部分安装在风扇的底座2内，第一部件10与机头1连接，以通过第一部件10带动机头1转动；第二部件20，第一部件10上设置有安装腔101，安装腔101沿第一部件10的延伸方向延伸，第二部件20的至少部分穿设在安装腔101内并与第一部件10连接，以在第一部件10转动时支撑第一部件10；缓冲组件30，缓冲组件30安装在第二部件20与安装腔101的内壁之间，以在第一部件10转动时，减缓第二部件20与第一部件10之间的磨损。

根据本实用新型提供的摇头机构，与风扇的机头1连接，以驱动机头1绕预定轴线转动，摇头机构包括：第一部件10、第一部件10的至少部分安装在风扇的底座2内，第二部件20和缓冲组件30，第一部件10与机头1连接，以通过第一部件10带动机头1转动，第一部件10上设置有安装腔101，安装腔101沿第一部件10的延伸方向延伸，第二部件20的至少部分穿设在安装腔101内并与第一部件10连接，以在第一部件10转动时支撑第一部件10，缓冲组件30安装在第二部件20与安装腔101的内壁之间，以在第一部件10转动时，减缓第二部件20与第一部件10之间的磨损，通过将第一部件10的至少部分安装在风扇的底座内，以减少机头1处的复杂的驱动结构，通过第一部件10带动机头转动，使驱动机头1转动的驱动电机不受交变应力的影响，提升摇头机构的寿命，使机头转动平稳不抖动，机头1的俯仰调节不会影响驱动电机的受力变化，通过在第一部件10与第二部件20之间设置缓冲组件，减缓第一部件10与第二部件20之间的磨损，同时还能降低第一部件10在转动过程中的噪音，解决了现有技术中的摇头机构使用寿命低的问题。

具体地，如图2至图6所示，第二部件20的第一端包括第一本体21，第一本体21具有止挡端面，止挡端面沿第一本体21的延伸方向延伸，缓冲组件30包括：第一缓冲件31，第一缓冲件31卡接在第一本体21上并与止挡端面相互止挡，第一缓冲件31与第一部件10连接，以使第一部件10通过第一缓冲件31带动第二部件20转动，优选地，第二部件20为轴体，第一本体21的径向截面为D字型，第一缓冲件31套设在第一本体21上，以在第一部件10转动时，带动第二部件20转动。

在具体实施时，第二部件20的第一端还包括第二本体22，第二本体22朝向远离第一本体21的方向凸出，以使第一本体21与第二本体22之间形成阶梯状结构，缓冲组件30还包括：第二缓冲件32，第二缓冲件32套设在第二本体上，第二缓冲件32上设置有卡接柱320，第一缓冲件31上设置有与卡接柱320配合的连接孔310，卡接柱320的至少部分穿过连接孔310以使第二缓冲件32与第一缓冲件31连接，优选地，第一缓冲件31为钣金件，第二缓冲件32为注塑件，在第一部件10转动时，为了减缓第一缓冲件31与第二部件20之间的磨损，设置第二缓冲件32，在降低第一缓冲件31与第二部件20之间的磨损的同时，还能够减小噪音。

在本实用新型提供的实施例中，为了便于第一缓冲件31与第一部件10连接，安装腔101内设置有连接板，连接板朝向靠近安装腔101的中部延伸，连接板上设置有安装孔；第一缓冲件31上设置有通过孔311，以通过使连接件的至少部分依次穿过通过孔311与安装孔，使第一缓冲件31与第一部件10连接，具体地，通过孔311为多个，多个通过孔311绕第一缓冲件31的轴线布置，安装孔为多个，多个安装孔与多个通过孔311一一对应地设置，以使第一缓冲件31与第一部件10连接的更加稳固，优选地，安装孔和通过孔设置为两个，两个通过孔相对设置。

优选地，如图5所示，第二缓冲件32上设置有避让开口321，避让开口321与通过孔311相对，以避让连接件，具体地，避让开口321为两个，两个避让开口321相对设置。

为了便于导通导线，第一缓冲件31上设置有第一过线口312，第二缓冲件32上设置有第二过线口323，第一过线口312与第二过线口323相对，以用于供导线穿过。

第二缓冲件32上设置有定位凸起322，定位凸起322环绕第二过线口323布置，以在安装第二缓冲件32时，通过定位凸起322与构成第一过线口312的侧壁相互止挡，以使第一过线口312与第二过线口323相对，这样设置能够保证导线能够依次通过第一过线口312和第二过线口323，避免导线发生弯折，影响用电安全。

如图3所示，安装腔101内设置有定位筋条11，缓冲组件30上设置有与定位筋条11相配合的定位开口，以在安装缓冲组件30时对缓冲组件30进行定位，以保证通过孔311与安装孔相对。

在本实用新型提供的实施例中，摇头机构还包括：第三部件40，第三部件40的至少部分安装在安装腔101内，第三部件40上设置有通孔401，第二部件20的至少部分穿过通孔401并与通孔401间隙配合，缓冲组件30的至少部分套设在第二部件20的第一端上并与第三部件40的端面抵接；底板50，底板50安装在风扇的底座2内，第三部件40固定安装在底板50上，这样设置能够保证第一部件10转动地更加平稳。

为了保证整机的运转平稳，第三部件40与第二部件20之间设置有轴承60，轴承60为两个，两个轴承60分别设置在第三部件40的两端，具体地，第三部件40的底端设置有螺纹孔，将带有挡圈的连接螺栓通过螺纹孔与第三部件40连接，以使挡圈对位于第三部件40底端的轴承进行止挡，以防止轴承由第三部件40上脱出。

在具体实施时，摇头机构还包括：驱动部，驱动部具有主动齿轮，第一部件10包括：底盘12，底盘12上设置有传动齿槽120，传动齿槽120环绕第一部件10的轴线布置，以通过传动齿槽120与主动齿轮啮合使第一部件10转动，这样设置的结构简单，并且安装方便，在能够实现驱动第一部件10转动的同时，传动齿槽120与主动齿槽的啮合传动可靠性高，传动稳定且便于维修，优选地，驱动部具有驱动电机，通过驱动电机驱动传动齿槽120与主动齿槽相啮合，方便调节第一部件10的转动角度和转动速度。

底盘12上设置有过线孔121，过线孔121沿底盘12的径向方向延伸，以用于供导线通过，使导线不与底板50接触，防止导线与底板50发生磨损，损坏导线的外皮，引发用电安全隐患。

在具体实施时，摇头机构还包括：底板50，底板50上设置有限位板51，底盘12上设置有与限位板51配合的限位槽122，限位板51的至少部分安装在限位槽122内，以在第一部件10转动时，通过限位板51与限位槽122的两端的侧壁相互止挡，以限制第一部件10的转动行程。

如图9所示，本实用新型还提供了一种风扇，包括底座2和摇头机构，摇头机构的至少部分安装在底座2内，摇头机构为上述实施例的摇头机构。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

根据本实用新型提供的摇头机构，与风扇的机头1连接，以驱动机头1绕预定轴线转动，摇头机构包括：第一部件10、第一部件10的至少部分安装在风扇的底座2内，第二部件20和缓冲组件30，第一部件10与机头1连接，以通过第一部件10带动机头1转动，第一部件10上设置有安装腔101，安装腔101沿第一部件10的延伸方向延伸，第二部件20的至少部分穿设在安装腔101内并与第一部件10连接，以在第一部件10转动时支撑第一部件10，缓冲组件30安装在第二部件20与安装腔101的内壁之间，以在第一部件10转动时，减缓第二部件20与第一部件10之间的磨损，通过将第一部件10的至少部分安装在风扇的底座内，以减少机头1处的复杂的驱动结构，通过第一部件10带动机头转动，使驱动机头1转动的驱动电机不受交变应力的影响，提升摇头机构的寿命，使机头转动平稳不抖动，机头1的俯仰调节不会影响驱动电机的受力变化，通过在第一部件10与第二部件20之间设置缓冲组件，减缓第一部件10与第二部件20之间的磨损，同时还能降低第一部件10在转动过程中的噪音，解决了现有技术中的摇头机构使用寿命低的问题。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种摇头机构，与风扇的机头(1)连接，以驱动所述机头(1)绕预定轴线转动，其特征在于，所述摇头机构包括：

第一部件(10)，所述第一部件(10)的至少部分安装在所述风扇的底座(2)内，所述第一部件(10)与所述机头(1)连接，以通过所述第一部件(10)带动所述机头(1)转动；

第二部件(20)，所述第一部件(10)上设置有安装腔(101)，所述安装腔(101)沿所述第一部件(10)的延伸方向延伸，所述第二部件(20)的至少部分穿设在所述安装腔(101)内并与所述第一部件(10)连接，以在所述第一部件(10)转动时支撑所述第一部件(10)；

缓冲组件(30)，所述缓冲组件(30)安装在所述第二部件(20)与所述安装腔(101)的内壁之间，以在所述第一部件(10)转动时，减缓所述第二部件(20)与所述第一部件(10)之间的磨损。

2.根据权利要求1所述的摇头机构，其特征在于，所述第二部件(20)的第一端包括第一本体(21)，所述第一本体(21)具有止挡端面，所述止挡端面沿所述第一本体(21)的延伸方向延伸，所述缓冲组件(30)包括：

第一缓冲件(31)，所述第一缓冲件(31)卡接在所述第一本体(21)上并与所述止挡端面相互止挡，所述第一缓冲件(31)与所述第一部件(10)连接，以使所述第一部件(10)通过所述第一缓冲件(31)带动所述第二部件(20)转动。

3.根据权利要求2所述的摇头机构，其特征在于，所述第二部件(20)的第一端还包括第二本体(22)，所述第二本体(22)朝向远离所述第一本体(21)的方向凸出，以使所述第一本体(21)与所述第二本体(22)之间形成阶梯状结构，所述缓冲组件(30)还包括：

第二缓冲件(32)，所述第二缓冲件(32)套设在所述第二本体(22)上，所述第二缓冲件(32)上设置有卡接柱(320)，所述第一缓冲件(31)上设置有与所述卡接柱(320)配合的连接孔(310)，所述卡接柱(320)的至少部分穿过所述连接孔(310)以使所述第二缓冲件(32)与所述第一缓冲件(31)连接。

4.根据权利要求3所述的摇头机构，其特征在于，所述安装腔(101)内设置有连接板，所述连接板朝向靠近所述安装腔(101)的中部延伸，所述连接板上设置有安装孔；

所述第一缓冲件(31)上设置有通过孔(311)，以通过使连接件的至少部分依次穿过所述通过孔(311)与所述安装孔，使所述第一缓冲件(31)与所述第一部件(10)连接。

5.根据权利要求4所述的摇头机构，其特征在于，所述第二缓冲件(32)上设置有避让开口(321)，所述避让开口(321)与所述通过孔(311)相对，以避让所述连接件。

6.根据权利要求3所述的摇头机构，其特征在于，所述第一缓冲件(31)上设置有第一过线口(312)，所述第二缓冲件(32)上设置有第二过线口(323)，所述第一过线口(312)与所述第二过线口(323)相对，以用于供导线穿过。

7.根据权利要求6所述的摇头机构，其特征在于，所述第二缓冲件(32)上设置有定位凸起(322)，所述定位凸起(322)环绕所述第二过线口(323)布置，以在安装所述第二缓冲件(32)时，通过所述定位凸起(322)与构成所述第一过线口(312)的侧壁相互止挡，以使所述第一过线口(312)与所述第二过线口(323)相对。

8.根据权利要求1所述的摇头机构，其特征在于，所述安装腔(101)内设置有定位筋条(11)，所述缓冲组件(30)上设置有与所述定位筋条(11)相配合的定位开口，以在安装所述缓冲组件(30)时对所述缓冲组件(30)进行定位。

9.根据权利要求1所述的摇头机构，其特征在于，所述摇头机构还包括：

第三部件(40)，所述第三部件(40)的至少部分安装在所述安装腔(101)内，所述第三部件(40)上设置有通孔(401)，所述第二部件(20)的至少部分穿过所述通孔(401)并与所述通孔(401)间隙配合，所述缓冲组件(30)的至少部分套设在所述第二部件(20)的第一端上并与所述第三部件(40)的端面抵接；

底板(50)，所述底板(50)安装在所述风扇的底座(2)内，所述第三部件(40)固定安装在所述底板(50)上。

10.根据权利要求9所述的摇头机构，其特征在于，所述第三部件(40)与所述第二部件(20)之间设置有轴承(60)，所述轴承(60)为两个，两个所述轴承(60)分别设置在所述第三部件(40)的两端。

11.根据权利要求1所述的摇头机构，其特征在于，所述摇头机构还包括：驱动部，所述驱动部安装在所述底座(2)内，所述驱动部具有主动齿轮，所述第一部件(10)包括：

底盘(12)，所述底盘(12)上设置有传动齿槽(120)，所述传动齿槽(120)环绕所述第一部件(10)的轴线布置，以通过所述传动齿槽(120)与所述主动齿轮啮合使所述第一部件(10)转动。

12.根据权利要求11所述的摇头机构，其特征在于，所述底盘(12)上设置有过线孔(121)，所述过线孔(121)沿所述底盘(12)的径向方向延伸，以用于供导线通过。

13.根据权利要求11所述的摇头机构，其特征在于，所述摇头机构还包括：

底板(50)，所述底板(50)上设置有限位板(51)，所述底盘(12)上设置有与所述限位板(51)配合的限位槽(122)，所述限位板(51)的至少部分安装在所述限位槽(122)内，以在所述第一部件(10)转动时，通过所述限位板(51)与所述限位槽(122)的两端的侧壁相互止挡，以限制所述第一部件(10)的转动行程。

14.一种风扇，包括底座(2)和摇头机构，所述摇头机构的至少部分安装在所述底座(2)内，其特征在于，所述摇头机构为权利要求1至13中任一项所述的摇头机构。

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