CN210126467U - 一种汽车杯托 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车杯托，它属于汽车技术领域，包括顶部开口的筒体，所述筒体内安装有沿筒体侧壁可调节上下位置的内圆筒和外圆筒，所述内圆筒和外圆筒同轴心设置，且内圆筒的外径小于外圆筒的内径，所述筒体的底面上安装有沿筒体侧壁可调节上下位置的托盘，所述托盘与内圆筒同轴线设置，且托盘的外径小于内圆筒的内径，通过对杯托内部进行简单调整，能够满足水杯不同高度和宽度的要求。

Description

一种汽车杯托

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车杯托。

背景技术

杯托作为车内储物装置极大地提升了实用性和便捷性，为司机或者乘客提供了更舒适、更人性化的驾驶体验。杯托通常设置在与汽车扶手箱连接的箱体上，用于放置水杯。现有市场上，车内的杯托大多数为内凹形结构，杯托的大小和高度都已经固定，水杯过矮时，放进去的水杯再取出比较困难，水杯过高时，由于汽车的颠簸，可能会出现水杯倾倒的情况，同时杯托的截面一般会设计成圆形，一旦水杯的截面过小，则置于杯托内的水杯在驾驶过程中会于杯托的内壁发生碰撞，水杯的截面过大，则不能放到杯托内，现有的杯托已经满足不了大众对杯托的需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车杯托，目的是通过对杯托内部进行简单调整，能够满足水杯不同高度和宽度的要求。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车杯托，包括顶部开口的筒体，所述筒体内安装有沿筒体侧壁可调节上下位置的内圆筒和外圆筒，所述内圆筒和外圆筒同轴心设置，且内圆筒的外径小于外圆筒的内径，所述筒体的底面上安装有沿筒体侧壁可调节上下位置的托盘，所述托盘与内圆筒同轴线设置，且托盘的外径小于内圆筒的内径。

进一步，所述筒体的侧壁上设有竖直的导槽Ⅰ，所述外圆筒的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅰ，导杆Ⅰ穿过导槽Ⅰ延伸出筒体，导杆Ⅰ延伸出筒体的部位螺纹连接有螺母。

进一步，所述筒体的侧壁上设有竖直的导槽Ⅱ，所述内圆筒的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅱ，导杆Ⅱ穿过导槽Ⅱ延伸出筒体，导杆Ⅱ延伸出筒体的部位螺纹连接有螺母。

进一步，所述筒体的侧壁上设有竖直的导槽Ⅲ，所述托盘的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅲ，导杆Ⅲ穿过导槽Ⅲ延伸出筒体，导杆Ⅲ延伸出筒体的部位螺纹连接有螺母。

进一步，所述筒体的底面上设有方便导杆Ⅲ嵌入的凹槽。

进一步，所述导槽Ⅰ的高度大于导槽Ⅱ的高度，导槽Ⅱ的高度大于导槽Ⅲ的高度。

本实用新型有益之处在于：

（1）本实用新型内圆筒和外圆筒可导杆进行上下调节，当在水杯截面比较大时，可将内圆筒或者内圆筒和外圆筒调节到筒体内，使水杯能够放入到筒体内，当水杯镜面较小时，可利用内圆筒对水杯的上端进行限制。

（2）本实用新型托盘通过导杆Ⅲ进行调节位置，在水杯过矮时，将托盘调高到适当的位置，方便放入到筒体内的水杯能够轻易取出，在水杯过高时，可以适当调整托盘或者将托盘调整到筒体的底面上，使水杯不会出现倾倒的情况。

（3）本实用新型可同时调节内圆筒、外圆筒和托盘，使水杯处于一个比较稳定的状态。

附图说明

图1为一种汽车杯托总体结构示意图。

图2为沿图1中A-A线的剖视结构示意图。

图3为沿图1中B-B线的剖视结构示意图。

图中，1、筒体，2、外圆筒，3、内圆筒，4、导杆Ⅰ，5、导槽Ⅰ，6、导杆Ⅱ，7、导槽Ⅱ，8、导杆Ⅲ，9、导槽Ⅲ，10、托盘。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1-3所示，一种汽车杯托，包括顶部开口的筒体1，筒体1内安装有沿筒体1的侧壁可调节上下位置的内圆筒3和外圆筒2，通过调节内圆筒3和外圆筒2在筒体1内的位置，可以改变筒体1的开口的大小，即当水杯的截面过大时，可将内圆筒3或者内圆筒3和外圆筒2调节到筒体1的底部，以便让水杯放入到筒体1内，当水杯截面过小时，可利用内圆筒3对水杯的上端进行限制，防止水杯与筒体1的内壁发生碰撞，内圆筒3和外圆筒2同轴心设置，且内圆筒3的外径小于外圆筒2的内径，筒体1的底面上安装有沿筒体1侧壁可调节上下位置的托盘10，调节托盘10在筒体1内的高度，可以满足水杯不同高度的要求，即水杯过矮时，调高托盘10的高度，使放入到筒体1内的水杯能够轻松拿出来，水杯过高时，可以降低托盘10的高度或者直接将托盘10降至筒体1的底面上，使水杯能够放入到筒体1内，托盘10与内圆筒3同轴线设置，且托盘10的外径小于内圆筒3的内径。内圆筒3、外圆筒2、托盘10可以进行组合调节，使水杯处于最优的状态。

本实用新型为了能够简单方便的调节内圆筒3、外圆筒2、托盘10的位置，同时也不会影响筒体1外的结构，采用如下方案：

本实用新型筒体1的侧壁上设有竖直的导槽Ⅰ5，外圆筒2的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅰ4，导杆Ⅰ4穿过导槽Ⅰ5延伸出筒体1，导杆Ⅰ4延伸出筒体1的部位螺纹连接有螺母，将外圆筒2调节到合适的位置时，通过旋紧螺母将外圆筒2进行固定。

本实用新型筒体1的侧壁上设有竖直的导槽Ⅱ7，内圆筒3的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅱ6，导杆Ⅱ6穿过导槽Ⅱ7延伸出筒体1，导杆Ⅱ6延伸出筒体1的部位螺纹连接有螺母，将内圆筒3调节到合适的位置时，通过旋紧螺母将内圆筒3进行固定。

本实用新型筒体1的侧壁上设有竖直的导槽Ⅲ9，托盘10的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅲ8，导杆Ⅲ8穿过导槽Ⅲ9延伸出筒体1，导杆Ⅲ8延伸出筒体1的部位螺纹连接有螺母，将托盘10调节到合适的位置时，通过旋紧螺母将托盘10进行固定。

本实用新型筒体1的底面上设有方便导杆Ⅲ8嵌入的凹槽，凹槽有助于筒体1的底面保持平整，同时也在一定程度上加深了筒体1的深度。

本实用新型导槽Ⅰ5的高度大于导槽Ⅱ7的高度，导槽Ⅱ7的高度大于导槽Ⅲ9的高度，由于外圆筒2和内圆筒3的侧壁上分别安装导杆Ⅰ4和导杆Ⅱ6，为了避免导杆Ⅰ4和导杆Ⅱ6干涉，导杆Ⅱ6所在的平面低于导杆Ⅰ4所在平面，因此导槽Ⅰ5的高度大于导槽Ⅱ7的高度，由于托盘10主要对水杯起支撑作用，所以鉴于水杯具有一定的高度，所以导槽Ⅲ9的高度比较低。

应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型做各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车杯托，其特征在于：包括顶部开口的筒体（1），所述筒体（1）内安装有沿筒体（1）的侧壁可调节上下位置的内圆筒（3）和外圆筒（2），所述内圆筒（3）和外圆筒（2）同轴心设置，且内圆筒（3）的外径小于外圆筒（2）的内径，所述筒体（1）的底面上安装有沿筒体（1）的侧壁可调节上下位置的托盘（10），所述托盘（10）与内圆筒（3）同轴线设置，且托盘（10）的外径小于内圆筒（3）的内径。

2.如权利要求1所述的一种汽车杯托，其特征在于：所述筒体（1）的侧壁上设有竖直的导槽Ⅰ（5），所述外圆筒（2）的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅰ（4），导杆Ⅰ（4）穿过导槽Ⅰ（5）延伸出筒体（1），导杆Ⅰ（4）延伸出筒体1的部位螺纹连接有螺母。

3.如权利要求1所述的一种汽车杯托，其特征在于：所述筒体（1）的侧壁上设有竖直的导槽Ⅱ（7），所述内圆筒（3）的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅱ（6），导杆Ⅱ（6）穿过导槽Ⅱ（7）延伸出筒体1，导杆Ⅱ（6）延伸出筒体（1）的部位螺纹连接有螺母。

4.如权利要求1所述的一种汽车杯托，其特征在于：所述筒体（1）的侧壁上设有竖直的导槽Ⅲ（9），所述托盘（10）的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅲ（8），导杆Ⅲ（8）穿过导槽Ⅲ（9）延伸出筒体（1），导杆Ⅲ（8）延伸出筒体（1）的部位螺纹连接有螺母。

5.如权利要求4所述的一种汽车杯托，其特征在于：所述筒体（1）的底面上设有方便导杆Ⅲ（8）嵌入的凹槽。

6.如权利要求2、3、5任一项所述的一种汽车杯托，其特征在于：导槽Ⅰ（5）的高度大于导槽Ⅱ（7）的高度，导槽Ⅱ（7）的高度大于导槽Ⅲ（9）的高度。

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