CN210101657U - 轨道扣件的高频动刚度测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道扣件的高频动刚度测试设备，包括：激振器和加载框架，所述激振器用于产生一定频率范围内的有效激励力，所述加载框架用于施加加载力，所述加载框架包括支撑架和加载架，所述加载架下端通过隔振器连接载荷分配器，所述载荷分配器作用于测试样本，所述测试样本固定于力测试平台上，所述力测试平台连接加速度测试系统，所述载荷分配器连接加速度测试系统。可以测试扣件的高频动刚度，结构简单，易于测试。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路工程测试技术领域，具体地涉及一种轨道扣件的高频动刚度测试设备。
背景技术
有轨交通中的轨道需要使用轨道扣件固定，扣件由多个部件组成，用于确保钢轨固定于支撑结构上并保证在所要求的位置上，同时允许任何必须的垂向、横向和纵向位移。此组件包括将钢轨上的载荷分配到支撑结构上的组件，须防止对支撑结构的接触面的磨损，并保证与支撑结构之间的电绝缘。扣件包括简易扣件和分开式扣件，简易扣件为直接将钢轨固定于支撑结构（轨枕或道床板）上的扣件（可包括或不包括铁垫板）。分开式扣件为钢轨相对于铁垫板的固定与铁垫板相对于支撑结构（轨枕或道床板）的固定相互独立的扣件。扣件的结构和强度的变化都会影响其他零件的工作状态，因此需要对扣件产品的力学性能进行检测。
随着我国城市轨道行业的发展，新的轨道扣件产品层出不穷，目前我国城市轨道交通中轨道工程扣件产品行业缺少检测方法标准和方法难以统一的情况。
扣件产品的力学性能检测包括扣件组装疲劳试验、弹条扣压力检测、扣件纵向阻力测量等方面。但是目前的测试方法中并没有扣件的刚度的测试，扣件的刚度的测试主要用于测试轨下垫、铁垫板下垫层和减振扣件的动、静刚度，动刚度包含低频、高频两种情况。目前没有测试高频动刚度的设备，因此无法测试扣件的刚度。
实用新型内容
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供了一种轨道扣件的高频动刚度测试设备，可以测试扣件的高频动刚度，结构简单，易于测试。
本实用新型的技术方案是：
一种轨道扣件的高频动刚度测试设备，包括：激振器和加载框架，所述激振器用于产生一定频率范围内的有效激励力，所述加载框架用于施加加载力，所述加载框架包括支撑架和加载架，所述加载架下端通过隔振器连接载荷分配器，所述载荷分配器作用于测试样本，所述测试样本固定于力测试平台上，所述力测试平台连接加速度测试系统，所述载荷分配器连接加速度测试系统。
优选的技术方案中，所述隔振器包括加载架下端延伸的挡板和设置于挡板与载荷分配器间的弹性单元，所述挡板中部设置有与激振器配合的凹槽。
优选的技术方案中，所述载荷分配器包括载荷平台和载荷施力端，所述载荷施力端为凸型结构。
优选的技术方案中，所述力测试平台通过弹性单元支撑。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：
本实用新型的测试设备，可以测试扣件的高频动刚度，结构简单，易于测试。可以采用直接方法、间接方法和修正的点驱动方法测试不同测试频段的扣件的传递刚度。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型轨道扣件的高频动刚度测试设备一种测试方法的示意图；
图2为本实用新型轨道扣件的高频动刚度测试设备另一测试方法的示意图；
图3为本实用新型轨道扣件的高频动刚度测试设备又一测试方法的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
实施例1：
结合图1所示，一种轨道扣件的高频动刚度测试设备，包括：激振器10和加载框架20，激振器用于产生一定频率范围内的有效激励力，例如频率范围20 Hz至450 Hz的有效激励力，激振器10与加载框架20隔离，加载框架20用于施加加载力，可施加20 kN至40 kN的预加载力；加载框架20包括支撑架21和加载架22，加载架22下端通过隔振器30连接载荷分配器40，载荷分配器40作用于测试样本50，测试样本50固定于力测试平台60上。
隔振器30包括加载架22下端延伸的挡板23和设置于挡板23与载荷分配器40间的弹性单元24，弹性单元24可以为弹簧或者其他弹性部件，一般设置在挡板23的两端。激振器10的下端设置有凸出部11，挡板23中部设置有与激振器的凸出部11配合的凹槽25。
载荷分配器40包括载荷平台41和载荷施力端42，载荷施力端42为凸型结构。
测试样本50至少包括钢轨51和扣件52。
力测试平台60连接加速度测试系统，载荷分配器40连接加速度测试系统。可以测试其在频段（20~450）Hz内的振动加速度值。
通过不同部件设置传感器可以采用不同的方法进行测试，图1为采用直接方法测试的原理图，通过传感器测量通过弹性单元加载的静态预压力FHFAmax，载荷分配器对应加速度aHFAD1，力测试平台的上部对应加速度aHFAD2，力测试平台60内设置有多个力传感器61，进行力FHFAD2的测定。
实施例2：
如图2所示，力测试平台60通过弹性单元62支撑，这里的力测试平台60也可以为输出载荷质量，通过传感器测量通过弹性单元加载的静态预压力FHFAmax，载荷分配器对应加速度aHFAD1，力测试平台的上部对应加速度aHFAD2。
实施例3：
如图3所示，可以不设置力测试平台60或者不测量力测试平台的上部对应加速度aHFAD2，通过传感器测量通过弹性单元加载的静态预压力FHFAmax，载荷分配器对应加速度aHFAD1，在载荷施力端42设置力传感器，得到力测量值FHFAP1。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (4)
1.一种轨道扣件的高频动刚度测试设备，其特征在于，包括：激振器和加载框架，所述激振器用于产生一定频率范围内的有效激励力，所述加载框架用于施加加载力，所述加载框架包括支撑架和加载架，所述加载架下端通过隔振器连接载荷分配器，所述载荷分配器作用于测试样本，所述测试样本固定于力测试平台上，所述力测试平台连接加速度测试系统，所述载荷分配器连接加速度测试系统。
2.根据权利要求1所述的轨道扣件的高频动刚度测试设备，其特征在于，所述隔振器包括加载架下端延伸的挡板和设置于挡板与载荷分配器间的弹性单元，所述挡板中部设置有与激振器配合的凹槽。
3.根据权利要求1所述的轨道扣件的高频动刚度测试设备，其特征在于，所述载荷分配器包括载荷平台和载荷施力端，所述载荷施力端为凸型结构。
4.根据权利要求1所述的轨道扣件的高频动刚度测试设备，其特征在于，所述力测试平台通过弹性单元支撑。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920745105.8U CN210101657U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 轨道扣件的高频动刚度测试设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920745105.8U CN210101657U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 轨道扣件的高频动刚度测试设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210101657U true CN210101657U (zh) | 2020-02-21 |
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Family Applications (1)
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| CN201920745105.8U Active CN210101657U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 轨道扣件的高频动刚度测试设备 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210101657U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112446088A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-03-05 | 渤海造船厂集团有限公司 | 一种减振器安装性能参数优化筛选装置及方法 |
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2019
- 2019-05-23 CN CN201920745105.8U patent/CN210101657U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112446088A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-03-05 | 渤海造船厂集团有限公司 | 一种减振器安装性能参数优化筛选装置及方法 |
| CN112446088B (zh) * | 2020-10-29 | 2024-04-09 | 渤海造船厂集团有限公司 | 一种减振器安装性能参数优化筛选装置及方法 |
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