CN210069216U

CN210069216U - 一种多通式pp-r管层叠接头

Info

Publication number: CN210069216U
Application number: CN201920832379.0U
Authority: CN
Inventors: 杨利忠
Original assignee: Fujian Fuhua Pipe Industry Co Ltd
Current assignee: Fujian Fuhua Pipe Industry Co Ltd
Priority date: 2019-06-04
Filing date: 2019-06-04
Publication date: 2020-02-14
Anticipated expiration: 2029-06-04

Abstract

本实用新型公开了一种多通式PP‑R管层叠接头，包括直通管和层叠接头本体，还包括连接装置，连接装置包括：受压气囊、填充气囊、卡位插杆、连接杆、转动杆、滑动杆、弹簧、固定杆、卡块，所述层叠接头本体靠近直通管的一端可以套住直通管，所述直通管和层叠接头本体之间抵触有受压气囊和填充气囊，使用受压气囊和填充气囊来代替传统的密封胶，起到了更好的密封作用，即受压气囊和填充气囊起到了双重密封的作用，在安装时只需要在直通管开设通孔，并依靠连接杆的拉力进行固定，代替了之前的固定装置，节省材料，更加方便，连接杆、转动杆和滑动杆等结构代替了之前的螺丝等结构，便于拆卸维修。

Description

一种多通式PP-R管层叠接头

技术领域

本实用新型涉及多通式PP-R管接头领域，具体为一种多通式PP-R管层叠接头。

背景技术

PP-R管又叫三型聚丙烯管，具有重量轻、耐腐蚀、不易结垢、使用寿命长等特点，PP-R管材与传统的铸铁管、镀锌钢管、水泥管等管道相比，具有节能节材、环保、轻质高强、耐腐蚀、内壁光滑不结垢、施工和维修简便、使用寿命长等优点，广泛应用于建筑给排水、城乡给排水、城市燃气、电力和光缆护套、工业流体输送、农业灌溉等建筑业、市政、工业和农业领域；传统的PP-R管连接头在连接管道时需要进行复杂的密封操作来防止漏水，比如缠绕密封胶带，涂抹密封胶等，而且在进行密封操作后还需要额外添加固定装置进行固定，操作起来比较繁琐，密封效果也较差，维修拆卸时也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多通式PP-R管层叠接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多通式PP-R管层叠接头，包括直通管和层叠接头本体，

还包括连接装置；

所述连接装置包括：受压气囊、填充气囊、卡位插杆、连接杆、转动杆、滑动杆、弹簧、固定杆、卡块，所述层叠接头本体靠近直通管的一端可以套住直通管，所述直通管和层叠接头本体之间抵触有受压气囊和填充气囊，受压气囊和填充气囊均为环状且通过若干导气管贯通连接，受压气囊和填充气囊的侧壁均与层叠接头本体固定连接，直通管的侧壁开设有通孔，通孔中活动插接有卡位插杆，卡位插杆的侧壁固定连接有卡块，卡位插杆的前侧壁转动连接有连接杆，连接杆的后侧壁转动连接有滑动杆，滑动杆的侧壁抵触弹簧的一端，弹簧的另一端与转动杆上开设的条形通孔的内侧壁相抵触，转动杆的后侧壁转动连接有固定杆，固定杆的下端与层叠接头本体固定连接。

优选的，所述转动杆为四棱柱。

优选的，所述受压气囊和填充气囊之间的导气管不少于四根。

优选的，所述通孔的直径大于卡位插杆直径的一点五倍。

优选的，所述卡位插杆的下端与层叠接头本体相抵触时，卡位插杆处于通孔外的一段与固定杆长度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

此多通式PP-R管层叠接头，

1、使用受压气囊和填充气囊来代替传统的密封胶，起到了更好的密封作用，即受压气囊和填充气囊起到了双重密封的作用。

2、在安装时只需要在直通管开设通孔，并依靠连接杆的拉力进行固定，代替了之前的固定装置，节省材料，更加方便。

3、连接杆、转动杆和滑动杆等结构代替了之前的螺丝等结构，便于拆卸维修。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为连接装置结构示意图；

图3为A-A剖视放大图。

图中：1、直通管；2、连接装置；3、层叠接头本体；21、受压气囊；22、填充气囊；23、卡位插杆；24、连接杆；25、转动杆；26、滑动杆；27、弹簧；28、固定杆；29、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多通式PP-R管层叠接头，包括直通管1和层叠接头本体3，还包括连接装置2；

连接装置2包括：受压气囊21、填充气囊22、卡位插杆23、连接杆24、转动杆25、滑动杆26、弹簧27、固定杆28、卡块29，层叠接头本体3靠近直通管1的一端可以套住直通管1，直通管1和层叠接头本体3之间抵触有受压气囊21和填充气囊22，受压气囊21和填充气囊22均为环状且通过若干导气管贯通连接，受压气囊21和填充气囊22的侧壁均与层叠接头本体3固定连接，直通管1的侧壁开设有通孔，通孔中活动插接有卡位插杆23，卡位插杆23的侧壁固定连接有卡块29，卡位插杆23的前侧壁转动连接有连接杆24，连接杆24的后侧壁转动连接有滑动杆26，滑动杆26的侧壁抵触弹簧27的一端，弹簧27的另一端与转动杆25上开设的条形通孔的内侧壁相抵触，转动杆25的后侧壁转动连接有固定杆28，固定杆28的下端与层叠接头本体3固定连接。

对于本案中的一些特殊结构，转动杆25为四棱柱，受压气囊21和填充气囊22之间的导气管不少于四根，通孔的直径大于卡位插杆23直径的一点五倍，卡位插杆23的下端与层叠接头本体3相抵触时，卡位插杆23处于通孔外的一段与固定杆28长度相同。

本案中：需要连接直通管1和层叠接头本体3时，将层叠接头本体3的对应端插入直通管1中，推动层叠接头本体3至能够将卡位插杆23插入通孔中，将卡位插杆23插入至下端与层叠接头本体3抵触时停止，并使卡块29卡住通孔下沿的侧壁上，继续推动层叠接头本体3，受压气囊21受到挤压，受压气囊21内的气体被挤压进填充气囊22，同时，顺时针转动转动杆25，直到转动杆25远离固定杆28的一端与层叠接头本体3接触时停止，因为此时弹簧27处于压缩状态，而转动杆25此时逆时针转动会进一步压缩弹簧27，所以转动杆25在不受外力时不会转动，转动杆25的转动进一步拉近了直通管1和层叠接头本体3的距离，使得受压气囊21和填充气囊22的侧壁均与直通管1紧密抵触，起到了密封的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种多通式PP-R管层叠接头，包括直通管（1）和层叠接头本体（3），

其特征在于：还包括连接装置（2）；

所述连接装置（2）包括：受压气囊（21）、填充气囊（22）、卡位插杆（23）、连接杆（24）、转动杆（25）、滑动杆（26）、弹簧（27）、固定杆（28）、卡块（29），所述层叠接头本体（3）靠近直通管（1）的一端可以套住直通管（1），所述直通管（1）和层叠接头本体（3）之间抵触有受压气囊（21）和填充气囊（22），受压气囊（21）和填充气囊（22）均为环状且通过若干导气管贯通连接，受压气囊（21）和填充气囊（22）的侧壁均与层叠接头本体（3）固定连接，直通管（1）的侧壁开设有通孔，通孔中活动插接有卡位插杆（23），卡位插杆（23）的侧壁固定连接有卡块（29），卡位插杆（23）的前侧壁转动连接有连接杆（24），连接杆（24）的后侧壁转动连接有滑动杆（26），滑动杆（26）的侧壁抵触弹簧（27）的一端，弹簧（27）的另一端与转动杆（25）上开设的条形通孔的内侧壁相抵触，转动杆（25）的后侧壁转动连接有固定杆（28），固定杆（28）的下端与层叠接头本体（3）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种多通式PP-R管层叠接头，其特征在于：所述转动杆（25）为四棱柱。

3.根据权利要求1所述的一种多通式PP-R管层叠接头，其特征在于：所述受压气囊（21）和填充气囊（22）之间的导气管不少于四根。

4.根据权利要求1所述的一种多通式PP-R管层叠接头，其特征在于：所述通孔的直径大于卡位插杆（23）直径的一点五倍。

5.根据权利要求1所述的一种多通式PP-R管层叠接头，其特征在于：所述卡位插杆（23）的下端与层叠接头本体（3）相抵触时，卡位插杆（23）处于通孔外的一段与固定杆（28）长度相同。