CN210064889U - 一种卧式高压主汽阀拆装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卧式高压主汽阀拆装工具，包括固定设置在主汽阀阀盖侧壁顶端的第一吊环，所述主汽阀阀盖未设置主汽阀阀芯的一端连接设置有用于平衡主汽阀整体重量以保证主汽阀阀芯在吊装过程中处于水平状态进而便于主汽阀拆卸的平衡吊装结构，平衡吊装结构的顶端设置有与第一吊环共同作用对主汽阀进行吊装的第二吊环。本实用新型根据大型汽轮发电机组检修现场高压主汽阀阀芯重心特点和现场空间实际来进行制作，能够在拆卸、安装大型汽轮发电机组的卧式高压主汽阀时，平衡发电厂系列主汽阀阀芯的重心，保持吊装主汽阀阀芯的水平，避免了吊点与主汽阀阀芯重心不一致造成合金螺栓孔歪斜引起的拆装困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型汽轮发电机组检修技术领域，特别是一种卧式高压主汽阀拆装工具。
背景技术
大型汽轮发电机组一般设置有两个左右对称布置的高压主汽阀，它是高温高压蒸汽进入汽轮机的第一道阀门，大部分是在水平位置操作。主汽阀包括主汽阀阀盖、主汽阀阀芯以及主汽阀阀杆连接套。主汽阀阀芯由多条合金螺栓与蒸汽室阀体连接在一起，蒸汽室阀体和蒸汽室铸为一体。高压主汽阀是汽轮机保护系统的主要部件，汽轮机所有停机保护最终均是通过主汽阀和调节汽阀的关闭来实现的，因此每次机组大修都要对主汽阀解体检修。
在实际主汽阀阀芯拆除过程中，要将主汽阀阀芯拆除，首先要把主汽阀自动关闭器拆除，将高低压阀杆漏气法兰松开，再将高压连接螺栓的螺帽全部拆下。这时采用龙门行车吊着主汽阀阀盖上的吊环，采用三个顶丝均匀使力，使得主汽阀阀芯与蒸汽室阀体之间出现间隙，且一边紧顶丝一边走行车。
由于主汽阀的布置及结构特殊性，合金螺栓孔(即主汽阀阀盖螺栓孔)与合金螺栓螺纹处的间隙较小，并且主汽阀阀盖很厚，在拆除过程很难保持缝隙的均匀，极易造成合金螺栓与合金螺栓孔憋劲，费时费力，还容易造成拉伤合金螺栓螺纹而报废或把密封垫片压偏损坏的情况，只能把损伤的合金螺栓拆除再安装新的合金螺栓，以某600MW超临界机组为例，每台机组安装2个高压主汽阀，主汽进汽参数为压力24.2MPa，温度538℃，每个主汽阀阀盖有16条M72材质为R26合金螺栓，每条合金螺栓价格为四五万元左右，合金螺栓的报废带来了不应有的经济损失。
拆除主汽阀阀芯后，用龙门行车吊着时会发现，因主汽阀的结构原因，主汽阀阀芯没有处于水平状态，结合图2所示。为此，在主汽阀拆装过程中用钢丝绳和导链调整，结合图3所示，此过程也根本无法精确掌握水平，这是造成费时费力和拉伤合金螺栓螺纹的根本原因。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种卧式高压主汽阀拆装工具，以解决现有的主汽阀阀芯在拆装过程中容易对合金螺栓造成损坏而带来经济损失以及费时费力的问题，以减小拆装的难度，平衡主汽阀的重心，使得高压主汽阀的拆装更为便捷，保证在拆装过程中合金螺栓不会受损。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
一种卧式高压主汽阀拆装工具，包括固定设置在主汽阀阀盖侧壁顶端的第一吊环，所述主汽阀阀盖未设置主汽阀阀芯的一端连接设置有用于平衡主汽阀整体重量以保证主汽阀阀芯在吊装过程中处于水平状态进而便于主汽阀拆卸的平衡吊装结构，平衡吊装结构的顶端设置有与第一吊环共同作用对主汽阀进行吊装的第二吊环。
进一步优化技术方案，所述平衡吊装结构包括通过连接螺栓与主汽阀阀盖相连接的法兰盘、与法兰盘固定连接且使得主汽阀阀杆连接套穿过的中空钢管以及设置在中空钢管一端用于平衡主汽阀整体重量以保证吊装重心位置的主平衡盘，第二吊环固定设置在主平衡盘的顶端。
进一步优化技术方案，所述主平衡盘的侧壁上通过螺钉设置有用于微动调节主平衡盘重量的微调平衡块。
进一步优化技术方案，所述中空钢管的内径大于主汽阀阀杆连接套的外径。
进一步优化技术方案，所述主平衡盘为厚钢板或铸铁件。
进一步优化技术方案，所述主平衡盘的外径小于等于主汽阀阀盖的外径。
进一步优化技术方案，所述平衡吊装结构的上方水平设置有用于检测平衡吊装结构和主汽阀是否处于水平状态以达到主汽阀精准平衡吊装目的的水平检测机构。
进一步优化技术方案，所述水平检测机构包括固定设置在中空钢管上方且顶端面呈水平状态的水平器固定板以及水平固定设置在水平器固定板顶端面上的水平器。
进一步优化技术方案，所述平衡吊装结构的长度小于主汽阀阀盖与低压缸之间的距离与主汽阀阀芯长度的差值。
由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。
本实用新型根据大型汽轮发电机组检修现场高压主汽阀阀芯重心特点和现场空间实际来进行制作，能够在拆卸、安装大型汽轮发电机组的卧式高压主汽阀时，平衡发电厂系列主汽阀阀芯的重心，保持吊装主汽阀阀芯的水平，避免了吊点与主汽阀阀芯重心不一致造成合金螺栓孔歪斜引起的拆装困难的问题，避免了极易造成贵重的高温、高压合金螺栓螺纹损坏的情况，节省了大量检修工时和检修费用，提高了检修质量，消除了因高压合金螺栓螺纹拉伤损坏带来的密封失效或紧力不足而造成的高温高压蒸汽泄漏的安全隐患，实现了安全效益、经济效益、质量效益的多重丰收。
本实用新型平衡吊装结构与主汽阀阀盖固定连接，且在平衡吊装结构的顶端设置有第二吊环，可通过龙门行车将第一吊环和第二吊环同时吊起，平衡吊装结构的重量能够根据主汽阀的实际重量而定，进而能够有效地保证了在主汽阀吊起时主汽阀能够处于水平状态，进而避免了在拆装合金螺栓时合金螺栓螺纹损坏及密封垫片压扁受损的情况。
本实用新型微调平衡块的设置能够对主平衡盘的重量起到微动调节的作用，进而来保证主汽阀在吊起时能够处于水平状态。
本实用新型在平衡吊装结构的上方水平设置的水平检测机构能够检测平衡吊装结构和主汽阀是否处于水平状态，以达到主汽阀精准平衡吊装目的，进而便于对不同重量的微调平衡块进行调整更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为现有技术中拆除主汽阀阀芯后的结构示意图；
图3为在主汽阀拆装过程中用钢丝绳和导链调整的结构示意图。
其中：1、主汽阀阀杆连接套，2、螺钉，3、微调平衡块，4、主平衡盘，5、第一吊环，6、中空钢管，7、连接螺栓，8、法兰盘，9、合金螺栓孔，10、第二吊环，11、密封垫片，12、主汽阀阀芯，13、角焊缝，14、低压缸，15、主汽阀阀盖，16、水平器固定板，17、水平器，18、蒸汽室阀体。
具体实施方式
下面将结合具体实用新型对本实用新型进行进一步详细说明。
一种卧式高压主汽阀拆装工具，结合图1所示，包括第一吊环5、平衡吊装结构和第二吊环10。
第一吊环5固定设置在主汽阀阀盖15侧壁顶端。第二吊环10设置在平衡吊装结构的顶端，与第一吊环5共同作用对主汽阀进行吊装。
平衡吊装结构连接设置在主汽阀阀盖15未设置主汽阀阀芯12的一端，用于平衡主汽阀整体重量，以保证主汽阀阀芯12在吊装过程中处于水平状态，进而便于进行主汽阀的拆卸。
平衡吊装结构包括法兰盘8、中空钢管6以及主平衡盘4。
法兰盘8通过连接螺栓7与主汽阀阀盖15相连接。在连接法兰盘8之前，连接螺栓7用于连接主汽阀自动关闭器与主汽阀，利用连接螺栓7的位置，加工合适的法兰盘8。
中空钢管6与法兰盘8固定连接，中空钢管6焊接在法兰盘8的中心位置，中空钢管6的内径大于主汽阀阀杆连接套1的外径，具体地中空钢管6的内径略大于主汽阀阀杆连接套1的外径，使得主汽阀阀杆连接套1穿过。
主平衡盘4设置在中空钢管6一端，用于平衡主汽阀整体重量，以保证吊装重心位置处于主汽阀阀盖15与主平衡盘4之间，主平衡盘4的重量以吊起第一吊环5和第二吊环10后主汽阀阀芯12承水平状态来确定。具体地，主平衡盘4与中空钢管6之间进行焊接。主平衡盘4为厚钢板或铸铁件。主平衡盘4的外径小于等于主汽阀阀盖15的外径。第二吊环10固定设置在主平衡盘4的顶端。
主平衡盘4与中空钢管6之间以及中空钢管6与法兰盘8之间均设置有角焊缝13。
为了在吊装过程中进一步保证主汽阀阀芯12处于水平状态，在主平衡盘4的侧壁上通过螺钉2设置有微调平衡块3，微调平衡块3用于微动调节主平衡盘4的重量，可通过更换不同重量的微调平衡块3来对主平衡盘4和微调平衡块3的整体重量进行调节。微调平衡块3的重量可根据电厂不同主汽阀的实际情况进行配置并编号。
为了检测平衡吊装结构和主汽阀是否处于水平状态，以达到主汽阀精准平衡吊装目的，进而便于对不同重量的微调平衡块3进行调整更换，本实用新型在平衡吊装结构的上方水平设置有水平检测机构。水平检测机构包括水平器固定板16以及水平器17。水平器固定板16固定设置在中空钢管6上方，且顶端面呈水平状态，水平器17水平固定设置在水平器固定板16顶端面上。除此以外，水平器固定板16和水平器17也可设置在其它位置。
本实用新型中的水平器17为圆柱水平器，内部设置有平衡气泡，通过确认水平器17中的气泡是否在中间，来确定是平衡吊装结构和主汽阀是否处于水平位置。若水平器17中的气泡处于中间，则说明平衡吊装结构和主汽阀处于水平状态；若气泡处于左侧，即偏向平衡吊装结构的一侧，则需要减轻平衡吊装结构的重量；若气泡处于右侧，即偏向主汽阀的一侧，则需要增加平衡吊装结构的重量。
本实用新型在进行卧式高压主汽阀拆装的方法如下。
第一步，拆除主汽阀自动关闭器，根据主汽阀自动关闭器的连接螺栓7位置和尺寸制作主汽阀拆装工具的法兰盘8，法兰盘8的尺寸根据连接螺栓7位置和尺寸而定。
第二步，测量主汽阀阀杆连接套1的外径尺寸，选择合适内径的中空钢管6，套在主汽阀阀杆连接套1上，与法兰盘8焊接固定。
第三步，在中空钢管6的一端焊接主平衡盘4，主平衡盘4的重量以吊起第一吊环5和第二吊环10后主汽阀阀芯12承水平状态来确定。
第四步，通过螺钉2将微调平衡块3安装设置在主平衡盘4上，微调平衡块3可根据电厂不同机组不同主汽阀的实际情况进行配置并编号。
第五步，主汽阀拆装工具长度根据现场实际空间制作，要求在主汽阀阀芯12拆装过程中不能碰到周围的设备设施，比如低压缸14。设定平衡吊装结构的长度为L，主汽阀阀盖15与低压缸14之间的距离为L1，主汽阀阀芯12长度为L2。平衡吊装结构的长度小于主汽阀阀盖15与低压缸14之间的距离与主汽阀阀芯12长度的差值，即L<L1-L2。
第六步，采用龙门行车同时吊起主汽阀以及主汽阀拆装工具，吊起时能够保证主汽阀处于水平位置，进而便于合金螺栓从主汽阀阀盖15上的合金螺栓孔9上拆卸下来，且拆卸过程不会对合金螺栓造成损坏，也不会使得密封垫片11压偏受损。
Claims (9)
1.一种卧式高压主汽阀拆装工具，包括固定设置在主汽阀阀盖(15)侧壁顶端的第一吊环(5)，其特征在于：所述主汽阀阀盖(15)未设置主汽阀阀芯(12)的一端连接设置有用于平衡主汽阀整体重量以保证主汽阀阀芯(12)在吊装过程中处于水平状态进而便于主汽阀拆卸的平衡吊装结构，平衡吊装结构的顶端设置有与第一吊环(5)共同作用对主汽阀进行吊装的第二吊环(10)。
2.根据权利要求1所述的一种卧式高压主汽阀拆装工具，其特征在于：所述平衡吊装结构包括通过连接螺栓(7)与主汽阀阀盖(15)相连接的法兰盘(8)、与法兰盘(8)固定连接且使得主汽阀阀杆连接套(1)穿过的中空钢管(6)以及设置在中空钢管(6)一端用于平衡主汽阀整体重量以保证吊装重心位置的主平衡盘(4)，第二吊环(10)固定设置在主平衡盘(4)的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种卧式高压主汽阀拆装工具，其特征在于：所述主平衡盘(4)的侧壁上通过螺钉(2)设置有用于微动调节主平衡盘(4)重量的微调平衡块(3)。
4.根据权利要求2所述的一种卧式高压主汽阀拆装工具，其特征在于：所述中空钢管(6)的内径大于主汽阀阀杆连接套(1)的外径。
5.根据权利要求2所述的一种卧式高压主汽阀拆装工具，其特征在于：所述主平衡盘(4)为厚钢板或铸铁件。
6.根据权利要求2所述的一种卧式高压主汽阀拆装工具，其特征在于：所述主平衡盘(4)的外径小于等于主汽阀阀盖(15)的外径。
7.根据权利要求2所述的一种卧式高压主汽阀拆装工具，其特征在于：所述平衡吊装结构的上方水平设置有用于检测平衡吊装结构和主汽阀是否处于水平状态以达到主汽阀精准平衡吊装目的的水平检测机构。
8.根据权利要求7所述的一种卧式高压主汽阀拆装工具，其特征在于：所述水平检测机构包括固定设置在中空钢管(6)上方且顶端面呈水平状态的水平器固定板(16)以及水平固定设置在水平器固定板(16)顶端面上的水平器(17)。
9.根据权利要求1所述的一种卧式高压主汽阀拆装工具，其特征在于：所述平衡吊装结构的长度小于主汽阀阀盖(15)与低压缸(14)之间的距离与主汽阀阀芯(12)长度的差值。
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| CN201920811159.XU CN210064889U (zh) | 2019-05-31 | 2019-05-31 | 一种卧式高压主汽阀拆装工具 |
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| CN110077949A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-08-02 | 河北建投国融能源服务有限公司 | 一种卧式高压主汽阀拆装工具 |
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