CN209883273U

CN209883273U - 一种背包式行李箱

Info

Publication number: CN209883273U
Application number: CN201920216783.5U
Authority: CN
Inventors: 张宝军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-02-20
Filing date: 2019-02-20
Publication date: 2020-01-03
Anticipated expiration: 2029-02-20

Abstract

本实用新型公开了一种背包式行李箱，包括箱体和箱盖，箱盖下侧边与箱体固定连接，其余侧边与箱体可开合连接，在箱体底部设有滚轮，箱体背部内侧设有可伸缩拉杆，箱体内设有隔层，隔层经隔层拉链与箱体内壁可开合连接，箱体上设有箱体拉链，箱体拉链将位于所述隔层下部的箱体可开合连接在一起；箱体背部外侧设有垫层和背带，背带上端位于垫层上方，背带下端可拆卸地与箱体上的连接端相连，背带可以插入垫层与箱体之间，在箱体背部还设有罩布袋，罩布袋内设有罩布，罩布能够展开并包裹住滚轮。该装置兼顾行李箱和背包的使用习惯，并且背负时更舒服，能够将滚轮隐藏避免弄脏背负者的衣服，还可以较好地隐藏背带，更加美观。

Description

一种背包式行李箱

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，具体涉及一种背包式行李箱。

背景技术

行李箱是旅行中的必备工具，其可以容纳衣服、笔记本电脑、手机等各种物品。目前传统的行李箱一般只能手拎或拉动行走，而不能背在背后，这会有一些不足之处。比如外出时与返回时行李量会有较大变化，行李少时背包就能容纳全部行李，背在背后会提高旅游的舒适性与便捷性，而行李量大时，拉动行李箱在地面行走显然更方便省力。发明专利申请CN107455883A、实用新型专利CN208080705U均公开了一种背包与行李箱复合的工具，具有可伸缩拉杆、双肩背带等，可以初步解决上述不足。但是，在操作上，行李箱一般平放将箱盖打开使用比较符合习惯和方便，而背包则立式从顶部打开拉链比较符合习惯和方便，上述专利则不能很好满足这些使用习惯并由此带来使用不便。此外，其滚轮暴露在外面，背负时容易蹭脏衣服，而且背部也没有设置相应的使背负更舒服的部件，双肩背带没有隐藏，不够美观。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种背包式行李箱，兼顾行李箱和背包的使用习惯，并且背负时更舒服，能够将滚轮隐藏避免弄脏背负者的衣服，还可以较好地隐藏背带，更加美观。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种背包式行李箱，包括箱体和箱盖，箱盖下侧边与箱体固定连接，其余侧边经箱盖拉链与箱体可开合连接，在箱体底部设有滚轮，箱体背部内侧设有可伸缩拉杆，所述箱体内设有隔层，隔层经隔层拉链与箱体内壁可开合连接，箱体上设有箱体拉链，所述箱体拉链将位于所述隔层下部的箱体可开合连接在一起；箱体背部外侧设有垫层和背带，所述背带上端位于垫层上方，背带下端可拆卸地与箱体上的连接端相连，所述背带可以插入垫层与箱体之间，在箱体背部还设有罩布袋，所述罩布袋内设有罩布，所述罩布能够展开并包裹住所述滚轮。

优选的，所述箱盖下侧经限位带与所述箱体相连。

优选的，在所述箱盖内壁上设有第一组容物兜袋，在所述隔层上设有第二组容物兜袋，在所述隔层下方的箱体内设有第三组容物兜袋。

优选的，所述罩布袋设置在所述垫层上，并在开口处设有罩布袋拉链，在所述垫层上还设有第一缓冲背块和第二缓冲背块，在垫层下方设有第三缓冲背块。

优选的，所述箱体为软体箱体，所述箱盖为硬体箱盖。

本实用新型的有益效果是，行李箱平放时，箱盖通过箱盖拉链可以在行李箱上部打开，符合行李箱的使用习惯，并且隔层可以拉开，使箱体上下空间成为一体，成为更大的单一空间，便于直接放入大件衣物；当行李箱竖立放置时，可以通过箱体拉链从顶部打开，符合背包的使用习惯，还可以通过箱盖拉链从顶部竖直打开箱盖，可以通过限位带限制箱盖张开口度，此时隔层一般与箱体拉合，箱体内空间被分隔，增加行李箱容纳空间的层次感，更便于放入多类小件物品，这样使得上述操作既符合习惯，又增强了便捷感。此外，背带可以插到垫层后面进行隐藏，避免露在外面在拉行时飘摆干扰，滚轮被罩布包裹，不会弄脏背负者衣服，缓冲背块的设置使背负更舒服。

附图说明

图1为本实用新型一角度结构示意图；

图2为本实用新型另一角度结构示意图；

图3为罩布包裹在箱体上的示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步描述：

如图1、图2和图3所示，本背包式行李箱具有箱体1和箱盖2，箱盖2下边侧21经缝纫、热压或其他手段与箱体下边侧固定相连，箱盖2的其余边侧经箱盖拉链22与箱体1可开合连接，打开箱盖拉链22，箱盖可绕下方与箱体的固定相连侧运动而打开。箱体底部设有滚轮11，一般为四个滚轮并设置在箱体的四角上。箱体1与箱盖2相对的背部内侧设有可伸缩拉杆12，拉出可伸缩拉杆12即可拉动行李箱。箱体内部设有隔层13，隔层13一侧与箱体内壁固定相连，其余边侧经隔层拉链与箱体内壁可开合相连，拉合隔层13时箱体空间被分成上下两部分，打开时为单一的更大空间，此时可以经箱盖的开口处放入大件衣物，并一般以箱体平放地自上而下操作更为舒畅。在隔层13下方的箱体1的三侧设有箱体拉链14，行李箱竖立放置时，可以从顶部打开箱体拉链14，这样可以从顶部向下放入物品，与背包操作相同。此外，此时也可以竖立地从顶部打开箱盖2来放入物品，但此时一般以小件物品为多，也符合习惯。可以在箱盖下侧与箱体之间增设限位带15，限位带15能够防止竖直打开箱盖时箱盖因重力开口过大，并且限位带还可以通过卡扣方式与箱体相连，这样在平放时可以拆卸下限位带的限位作用，从而彻底将箱盖翻开。上述箱盖拉链、箱体拉链和隔层等的设置以及所描述的平放、竖放等操作，并非对行李箱使用自由的限制，而是使本装置能够更好的将行李箱和背包的功能和操作融为一体，带来更好的便捷舒适感。

箱体1的背部外侧设有垫层16和双肩背带17，垫层16左右两侧缝纫在箱体背部上，上方留有开口，背带17的上端与箱体相连被位于垫层16的上方，背带17的下端经卡扣或挂钩等与箱体上的连接端可拆卸相连，不需要背负时从连接端拆下并插入垫层16的后侧隐藏，避免飘动带来干扰，也更加美观。在垫层上设置第一缓冲背块161和第二缓冲背块162，均位于背负时对应肩膀吃力位置，下侧还可设置第三缓冲背块163，对准腰部着力点，这些均可增强背负时的舒适感。

在箱体背部还设有罩布袋3，里面放有罩布31，将罩布31掏出后展开能够包裹在箱体下端，将滚轮盖住，这样在背负时避免弄脏背负者的衣服，干净卫生。为了紧凑考虑，本实施例将罩布袋3设置在了垫层16上，即垫层16内部预留出夹层作为布带使用，并在开口处设置罩布袋拉链32。在一个优选实施例中，在箱盖内壁上设有第一组容物兜袋50，在隔层上设有第二组容物兜袋，在隔层下方的箱体内设有第三组容物兜袋，这能够增加行李箱的收纳功能，可以放入笔记本、手机、笔等各种部件。

在一个优选实施例中，箱盖2采用硬体箱盖，可选用PVC外壳箱盖，这样便于整体掀开箱盖，箱体为软体箱体，这样便于竖立时从顶部拉开箱体拉链后靠箱体自身形变装掏物品，均是为了配合行李箱和背包的使用习惯，更好增强便捷性。

上述实施例是对本实用新型的若干说明而非限制，在本实用新型构思范围内，任何未经实质变化的方案均落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种背包式行李箱，包括箱体和箱盖，箱盖下侧边与箱体固定连接，其余侧边经箱盖拉链与箱体可开合连接，在箱体底部设有滚轮，箱体背部内侧设有可伸缩拉杆，其特征在于，所述箱体内设有隔层，隔层经隔层拉链与箱体内壁可开合连接，箱体上设有箱体拉链，所述箱体拉链将位于所述隔层下部的箱体可开合连接在一起；箱体背部外侧设有垫层和背带，所述背带上端位于垫层上方，背带下端可拆卸地与箱体上的连接端相连，所述背带可以插入垫层与箱体之间，在箱体背部还设有罩布袋，所述罩布袋内设有罩布，所述罩布能够展开并包裹住所述滚轮。

2.根据权利要求1所述的背包式行李箱，其特征在于，所述箱盖下侧经限位带与所述箱体相连。

3.如权利要求1所述的背包式行李箱，其特征在于，在所述箱盖内壁上设有第一组容物兜袋，在所述隔层上设有第二组容物兜袋，在所述隔层下方的箱体内设有第三组容物兜袋。

4.如权利要求1所述的背包式行李箱，其特征在于，所述罩布袋设置在所述垫层上，并在开口处设有罩布袋拉链，在所述垫层上还设有第一缓冲背块和第二缓冲背块，在垫层下方设有第三缓冲背块。

5.如权利要求1至4任一项所述的背包式行李箱，其特征在于，所述箱体为软体箱体，所述箱盖为硬体箱盖。