CN209797199U - 适用于不同宽度滑轨的导轮机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，包括固定座，固定座的前侧面上设有两组可以左右移动的滑轨侧导轮，两组滑轨侧导轮之间设有滑轨正导轮，滑轨正导轮固定在固定座上，两组滑轨侧导轮分别通过定距螺栓与固定座的左右两侧面连接；滑轨侧导轮和滑轨正导轮均为竖直设于固定座上，滑轨侧导轮和滑轨正导轮相互垂直。本实用新型的结构简单、经济实用、生产安装方便，适用于不同宽度的滑轨。本实用新型通过两个可以调节间隔距离的滑轨侧导轮和一个滑轨正导轮的作用，能够放置在不同宽度的滑轨上进行工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，属于物流行业技术领域。
背景技术
近年来，随着物流行业的快速发展，很多场合需要提升类的机器搬运物料，滑轨是提升类机器的必要部件，各种各样的滑轨宽度基本上不同。由于提升机架上的导轮机构只能适用于一种宽度的滑轨，如果需要用另一种宽度的滑轨，则需要将原有的导轮机构拆除，换上与其相匹配的导轮机构，增加了操作人员的劳动力以及降低其工作效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：解决了如何使得导轮机构适用于不同宽度滑轨的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，包括固定座，固定座的前侧面上设有两组可以左右移动的滑轨侧导轮，两组滑轨侧导轮之间设有滑轨正导轮，滑轨正导轮固定在固定座上，两组滑轨侧导轮分别通过定距螺栓与固定座的左右两侧面连接；滑轨侧导轮和滑轨正导轮均为竖直设于固定座上，滑轨侧导轮和滑轨正导轮相互垂直。
优选地，所述的固定座的前侧面设有两个横向设置的槽形孔，每个槽形孔内设有一个滑轨侧导轮。
优选地，所述的固定座的左右两侧面上或两组滑轨侧导轮上设有与定距螺栓相匹配的螺纹孔。
优选地，所述的固定座的左右两侧面上设有螺纹孔，定距螺栓的一端与固定座螺纹连接，定距螺栓的另一端与滑轨侧导轮固定连接。
优选地，所述的两组滑轨侧导轮上设有螺纹孔，定距螺栓的一端与滑轨侧导轮螺纹连接，定距螺栓的另一端限位于固定座上。
优选地，所述的滑轨侧导轮包括第一固定轴，第一固定轴的一端设有紧固件，第一固定轴的另一端设有第一轴承，第一轴承的外侧设有轴承套。
优选地，所述的第一固定轴的中间位置设有扁平段，扁平段设于固定座的槽形孔内；扁平段的上下两侧小于槽形孔的上下高度，扁平段的左右两侧大于槽形孔的上下高度。
优选地，所述的滑轨正导轮包括第二固定轴，第二固定轴的左右两侧固定在固定座上，第二固定轴中间的外侧设有第二轴承；第二轴承设于两个滑轨侧导轮之间。
优选地，所述的固定座上设有一个竖孔，竖孔的大小大于第二轴承，第二轴承设于竖孔内。
本实用新型的结构简单、经济实用、生产安装方便，适用于不同宽度的滑轨。本实用新型通过两个可以调节间隔距离的滑轨侧导轮和一个滑轨正导轮的作用，能够放置在不同宽度的滑轨上进行工作。
附图说明
图1为一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构的示意图；
图2为图1的左视图；
图3为图1的俯视图；
图4为滑轨侧导轮的示意图；
图5为图4的内部结构示意图；
图6为滑轨正导轮的示意图；
图7为图6的左视图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
实施例1
本实用新型为一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，如图1-图3所示，其整体结构由固定座1、滑轨侧导轮2、滑轨正导轮3、定距螺栓4四个部分组成，固定座1采用钢板焊接制作，固定座1的底面固定在提升机架上；固定座1的前侧面设有两个横向设置的槽形孔，两组滑轨侧导轮2通过螺栓组固定在固定座1的槽形孔内，每个槽形孔内设有一个滑轨侧导轮2，滑轨侧导轮2可以在槽形孔内左右移动；两组滑轨侧导轮2之间设有滑轨正导轮3，滑轨正导轮3通过螺栓组固定在固定座1上；滑轨侧导轮2和滑轨正导轮3均为竖直设于固定座1上，滑轨侧导轮2和滑轨正导轮3相互垂直，滑轨侧导轮2和滑轨正导轮3均可以自由转动。两组滑轨侧导轮2分别通过定距螺栓4与固定座1的左右两侧面连接，调节定距螺栓4来适用宽度不同的滑轨。
本实施例中，两组滑轨侧导轮2上设有与定距螺栓4相匹配的螺纹孔，定距螺栓4的一端与滑轨侧导轮2螺纹连接，定距螺栓4的另一端限位于固定座1上，即定距螺栓4可以在固定座1上沿着定距螺栓4的自身轴心做旋转运动，但不能沿定距螺栓4长度方向左右移动。
如图4、图5所示，滑轨侧导轮2由第一固定轴5、第一轴承6、轴承套7、紧固件8组装而成，第一固定轴5的一端设有紧固件8，第一固定轴5的另一端设有第一轴承6，第一轴承6的外侧设有轴承套7。第一固定轴5的中间位置设有扁平段，扁平段设于固定座1的槽形孔内；扁平段的上下两侧小于槽形孔的上下高度，扁平段的左右两侧大于槽形孔的上下高度。滑轨侧导轮2的第一固定轴5和轴承套7采用钢材车制。
如图6、图7所示，滑轨正导轮3由第二轴承9和第二固定轴10组装而成，第二固定轴10的左右两侧固定在固定座1上，第二固定轴10中间的外侧设有第二轴承9；第二轴承9设于两个滑轨侧导轮2之间，固定座1上设有一个竖孔，竖孔的大小大于第二轴承9，第二轴承9设于竖孔内。第二轴承9和第二固定轴10的定位方式为轴用挡圈，第二固定轴10两端铣床加工固定面，固定在固定座1上。滑轨正导轮3的第二固定轴10采用钢材车制。
本实用新型在使用前，先将本实用新型的机构安装在提升机架上，使用时，根据滑轨的大小，通过旋转定距螺栓4从而调整好两个滑轨侧导轮2之间的距离，使得两个滑轨侧导轮2之间的距离与滑轨的宽度相匹配，将本实用新型的机构放置在滑轨上即可。
实施例2
本实施例中，固定座1的左右两侧面上设有与定距螺栓4相匹配的螺纹孔，定距螺栓4的一端与固定座1螺纹连接，定距螺栓4的另一端与滑轨侧导轮2固定连接。其他与实施例1相同。
Claims (9)
1.一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，包括固定座(1)，固定座(1)的前侧面上设有两组可以左右移动的滑轨侧导轮(2)，两组滑轨侧导轮(2)之间设有滑轨正导轮(3)，滑轨正导轮(3)固定在固定座(1)上，两组滑轨侧导轮(2)分别通过定距螺栓(4)与固定座(1)的左右两侧面连接；滑轨侧导轮(2)和滑轨正导轮(3)均为竖直设于固定座(1)上，滑轨侧导轮(2)和滑轨正导轮(3)相互垂直。
2.如权利要求1所述的一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，所述的固定座(1)的前侧面设有两个横向设置的槽形孔，每个槽形孔内设有一个滑轨侧导轮(2)。
3.如权利要求1所述的一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，所述的固定座(1)的左右两侧面上或两组滑轨侧导轮(2)上设有与定距螺栓(4)相匹配的螺纹孔。
4.如权利要求3所述的一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，所述的固定座(1)的左右两侧面上设有螺纹孔，定距螺栓(4)的一端与固定座(1)螺纹连接，定距螺栓(4)的另一端与滑轨侧导轮(2)固定连接。
5.如权利要求3所述的一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，所述的两组滑轨侧导轮(2)上设有螺纹孔，定距螺栓(4)的一端与滑轨侧导轮(2)螺纹连接，定距螺栓(4)的另一端限位于固定座(1)上。
6.如权利要求1所述的一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，所述的滑轨侧导轮(2)包括第一固定轴(5)，第一固定轴(5)的一端设有紧固件(8)，第一固定轴(5)的另一端设有第一轴承(6)，第一轴承(6)的外侧设有轴承套(7)。
7.如权利要求6所述的一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，所述的第一固定轴(5)的中间位置设有扁平段，扁平段设于固定座(1)的槽形孔内；扁平段的上下两侧小于槽形孔的上下高度，扁平段的左右两侧大于槽形孔的上下高度。
8.如权利要求1所述的一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，所述的滑轨正导轮(3)包括第二固定轴(10)，第二固定轴(10)的左右两侧固定在固定座(1)上，第二固定轴(10)中间的外侧设有第二轴承(9)；第二轴承(9)设于两个滑轨侧导轮(2)之间。
9.如权利要求8所述的一种适用于不同宽度滑轨的导轮机构，其特征在于，所述的固定座(1)上设有一个竖孔，竖孔的大小大于第二轴承(9)，第二轴承(9)设于竖孔内。
Priority Applications (1)
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| CN201822266444.6U CN209797199U (zh) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 适用于不同宽度滑轨的导轮机构 |
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| CN (1) | CN209797199U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113665419A (zh) * | 2020-05-15 | 2021-11-19 | 奥动新能源汽车科技有限公司 | 换电设备的导向装置及包含其的换电站 |
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