CN209732871U - 一种行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于生活用品技术领域，提供了一种行李箱，包括相互扣合以形成收容空间的箱体和上盖，所述收容空间内设有至少一个隔离层，所述隔离层包括相互固定连接以形成密闭空间的第一隔离件和第二隔离件，所述第一隔离件和/或第二隔离件上开设有与所述密闭空间连通的开口，所述开口上设有用于打开或密封所述密闭空间的锁定装置。本实用新型通过设置至少一个隔离层，该隔离层包括相互固定连接以形成密闭空间的第一隔离件和第二隔离件，并且在第一隔离件和/或第二隔离件上开设有与密闭空间连通的开口，在开口上设有锁定装置，该密闭空间既防水又不透气，可实现干湿分层和异味隔离，有利于提升用户体验。

Description

一种行李箱

技术领域

本实用新型涉及生活用品技术领域，特别涉及一种行李箱。

背景技术

随着人们收入水平的增加和生活节奏的加快，外出办公和旅游的人越来越多，其中，行李箱是必备之物，人们随身携带的细软品种也是越来越多，回程时的脏衣服也需要分类存放，都希望手上的物件越少越好，怕遗忘；特别在回程时往往会携带一些味道浓重的特产，此时需要与其它物品如衣服等隔开。但是，目前市面上的行李箱还不能干湿分层和异味隔离。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行李箱，旨在解决目前的行李箱无法干湿分层和异味隔离的技术问题。

本实用新型是这样实现的，一种行李箱，包括相互扣合以形成收容空间的箱体和上盖，所述收容空间内设有至少一个隔离层，所述隔离层包括相互固定连接以形成密闭空间的第一隔离件和第二隔离件，所述第一隔离件和/或第二隔离件上开设有与所述密闭空间连通的开口，所述开口上设有用于打开或密封所述密闭空间的锁定装置。

在一个实施例中，所述锁定装置为气密拉链或水密拉链。

在一个实施例中，所述第一隔离件和第二隔离件均包括相互压合的布料层和橡胶层，所述第一隔离件的橡胶层与所述第二隔离件的橡胶层相对设置并在周向部分固定压合在一起。

在一个实施例中，所述第一隔离件和第二隔离件均为潜水料制件。

在一个实施例中，所述第一隔离件和第二隔离件均呈片状，且所述第一隔离件和第二隔离件的周向部分密封连接在一起，以在所述第一隔离件和第二隔离件之间形成所述密闭空间。

在一个实施例中，所述箱体朝向所述上盖的一侧设有第一凹槽，所述上盖朝向所述箱体的一侧设有第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽围合形成所述收容空间，所述第一凹槽和/或第二凹槽内设有所述隔离层。

在一个实施例中，所述第一隔离件和第二隔离件的周向部分粘接于所述第一凹槽或第二凹槽的内壁上。

在一个实施例中，所述第一隔离件和第二隔离件的周向部分缝制于所述第一凹槽或第二凹槽的内壁上。

在一个实施例中，所述第一隔离件和第二隔离件的边缘预留有宽度为1mm至3mm的边缘部。

在一个实施例中，所述第一凹槽和第二凹槽内还设有至少一层内衬，所述第一隔离件和第二隔离件与所述内衬层叠设置。

实施本实用新型的一种行李箱，具有以下有益效果：其通过在箱体和上盖围合形成的收容空间内设置至少一个隔离层，该隔离层包括相互固定连接以形成密闭空间的第一隔离件和第二隔离件，并且在第一隔离件和/或第二隔离件上开设有与密闭空间连通的开口，在开口上设有锁定装置，该密闭空间既防水又不透气，可实现干湿分层和异味隔离，通过锁定装置可以打开或密封隔离层，以装入或取出需要存放在密闭空间内的物品，有利于提升用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的行李箱的立体结构示意图(一)；

图2是本实用新型实施例提供的行李箱的立体结构示意图(二)。

上述附图所涉及的标号明细如下：

1-箱体；2-上盖；21-第二凹槽；3-隔离层；31-第一隔离件；311-锁定装置；4-滚轮；5-提手。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接或者间接位于该另一个部件上。当一个部件被称为“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是为了便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

为了说明本实用新型所述的技术方案，以下结合具体附图及实施例进行详细说明。

请一并参阅图1和图2，本实用新型实施例提供了一种行李箱，包括相互扣合以形成收容空间的箱体1和上盖2，在该收容空间内设置有至少一个隔离层3，该隔离层3包括相互固定连接以形成密闭空间的第一隔离件31和第二隔离件，该第一隔离件31和/或第二隔离件上开设有与密闭空间连通的开口，该开口上设置有用于打开或密封密闭空间的锁定装置311。其中，隔离层3的个数可根据实际情况进行选择，在此不作限定。

在本实用新型实施例中，可以只在第一隔离件31上开设与密闭空间连通的开口，也可以只在第二隔离件上开设与密闭空间连通的开口，也可以在第一隔离件31和第二隔离件上均开设与密闭空间连通的开口。其中，该开口可沿第一隔离件31和第二隔离件的长度方向设置，并设置于第一隔离件31和第二隔离件的中间区域。

本实用新型实施例通过在箱体1和上盖2围合形成的收容空间内设置至少一个隔离层3，该隔离层3包括相互固定连接以形成密闭空间的第一隔离件31和第二隔离件，并且在第一隔离件31和/或第二隔离件上开设有与密闭空间连通的开口，在开口上设有锁定装置311，该密闭空间既防水又不透气，可实现干湿分层和异味隔离，通过锁定装置311可以打开或密封隔离层3，以装入或取出需要存放在密闭空间内的物品，有利于提升用户体验。

在具体应用中，上盖2的一侧转动连接于箱体1的一侧上，并且，上盖2还通过拉链与箱体1连接，通过打开或关闭拉链即可打开或关闭上盖2。另外，为了便于移动行李箱，在上盖2和箱体1的底端分别设有两个滚轮4，该滚轮4优选为万向轮。同时，在箱体1的顶端和侧面还设有提手5，以便于使用者提拉行李箱。此外，还可以在箱体1的侧面设置可伸缩的拉杆，以便于供使用者拉动行李箱。

在一个实施例中，锁定装置311为气密拉链，该气密拉链防水不透气，能够保证密闭空间在被锁定装置311锁定后实现完全密封，进而实现干湿分层和异味隔离。在具体应用中，气密拉链可包括接头拉齿、纺织面料和一层防水材料-TPU(Thermoplastic Urethane，热塑性聚氨酯弹性体)膜，其中，通过不断的高温浇灌复膜TPU到纺织面料上，与面料融合成一体并结合拉齿的精密度咬紧，就可以密封达成拉链不漏气防水。在其它实施例中，锁定装置311也可以是其它能够防水不透气的装置。

在另一个实施例中，锁定装置311为水密拉链。在本实施例中，水密拉链能够防水且不透气，以保证密闭空间在被锁定装置311锁定后实现完全密封，进而实现干湿分层和异味隔离。在具体应用中，水密拉链的结构可与气密拉链的结构类似。在其它实施例中，锁定装置311也可以采用其它可实现密封的闭合方式。

在一个实施例中，第一隔离件31和第二隔离件均包括相互压合的布料层和橡胶层，第一隔离件31的橡胶层和第二隔离件的橡胶层相对设置并在周向部分固定压合在一起。其中，布料层可以是一块或一块以上的布料，通过第一隔离件31的橡胶层与第二隔离件的橡胶层的周向部分固定压合，来实现第一隔离件31和第二隔离件的固定连接，并在第一隔离件31与第二隔离件之间形成上述密闭空间。在本实施例中，采用布料层和橡胶层压合，可以使得第一隔离件31和第二隔离件在能够实现防水不透气的同时，保持柔软的手感，便于提升用户体验。

在其它实施例中，第一隔离件31的橡胶层也可以和第二隔离件的布料层相对设置，或者，第一隔离件31的布料层和第二隔离件的橡胶层相对设置，或者，第一隔离件31的橡胶层与第二隔离件的橡胶层背对设置，此时，先将第一隔离件31和第二隔离件的周向部分缝制在一起，然后再在缝制部分的外面压合一层橡胶层，以实现密封连接。另外，在其它实施例中，上述橡胶层也可采用其它防水不透气的材料替代。

在一个实施例中，第一隔离件31和第二隔离件均为潜水料制件，其中，潜水料是能够防水不透气的，满足本实施例对防水防气性能的需求。该潜水料可采用市面上常用的潜水料，在此不做详细说明。在其它实施例中，第一隔离件31和第二隔离件也可采用其它防水不透气的材料制成。

在一个实施例中，第一隔离件31和第二隔离件均呈片状，且第一隔离件31和第二隔离件的周向(周长方向)密封连接在一起，以在第一隔离件31和第二隔离件之间形成上述密闭空间。在具体应用中，第一隔离件31和第二隔离件的形状与箱体1和上盖2的形状适配。

在一个实施例中，在箱体1朝向上盖2的一侧设置有第一凹槽，在上盖2朝向箱体1的一侧设置有第二凹槽21，该第一凹槽和第二凹槽21围合形成上述收容空间，并且，在第一凹槽和/或第二凹槽21内设有隔离层3。在本实施例中，可以只在第一凹槽内设置隔离层3，也可以只在第二凹槽21内设置隔离层3，也可以在第一凹槽和第二凹槽21内均设置隔离层3。

在一个实施例中，第一隔离件31和第二隔离件的周向部分粘接于第一凹槽或第二凹槽21的内壁上。在本实施例中，当隔离层3设置于第一凹槽内时，第一隔离件31和第二隔离件的周向部分粘接于第一凹槽的内壁上；当隔离层3设置于第二凹槽21内时，第一隔离件31和第二隔离件的周向部分粘接于第二凹槽21的内壁上。在具体应用中，第一隔离件31和第二隔离件先固定连接在一起，然后再一起粘接于第一凹槽或第二凹槽21的内壁上。

在另一个实施例中，第一隔离件31和第二隔离件的周向部分缝制于第一凹槽或第二凹槽21的内壁上。在本实施例中，当隔离层3设置于第一凹槽内时，第一隔离件31和第二隔离件的周向部分缝制于第一凹槽的内壁上；当隔离层3设置于第二凹槽21内时，第一隔离件31和第二隔离件的周向部分缝制于第二凹槽21的内壁上。在具体应用中，第一隔离件31和第二隔离件先固定连接在一起，然后再一起缝制于第一凹槽或第二凹槽21的内壁上。

在一个实施例中，第一隔离件31和第二隔离件的边缘预留有宽度为1mm至3mm的边缘部，即第一隔离件31和第二隔离件连接于第一凹槽或第二凹槽21的内壁后，第一隔离件31和第二隔离件的边缘还具有宽度为1mm至3mm的边缘部，该边缘部的存在可以增强第一隔离件31和第二隔离件与第一凹槽或第二凹槽21的内壁的连接强度。在具体应用中，第一隔离件31和第二隔离件的边缘预留有宽度为1mm、1.5mm、2mm、2.5mm或3mm等的边缘部。在其它实施例中，预留的边缘部的尺寸也可以是根据实际需要进行选择的其它尺寸。

在一个实施例中，在第一凹槽和第二凹槽21内还设置有至少一层内衬，第一隔离件31和第二隔离件与内衬层叠设置。在具体应用中，该内衬为普通布料，第一隔离件31和第二隔离件可以层叠设置于内衬的上表面，也可以层叠设置于内衬的下表面。另外，第一隔离件31和第二隔离件的周向部分可缝制或粘接于内衬上。

以上所述仅为本实用新型的可选实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种行李箱，其特征在于，包括相互扣合以形成收容空间的箱体和上盖，所述收容空间内设有至少一个隔离层，所述隔离层包括相互固定连接以形成密闭空间的第一隔离件和第二隔离件，所述第一隔离件和/或第二隔离件上开设有与所述密闭空间连通的开口，所述开口上设有用于打开或密封所述密闭空间的锁定装置；所述锁定装置为气密拉链或水密拉链；所述箱体朝向所述上盖的一侧设有第一凹槽，所述上盖朝向所述箱体的一侧设有第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽围合形成所述收容空间，所述第一凹槽和/或第二凹槽内设有所述隔离层。

2.如权利要求1所述的行李箱，其特征在于，所述第一隔离件和第二隔离件均包括相互压合的布料层和橡胶层，所述第一隔离件的橡胶层与所述第二隔离件的橡胶层相对设置并在周向部分固定压合在一起。

3.如权利要求1所述的行李箱，其特征在于，所述第一隔离件和第二隔离件均为潜水料制件。

4.如权利要求1所述的行李箱，其特征在于，所述第一隔离件和第二隔离件均呈片状，且所述第一隔离件和第二隔离件的周向部分密封连接在一起，以在所述第一隔离件和第二隔离件之间形成所述密闭空间。

5.如权利要求1所述的行李箱，其特征在于，所述第一隔离件和第二隔离件的周向部分粘接于所述第一凹槽或第二凹槽的内壁上。

6.如权利要求1所述的行李箱，其特征在于，所述第一隔离件和第二隔离件的周向部分缝制于所述第一凹槽或第二凹槽的内壁上。

7.如权利要求5或6所述的行李箱，其特征在于，所述第一隔离件和第二隔离件的边缘预留有宽度为1mm至3mm的边缘部。

8.如权利要求1所述的行李箱，其特征在于，所述第一凹槽和第二凹槽内还设有至少一层内衬，所述第一隔离件和第二隔离件与所述内衬层叠设置。