CN209651839U - 免爬器拉线式双保险急停装置 - Google Patents

Abstract

免爬器拉线式双保险急停装置。目前免爬器无法解决的影响安全的问题主要是由于空间狭小造成的剪切、刮碰，由于无线干扰引起的操作故障。本实用新型组成包括：爬梯（11）和免爬器（10），爬梯左侧固定有一组从上至下布置的拉线器（4），免爬器上与左夹块（7）通过拉杆（8）连接，免爬器上滑动连接有推动器（12），左夹块为圆弧板，圆弧板中部具有半圆槽，拉线器包括两个上下布置的十字形固定板（2）和位于十字形固定板下部的拉线开关（3），拉线开关上的拉线（1）依次穿过两个十字形固定板前侧的圆孔和后侧的圆孔固定在拉线开关上。本实用新型用于免爬器拉线式双保险急停装置。

Description

免爬器拉线式双保险急停装置

技术领域：

本实用新型涉及一种免爬器拉线式双保险急停装置，具体涉及一种保证风电场风机塔筒内的免爬器可靠停止的拉线式急停装置。

背景技术：

为减轻劳动强度，免爬器正在成为风电场风机的必备部件之一，但由于目前各风电场都采用低价中标的策略，免爬器的功能不断缩水，相比于电梯，安全性已严重下降，随着免爬器使用年限的增加，故障率增高、安全性再次下降是必然趋势，目前免爬器无法解决的影响安全的问题主要是由于空间狭小造成的剪切、刮碰；由于无线干扰引起的操作故障；由于接触器粘连造成的无法控制；由于磨损造成的机械系统意外故障；由于程序和控制系统故障导致的异常行为等，这些故障在免爬器使用全过程中都可能出现，特别是接触器、控制系统、无线系统、急停按钮故障时，升降车上的停止装置可能全部失控，此时出现人员危险时，必须有一套全程可控，与上述无线系统、控制系统、接触器无关的停机方式。

实用新型内容：

本实用新型的目的是解决现有的免爬器容易出现故障不能可靠停止的问题，提供一种保证免爬器可靠停止的免爬器拉线式双保险急停装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种免爬器拉线式双保险急停装置，其组成包括：爬梯和免爬器，所述的爬梯左侧固定有一组从上至下布置的拉线器，所述的免爬器上与左夹块通过拉杆连接，所述的免爬器上滑动连接有推动器，所述的左夹块为圆弧板，所述的圆弧板中部具有半圆槽；

所述的拉线器包括两个上下布置的十字形固定板和位于所述的十字形固定板下部的拉线开关，所述的拉线开关上的拉线依次穿过两个所述的十字形固定板前侧的圆孔和后侧的圆孔固定在所述的拉线开关上。

所述的免爬器拉线式双保险急停装置，所述的半圆槽的直径等于所述的拉线的直径。

所述的免爬器拉线式双保险急停装置，所述的拉线器为三个。

所述的免爬器拉线式双保险急停装置，所述的推动器包括与所述的免爬器滑动连接的推杆，所述的推杆上固定有连接板，所述的连接板上固定有两个右夹块。

所述的免爬器拉线式双保险急停装置，所述的右夹块为中部带有半圆槽的圆弧板。

有益效果：

1.本实用新型在推动滑杆向左滑动后，右夹块将拉线推动至左夹块的半圆槽内，半圆槽的直径等于拉线的直径，可以保证水平方向拉动拉线，同时利用半圆槽与拉线的摩擦力，免爬器在停止前会上升一段距离，半圆槽将拉线夹持住带动拉线对拉线竖直拉动，利用水平方向和竖直方向双向作用，可以保证拉线可靠拉动，实现双保险。

本实用新型在免爬器下降时利用拉线与半圆槽的摩擦力带动拉线向下移动，然后带动固定板后侧圆孔上的拉线向上移动可以对拉线可靠拉动。

本实用新型可以避免直接拉拉线对手造成伤害，避免升降车停止前移动一定距离造成绞手等问题，将大幅度增加免爬器的安全性。

本实用新型的右夹块为两个，分别位于左夹块的上下两端，在右夹块向左滑动时可以增大拉线的水平拉动距离，同时可以保证将拉线可靠的推动至左夹块的半圆槽内。

本实用新型的右夹块上同样带有半圆槽，右夹块向左滑动后，拉线同时进入到左夹块和右夹块的半圆槽，利用三个半圆槽对拉线的摩擦力，可以保证可靠带动拉线。

附图说明：

附图1是本实用新型的主视图；

附图2是本实用新型的俯视图；

附图3是拉线器的结构示意图；

附图4是本实用新型的电路图；

图中：1、拉线；2、十字形固定板；3、拉线开关；4、拉线器；5、连接板；6、右夹块；7、左夹块；8、拉杆；9、推杆；10、免爬器；11、爬梯；12、推动器。

具体实施方式：

实施例1：

一种免爬器拉线式双保险急停装置，其组成包括：爬梯11和免爬器10，所述的爬梯左侧固定有一组从上至下布置的拉线器4，所述的免爬器上与左夹块7通过拉杆8连接，所述的免爬器上滑动连接有推动器12，所述的左夹块为圆弧板，所述的圆弧板中部具有半圆槽；

所述的拉线器包括两个上下布置的十字形固定板2和位于所述的十字形固定板下部的拉线开关3，所述的拉线开关上的拉线1依次穿过两个所述的十字形固定板前侧的圆孔和后侧的圆孔固定在所述的拉线开关上，如图3所示，拉线分别穿过两个固定板的圆孔后重新固定在拉线开关上，形成一个闭环结构，在免爬器上升时左夹块与右夹块将右侧的拉线夹持住使得拉线上升保证可靠拉动，在免爬器下降过程中左夹块与右夹块将右侧的拉线夹持住，拉线在免爬器的带动下下降，使得左侧的拉线上升可以对拉线开关拉动。

实施例2：

根据实施例1所述的免爬器拉线式双保险急停装置，所述的半圆槽的直径等于所述的拉线的直径。

实施例3：

根据实施例1或2所述的免爬器拉线式双保险急停装置，所述的拉线器为三个，每层塔筒设置一个拉线器，可克服拉线距离较长时，拉线弹性形变过大，垂直方向行程过小，无法拉开开关的问题。

实施例4：

根据实施例1或2或3所述的免爬器拉线式双保险急停装置，所述的推动器包括与所述的免爬器滑动连接的推杆9，所述的推杆上固定有连接板5，所述的连接板上固定有两个右夹块6，推杆滑动的距离等于左夹块与右夹块的半圆槽之间的中心距，通过左夹块与右夹块可以形成剪切，提高拉线的可靠性与摩擦力。

实施例5：

根据实施例1或2或3或4所述的免爬器拉线式双保险急停装置，所述的右夹块为中部带有半圆槽的圆弧板，半圆槽的直径等于拉线的直径。

如图4所示为急停装置的电路图，采用24V直流电流，其中KM为电源，1LK，２LK，３LK为拉线开关，１ZJ为中间继电器，1A1为总电源断路器，每个拉线开关拉动都可以保证总电源断路器断开，保证可靠断开。

Claims (5)

1.一种免爬器拉线式双保险急停装置，其组成包括：爬梯和免爬器，其特征是：所述的爬梯左侧固定有一组从上至下布置的拉线器，所述的免爬器上与左夹块通过拉杆连接，所述的免爬器上滑动连接有推动器，所述的左夹块为圆弧板，所述的圆弧板中部具有半圆槽；

所述的拉线器包括两个上下布置的十字形固定板和位于所述的十字形固定板下部的拉线开关，所述的拉线开关上的拉线依次穿过两个所述的十字形固定板前侧的圆孔和后侧的圆孔固定在所述的拉线开关上。

2.根据权利要求1所述的免爬器拉线式双保险急停装置，其特征是：所述的半圆槽的直径等于所述的拉线的直径。

3.根据权利要求1所述的免爬器拉线式双保险急停装置，其特征是：所述的拉线器为三个。

4.根据权利要求1所述的免爬器拉线式双保险急停装置，其特征是：所述的推动器包括与所述的免爬器滑动连接的推杆，所述的推杆上固定有连接板，所述的连接板上固定有两个右夹块。

5.根据权利要求4所述的免爬器拉线式双保险急停装置，其特征是：所述的右夹块为中部带有半圆槽的圆弧板。