CN209140857U - 一种金属车载工具箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种金属车载工具箱,在金属车载工具箱外部,通过螺丝固定一个三角形结构的塑料外壳,提供额外的保护作用;为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种金属车载工具箱,包括箱体、箱盖、工具架、套筒架和保护壳,所述箱盖铰接在箱体上,所述箱体内腔的上部设置有工具架,所述箱体内腔的下部设置有套筒架,所述保护壳固定设置在箱盖外侧,所述保护壳的截面呈三角形,且所述保护壳的外侧设置有锯齿状结构;本实用新型可广泛应用于汽车制造领域。
Description
技术领域
本实用新型一种金属车载工具箱,属于汽车制造技术领域。
背景技术
车载工具箱是目前汽车普遍配备的附件,用于在汽车行驶过程中,出现意外故障时,可以进行一定程度的维修。现有的大型金属车载工具箱,大部分被安放在车辆后备箱中。在行驶过程中,大型金属车载工具箱容易受到其他物品的碰撞,挤压以及磨损,从而破坏金属外观并造成永久性损伤。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种金属车载工具箱,在金属车载工具箱外部,通过螺丝固定一个三角形结构的塑料外壳,提供额外的保护作用。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种金属车载工具箱,包括箱体、箱盖、工具架、套筒架和保护壳,所述箱盖铰接在箱体上,所述箱体内腔的上部设置有工具架,所述箱体内腔的下部设置有套筒架,所述保护壳固定设置在箱盖外侧,所述保护壳的截面呈三角形,且所述保护壳的外侧设置有锯齿状结构。
所述保护壳的顶部横向设置有截面呈半圆型的长槽。
所述箱体外部两侧均设置有把手。
所述保护壳卡接在箱盖上,或通过螺钉固定在箱盖上。
所述保护壳前侧设置有通孔,所述通孔用于将箱盖上的锁孔暴露出来。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型金属车载工具箱结构坚固、外形美观、散热性能好,而塑料保护罩可以有效的保护车载工具箱本体,避免其他重物挤压或者冲撞对车载工具箱本体造成损害。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1为箱体、2为箱盖、3为工具架、4为套筒架、5为保护壳、6为把手、7为通孔。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种金属车载工具箱,包括箱体1、箱盖2、工具架3、套筒架4和保护壳5,所述箱盖2铰接在箱体1上,所述箱体1内腔的上部设置有工具架3,所述箱体1内腔的下部设置有套筒架4,所述保护壳5固定设置在箱盖2外侧,所述保护壳5的截面呈三角形,且所述保护壳5的外侧设置有锯齿状结构。
所述保护壳5的顶部横向设置有截面呈半圆型的长槽。
所述箱体1外部两侧均设置有把手6。
所述保护壳5卡接在箱盖2上,或通过螺钉固定在箱盖2上。
所述保护壳5前侧设置有通孔7,所述通孔7用于将箱盖2上的锁孔暴露出来。
本实用新型中工具箱下侧设有小工具槽,工具槽上装设有可拆卸汽修套筒架,可拆卸汽修套筒架可由使用者双手提取取出。
本实用新型车载工具箱中间内置内部工具架,工具架为左右结构,共为5层。可放置汽修套筒,小型手动工具类,并有两层中型置物架,其一为水平的置物架可根据使用者需求选择放置各类小零件;其一为斜置置物架,可由使用者需求放置中型扳手工具。车载工具箱下层尚有足够空间可以放置更多的工具或者物件。
本实用新型车载工具箱两侧装有金属把手,用于搬运此车载工具箱。本实用新型车载工具箱外部上侧装有塑料保护罩,可更具使用者需求选择安装,通过表面的8个螺丝孔位由内部通过螺丝固定。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种金属车载工具箱,其特征在于,包括箱体(1)、箱盖(2)、工具架(3)、套筒架(4)和保护壳(5),所述箱盖(2)铰接在箱体(1)上,所述箱体(1)内腔的上部设置有工具架(3),所述箱体(1)内腔的下部设置有套筒架(4),所述保护壳(5)固定设置在箱盖(2)外侧,所述保护壳(5)的截面呈三角形,且所述保护壳(5)的外侧设置有锯齿状结构。
2.根据权利要求1所述的一种金属车载工具箱,其特征在于,所述保护壳(5)的顶部横向设置有截面呈半圆型的长槽。
3.根据权利要求1所述的一种金属车载工具箱,其特征在于,所述箱体(1)外部两侧均设置有把手(6)。
4.根据权利要求1所述的一种金属车载工具箱,其特征在于,所述保护壳(5)卡接在箱盖(2)上,或通过螺钉固定在箱盖(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种金属车载工具箱,其特征在于,所述保护壳(5)前侧设置有通孔(7),所述通孔(7)用于将箱盖(2)上的锁孔暴露出来。
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