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CN208881608U - 电动汽车一体移动式充电装置 - Google Patents

电动汽车一体移动式充电装置 Download PDF

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CN208881608U
CN208881608U CN201821549728.XU CN201821549728U CN208881608U CN 208881608 U CN208881608 U CN 208881608U CN 201821549728 U CN201821549728 U CN 201821549728U CN 208881608 U CN208881608 U CN 208881608U
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CN
China
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fixed
bottom plate
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electric vehicles
integrated mobile
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CN201821549728.XU
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陈锦添
钟康旗
叶烘强
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Dongguan Guangye Energy Saving Technology Co ltd
Original Assignee
Dongguan Guangye Energy Saving Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种电动汽车一体移动式充电装置，其包括底板和操作面板，底板的下方安装有移动滚轮，且底板的上方一侧固定有前门板，底板的上方另一侧固定有后盖板，操作面板固定于前门板的上方。该电动汽车一体移动式充电装置，具有体积小、轻便，方便移动等优点，避免了该装置一直被阳光暴晒，同时可以将电动汽车停放在电源附近，可以在任意电源位置对电动汽车进行充电；移动滚轮的安装使得该装置可以随意移动，来放置在阴凉和安全的地方，可以很好的对该装置进行保护，避免了该装置和固定式充电桩一样固定在原地，属于高技术含量产品。

Description

电动汽车一体移动式充电装置
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种电动汽车一体移动式充电装置。
背景技术
电动汽车是新能源汽车的一种，是以车载电源代替燃油为动力来驱动的汽车，只需要对其需要充电，电动汽车的开动不产生污染气体，是一种环保汽车。
现有的电动汽车充电装置多为固定在地面上的充电桩式，在充电的时候需要将电动汽车开至指定的充电位置，充电非常不便，因此我们设计了电动汽车一体移动式充电装置，来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电动汽车一体移动式充电装置，以解决上述背景技术中提出的现有的电动汽车充电装置多为固定在地面上的充电桩式，在充电的时候需要将电动汽车开至指定的充电位置，充电非常不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电动汽车一体移动式充电装置，包括底板和操作面板，其特征在于：所述底板的下方安装有移动滚轮，且底板的上方一侧固定有前门板，所述底板的上方另一侧固定有后盖板，所述操作面板固定于前门板的上方，且操作面板倾斜设置，所述操作面板嵌入安装有触摸屏，并且触摸屏的一侧下方设置有急停开关，所述触摸屏的一侧上方设置有指示灯，且触摸屏的上方安装有顶盖板，并且顶盖板的上方安装有线架，所述前门板的一侧固定有右侧板，且右侧板的顶部边缘处安装有充电插座，并且充电插座的下方设置有电源插头，所述前门板的另一侧固定有左侧板。
优选的，所述后盖板的内侧设置有风扇，并且风扇的上方设置有微型断路器，所述底板的上方设置有辅助电源；所述前门板、后盖板、右侧板和左侧板均开设有通风孔，且通风孔的开口方向为向下。
优选的，所述移动滚轮呈矩形分布安装在底板的下方四周，且移动滚轮设置有4个。
优选的，所述线架设置有活动轴，使线架和活动轴构成伸缩结构，且线架为两个，两个线架对称设置。
优选的，所述电源插头为三相四线的380V交流电电源插头。
优选的，所述后盖板的宽度为450mm、高度为750mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动汽车一体移动式充电装置，具有体积小、轻便，方便移动等优点，避免了该装置一直被阳光暴晒，同时可以将电动汽车停放在电源附近，可以在任意电源位置对电动汽车进行充电；移动滚轮的安装使得该装置可以随意移动，来放置在阴凉和安全的地方，可以很好的对该装置进行保护，避免了该装置和固定式充电桩一样固定在原地；通风孔的设置使得该装置内部因给电动汽车充电而产生的热量可以散出该装置，通风孔和风扇的配合来使得该装置内部可以一直保持在-20—50℃的工作温度，使得该装置可以一直在适宜的温度下工作。
附图说明
图1为本实用新型隐去右侧板的结构示意图；
图2为本实用新型的立体结构示意图；
图3为本实用新型另一视角的立体结构示意图；
图4为本实用新型线架和活动轴的结构示意图。
图中：1、底板；2、移动滚轮；3、前门板；4、通风孔；5、后盖板；6、风扇；7、辅助电源；8、操作面板；9、触摸屏；10、急停开关；11、指示灯；12、顶盖板；13、线架；14、微型断路器；15、右侧板；16、充电插座；17、电源插头；18、左侧板；19、活动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型的电动汽车一体移动式充电装置，包括底板1和操作面板8。所述底板1的下方安装有移动滚轮2，且底板1的上方一侧固定有前门板3，所述底板1的上方另一侧固定有后盖板5。所述操作面板8固定于前门板3的上方，且操作面板8倾斜设置，以便于用户操作。所述操作面板8嵌入安装有触摸屏9，并且触摸屏9的一侧下方设置有急停开关10，所述触摸屏9的一侧上方设置有指示灯11，且触摸屏9的上方安装有顶盖板12，并且顶盖板12的上方安装有线架13，所述前门板3的一侧固定有右侧板15，且右侧板15的顶部边缘处安装有充电插座16，并且充电插座16的下方设置有电源插头17，所述前门板3的另一侧固定有左侧板18。
后盖板5的内侧设置有风扇6，并且风扇6的上方设置有微型断路器14，所述底板1的上方设置有辅助电源7，同时结合上述前门板3、后盖板5、右侧板15和左侧板18的结构，使本装置形成一体结构，即结构紧凑、充分利用了空间。所述前门板3、后盖板5、右侧板15和左侧板18均开设有通风孔4，同时配合风扇6的作用，使得本电动汽车一体移动式充电装置的散热效果非常好。且通风孔4的开口方向为向下，可以防止通风孔4在通风的情况下雨水或灰尘落入该装置内部，从而提高装置的防水防尘效果。
优选的，所述移动滚轮2呈矩形分布安装在底板1的下方四周，且移动滚轮2设置有4个。
优选的，线架13设置有活动轴19，使线架13和活动轴19构成伸缩结构，且线架13为两个，两个线架13对称设置，伸缩结构使得线架13可以在不使用和使用的时候收起或者伸长，来使该装置使用更加方便。
优选的，电源插头17为三相四线的380V交流电电源插头，后盖板5的宽度为450mm、高度为750mm，使本装置体积更小、更轻便，更方便移动。
工作原理：在使用该电动汽车一体移动式充电装置时，根据图1-3，该装置体积小、轻便，方便移动，可以在出行的时候将该装置放置在电动汽车内部，在需要对电动汽车进行充电时，将该装置从车内取出，然后手拉线架13，来将该装置拉至合适的位置，底板1下方的移动滚轮2可以使得该装置在被拉动的时候以移动滚轮2的滚动来代替该装置的滑动，可以很方便的将该装置移动，充电时，首先将充电插座16通过充电枪与电动汽车的车身充电部位连接，然后电源插头17与市电插座连接，然后对电动汽车进行充电，在充电过程中，可通过操作面板8上的LED指示灯11(运行指示灯、充电指示灯、故障指示灯)了解充电状态，可以随时对该电动汽车的充电状态进行了解，在充电的时候风扇6和通风孔4相配合，可以对该装置内部进行降温，前门板3、后盖板5、右侧板15和左侧板18上均开设有通风孔4，可以更快的对该装置内部进行散热，将该装置内部的温度一直保持在-20-50℃之间，使得该装置可以一直稳定的工作。待电动汽车电池充满电后，会自动停机，然后先断开电源插头17与市电插座，再断开充电枪与车身充电部位的连接即可。在充电的过程中出现意外情况，此时按下急停开关10，微型断路器14会将该装置的充电状态切断，防止出现安全隐患。
根据图4，活动轴19可以在线架13内部伸缩，伸出的时候可用于绕设充电枪，绕设完后可以当作扶手来推动该装置，在充电的时候为了防止碰撞到，可以将活动轴19收缩进线架13内部。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.电动汽车一体移动式充电装置，包括底板(1)和操作面板(8)，其特征在于：所述底板(1)的下方安装有移动滚轮(2)，且底板(1)的上方一侧固定有前门板(3)，所述底板(1)的上方另一侧固定有后盖板(5)，所述操作面板(8)固定于前门板(3)的上方，且操作面板(8)倾斜设置，所述操作面板(8)嵌入安装有触摸屏(9)，并且触摸屏(9)的一侧下方设置有急停开关(10)，所述触摸屏(9)的一侧上方设置有指示灯(11)，且触摸屏(9)的上方安装有顶盖板(12)，并且顶盖板(12)的上方安装有线架(13)，所述前门板(3)的一侧固定有右侧板(15)，且右侧板(15)的顶部边缘处安装有充电插座(16)，并且充电插座(16)的下方设置有电源插头(17)，所述前门板(3)的另一侧固定有左侧板(18)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车一体移动式充电装置，其特征在于：所述后盖板(5)的内侧设置有风扇(6)，并且风扇(6)的上方设置有微型断路器(14)，所述底板(1)的上方设置有辅助电源(7)；所述前门板(3)、后盖板(5)、右侧板(15)和左侧板(18)均开设有通风孔(4)，且通风孔(4)的开口方向为向下。
3.根据权利要求1所述的电动汽车一体移动式充电装置，其特征在于：所述移动滚轮(2)呈矩形分布安装在底板(1)的下方四周，且移动滚轮(2)设置有4个。
4.根据权利要求1所述的电动汽车一体移动式充电装置，其特征在于：所述线架(13)设置有活动轴(19)，使线架(13)和活动轴(19)构成伸缩结构，且线架(13)为两个，两个线架(13)对称设置。
5.根据权利要求2所述的电动汽车一体移动式充电装置，其特征在于：所述电源插头(17)为三相四线的380V交流电电源插头。
6.根据权利要求2所述的电动汽车一体移动式充电装置，其特征在于：所述后盖板(5)的宽度为450mm、高度为750mm。
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