CN208728415U - 一种汽车导轨冲切刀具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其为一种汽车导轨冲切刀具，包括刀片，刀片的表面中心处设有打磨纹，刀片的底端设有伸缩手柄和握持手柄，伸缩手柄的一端设有螺栓，伸缩手柄由第一手柄和第二手柄组成，握持手柄的前侧底部设有U型固定杆，本实用新型中，通过设置的打磨纹对冲切完成后产品表面带有的毛刺打磨，将毛刺打磨掉，给后序的加工带来便利；通过设置的伸缩手柄和握持手柄，使产品在冲切时省时省力，且在不使用时，将刀片嵌入第一刀片槽和第二刀片槽内，便于放置，避免误触刀片引发意外事故，该实用新型适用性强，便于推广和普及。

Description

一种汽车导轨冲切刀具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体为一种汽车导轨冲切刀具。

背景技术

刀具是机械制造中用于切削加工的工具，又称切削工具。绝大多数的刀具是机用的，但也有手用的。由于机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料，所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具，汽车行业导轨产品在加工和切断过程目前是冲切刀具冲切完成，冲切刀具在冲切在生产过程对产品的外观破坏性大，冲切完成后产品表面有毛刺，给后序的加工带来不便，而且在冲切时比较费力，不使用时，碰触到刀片会引发意外事故，鉴于此，我们提出一种汽车导轨冲切刀具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车导轨冲切刀具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车导轨冲切刀具，包括刀片，所述刀片的表面中心处设有打磨纹，所述刀片的底端设有伸缩手柄和握持手柄，所述伸缩手柄的一端设有螺栓，所述刀片与所述伸缩手柄的一端通过所述螺栓螺纹连接；

所述伸缩手柄由第一手柄和第二手柄组成，所述第一手柄的侧壁上下对称开设有第一圆孔和第二圆孔，所述第一手柄的右侧开设有第一刀片槽，所述第二手柄侧壁的下方设有弹簧槽，所述弹簧槽内横向设有弹簧，所述弹簧的一端与弹簧槽的内壁紧密焊接，所述弹簧的另一端设有圆柱形滑块；

所述握持手柄的前侧底部设有U型固定杆，所述握持手柄的左侧开设有第二刀片槽。

优选的，所述刀片与所述握持手柄的一端铰接，所述手柄的侧壁与所述U型固定杆两脚的底端铰接。

优选的，所述刀片与所述伸缩手柄的一端通过所述螺栓螺纹连接。

优选的，所述弹簧与弹簧槽的内壁滑动连接。

优选的，所述圆柱形滑块与所述第一手柄的内壁滑动连接，所述圆柱形滑块的直径与所述第一圆孔和所述第二圆孔的口径相适配。

优选的，所述伸缩手柄与所述U型固定杆插接配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过设置的打磨纹对冲切完成后产品表面带有的毛刺打磨，将毛刺打磨掉，给后序的加工带来便利；通过设置的伸缩手柄和握持手柄，使产品在冲切时省时省力，且在不使用时，将刀片嵌入第一刀片槽和第二刀片槽内，便于放置，避免误触刀片引发意外事故，该实用新型适用性强，便于推广和普及。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中伸缩手柄的剖视图；

图3为本实用新型中第一手柄的结构示意图；

图4为本实用新型中手柄的结构示意图；

图5为本实用新型中U型固定杆的结构示意图；

图6为本实用新型中螺栓的结构示意图。

图中：1、刀片；11、打磨纹；2、伸缩手柄；21、第一手柄；211、第一圆孔；212、第二圆孔；213、第一刀片槽；22、第二手柄；221、弹簧槽；3、握持手柄；31、第二刀片槽；4、螺栓；5、U型固定杆；6、圆柱形滑块；7、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车导轨冲切刀具，如图1所示，包括刀片1，刀片1的表面中心处设有打磨纹11，刀片1的底端设有伸缩手柄2和握持手柄3，伸缩手柄2的一端设有螺栓4。

本实施例中，刀片1与伸缩手柄2的一端通过螺栓4螺纹连接，操作简单，使用方便，保证该冲切刀具使用时，刀片1不会晃动。

如图2和图3所示，伸缩手柄2由第一手柄21和第二手柄22组成，第一手柄21的侧壁上下对称开设有第一圆孔211和第二圆孔212，第一手柄21的右侧开设有第一刀片槽213，第二手柄22侧壁的下方设有弹簧槽221，弹簧槽221内横向设有弹簧7，弹簧7的一端与弹簧槽221的内壁紧密焊接，弹簧7的另一端设有圆柱形滑块6；

如图4和图5所示，握持手柄3的前侧底部设有U型固定杆5，握持手柄3的左侧开设有第二刀片槽31。

本实施例中，刀片1与握持手柄3的一端铰接，握持手柄3的侧壁与U型固定杆5两脚的底端铰接，因为该冲切刀具使用时，需要刀片1和U型固定杆5旋转，铰接方便刀片1和U型固定杆旋转。

本实施例中，弹簧7与弹簧槽221的内壁滑动连接，便于弹簧7伸缩。

本实施例中，圆柱形滑块6与第一手柄21的内壁滑动连接，圆柱形滑块6的一端呈半球状，伸缩手柄2在伸缩时，便于圆柱形滑块6沿第一手柄21的内壁上下滑动，圆柱形滑块6的直径与第一圆孔211和第二圆孔212的口径相适配，保证伸缩手柄2伸缩状态的稳固。

本实施例中，伸缩手柄2与U型固定杆5插接配合，便于固定伸缩手柄2和握持手柄3。

本实施例的汽车导轨冲切刀具在使用时，分为两种形态，第一种形态如图1所示；第二种形态：将螺栓4旋转而出，然后使伸缩刀柄2以螺栓孔为圆心旋转，使刀片1的刀背嵌入第一刀片槽213，这时用螺栓4将刀片1与伸缩手柄2固定，按压第一圆孔211处的圆柱形滑块6，使弹簧7压缩，同时拉第一手柄21，使圆柱形滑块6沿第一手柄21的内壁滑动，圆柱形滑块6滑动至第二圆孔212处时，在弹簧7弹力的作用下，圆柱形滑块6与第二圆孔212啮合，将伸缩手柄2稳固；然后将握持手柄3旋转，使刀片1的刀锋嵌入第二刀片槽31，从而形成以握持手柄3为底板，伸缩手柄2为铡刀手柄的铡刀，使用时更省力，不使用时，按压第二圆孔212处的圆柱形滑块6，使弹簧7压缩，同时推动第一手柄21，使圆柱形滑块6沿第一手柄的内壁滑动，圆柱形滑块6滑动至第一圆孔211处，这时在弹簧7的弹力作用下，使圆柱形滑块6与第一圆孔211啮合，将伸缩手柄2稳固，然后使U型固定杆5与伸缩手柄插接，减少了收纳空间，便于放置，避免误触刀片引发意外，刀片1的表面有打磨纹11，通过打磨纹11对冲切完成后产品表面带有毛刺打磨，将毛刺打磨掉，给后序的加工带来便利。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车导轨冲切刀具，包括刀片(1)，其特征在于：所述刀片(1)的表面中心处设有打磨纹(11)，所述刀片(1)的底端设有伸缩手柄(2)和握持手柄(3)，所述伸缩手柄(2)的一端设有螺栓(4)；

所述伸缩手柄(2)由第一手柄(21)和第二手柄(22)组成，所述第一手柄(21)的侧壁上下对称开设有第一圆孔(211)和第二圆孔(212)，所述第一手柄(21)的右侧开设有第一刀片槽(213)，所述第二手柄(22)侧壁的下方设有弹簧槽(221)，所述弹簧槽(221)内横向设有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端与弹簧槽(221)的内壁紧密焊接，所述弹簧(7)的另一端设有圆柱形滑块(6)；

所述握持手柄(3)的前侧底部设有U型固定杆(5)，所述握持手柄(3)的左侧开设有第二刀片槽(31)。

2.根据权利要求1所述的汽车导轨冲切刀具，其特征在于：所述刀片(1)与所述握持手柄(3)的一端铰接，所述握持手柄(3)的侧壁与所述U型固定杆(5)两脚的底端铰接。

3.根据权利要求1所述的汽车导轨冲切刀具，其特征在于：所述刀片(1)与所述伸缩手柄(2)的一端通过所述螺栓(4)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的汽车导轨冲切刀具，其特征在于：所述弹簧(7)与弹簧槽(221)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的汽车导轨冲切刀具，其特征在于：所述圆柱形滑块(6)与所述第一手柄(21)的内壁滑动连接，所述圆柱形滑块(6)的直径与所述第一圆孔(211)和所述第二圆孔(212)的口径相适配。

6.根据权利要求1所述的汽车导轨冲切刀具，其特征在于：所述伸缩手柄(2)与所述U型固定杆(5)插接配合。