CN2086291U - 组合式防盗自行车锁 - Google Patents
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Abstract
组合式防盗自行车锁安装在车后叉(或前叉)上，
用铸钢做成的锁头块与附块通过螺栓从内部联接，与
车叉钢管成为不可拆卸的整体，用铸钢做成的锁芯块
与附块通过螺栓从内部联接，与车叉另一根钢管成为
不可拆卸的整体。一根钢棒，一端呈锥形且开了环形
槽，另端是头子。从锁头孔穿过锁入锁芯孔，锁呈闭
锁状。锁芯是用弹子控制，保密性好，螺栓孔道及弹
簧孔道都用钢塞塞死不可拆卸，它用钢铁的良好机械
性能及装置本身的不可拆卸性、不间隙性对抗暴力。
Description
本实用新型是采用组合方式将锁头块与锁芯块分别紧固在自行车后叉（或前叉）的钢管上，并用钢棒实现闭锁的自行车车锁装置。
本实用新型是属于五金产品中锁、关闭装置一类。
自行车为了防止丢失必须装配车锁，现行的各式铁皮车锁都安装在自行车后叉上，以锁住后圈为主，各式铁皮锁都是以两片铁皮对合而成，并且铆钉联接，锁口处不可避免出现间隙，偷车人用一把大型改刀之类的工具在短时间即可将锁破坏、打开。现行的软锁可锁自行车的前圈或后圈，主要分为多股钢丝锁与钢链锁，由于不能做得过大过重，也容易在短时间内被剪断或扭断。
本实用新型的目的是要提供一种用钢棒将锁头与锁芯实现闭锁的自行车车锁装置，它能有效地防止偷车人在作案现场将锁破坏，打开，即使是把车运回家，也很难把车锁破坏、取下。
本实用新型的组合式防盗自行车锁是安装在自行车后叉（或前叉）上，以锁住后圈为目的。它是用一锁头块与一附块抱在后叉的一根钢管上，管与块之间垫有一层薄橡皮，用四只螺栓从内部将其紧紧联接，组成一组合件，并用四只带反销的钢塞将螺栓孔道塞死，使锁头块、附块、钢管联成一块不可拆卸的整体；同样，用一锁芯块与一附块抱在后叉的另一根钢管上，用螺栓、钢塞将其联接成不可拆卸的组合件整体。锁头部份钻有一个带有台阶的通孔，锁芯部份装有弹子锁芯且面对锁头一侧钻有一盲孔与锁头孔相对应。一根钢棒，其一端呈锥形且开了环形槽，另一端是头子。钢棒棒身作了纵向压槽处理及表面镀铬（或淬火）处理。当需要闭锁时，用钢棒穿过锁头部份的通孔，锁入锁芯部份的盲孔中，这样钢棒便穿过车圈实现闭锁。在行车时，钢棒是抽出锁头块，放在一只附在后叉上的专用夹里的。
本实用新型的锁头块、锁芯块、附块都是由铸钢做成的，用螺栓从内部联接与车架成一体，加上用钢塞将螺栓孔道塞死，具有打不烂，拆不掉的功能。锁芯块上装有弹子锁芯并且几个弹簧孔道都用钢塞塞死，具有足够的强度及保密性。钢棒直径为8－14毫米且棒身作了纵向压槽处理及表面强度处理，能防止击打及锯割破坏，本装置的着眼点是用钢铁的良好机械性能以及装置本身的不可拆卸性、小间隙性来对抗暴力。
实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。
图1是本实用新型组合式防盗自行车锁组装示意图。
图2是本实用新型组合式防盗自行车锁用钢棒联接锁头部份与锁芯部份的局部剖面图。
图面结合图1、图2详细说明本实用新型提出的具体装置的细节及使用情况。
该装置有用铸钢做成的锁头块图1（10）、锁芯块（3）和两个附块（1）（13），用锁头块（10）与附块（13）抱在车叉钢管（11）上，用螺栓（8）四只从内部联接起来，并用带反销的钢塞（9）四只将螺栓孔道塞死；同样，用锁芯块（3）与附块（1）抱在车叉钢管（2）上，用螺栓（6）四只从内部联接，并用带反销的钢塞（7）四只将螺栓孔道塞死，这样锁头块与附块，锁芯块与附块分别与车叉上的两根钢管紧紧联接成不可拆卸的组合件。
用钢棒（12）穿过锁头部份（10）的孔道锁入锁芯部份（3）的盲孔中，便完成了对车架左右两边的闭锁过程。
如图2所示，锁头部份图2（1）上的孔是一个有台阶的通孔，（6），锁芯部份（5）上钻有一盲孔（4）与锁头孔对应。锁芯部份（5）上装有弹子锁芯（3）及锁舌（2），锁芯块图1（12）上的弹簧孔道（13）及舌簧孔道（14）都用钢塞塞死，无法拆卸。
Claims (4)
1、组合式防盗自行车锁是一种用钢棒将锁头部份与锁芯部份左右联接起来的车锁装置，该装置有一根钢棒以及用铸钢做成的一个锁头块、一个锁芯块和两个附块，其特征在于用锁头块图1(10)与一个附块(13)抱在车后叉(或前叉)上的一根钢管(11)上，用螺栓(8)四只从内部联接起来，并用带反销的钢塞(9)将四只螺栓孔道塞死，使锁头块(10)附块(13)钢管(11)三件组合成紧密联接不可拆卸的整体；同样，用锁芯块(3)与另一附块(1)抱在后叉的另一根钢管上(2)上，用螺栓(6)四只联接，塞上钢塞(7)，使锁芯块(3)附块(1)钢管(2)三件组合成紧密联接不可拆卸的整体，用钢棒(12)穿过锁头部份(10)的孔道锁入锁芯部份(3)的孔内，整个装置呈闭锁状。
2、根据权利要求1所述的装置，其特征是一根钢棒图1（12）直径是8－14毫米，一端呈锥形并开了环形槽，另一端是头子，棒身作了纵向压槽处理，棒身表面作过镀铬（或淬火）处理。
3、根据权利要求1所述的装置，其特征是锁头部份图2（1）上所钻的孔（6）是一个有台阶的通孔，锁芯部份（5）上钻有一个与锁头部份（1）上通孔（6）相对应的盲孔（4），锁芯部份（5）上装有一个弹子锁芯（3）及锁舌（2）。
4、根据权利要求1、3所述装置，其特征是锁芯块图1（3）上的弹子锁芯弹簧孔（5）及舌簧孔（4）是用钢塞塞死。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91214445 CN2086291U (zh) | 1991-04-30 | 1991-04-30 | 组合式防盗自行车锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 91214445 CN2086291U (zh) | 1991-04-30 | 1991-04-30 | 组合式防盗自行车锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2086291U true CN2086291U (zh) | 1991-10-09 |
Family
ID=4922650
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 91214445 Withdrawn CN2086291U (zh) | 1991-04-30 | 1991-04-30 | 组合式防盗自行车锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2086291U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102431611A (zh) * | 2011-11-04 | 2012-05-02 | 王军 | 一种两轮车单插销锁具 |
-
1991
- 1991-04-30 CN CN 91214445 patent/CN2086291U/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| PB01 | Publication | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |