CN208498573U - 一种折叠车车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开并提供了一种设计合理、使用方便且安全性高的具有双重折叠锁定的折叠车车架。本实用新型包括收车主锁装置以及分别活动连接在所述收车主锁装置上的手把管组1、前轮管组以及后轮管组4，所述手把管组1上设置有二道锁机构，所述二道锁机构与所述收车主锁装置相连接。本实用新型适用于婴儿折叠车领域。

Description

一种折叠车车架

技术领域

本实用新型涉及一种折叠车车架。

背景技术

在婴儿折叠车领域中，以往的折叠车车架都是只设置有一个折叠锁，这样在使用者误开的时候容易造成车内婴儿的危险。同时以往的折叠车的收车方式步骤繁琐，不方便出行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种设计合理、使用方便且安全性高的具有双重折叠锁定的折叠车车架。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括收车主锁装置以及分别活动连接在所述收车主锁装置上的手把管组、前轮管组以及后轮管组，所述手把管组上设置有二道锁机构，所述二道锁机构与所述收车主锁装置相连接。

所述收车主锁装置包括收车手管、固定管以及两个连接装配体，所述固定管固定连接在两个所述连接装配体之间，所述连接装配体内部设置有下插销、旋转解锁件、主锁片以及主锁片解锁块，所述下插销与所述旋转解锁件相适配锁定接触，所述旋转解锁件与所述主锁片解锁块相适配接触，所述主锁片与所述主锁片解锁块相适配所定接触。

所述手把管组包括上管以及下管，所述二道锁机构包括手把折弯关节、上插销以及牵引绳，所述手把折弯关节依次包括上盖、卡位齿、卡齿按钮以及下盖，所述下盖内部设置有与所述卡位齿外部轮廓相适配的卡位槽，所述上盖上设置有上套筒，所述下盖上设置有下套筒，所述上管的下端适配套设在所述上套筒内，所述下管的顶端适配套设在所述下套筒内，所述上插销通过压簧适配设置在所述下套筒并向上延伸至所述折弯关节内，所述牵引绳的一端连接在所述上插销的底端，所述牵引绳的另一端连接在下插销的顶端，所述上盖上盖的外壁上设置有与所述上插销的上端相适配的卡孔。

所述下管的下端固定设置在所述连接装配体上，所述连接装配体内横穿设置有转动轴，所述主锁片与所述转动轴适配锁定连接，所述收车手管的两端适配设置在两个所述连接装配体之间并分别与所述旋转解锁件相固定相连接。

所述后轮管组的上端适配铰接在所述下管的下部，所述前轮管组包括侧扶手、前脚管、座位管以及连带管组，所述侧扶手的后端适配铰接在所述下管上，所述侧扶手的前端分别与所述前脚管的上端以及所述座位管的前端相适配铰接，所述连带管组的后端适配铰接在所述连接装配体上，所述连带管组的前端适配铰接在所述前脚管上，所述座位管的后端适配铰接在所述后轮管组上，所述折叠车车架还包括背靠管组，所述背靠管组适配铰接在所述连接装配体上并置于所述手把管组的后方。

本实用新型的有益效果是：在本实用新型的折叠车车架中，采用了二道锁来对收车主锁装置进行二道安全锁紧，能够有效防止折叠车车架由于误提收车主锁装置而造成车架的折叠，为采用本实用新型中折叠车架所制备的婴儿折叠车提供了更高的安全性。

在本实用新型所提供的车架收车方式中，外部人员在解开二道锁的时候只需用手将收车手管往上一提，使得车架整体倾转，其下管、前脚管以及后轮管能够在其自身重力的作用下同时向下收拢，整过过程方便快捷，大大地方便了携带儿童出行的父母。

附图说明

图1是本实用新型处于展开状态的整体结构示意图；

图2是本实用新型处于收拢状态的整体结构示意图；

图3是本实用新型中二道锁机构的内部结构爆炸图；

图4本实用新型中收车主锁装置的内部结构爆炸图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型包括收车主锁装置以及分别活动连接在所述收车主锁装置上的手把管组1、前轮管组以及后轮管组4，所述手把管组1上设置有二道锁机构，所述二道锁机构与所述收车主锁装置相连接。

所述收车主锁装置包括收车手管21、固定管以及两个连接装配体23，所述固定管固定连接在两个所述连接装配体23之间，所述连接装配体23内部设置有下插销231、旋转解锁件232、主锁片233以及主锁片解锁块234，所述下插销231与所述旋转解锁件232相适配锁定接触，所述旋转解锁件232与所述主锁片解锁块234相适配接触，所述主锁片233与所述主锁片解锁块234相适配所定接触。

所述手把管组1包括上管11以及下管12，所述二道锁机构包括手把折弯关节、上插销31以及牵引绳32，所述手把折弯关节依次包括上盖33、卡位齿34、卡齿按钮35以及下盖36，所述下盖36内部设置有与所述卡位齿34外部轮廓相适配的卡位槽331，所述上盖33上设置有上套筒37，所述下盖36上设置有下套筒38，所述上管11的下端适配套设在所述上套筒37内，所述下管12的顶端适配套设在所述下套筒38内，所述上插销31通过压簧39适配设置在所述下套筒38并向上延伸至所述折弯关节内，所述牵引绳32的一端连接在所述上插销31的底端，所述牵引绳32的另一端连接在下插销231的顶端，所述上盖33上盖的外壁上设置有与所述上插销31的上端相适配的卡孔。

所述下管12的下端固定设置在所述连接装配体23上，所述连接装配体23内横穿设置有转动轴235，所述主锁片233与所述转动轴235适配锁定连接，所述收车手管21的两端适配设置在两个所述连接装配体23之间并分别与所述旋转解锁件232相固定相连接。

所述后轮管组4的上端适配铰接在所述下管12的下部，所述前轮管组包括侧扶手51、前脚管52、座位管53以及连带管组54，所述侧扶手51的后端适配铰接在所述下管12上，所述侧扶手51的前端分别与所述前脚管52的上端以及所述座位管53的前端相适配铰接，所述连带管组54的后端适配铰接在所述连接装配体23上，所述连带管组54的前端适配铰接在所述前脚管52上，所述座位管53的后端适配铰接在所述后轮管组4上，所述后轮管组4的管径上设置有铰接固定片，所述座位管53的后端适配铰接在所述铰接固定片上，所述折叠车车架还包括背靠管组6，所述背靠管组6适配铰接在所述连接装配体23上并置于所述手把管组1的后方。

根据上述折叠车车架来实现的一种车架收车方式，它包括以下步骤：

A.解除二道锁：按下所述卡齿按钮35，所述卡齿按钮35带动所述卡位齿34脱离所述下盖36内部的卡位槽331，将所述上管11绕所述下管12的顶端顺时针旋转170度，使得所述卡孔转至所述上插销31的上方，所述上插销31在所述压簧39的上顶的作用向上移动，同时其上端插置在所述卡孔内并扯动所述牵引绳32进而带动所述下插销231上移，使得所述下插销231脱离与所述旋转解锁件232的锁定连接，从而实现将所述上管11收拢在所述下管12的一侧并解除所述二道锁机构对于所述收车主锁装置的锁死；在本具体实施例中，所述牵引绳32为钢绳。

B.解除收车主锁：往上提拉所述收车手管21，带动所述旋转解锁件232逆时针旋转并下压所述主锁片解锁块234的侧面坡，进而使得所述主锁片解锁块234下移，所述主锁片解锁块234下移而不再对所述主锁片233起支撑作用，使得所述主锁片233逆时针转动，不再抱死所述转动轴235；

C.收车：解除收车主锁后，所述后轮管组4在其自重力的作用下沿顺时针方向向下收拢，所述下管12在其自重力的作用下沿逆时针方向向下收拢，所述前脚管52在所述侧扶手51、所述座位管53以及所述连带管组54的带动下沿逆时针方向向下收拢，整个过程中车架的前轮与后轮实现交叉收拢。

收拢后，所述上管11、所述下管12、所述前脚管52以及后轮管组4并排设置且置于所述收车手管21的下方。

本实用新型适用于婴儿折叠车领域。

Claims (5)

1.一种折叠车车架，其特征在于：它包括收车主锁装置以及分别活动连接在所述收车主锁装置上的手把管组（1）、前轮管组以及后轮管组（4），所述手把管组（1）上设置有二道锁机构，所述二道锁机构与所述收车主锁装置相连接。

2.根据权利要求1所述的一种折叠车车架，其特征在于：所述收车主锁装置包括收车手管（21）、固定管以及两个连接装配体（23），所述固定管固定连接在两个所述连接装配体（23）之间，所述连接装配体（23）内部设置有下插销（231）、旋转解锁件（232）、主锁片（233）以及主锁片解锁块（234），所述下插销（231）与所述旋转解锁件（232）相适配锁定接触，所述旋转解锁件（232）与所述主锁片解锁块（234）相适配接触，所述主锁片（233）与所述主锁片解锁块（234）相适配所定接触。

3.根据权利要求2所述的一种折叠车车架，其特征在于：所述手把管组（1）包括上管（11）以及下管（12），所述二道锁机构包括手把折弯关节、上插销（31）以及牵引绳（32），所述手把折弯关节依次包括上盖（33）、卡位齿（34）、卡齿按钮（35）以及下盖（36），所述下盖（36）内部设置有与所述卡位齿（34）外部轮廓相适配的卡位槽（331），所述上盖（33）上设置有上套筒（37），所述下盖（36）上设置有下套筒（38），所述上管（11）的下端适配套设在所述上套筒（37）内，所述下管（12）的顶端适配套设在所述下套筒（38）内，所述上插销（31）通过压簧（39）适配设置在所述下套筒（38）并向上延伸至所述折弯关节内，所述牵引绳（32）的一端连接在所述上插销（31）的底端，所述牵引绳（32）的另一端连接在下插销（231）的顶端，所述上盖（33）上盖的外壁上设置有与所述上插销（31）的上端相适配的卡孔。

4.根据权利要求3所述的一种折叠车车架，其特征在于：所述下管（12）的下端固定设置在所述连接装配体（23）上，所述连接装配体（23）内横穿设置有转动轴（235），所述主锁片（233）与所述转动轴（235）适配锁定连接，所述收车手管（21）的两端适配设置在两个所述连接装配体（23）之间并分别与所述旋转解锁件（232）相固定相连接。

5.根据权利要求4所述的一种折叠车车架，其特征在于：所述后轮管组（4）的上端适配铰接在所述下管（12）的下部，所述前轮管组包括侧扶手（51）、前脚管（52）、座位管（53）以及连带管组（54），所述侧扶手（51）的后端适配铰接在所述下管（12）上，所述侧扶手（51）的前端分别与所述前脚管（52）的上端以及所述座位管（53）的前端相适配铰接，所述连带管组（54）的后端适配铰接在所述连接装配体（23）上，所述连带管组（54）的前端适配铰接在所述前脚管（52）上，所述座位管（53）的后端适配铰接在所述后轮管组（4）上，所述折叠车车架还包括背靠管组（6），所述背靠管组（6）适配铰接在所述连接装配体（23）上并置于所述手把管组（1）的后方。