CN208431265U - 一种具有防滑功能的滚珠轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防滑功能的滚珠轴承，包括轴承座、轴承本体和转轴，所述轴承本体由内环、外环、滚珠和保持架四部分构成，所述内环的内壁上等距离开设有多个内环抵槽，所述内环抵槽采用三角型结构，所述转轴的外壁与内环抵槽对应的位置固定连接有内环抵块，且内环抵块采用三角型结构。本实用新型通过在轴承的内环上设置内环抵槽，以及在转轴的外壁上设置内环抵块，使得两者相抵，起到较好的配合效果，有效的防止产生间隙造成配合不稳；通过在轴承的外环上设置环形槽和外环抵槽，以及在轴承座上设置与之配合使用的抵环和外环抵块，可以有效的提高轴承与轴承座连接的稳定性。

Description

一种具有防滑功能的滚珠轴承

技术领域

本实用新型涉及滚珠轴承技术领域，尤其涉及一种具有防滑功能的滚珠轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。球轴承是滚动轴承的一种，球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间，能承受较大的载荷。也叫滚珠轴承。球轴承主要是由四个基本元件构成：滚珠、内环、外环与保持器也叫保持架。

但现有技术中的滚珠轴承与其内的转轴通常采用过盈配合连接，但此种连接方式，长时间运行后会产生间隙，造成轴的跳动，进而造成整轴及与轴连接的设备损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中滚珠轴承与其内的转轴通常采用过盈配合连接，但此种连接方式，长时间运行后会产生间隙的问题，而提出的一种具有防滑功能的滚珠轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防滑功能的滚珠轴承，包括轴承座、轴承本体和转轴，所述轴承本体由内环、外环、滚珠和保持架四部分构成，所述内环的内壁上等距离开设有多个内环抵槽，所述内环抵槽采用三角型结构，所述转轴的外壁与内环抵槽对应的位置固定连接有内环抵块，且内环抵块采用三角型结构。

优选地，所述内环抵块与转轴采用一体成型结构制成。

优选地，所述内环抵槽和内环抵块的数量为六个。

优选地，所述外环的外币上环绕开设有环形槽，所述轴承座与环形槽对应的位置一体成型的有抵环。

优选地，所述环形槽的内壁等距离对称开设有外环抵槽，且外环抵槽采用三角型结构，所述抵环与外环抵槽对应的位置一体成型的有外环抵块。

优选地，所述抵环和外环抵块均采用高碳铬轴承钢制成。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

本实用新型通过在轴承的内环上设置内环抵槽，以及在转轴的外壁上设置内环抵块，使得两者相抵，起到较好的配合效果，有效的防止产生间隙造成配合不稳；通过在轴承的外环上设置环形槽和外环抵槽，以及在轴承座上设置与之配合使用的抵环和外环抵块，可以有效的提高轴承与轴承座连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防滑功能的滚珠轴承的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有防滑功能的滚珠轴承的外环部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有防滑功能的滚珠轴承的轴承本体轴向图；

图4为本实用新型图3中A部分放大结构示意图。

图中：1轴承座、2轴承本体、21内环、22外环、23滚珠、24保持架、25内环抵槽、26环形槽、27外环抵槽、3转轴、31内环抵块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种具有防滑功能的滚珠轴承，包括轴承座1、轴承本体2和转轴3，轴承本体2由内环21、外环22、滚珠23和保持架24四部分构成，内环21的内壁上等距离开设有多个内环抵槽25，内环抵槽25采用三角型结构，转轴3的外壁与内环抵槽25对应的位置固定连接有内环抵块31，且内环抵块31采用三角型结构。

进一步的，内环抵块31与转轴3采用一体成型结构制成，力学性能更好；内环抵槽25和内环抵块31的数量为六个，六个即可等间距分布在内环21上，过多则会造成内环的机械性能降低，过少则降低连接稳定性。

进一步的，外环22的外币上环绕开设有环形槽26，轴承座1与环形槽26对应的位置一体成型的有抵环(图中未示出)，环形槽26的内壁等距离对称开设有外环抵槽27，且外环抵槽27采用三角型结构，抵环与外环抵槽27对应的位置一体成型的有外环抵块(图中未示出)，抵环与环形槽26抵合，外环抵块与外环抵槽27抵合，使得外环22与轴承座1可有效的承受双向载荷，三角形结构更加稳定，且受力均匀。

进一步的，抵环和外环抵块均采用高碳铬轴承钢制成，高碳铬轴承钢具有较高的接触疲劳强度和耐磨性能。

本实用新型生产时内环抵槽25和内环抵块31的角度可向顺时针或逆时针偏移，根据转轴旋转方向而定，从而能有效的增加内环抵槽25配合稳定性。

由于轴承的外环22无需特定方向转动，因此需要其顺时针和逆时针两侧均能保持有效的配合，通过设置三角形结构，可以有效的增加轴承与轴承座的抗变形能力及连接稳定性，使得轴承座与外环22受力过大时有效转移到抵环及外环抵块上。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有防滑功能的滚珠轴承，包括轴承座(1)、轴承本体(2)和转轴(3)，所述轴承本体(2)由内环(21)、外环(22)、滚珠(23)和保持架(24)四部分构成，其特征在于，所述内环(21)的内壁上等距离开设有多个内环抵槽(25)，所述内环抵槽(25)采用三角型结构，所述转轴(3)的外壁与内环抵槽(25)对应的位置固定连接有内环抵块(31)，且内环抵块(31)采用三角型结构。

2.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的滚珠轴承，其特征在于，所述内环抵块(31)与转轴(3)采用一体成型结构制成。

3.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的滚珠轴承，其特征在于，所述内环抵槽(25)和内环抵块(31)的数量为六个。

4.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的滚珠轴承，其特征在于，所述外环(22)的外币上环绕开设有环形槽(26)，所述轴承座(1)与环形槽(26)对应的位置一体成型的有抵环。

5.根据权利要求4所述的一种具有防滑功能的滚珠轴承，其特征在于，所述环形槽(26)的内壁等距离对称开设有外环抵槽(27)，且外环抵槽(27)采用三角型结构，所述抵环与外环抵槽(27)对应的位置一体成型的有外环抵块。

6.根据权利要求5所述的一种具有防滑功能的滚珠轴承，其特征在于，所述抵环和外环抵块均采用高碳铬轴承钢制成。