CN208281286U - 一种调整液压缸水平安装状态的三角架装置及其固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种调整液压缸水平安装状态的三角架装置，包括液压缸安装调节支架，液压缸安装调节支架的左右两侧分别沿竖直方向设有一根导向杆，液压缸安装调节支架左右两侧的导向杆之间连接有可沿导向杆上下移动、可与液压缸的壳体端部铰接连接并固定于液压缸安装调节支架上的液压缸铰接定位板，液压缸安装调节支架的顶部设有驱动液压缸铰接定位板沿导向杆上下移动的铰接板驱动机构，液压缸安装调节支架的顶部还设有沿水平方向布置、可与液压缸的壳体前端固定连接并使液压缸绕其与液压缸铰接定位板的铰接点上下旋转的液压缸角度调节机构。本结构满足实验过程中的载荷要求，操作简单且可靠性强。适用于液压缸的耐久及冲击试验。

Description

一种调整液压缸水平安装状态的三角架装置及其固定结构

技术领域

本实用新型涉及液压缸性能检测实验设备技术领域，具体地指一种调整液压缸水平安装状态的三角架装置。

背景技术

目前，在传统的液压缸性能测试过程中，液压缸依靠无机械结构的三角架进行固定，液压缸固定在三角架上后，液压缸的高度便确定了，若在液压缸的性能试验过程中，需要调整液压缸的高度和角度时，传统三角架无法满足需求，液压缸的固定角度调整困难，且无法在试验过程中对于液压缸的高度和角度进行精确调整。因此亟需一种可以使液压缸在水平安装状态下任意调整液压缸的高度及角度并保证液压缸在试验过程中承载能力的机构。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、易于操作且能在液压缸试验过程中精确调整液压缸的高度和角度的三角架装置及其液压缸连接结构。

为实现此目的，本实用新型所设计的调整液压缸水平安装状态的三角架装置，其特征在于：包括液压缸安装调节支架，所述液压缸安装调节支架的左右两侧分别沿竖直方向设有一根导向杆，所述液压缸安装调节支架左右两侧的导向杆之间连接有可沿导向杆上下移动、可与液压缸的壳体端部铰接连接并固定于所述液压缸安装调节支架上的液压缸铰接定位板，所述液压缸安装调节支架的顶部设有驱动液压缸铰接定位板沿导向杆上下移动的铰接板驱动机构，所述液压缸安装调节支架的顶部还设有沿水平方向布置、可与液压缸的壳体前端固定连接并使液压缸绕其与液压缸铰接定位板的铰接点上下旋转的液压缸角度调节机构。

具体的，所述液压缸安装调节支架包括支架底板、垂直固定于所述支架底板前端表面上的支架面板、垂直固定于所述支架面板顶面的支架顶板和多块竖直设置的支架连接板，所述支架连接板的顶面、前端面和底面分别与支架顶板的底面、支架面板的后表面和支架底板的上表面固定连接；所述导向杆位于所述支架底板前端上表面的左右两侧，所述铰接板驱动机构和所述液压缸角度调节机构均设置于所述支架顶板上。

进一步的，所述支架面板的左右两侧分别沿竖直方向间隔开有多个面板螺栓过孔，所述液压缸铰接定位板的左右两侧对称开有与所述面板螺栓过孔对应的长条形螺栓过孔。

进一步的，所述导向杆为导向螺杆，所述导向螺杆的顶端和底端分别设置于第一导向杆轴承座和第二导向杆轴承座内，所述第一导向杆轴承座和第二导向杆轴承座内均设有与所述导向螺杆配合的球轴承，所述第一导向杆轴承座和第二导向杆轴承座分别固定于所述支架底板的上表面和所述支架顶板的上表面上，所述液压缸铰接定位板的背面左右两侧分别固定有一个与所述导向螺杆配合的导向螺母。

具体的，所述铰接板驱动机构包括位于所述支架顶板的左右两侧、水平设置的第一驱动轴和第二驱动轴，所述第一驱动轴的左右两侧分别连接有一个第一驱动轴轴承座，所述第二驱动轴的左右两侧分别连接有一个第二驱动轴轴承座，所述第一驱动轴轴承座和第二驱动轴轴承座均固定于所述支架顶板上，所述第一驱动轴和第二驱动轴上均同轴连接有一个主动锥齿轮，所述导向螺杆的顶端连接有一个与所述主动锥齿轮啮合的被动锥齿轮，所述第一驱动轴的一端连接所述第一驱动轴轴承座，另一端通过万向节连接所述第二驱动轴的一端，所述第二驱动轴的另一端连接有手轮。

具体的，所述液压缸角度调节机构包括水平设置的调节支架，所述调节支架的一端固定于所述支架顶板上，所述调节支架的另一端位于所述支架面板的前方，所述调节支架的另一端上固定有调节支架轴承座，所述调节支架轴承座内连接有沿竖直方向设置的调节螺杆，所述调节支架轴承座内设有与所述调节螺杆配合的球轴承，所述球轴承固定连接有与所述调节螺杆配合的调节螺母，所述调节螺母固定连接有手柄。

进一步的，所述调节支架的前端左右两侧分别沿其轴向方向开设有一条调节支架螺栓过孔，所述调节支架轴承座的左右两侧分别开设有两个与所述调节支架螺栓过孔对应的轴承座螺栓过孔。

进一步的，所述液压缸铰接定位板上固定有一个铰接杆支座，所述铰接杆支座上固定有一根水平设置的铰接杆，所述液压缸的后端铰接连接于所述铰接杆上。

更进一步的，所述铰接杆支座包括固定于所述液压缸铰接定位板上的铰接杆支座固定板和固定连接于所述铰接杆支座固定板上、与所述铰接杆支座固定板上垂直的铰接杆支座支撑板；所述液压缸的后端壳体中部开设有与所述铰接杆支座支撑板对应的凹槽，所述铰接杆支座支撑板位于所述凹槽内，所述铰接杆的中部固定于所述铰接杆支座支撑板内，所述铰接杆的两端铰接连接所述液压缸的后端壳体的左右两侧。

本实用新型的有益效果是：本结构通过螺杆升降机构加导轨的配合，能够精确调整液压缸的高度，液压缸通过铰接杆支座和铰接杆连接到液压缸铰接定位板上，液压缸前端固定连接到液压缸角度调节机构上，并通过调节螺杆来进行上下运动调节液压缸的水平角度。转动手动轮通过锥齿轮带动螺杆旋转，通过螺杆转动来实现液压缸铰接定位板上下运动。满足实验过程中的载荷要求，操作简单且可靠性强。适用于液压缸的耐久及冲击试验。

附图说明

图1为本实用新型中三角架装置的立体图；

图2为本实用新型中导向螺母与导向杆配合的结构示意图；

图3为本实用新型中调节螺杆与调节螺母配合的结构示意图；

图4为本实用新型中铰接板驱动机构的左侧结构示意图；

图5为本实用新型中三角架装置连接液压缸的结构示意图；

其中，1—液压缸安装调节支架(1.1—支架底板，1.2—支架面板，1.3 —支架顶板，1.4—支架连接板)，2—导向杆，3—液压缸，4—液压缸铰接定位板，5—面板螺栓过孔，6—长条形螺栓过孔，7—第一导向杆轴承座， 8—第二导向杆轴承座，9—导向螺母，10—第一驱动轴轴承座，11—第一驱动轴，12—第二驱动轴，13—第二驱动轴轴承座，14—主动锥齿轮，15—被动锥齿轮，16—万向节，17—手轮，18—调节支架，19—调节支架轴承座，20—调节螺杆，21—调节螺母，22—手柄，23—调节支架螺栓过孔， 24—轴承座螺栓过孔，25—铰接杆支座(25.1—铰接杆支座固定板，25.2—铰接杆支座支撑板)，26—铰接杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1—4所示的调整液压缸水平安装状态的三角架装置，包括液压缸安装调节支架1，液压缸安装调节支架1的左右两侧分别沿竖直方向设有一根导向杆2，液压缸安装调节支架1左右两侧的导向杆2之间连接有可沿导向杆2上下移动、可与液压缸3的壳体端部铰接连接并固定于液压缸安装调节支架1上的液压缸铰接定位板4，液压缸安装调节支架1的顶部设有驱动液压缸铰接定位板4沿导向杆2上下移动的铰接板驱动机构，液压缸安装调节支架1的顶部还设有沿水平方向布置、可与液压缸3的壳体前端固定连接并使液压缸3绕其与液压缸铰接定位板4的铰接点上下旋转的液压缸角度调节机构。

液压缸安装调节支架1包括支架底板1.1、垂直固定于支架底板1.1前端表面上的支架面板1.2、垂直固定于支架面板1.2顶面的支架顶板1.3和多块竖直设置的支架连接板1.4，支架连接板1.4的顶面、前端面和底面分别与支架顶板1.3的底面、支架面板1.2的后表面和支架底板1.1的上表面固定连接；导向杆2位于支架底板1.1前端上表面的左右两侧，铰接板驱动机构和液压缸角度调节机构均设置于支架顶板1.3上。导向杆2为导向螺杆，导向螺杆的顶端和底端分别设置于第一导向杆轴承座7和第二导向杆轴承座8内，第一导向杆轴承座7和第二导向杆轴承座8内均设有与导向螺杆配合的球轴承，第一导向杆轴承座7和第二导向杆轴承座8分别固定于支架底板1.1的上表面和支架顶板1.3的上表面上，液压缸铰接定位板4的背面左右两侧分别固定有一个与导向螺杆配合的导向螺母9。

支架面板1.2的左右两侧分别沿竖直方向间隔开有多个面板螺栓过孔 5，液压缸铰接定位板4的左右两侧对称开有与面板螺栓过孔5对应的长条形螺栓过孔6。螺栓穿过长条形螺栓过孔6和面板螺栓过孔5连接螺母，将液压缸铰接定位板4与支架面板1.2固定。

铰接板驱动机构包括位于支架顶板1.3的左右两侧、水平设置的第一驱动轴11和第二驱动轴12，第一驱动轴11的左右两侧分别连接有一个第一驱动轴轴承座10，第二驱动轴12的左右两侧分别连接有一个第二驱动轴轴承座13，第一驱动轴轴承座10和第二驱动轴轴承座13均固定于支架顶板 1.3上，第一驱动轴11和第二驱动轴12上均同轴连接有一个主动锥齿轮14，导向螺杆的顶端连接有一个与主动锥齿轮14啮合的被动锥齿轮15，第一驱动轴11的一端连接第一驱动轴轴承座10，另一端通过万向节16连接第二驱动轴12的一端，第二驱动轴12的另一端连接有手轮17。

液压缸角度调节机构包括水平设置的调节支架18，调节支架18的一端固定于支架顶板1.3上，调节支架18的另一端位于支架面板1.2的前方，调节支架18的另一端上固定有调节支架轴承座19，调节支架轴承座19内连接有沿竖直方向设置的调节螺杆20，调节支架轴承座19内设有与调节螺杆20配合的球轴承，球轴承固定连接有与调节螺杆20配合的调节螺母21，调节螺母21固定连接有手柄22。调节支架18的前端左右两侧分别沿其轴向方向开设有一条调节支架螺栓过孔23，调节支架轴承座19的左右两侧分别开设有两个与调节支架螺栓过孔23对应的轴承座螺栓过孔24，螺栓可穿过轴承座螺栓过孔24和调节支架螺栓过孔23连接螺母。

如图5所示，调整液压缸水平安装状态的三角架装置的液压缸连接结构，调节螺杆20的底部与液压缸3的壳体前端固定连接。液压缸铰接定位板4上固定有一个铰接杆支座25，铰接杆支座25上固定有一根水平设置的铰接杆26，所述液压缸3的后端铰接连接于所述铰接杆26上。铰接杆支座 25包括固定于液压缸铰接定位板4上的铰接杆支座固定板25.1和固定连接于铰接杆支座固定板25.1上、与铰接杆支座固定板25.1上垂直的铰接杆支座支撑板25.2；液压缸3的后端壳体中部开设有与所述铰接杆支座支撑板25.2对应的凹槽，铰接杆支座支撑板25.2位于所述凹槽内，铰接杆26的中部固定于铰接杆支座支撑板25.2内，铰接杆26的两端铰接连接液压缸3的后端壳体的左右两侧。

本实用新型中，人工旋转手轮17带动驱动轴旋转，驱动轴带动主动锥齿轮14和被动锥齿轮15旋转，从而驱动导向螺母9沿导向杆2上下移动，当液压缸铰接定位板4到达指定高度后，转动手柄22，通过调节螺母21改变调节螺杆20的位置，从而改变液压缸3的水平角度至预定位置，然后进行下一步的液压缸检测试验。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种调整液压缸水平安装状态的三角架装置，其特征在于：包括液压缸安装调节支架(1)，所述液压缸安装调节支架(1)的左右两侧分别沿竖直方向设有一根导向杆(2)，所述液压缸安装调节支架(1)左右两侧的导向杆(2)之间连接有可沿导向杆(2)上下移动、可与液压缸(3)的壳体端部铰接连接并固定于所述液压缸安装调节支架(1)上的液压缸铰接定位板(4)，所述液压缸安装调节支架(1)的顶部设有驱动液压缸铰接定位板(4)沿导向杆(2)上下移动的铰接板驱动机构，所述液压缸安装调节支架(1)的顶部还设有沿水平方向布置、可与液压缸(3)的壳体前端固定连接并使液压缸(3)绕其与液压缸铰接定位板(4)的铰接点上下旋转的液压缸角度调节机构。

2.如权利要求1所述的调整液压缸水平安装状态的三角架装置，其特征在于：所述液压缸安装调节支架(1)包括支架底板(1.1)、垂直固定于所述支架底板(1.1)前端表面上的支架面板(1.2)、垂直固定于所述支架面板(1.2)顶面的支架顶板(1.3)和多块竖直设置的支架连接板(1.4)，所述支架连接板(1.4)的顶面、前端面和底面分别与支架顶板(1.3)的底面、支架面板(1.2)的后表面和支架底板(1.1)的上表面固定连接；所述导向杆(2)位于所述支架底板(1.1)前端上表面的左右两侧，所述铰接板驱动机构和所述液压缸角度调节机构均设置于所述支架顶板(1.3)上。

3.如权利要求2所述的调整液压缸水平安装状态的三角架装置，其特征在于：所述支架面板(1.2)的左右两侧分别沿竖直方向间隔开有多个面板螺栓过孔(5)，所述液压缸铰接定位板(4)的左右两侧对称开有与所述面板螺栓过孔(5)对应的长条形螺栓过孔(6)。

4.如权利要求2所述的调整液压缸水平安装状态的三角架装置，其特征在于：所述导向杆(2)为导向螺杆，所述导向螺杆的顶端和底端分别设置于第一导向杆轴承座(7)和第二导向杆轴承座(8)内，所述第一导向杆轴承座(7)和第二导向杆轴承座(8)内均设有与所述导向螺杆配合的球轴承，所述第一导向杆轴承座(7)和第二导向杆轴承座(8)分别固定于所述支架底板(1.1)的上表面和所述支架顶板(1.3)的上表面上，所述液压缸铰接定位板(4)的背面左右两侧分别固定有一个与所述导向螺杆配合的导向螺母(9)。

5.如权利要求2所述的调整液压缸水平安装状态的三角架装置，其特征在于：所述铰接板驱动机构包括位于所述支架顶板(1.3)的左右两侧、水平设置的第一驱动轴(11)和第二驱动轴(12)，所述第一驱动轴(11)的左右两侧分别连接有一个第一驱动轴轴承座(10)，所述第二驱动轴(12)的左右两侧分别连接有一个第二驱动轴轴承座(13)，所述第一驱动轴轴承座(10)和第二驱动轴轴承座(13)均固定于所述支架顶板(1.3)上，所述第一驱动轴(11)和第二驱动轴(12)上均同轴连接有一个主动锥齿轮(14)，所述导向杆(2)的顶端连接有一个与所述主动锥齿轮(14)啮合的被动锥齿轮(15)，所述第一驱动轴(11)的一端连接所述第一驱动轴轴承座(10)，另一端通过万向节(16)连接所述第二驱动轴(12)的一端，所述第二驱动轴(12)的另一端连接有手轮(17)。

6.如权利要求2所述的调整液压缸水平安装状态的三角架装置，其特征在于：所述液压缸角度调节机构包括水平设置的调节支架(18)，所述调节支架(18)的一端固定于所述支架顶板(1.3)上，所述调节支架(18)的另一端位于所述支架面板(1.2)的前方，所述调节支架(18)的另一端上固定有调节支架轴承座(19)，所述调节支架轴承座(19)内连接有沿竖直方向设置的调节螺杆(20)，所述调节支架轴承座(19)内设有与所述调节螺杆(20)配合的球轴承，所述球轴承固定连接有与所述调节螺杆(20)配合的调节螺母(21)，所述调节螺母(21)固定连接有手柄(22)。

7.如权利要求6所述的调整液压缸水平安装状态的三角架装置，其特征在于：所述调节支架(18)的前端左右两侧分别沿其轴向方向开设有一条调节支架螺栓过孔(23)，所述调节支架轴承座(19)的左右两侧分别开设有两个与所述调节支架螺栓过孔(23)对应的轴承座螺栓过孔(24)。

8.一种调整液压缸水平安装状态的三角架装置的固定结构，其特征在于：它包括权利要求6所述的调整液压缸水平安装状态的三角架装置，所述调节螺杆(20)的底部与所述液压缸(3)的壳体前端固定连接，所述液压缸(3)的壳体后端铰接连接于所述液压缸铰接定位板(4)上。

9.如权利要求8所述的调整液压缸水平安装状态的三角架装置的固定结构，其特征在于：所述液压缸铰接定位板(4)上固定有一个铰接杆支座(25)，所述铰接杆支座(25)上固定有一根水平设置的铰接杆(26)，所述液压缸(3)的后端铰接连接于所述铰接杆(26)上。

10.如权利要求9所述的调整液压缸水平安装状态的三角架装置的固定结构，其特征在于：所述铰接杆支座(25)包括固定于所述液压缸铰接定位板(4)上的铰接杆支座固定板(25.1)和固定连接于所述铰接杆支座固定板(25.1)上、与所述铰接杆支座固定板(25.1)上垂直的铰接杆支座支撑板(25.2)；所述液压缸(3)的后端壳体中部开设有与所述铰接杆支座支撑板(25.2)对应的凹槽，所述铰接杆支座支撑板(25.2)位于所述凹槽内，所述铰接杆(26)的中部固定于所述铰接杆支座支撑板(25.2)内，所述铰接杆(26)的两端铰接连接所述液压缸(3)的后端壳体的左右两侧。