CN208123133U - 一种液压油缸用储油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油缸用储油装置，包括外罐体、内罐体和滤芯，所述外罐体的内部设置有内罐体，所述内罐体通过加强筋与外罐体固定连接，所述内罐体内设置有滤芯，所述外罐体的顶部中心处设置有电机，所述电机的输出轴通过联轴器与减速机的转轴固定连接，所述减速机的另一侧转轴通过联轴器与搅拌轴的一端固定连接，所述搅拌轴的另一端依次穿过外罐体和内罐体到达滤芯的内部，所述滤芯内的搅拌轴的侧面设置有刮刀，所述外罐体的顶部一侧设置有加油管，所述加油管的一端设置有空气滤清器。本实用新型通过设置滤芯、空气滤清器、刮刀和水冷箱，解决了液压油缸储油装置去除杂质困难，油温过高影响使用的问题。

Description

一种液压油缸用储油装置

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种液压油缸用储油装置。

背景技术

液压油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

经检索，中国专利授权号CN 205689506 U，授权公告2016.11.16公开了一种液压油缸的储油设备，包括储存油液的箱体，所述的箱体上分别设有出油口和进油口，所述的出油口和进油口上分别设置从箱体外部通向箱体内部的出油管和进油管，所述的出油管的内端设有过滤器，且过滤器上设有使过滤器轴向转动的转动结构，所述的出油管通过油泵与设置在箱体外部的液压油缸相连通，所述的箱体上设有用于向箱体内注入新油液的加油口。

该专利中的储油设备存在以下不足之处：

1.该储油装置未设置有冷却装置，液压油缸在运行时，容易使油温升高，油温过高容易损坏零件，影响传动效果；

2.该储油装置对油液过滤后，过滤后的杂质不能及时清理掉，容易造成堵塞。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压油缸用储油装置，解决了液压油缸储油装置去除杂质困难，油温过高影响使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸用储油装置，包括外罐体、内罐体和滤芯，所述外罐体的内部设置有内罐体，所述内罐体通过加强筋与外罐体固定连接，所述内罐体内设置有滤芯，所述外罐体的顶部中心处设置有电机，所述电机的输出轴通过联轴器与减速机的转轴固定连接，所述减速机的另一侧转轴通过联轴器与搅拌轴的一端固定连接，所述搅拌轴的另一端依次穿过外罐体和内罐体到达滤芯的内部，所述滤芯内的搅拌轴的侧面设置有刮刀，所述外罐体的顶部一侧设置有加油管，所述加油管的一端设置有空气滤清器，所述加油管的另一端依次穿过外罐体和内罐体与滤芯相连通，所述外罐体的底部中心处设置有排污管，所述排污管依次穿过外罐体和内罐体与滤芯相连通，所述外罐体的底部一侧设置有卸油管，所述卸油管穿过外罐体与内罐体相连通，所述外罐体的侧面上方设置有回油管，所述回油管的一端与水冷箱连接，所述回油管的另一端依次穿过外罐体和内罐体与滤芯相连通，所述外罐体的侧面下方设置有出油管，所述出油管的一端穿过外罐体与内罐体相连通，所述出油管的另一端与水泵的进水口连接。

优选的，所述加强筋设置有若干个，若干个所述加强筋均匀设置在外罐体和内罐体之间。

优选的，所述加油管、排污管、卸油管和回油管上均设置有截止阀，所述截止阀设置在外罐体的外侧。

优选的，所述水泵的出水口上设置有止回阀。

优选的，所述水冷箱的底部设置有冷却水进水口，所述水冷箱的顶部设置有冷却水出水口。

优选的，所述水冷箱内的回油管为螺旋形状。

优选的，所述水泵的出水口与设置在外罐体外部的液压油缸的进油口连接。

优选的，所述刮刀设置有两个，两个所述刮刀对称设置在搅拌轴的两侧。

优选的，所述外罐体与内罐体之间设置有阻隔防爆夹层。

优选的，所述外罐体的侧面设置有液位计。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种液压油缸用储油装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型液压油缸内的高温油经过水冷箱进行冷却后，通过回油管进入储油装置内，在通过滤芯对回油进行过滤，过滤后的液压用油可通过出油管和水泵对液压油缸进行供油，实现循环利用。

(2)本实用新型通过设置加油管和空气滤清器，防止空气进入液压系统，从而防止油缸在下落过程中液压油从加油管溢出，为用户节省液压油的同时，也延长了液压系统的使用寿命，为用户创造更多的收益，通过设置搅拌轴和刮刀，可定期清理内部的杂质，操作方便。

(3)本实用新型通过设置阻隔防爆夹层，可预防因明火、静电、焊接、枪击、碰撞和误操作等引发的意外燃烧、爆炸事故，确保储油装置的本质安全。

(4)本实用新型通过设置外罐体和内罐体，双壁罐结构可有效地克服油、气的渗漏、泄漏，避免对周边的土壤造成严重损害及地下水资源的破坏。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型水冷箱内部结构示意图。

图中：1外罐体、2内罐体、3加强筋、4阻隔防爆夹层、5滤芯、6加油管、7空气滤清器、8电机、9减速机、10搅拌轴、11刮刀、12排污管、13卸油管、14回油管、15水冷箱、16出油管、17水泵、18截止阀、19冷却水进水口、20冷却水出水口、21止回阀、22液位计。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种液压油缸用储油装置，包括外罐体1、内罐体2和滤芯5，外罐体1的内部设置有内罐体2，内罐体2通过加强筋3与外罐体1固定连接，通过设置外罐体1和内罐体2，双壁罐结构可有效地克服油、气的渗漏、泄漏，避免对周边的土壤造成严重损害及地下水资源的破坏，加强筋3设置有若干个，若干个加强筋3均匀设置在外罐体1和内罐体2之间，外罐体1与内罐体2之间设置有阻隔防爆夹层4，阻隔防爆夹层4可预防因明火、静电、焊接、枪击、碰撞和误操作等引发的意外燃烧、爆炸事故，确保储油装置的本质安全，内罐体2内设置有滤芯5，外罐体1的顶部中心处设置有电机8，电机8的输出轴通过联轴器与减速机9的转轴固定连接，减速机9的另一侧转轴通过联轴器与搅拌轴10的一端固定连接，搅拌轴10的另一端依次穿过外罐体1和内罐体2到达滤芯5的内部，滤芯5内的搅拌轴10的侧面设置有刮刀11，刮刀11设置有两个，两个刮刀11对称设置在搅拌轴10的两侧，外罐体1的顶部一侧设置有加油管6，加油管6的一端设置有空气滤清器7，空气滤清器7可防止空气进入液压系统，从而防止油缸在下落过程中液压油从加油管6溢出，为用户节省液压油的同时，也延长了液压系统的使用寿命，为用户创造更多的收益，加油管6的另一端依次穿过外罐体1和内罐体2与滤芯5相连通，外罐体1的底部中心处设置有排污管12，排污管12依次穿过外罐体1和内罐体2与滤芯5相连通，外罐体1的底部一侧设置有卸油管13，卸油管13穿过外罐体1与内罐体2相连通，外罐体1的侧面上方设置有回油管14，回油管14的一端与水冷箱15连接，水冷箱15的底部设置有冷却水进水口19，水冷箱15的顶部设置有冷却水出水口20，水冷箱15内的回油管14为螺旋形状，回油管14的另一端依次穿过外罐体1和内罐体2与滤芯5相连通，外罐体1的侧面下方设置有出油管16，出油管16的一端穿过外罐体1与内罐体2相连通，出油管16的另一端与水泵17的进水口连接，水泵17的出水口上设置有止回阀21，水泵17的出水口与设置在外罐体1外部的液压油缸的进油口连接，加油管6、排污管12、卸油管13和回油管14上均设置有截止阀18，截止阀18设置在外罐体1的外侧，外罐体1的侧面设置有液位计22。

使用时，液压油缸内的高温油经过水冷箱15进行冷却后，通过回油管14进入储油装置内，在通过滤芯5对回油进行过滤，过滤后的液压用油可通过出油管16和水泵17对液压油缸进行供油，实现循环利用，通过设置加油管6和空气滤清器7，防止空气进入液压系统，从而防止油缸在下落过程中液压油从加油管6溢出，为用户节省液压油的同时，也延长了液压系统的使用寿命，为用户创造更多的收益，通过设置搅拌轴10和刮刀11，可定期清理内部的杂质，操作方便，通过设置阻隔防爆夹层4，可预防因明火、静电、焊接、枪击、碰撞和误操作等引发的意外燃烧、爆炸事故，确保储油装置的本质安全，通过设置外罐体1和内罐体2，双壁罐结构可有效地克服油、气的渗漏、泄漏，避免对周边的土壤造成严重损害及地下水资源的破坏。

综上可得，本实用新型通过设置滤芯5、空气滤清器7、刮刀11和水冷箱15，解决了液压油缸储油装置去除杂质困难，油温过高影响使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种液压油缸用储油装置，包括外罐体(1)、内罐体(2)和滤芯(5)，其特征在于：所述外罐体(1)的内部设置有内罐体(2)，所述内罐体(2)通过加强筋(3)与外罐体(1)固定连接，所述内罐体(2)内设置有滤芯(5)，所述外罐体(1)的顶部中心处设置有电机(8)，所述电机(8)的输出轴通过联轴器与减速机(9)的转轴固定连接，所述减速机(9)的另一侧转轴通过联轴器与搅拌轴(10)的一端固定连接，所述搅拌轴(10)的另一端依次穿过外罐体(1)和内罐体(2)到达滤芯(5)的内部，所述滤芯(5)内的搅拌轴(10)的侧面设置有刮刀(11)，所述外罐体(1)的顶部一侧设置有加油管(6)，所述加油管(6)的一端设置有空气滤清器(7)，所述加油管(6)的另一端依次穿过外罐体(1)和内罐体(2)与滤芯(5)相连通，所述外罐体(1)的底部中心处设置有排污管(12)，所述排污管(12)依次穿过外罐体(1)和内罐体(2)与滤芯(5)相连通，所述外罐体(1)的底部一侧设置有卸油管(13)，所述卸油管(13)穿过外罐体(1)与内罐体(2)相连通，所述外罐体(1)的侧面上方设置有回油管(14)，所述回油管(14)的一端与水冷箱(15)连接，所述回油管(14)的另一端依次穿过外罐体(1)和内罐体(2)与滤芯(5)相连通，所述外罐体(1)的侧面下方设置有出油管(16)，所述出油管(16)的一端穿过外罐体(1)与内罐体(2)相连通，所述出油管(16)的另一端与水泵(17)的进水口连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用储油装置，其特征在于：所述加强筋(3)设置有若干个，若干个所述加强筋(3)均匀设置在外罐体(1)和内罐体(2)之间。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸用储油装置，其特征在于：所述加油管(6)、排污管(12)、卸油管(13)和回油管(14)上均设置有截止阀(18)，所述截止阀(18)设置在外罐体(1)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸用储油装置，其特征在于：所述水泵(17)的出水口上设置有止回阀(21)。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸用储油装置，其特征在于：所述水冷箱(15)的底部设置有冷却水进水口(19)，所述水冷箱(15)的顶部设置有冷却水出水口(20)。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸用储油装置，其特征在于：所述水冷箱(15)内的回油管(14)为螺旋形状。

7.根据权利要求1所述的一种液压油缸用储油装置，其特征在于：所述水泵(17)的出水口与设置在外罐体(1)外部的液压油缸的进油口连接。

8.根据权利要求1所述的一种液压油缸用储油装置，其特征在于：所述刮刀(11)设置有两个，两个所述刮刀(11)对称设置在搅拌轴(10)的两侧。

9.根据权利要求1所述的一种液压油缸用储油装置，其特征在于：所述外罐体(1)与内罐体(2)之间设置有阻隔防爆夹层(4)。

10.根据权利要求1所述的一种液压油缸用储油装置，其特征在于：所述外罐体(1)的侧面设置有液位计(22)。