CN208026200U - 一种曲轴拐径偏心距测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种曲轴拐径偏心距测量装置，包括主轴颈体、拐径体、手柄、柄把、圆柱销、螺钉、支撑杆、垫圈、螺栓、千分表、表架、夹片、凹槽、润滑油层、放置座和螺母。本实用新型结构合理，设计新颖，曲轴拐径偏心距在加工时，可进行临床检验，可有效提高轴类零件曲轴拐径偏心距的临床监测测量质量和曲轴拐径偏心距测量效率，较好的保证了轴类回转体零件曲轴拐径偏心距的临床监测测量和测量质量；方便拆装、结构简单，在进行临床监测测量时，在曲轴转动过程中可将主轴颈体回转面保护起来，可避免主轴颈体发生磨损、划伤，值得推广使用。

Description

一种曲轴拐径偏心距测量装置

技术领域

本实用新型涉及一种拐径偏心距测量装置，具体为一种曲轴拐径偏心距测量装置，属于机械加工技术领域。

背景技术

曲轴零件是机加工类零件的一种类型，而曲轴为柴油机运动件之一；柴油机燃气膨胀所做的功通过曲轴输出，以驱动螺旋桨或电机，并且带动柴油机本体上的配气定时机构、调速器、各种机带泵等。

曲轴拐径偏心距在加工时操作工可能无法临床检验，可能需要全部加工完后，进行检验，费时费力，可能会影响了整个曲轴的生产进度。因此，针对上述问题提出一种曲轴拐径偏心距测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种曲轴拐径偏心距测量装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种曲轴拐径偏心距测量装置，包括主轴颈体、拐径体以及手柄，所述主轴颈体和拐径体通过螺钉连接，所述手柄贯穿主轴颈体和拐径体，且手柄通过圆柱销连接有柄把，所述主轴颈体顶部放置放置座，所述放置座底部开有凹槽，所述凹槽内部覆盖有润滑油层；

所述放置座顶部固接有支撑杆，所述支撑杆末端固接有表架，所述表架末端固接有两个夹片，两个所述夹片通过螺栓和螺母连接有千分表。

优选的，所述千分表位于拐径体顶部，且千分表底部与拐径体表面接触。

优选的，所述螺栓与夹片连接处设有垫圈，且垫圈与夹片紧密贴合。

优选的，所述手柄和柄把数目均为两个，且两个手柄和两个柄把形成口字型结构。

优选的，所述凹槽截面为梯形结构。

优选的，所述支撑杆和表架形成L型结构，且表架与手柄平行设置。

本实用新型的有益效果是：

1、该装置结构合理，设计新颖，曲轴拐径偏心距在加工时，可进行临床检验，可有效提高轴类零件曲轴拐径偏心距的临床监测测量质量和曲轴拐径偏心距测量效率，较好的保证了轴类回转体零件曲轴拐径偏心距的临床监测测量和测量质量；

2、该装置方便拆装、结构简单，在进行临床监测测量时，在曲轴转动过程中可将主轴颈体回转面保护起来，可避免主轴颈体发生磨损、划伤，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1所示A部局部放大结构示意图；

图3为本实用新型千分表与夹片结构示意图；

图4为本实用新型主轴颈体与放置座侧视结构示意图；

图5为本实用新型主轴颈体与拐径体结构示意图。

图中：1、主轴颈体，2、拐径体，3、手柄，4、柄把，5、圆柱销，6、螺钉，7、支撑杆，8、垫圈，9、螺栓，10、千分表，11、表架，12、夹片，13、凹槽，14、润滑油层，15、放置座，16、螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种曲轴拐径偏心距测量装置，包括主轴颈体1、拐径体2以及手柄3，所述主轴颈体1和拐径体2通过螺钉6连接，螺钉6使主轴颈体1和拐径体2进行连接，主轴颈体1和拐径体2为曲轴的一部分，所述手柄3贯穿主轴颈体1和拐径体2，且手柄3通过圆柱销5连接有柄把4，手柄3、圆柱销5和柄把4可对主轴颈体1和拐径体2起到加强限位固定的作用，所述主轴颈体1顶部放置放置座15，所述放置座15底部开有凹槽13，放置座15通过凹槽13放置在主轴颈体1表面，操作人员用手进行拿持，所述凹槽13内部覆盖有润滑油层14，润滑油层14由润滑油构成，可减少测量时，对主轴颈体1造成的磨损；

所述放置座15顶部固接有支撑杆7，所述支撑杆7末端固接有表架11，支撑杆7对表架起到支撑的作用，所述表架11末端固接有两个夹片12，两个所述夹片12通过螺栓9和螺母16连接有千分表10，通过螺栓9和螺母16便于千分表10在夹片12上的安装和取下。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述千分表10位于拐径体2顶部，且千分表10底部与拐径体2表面接触，曲轴转动时，千分表10起到测量拐径偏心距的作用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述螺栓9与夹片12连接处设有垫圈8，且垫圈8与夹片12紧密贴合，垫圈8增大了螺栓9与夹片12的接触面积，避免损坏连接部位。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述手柄3和柄把4数目均为两个，且两个手柄3和两个柄把4形成口字型结构，手柄3、圆柱销5和柄把4可对主轴颈体1和拐径体2起到加强限位固定的作用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述凹槽13截面为梯形结构，凹槽13使放置座15放置在主轴颈体1表面。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑杆7和表架11形成L型结构，且表架11与手柄3平行设置，支撑杆7对表架11起到支撑固定的作用。

本实用新型在使用时，首先将手柄3拧入拐径体2内，使两个手柄3水平后装上柄把4，然后用圆柱销5插入柄把4，在通过垫圈8、螺栓9和螺母16使两个夹片12夹紧千分表10，工作人员用手拿着表架11，在放置座15凹槽处涂抹润滑油形成润滑油层14，接着使放置座15放置在主轴颈体1表面，再将千分表10调整到与拐径体2上的拐径426尺寸的实测值尺寸大小合适，接着调整好千分表10数值，转动曲轴，根据测量千分表10数据确定曲轴拐径偏心距的实际测量值，来完成柴油机曲轴拐径偏心距临床监测测量。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种曲轴拐径偏心距测量装置，包括主轴颈体（1）、拐径体（2）以及手柄（3），其特征在于：所述主轴颈体（1）和拐径体（2）通过螺钉（6）连接，所述手柄（3）贯穿主轴颈体（1）和拐径体（2），且手柄（3）通过圆柱销（5）连接有柄把（4），所述主轴颈体（1）顶部放置放置座（15），所述放置座（15）底部开有凹槽（13），所述凹槽（13）内部覆盖有润滑油层（14）；

所述放置座（15）顶部固接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）末端固接有表架（11），所述表架（11）末端固接有两个夹片（12），两个所述夹片（12）通过螺栓（9）和螺母（16）连接有千分表（10）。

2.根据权利要求1所述的一种曲轴拐径偏心距测量装置，其特征在于：所述千分表（10）位于拐径体（2）顶部，且千分表（10）底部与拐径体（2）表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种曲轴拐径偏心距测量装置，其特征在于：所述螺栓（9）与夹片（12）连接处设有垫圈（8），且垫圈（8）与夹片（12）紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种曲轴拐径偏心距测量装置，其特征在于：所述手柄（3）和柄把（4）数目均为两个，且两个手柄（3）和两个柄把（4）形成口字型结构。

5.根据权利要求1所述的一种曲轴拐径偏心距测量装置，其特征在于：所述凹槽（13）截面为梯形结构。

6.根据权利要求1所述的一种曲轴拐径偏心距测量装置，其特征在于：所述支撑杆（7）和表架（11）形成L型结构，且表架（11）与手柄（3）平行设置。