CN207999248U - 采煤机防跑车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种采煤机防跑车装置，包括连接板(1)、支撑梁(2)、薄形千斤顶(5)、固定座(7)和弹簧(4)，固定座(7)一端与薄形千斤顶(5)的下端连接，另一端与连接板(1)下部连接，活塞杆正对支撑梁(2)；支撑梁(2)和连接板(1)上均设置拉簧座(6)，弹簧(4)两端分别与拉簧座(6)连接，支撑梁(2)的下端设置有U形开口(21)。使用时，用螺栓将连接板(1)与采煤机(10)外壁连接。正常行走时，薄形千斤顶(5)将支撑梁(2)顶开，使U形开口(21)与刮板输送机销排(9)分离；停机时，薄型千斤顶(5)在弹簧(4)的作用下将活塞收回，U形开口(21)卡入刮板输送机销排(9)上，防止跑车。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种采煤机防跑车装置，属于采煤技术领域。
背景技术
在使用滚筒式采煤机采煤时，工作面倾角在15°以上时，必须有可靠的防滑装置。在采煤机在割煤过程中发生了因制动器失灵而跑车的事故，不但发生了安全事故，同时采煤机跑车过程中还损坏很多液压支架的水管和接头座，并且造成采煤机挡煤板等设备的损坏和变形，加大了后期维修的工作量，严重的制约了安全生产。另外平常在检修采煤机或者检修采煤机下方的机电设备时如液压支架、刮板输送机等机电设备，必须对采煤机采取防滑措施。目前现有技术采取的防滑措施：第一种方法是在采煤机下方打戗柱；第二种方法是在刮板输送机的销轨紧靠采煤机下方插上足够强度的防滑销。两种防滑措施都有弊端，打戗柱的方法工序繁琐复杂；插防滑销的方法，在检修结束后必须将防滑销及时移开，否则采煤机开机割煤时行走齿顶到防滑销易损坏采煤机行走齿，安装和拆除会占用大量时间，影响产能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有技术的防跑车装置结构复杂，安装和拆除不便，易损坏。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：采煤机防跑车装置，包括连接板和中部向下折弯的支撑梁，支撑梁上端与连接板上部铰接，还包括薄形千斤顶、固定座和弹簧，薄形千斤顶倾斜设置，薄形千斤顶的下端与固定座一端连接，固定座的另一端与连接板下部连接，薄形千斤顶的活塞杆正对支撑梁；支撑梁和连接板上均设置拉簧座，弹簧两端分别与拉簧座连接，支撑梁的下端设置有U形开口。
其中，上述装置中还包括调节块，所述调节块与支撑梁铰接，且铰接处位于支撑梁下端，并正对薄形千斤顶的活塞杆。
其中，上述装置中还包括倾斜设置固定座，固定座一端与连接板的下部连接，另一端与薄形千斤顶下端连接，且固定座与连接板呈45°夹角。
进一步，上述装置中所述固定座位中空的管状结构，固定座下部填充有圆钢，薄形千斤顶下端可置于固定座内，固定座侧壁设有通孔。
其中，上述装置中所述连接板远离支撑梁一侧间隔设置有加强筋。
其中，上述装置中U形开口的下侧壁长度为上侧壁的1/3至1/2。
其中，上述装置中所述拉簧座分别位于薄形千斤顶与连接板的连接处和支撑梁折弯处的下方。
本实用新型的有益效果是：本装置结构简单，使用方便。采煤机启动后，按照正常开机顺序操作采煤机，当采煤机松闸信号发出后，刹车电磁阀得电工作，加装的薄型千斤顶活塞在液压力的作用下升出将支撑梁顶开，使U形开口与刮板输送机销排分离，同时制动器打开，采煤机正常行走；当采煤机停机时，刹车电磁阀断电，采煤机制动器制动，薄型千斤顶在弹簧的作用下将活塞收回，U形开口卡入刮板输送机销排上，即可防止采煤机的下滑。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型图1俯视结构示意图。
图3为本实用新型与采煤机安装后的结构示意图。
图4为本实用新型图3的俯视结构示意图。
图中标记为：1是连接板，2是支撑梁，21是U形开口，22是调节块，3是加强筋，4是弹簧，5是薄形千斤顶，6是拉簧座，7是固定座，9是刮板输送机销排，10是采煤机。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1至图4所示，本实用新型的采煤机防跑车装置，包括连接板1和中部向下折弯的支撑梁2，支撑梁2上端与连接板1上部铰接，还包括薄形千斤顶5、固定座7和弹簧4，薄形千斤顶5倾斜设置，薄形千斤顶5的下端与固定座7一端连接，固定座7的另一端与连接板1下部连接，薄形千斤顶5的活塞杆正对支撑梁2；支撑梁2和连接板1上均设置拉簧座6，弹簧4两端分别与拉簧座6连接，支撑梁2的下端设置有U形开口21。本领域技术人员能够理解的是，采煤机10外侧安装有刮板输送机销排9，只需将本装置的连接板1与采煤机10 靠近刮板输送机销排9的外壁连接固定即可使用。本装置将薄形千斤顶5倾斜设置在铰接的连接板1和支撑梁2之间，薄形千斤顶5底座通过固定座7与连接板1下端连接，活塞杆正对支撑梁2下侧，同时通过在连接板1下部和支撑梁2下侧设置拉簧座6，将弹簧4的两端分别与拉簧座6连接固定。使得本装置在实际使用时，通过薄形千斤顶5对弹簧4作用，使得弹簧4被拉伸而产生一个较大的作用力，同时将支撑梁2顶开使得支撑梁2下端的U形开口21与卡入刮板输送机销排9分离，采煤机10就可正常工作。一旦采煤机10停机时，薄型千斤顶5会在弹簧4的作用下将活塞收回，U形开口21卡入刮板输送机销排9上，即可防止采煤机10的下滑。
优选的，上述装置中还包括调节块22，所述调节块22与支撑梁2铰接，且铰接处位于支撑梁2下端，并正对薄形千斤顶5的活塞杆。本领域技术人员能够理解的是，由于薄形千斤顶5活塞杆伸出时，会直接作用于支撑梁2的下侧，易造成支撑梁2受力不均，造成支撑梁2与连接板1的铰接处损坏。故本装置在支撑梁2下方铰接有调节块22，使得活塞杆伸出时，会使得调节块22转动，活塞杆的端面与调节块22的端面紧密贴合，使得活塞杆始终垂直作用于调节块22端面上，作用力更加均匀。
优选的，上述装置中还包括倾斜设置固定座7，固定座7一端与连接板1的下部连接，另一端与薄形千斤顶5下端连接，且固定座7与连接板1呈45°夹角。本领域技术人员能够理解的是，本装置只是优选薄形千斤顶5通过固定座7与连接板1连接，同时优选固定座7 与连接板1夹角为45°，同时使得薄形千斤顶5与连接板1夹角也应为45°，降低活塞杆最大行程，减小制作成本，同时保证作用力将支撑梁2顶开。
优选的，上述装置中所述固定座7位中空的管状结构，固定座7下部填充有圆钢，薄形千斤顶5下端可置于固定座7内，固定座7侧壁设有通孔。本领域技术人员能够理解的是，本装置只是进一步优选固定座7的具体结构，采用管状结构，可直接将薄形千斤顶5置于管内，为增加连接处的结构强度，在其内部填充圆钢。同时在管壁上开设通孔，便于安装或更换薄形千斤顶5时拆、装油管座。
优选的，上述装置中所述连接板1远离支撑梁2一侧间隔设置有加强筋3。本领域技术人员能够理解的是，为加强连接板1的结构强度，本装置优选在连接板1的背侧设置加强筋 3，由于连接板1的上下部使用时，受力较大故优选在其背侧设置加强筋3。
优选的，上述装置中U形开口21的下侧壁长度为上侧壁的1/3至1/2。本领域技术人员能够理解的是，本装置只是优选U形开口21的下侧壁长度为上侧壁的1/3至1/2，这种结构设置使得支撑梁2在弹簧4作用下回拉时，U形开口21可快速卡入刮板输送机销排9上，实现快速制动。
优选的，上述装置中所述拉簧座6分别位于薄形千斤顶5与连接板1的连接处和支撑梁2 折弯处的下方。本领域技术人员能够理解的是，本装置只是优选拉簧座6设置的具体位置，便于拉簧弹力可快速将支撑梁2回拉，使得U形开口21可快速卡入刮板输送机销排9，将采煤机10固定，有效防止跑车。
Claims (7)
1.采煤机防跑车装置，包括连接板(1)和中部向下折弯的支撑梁(2)，支撑梁(2)上端与连接板(1)上部铰接，其特征在于：还包括薄形千斤顶(5)、固定座(7)和弹簧(4)，薄形千斤顶(5)倾斜设置，薄形千斤顶(5)的下端与固定座(7)一端连接，固定座(7)的另一端与连接板(1)下部连接，薄形千斤顶(5)的活塞杆正对支撑梁(2)；支撑梁(2)和连接板(1)上均设置拉簧座(6)，弹簧(4)两端分别与拉簧座(6)连接，支撑梁(2)的下端设置有U形开口(21)。
2.如权利要求1所述的采煤机防跑车装置，其特征在于：还包括调节块(22)，所述调节块(22)与支撑梁(2)铰接，且铰接处位于支撑梁(2)下端，并正对薄形千斤顶(5)的活塞杆。
3.如权利要求1或2所述的采煤机防跑车装置，其特征在于：固定座(7)与连接板(1)呈45°夹角。
4.如权利要求3所述的采煤机防跑车装置，其特征在于：所述固定座(7)位中空的管状结构，固定座(7)下部填充有圆钢，薄形千斤顶(5)下端可置于固定座(7)内，固定座(7)侧壁设有通孔。
5.如权利要求1所述的采煤机防跑车装置，其特征在于：所述连接板(1)远离支撑梁(2)一侧间隔设置有加强筋(3)。
6.如权利要求1所述的采煤机防跑车装置，其特征在于：U形开口(21)的下侧壁长度为上侧壁的1/3至1/2。
7.如权利要求1所述的采煤机防跑车装置，其特征在于：所述拉簧座(6)分别位于薄形千斤顶(5)与连接板(1)的连接处和支撑梁(2)折弯处的下方。
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|---|---|---|---|---|
| CN111366377A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-07-03 | 太重煤机有限公司 | 采煤机爬坡试验设备及其试验方法 |
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2018
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