CN207921140U - 一种稀油润滑激振器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稀油润滑激振器，包括偏心轴和轴套，偏心轴与轴套之间的空腔形成油池，偏心轴的两端对称设置有配重轮，轴套一端与外轴承座连接，外轴承座上固定连接有内轴承座，外轴承座与内轴承座之间设置有密封圈，内轴承座与偏心轴之间设置有轴承，轴承的一端通过轴承压盖进行限位，轴承压盖与配重轮之间设置有迷宫环，迷宫环上设置有与其对应的迷宫盖，迷宫环与迷宫盖之间设置有油封，迷宫盖与内轴承座固定连接，内轴承座靠近迷宫盖的一端设置有进油口和出油口，进油口及出油口位于轴承、内轴承座、轴承压盖、迷宫环及迷宫盖形成的封闭空间内。本实用新型采用上述结构的稀油润滑激振器，能够解决轴承润滑和散热效果差、易漏油的问题。

Description

一种稀油润滑激振器

技术领域

本实用新型涉及激振器润滑技术领域，尤其是涉及一种稀油润滑激振器。

背景技术

振动筛是矿山机械上常用的输送设备，只要用于碎石生产线的石料分拣筛选。振动筛的振动产生只要是由激振器完成实现的，激振器采用偏心轴和配重轮作为激振力。偏心轴与振动筛之间通过轴承连接，轴承的润滑只要是采油脂润滑、迷宫环进行密封。脂润滑的润滑效果差，而且轴承的散热效果差；采用迷宫环进行密封的方式，由于迷宫环与迷宫盖之间留有一定的间隙，容易造成漏油的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种稀油润滑激振器，解决轴承润滑和散热效果差、易漏油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种稀油润滑激振器，包括偏心轴和轴套，所述轴套套设在所述偏心轴的外部，所述偏心轴与所述轴套之间的空腔形成油池，所述偏心轴的两端对称的设置有配重轮，所述配重轮上固定有配重块，所述轴套的一端与外轴承座连接，所述外轴承座上固定连接有内轴承座，所述外轴承座与所述内轴承座之间设置有密封圈，所述内轴承座与偏心轴之间设置有轴承，所述轴承的一端抵靠在轴肩上，所述轴承的另一端通过轴承压盖进行限位，所述轴承压盖与所述配重轮之间设置有迷宫环，所述迷宫环套设在所述偏心轴的外部，所述迷宫环上设置有与其对应的迷宫盖，所述迷宫环与所述迷宫盖之间设置有油封，所述迷宫盖与所述内轴承座固定连接，所述内轴承座靠近所述迷宫盖的一端设置有进油口和出油口，所述进油口及所述出油口位于所述轴承、内轴承座、轴承压盖、迷宫环及迷宫盖形成的封闭空间内，该封闭空间与油池通过轴承连通。

优选的，所述外轴承座与所述内轴承座的交界处设置有密封圈，所述外轴承座与所述内轴承座的侧壁之间也设置有密封圈。

优选的，所述进油口与所述出油口之间的夹角为180°。

优选的，所述偏心轴其中一端的配重轮与电机通过连接带连接，所述连接带的一端与电机通过连接盘固定连接，所述连接带的另一端通过压带圈与配重轮固定连接。

优选的，所述配重轮与所述偏心轴之间设置有涨紧套。

优选的，所述配重轮的外部设置有挡盖，所述挡盖与偏心轴固定连接。

本实用新型所述的一种稀油润滑激振器，进油口和出油口设置在轴承远离轴套的一侧，润滑油的进入和放出都需要先经过轴承再进入油池内，对轴承的润滑效果好。油池内的润滑油在工作过程中能够带走轴承产生的热量，对轴承的散热效果好，提高轴承的使用寿命。在迷宫环和迷宫盖之间设置有油封，在外轴承座和内轴承座之间设置有双重密封圈，密封效果好。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种稀油润滑激振器实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种稀油润滑激振器实施例的润滑结构示意图；

附图标记

1、偏心轴；2、轴套；3、油池；4、配重轮；5、配重块；6、电机；7、连接盘；8、连接带；9、压带圈；10、外轴承座；11、内轴承座；12、轴承；13、进油口；14、迷宫环；15、迷宫盖；16、油封；17、出油口；18、轴承压盖；19、密封圈；20、挡盖；21、涨紧套。

具体实施方式

实施例

图1为本实用新型一种稀油润滑激振器实施例的结构示意图，图2为本实用新型一种稀油润滑激振器实施例的润滑结构示意图。如图1、图2所示，一种稀油润滑激振器，包括偏心轴1和轴套2，轴套2套设在偏心轴1的外部，偏心轴1与轴套2之间的空腔形成油池3。在偏心轴1的两端对称的设置有两个配重轮4，配重轮4上通过螺栓固定有配重块5。配重轮4与偏心轴1之间设置有涨紧套21，涨紧套21使配重轮4的连接更稳定。配重轮4的外端设置有挡盖20，挡盖20与偏心轴1之间通过螺栓连接，用于进一步的固定配重轮4。

在轴套2的端部连接有外轴承座10，外轴承座10与振动筛固定连接。外轴承座10远离轴套2的一端通过螺栓固定连接有内轴承座11，在外轴承座10与内轴承座11的交界处设置有O型密封圈19，内轴承座11的外表面上镶嵌有O型密封圈19，进一步的对外轴承座10与内轴承座11进行密封，双重密封可以防止润滑油泄漏。内轴承座11与偏心轴1之间设置有轴承12，轴承12为调心轴承12，内轴承座11靠近轴套2的一端设置有对轴承12具有限位作用的凸台。轴承12的内圈抵靠在偏心轴1的轴肩上用于定位。轴承12远离轴套2的一端通过轴承压盖18进行限位，轴承压盖18与配重轮4之间设置有迷宫环14，迷宫环14套设在偏心轴1的外部，迷宫环14上设置有与其匹配的迷宫盖15，迷宫盖15与迷宫环14形成迷宫密封。迷宫盖15的外边缘与内轴承座11通过螺栓固定连接；迷宫盖15与迷宫环14之间还设置有油封16，使迷宫盖15与迷宫环14之间形成良好的密封，防止漏油。

轴套2、偏心轴1、外轴承座10、内轴承座11、轴承压盖18、迷宫环14、迷宫盖15之间形成一个可以容纳润滑油的密闭空间，内轴承座11靠近迷宫盖15的一端设置的进油口13和出油口17位于该密闭空间内并与其相连通。进油口13和出油口17在内轴承座11上的夹角为180°。进油口13和出油口17设置在轴承12远离轴套2的一侧，加油时，润滑油要经过轴承12进入到油池3内；放油时，油池3内的润滑油要经过轴承12才能被放出，润滑油能够充分的进入到轴承12内部进行润滑，润滑效果好。在工作过程中，油池3中的润滑油能够不断的带走轴承12产生的热量，轴承12的散热效果好。

在偏心轴1两端的配重轮4与轴套2之间均设置有上述的结构，即在偏心轴1两端的轴承12处均设置有一个进油口13和出油口17，两个进油口13和出油口17增加了加油和放油的工作效率。

偏心轴1端部的其中一个配重轮4与电机6通过连接带8连接，连接带8的一端与电机6通过连接盘7固定连接，连接带8与连接盘7之间通过螺栓固定连接。连接带8的另一端通过压带圈9与配重轮4固定连接，压带圈9与配重轮4之间通过螺栓固定连接。

因此，本实用新型采用上述结构的稀油润滑激振器，能够解决轴承润滑和散热效果差、易漏油的问题。

以上是本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围不应局限于此。任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此本实用新型的保护范围应以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种稀油润滑激振器，包括偏心轴和轴套，所述轴套套设在所述偏心轴的外部，所述偏心轴与所述轴套之间的空腔形成油池，所述偏心轴的两端对称的设置有配重轮，所述配重轮上固定有配重块，其特征在于：所述轴套的一端与外轴承座连接，所述外轴承座上固定连接有内轴承座，所述外轴承座与所述内轴承座之间设置有密封圈，所述内轴承座与偏心轴之间设置有轴承，所述轴承的一端抵靠在轴肩上，所述轴承的另一端通过轴承压盖进行限位，所述轴承压盖与所述配重轮之间设置有迷宫环，所述迷宫环套设在所述偏心轴的外部，所述迷宫环上设置有与其对应的迷宫盖，所述迷宫环与所述迷宫盖之间设置有油封，所述迷宫盖与所述内轴承座固定连接，所述内轴承座靠近所述迷宫盖的一端设置有进油口和出油口，所述进油口及所述出油口位于所述轴承、内轴承座、轴承压盖、迷宫环及迷宫盖形成的封闭空间内，该封闭空间与油池通过轴承连通。

2.根据权利要求1所述的一种稀油润滑激振器，其特征在于：所述外轴承座与所述内轴承座的交界处设置有密封圈，所述外轴承座与所述内轴承座的侧壁之间也设置有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种稀油润滑激振器，其特征在于：所述进油口与所述出油口之间的夹角为180°。

4.根据权利要求1所述的一种稀油润滑激振器，其特征在于：所述偏心轴其中一端的配重轮与电机通过连接带连接，所述连接带的一端与电机通过连接盘固定连接，所述连接带的另一端通过压带圈与配重轮固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种稀油润滑激振器，其特征在于：所述配重轮与所述偏心轴之间设置有涨紧套。

6.根据权利要求1所述的一种稀油润滑激振器，其特征在于：所述配重轮的外部设置有挡盖，所述挡盖与偏心轴固定连接。