CN207851414U - 显示系统 - Google Patents

Abstract

一种设置于一运输工具中的显示系统，其包括显示单元以及座椅单元。显示单元用于产生影像，座椅单元具有至少一第一模式与一第二模式，并包括座椅部、位移机构以及光学元件。座椅部用于供一使用者乘坐。光学元件连接于位移机构，而位移机构可将光学元件移动至不同的位置。在第一模式中，光学元件位于一第一位置，且第一位置位于乘坐在座椅部上的使用者的视野内，使得使用者可透过光学元件观看显示单元所产生的影像。在第二模式中，光学元件位于一第二位置，且第二位置位于使用者的视野外，位移机构可将光学元件移动至第一位置或第二位置。

Description

显示系统

技术领域

本实用新型是有关于一种显示系统，特别是有关于一种具多种模式的光学元件与有座椅部件的显示系统。

背景技术

随着显示科技的进展，人们对于显示器的使用需求也越来越多。目前，显示器已大量使用电脑、通信装置以及电子或机械设备上，更进一步应用于运输工具中，用于提供信息及影像，以增进人们生活上的方便性与娱乐性。当显示器应用在例如汽车等运输工具中时，需要考量到使用者观看显示器的便利性与舒适程度，而显示器在运输工具中的附加功能也没有太多发展。因此，显示器在运输工具中的设置与应用仍然有极大的发展空间。

实用新型内容

本实用新型的主要目的之一在于提供一种设置于运输工具中的显示系统，其包括显示单元及座椅单元。其中，显示单元用于产生影像，座椅单元具有至少一第一模式以及一第二模式，且包括用于供使用者乘坐的座椅部、位移机构以及连接于位移机构的光学元件。位移机构可将光学元件移动至不同的位置。在第一模式中，光学元件位于一第一位置，且该第一位置位于乘坐在座椅部上的使用者的视野内，使得使用者可透过光学元件观看显示单元所产生的影像。在第二模式中，光学元件位于第二位置，且第二位置位于使用者的视野外，位移机构可将光学元件移动到至少该第一位置或该第二位置。

附图说明

图1为本实用新型显示系统第一实施例的示意图；

图2为本实用新型显示系统应用于运输工具的示意图；

图3为本实用新型显示系统的位移机构的放大示意图；

图4为本实用新型显示系统的局部放大示意图；

图5为本实用新型显示系统的第二实施例的局部示意图；

图6为本实用新型显示系统的第三实施例的局部示意图；

图7为本实用新型显示系统的第四实施例应用于运输工具的示意图。

附图标记：

100-显示系统，102-显示装置，104-屏幕，106-座椅部，106a-头枕，1061-收纳部，1063-收纳空间，108-位移机构，110-光学元件，112-滑动机构，112a-滑动部件，114-运输工具，116-表面，DU-显示单元，FOV-视野，L1、L2-连接长度，P1-第一位置，P2-第二位置，SU-座椅单元，US-使用者。

具体实施方式

以下结合图式和具体实施例而对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

请参考图1至图4，根据本实用新型的第一实施例，本实用新型提供设置于一运输工具114中的一显示系统100。本实施例的运输工具114举例为汽车，但不以此为限。根据本实用新型的第一实施例，显示系统100包括显示单元DU以及座椅单元SU。显示单元DU包括设置在运输工具114中任意位置的显示装置102，例如在驾驶前侧的抬头显示装置或其他显示装置，或是前座椅背上的显示装置，但不以此为限。在本实施例中，显示单元DU举例包括显示装置102，且显示装置102还包括用于显示影像的屏幕104。显示装置102可包括所属领域中具有通常知识者所周知的任一显示装置，例如非自发光显示器、自发光显示器或投影显示器等，但不限于此。举例而言，非自发光显示器包括薄膜晶体管液晶显示器(TFT-LCD)，自发光显示器包括无机发光二极管显示器(light-emitting diode display，LED)与有机发光二极管显示器(organic light-emitting diode display，OLED)。上述显示方式还可搭配立体显示技术、增强现实(augmented reality，AR)及虚拟现实(virtual reality，VR)等技术进一步满足使用者对影像信息的需求。

座椅单元SU包括座椅部106、位移机构108以及光学元件110。座椅部106用于供使用者乘坐，其中，座椅部106为任何可供使用者US乘坐的设备，例如硬质或软质椅子及沙发，但不限于此。座椅部106可包括承载座与选择性的椅背，其中承载座为提供使用者US乘坐的部件，而椅背能支撑使用者US的背部。此外，座椅部106还可选择性地提供靠背、头枕及扶手，或其他适合的部件。本实施例的座椅部106包括一头枕106a，用来提供使用者US头部的支撑。座椅单元SU可为运输工具114(例如汽车)驾驶座或是运输工具114内的其他乘坐座椅。举例来说，座椅部106是汽车驾驶座，汽车驾驶座具有头枕106a。并且，本实用新型的头枕106a用来当作座椅单元SU的收纳部1061，其中收纳部1061具有收纳空间1063。举例来说，当使用者US乘坐在座椅部106上时，头枕106a的收纳部1061的外表面会直接接触使用者US的头部，而收纳部1061的收纳空间1063可用来收纳位移机构108以及光学元件110。位移机构108可连接或不连接于座椅部106，而光学元件110是连接于位移机构108，座椅单元SU可通过位移机构108而将光学元件110移动至不同的位置。例如，位移机构108的一端连接于光学元件110，而位移机构108的另一端例如连接于座椅部106，但不限于此。位移机构108可包括转动机构、滑动机构及折叠机构的其中一个或上述的任意组合。本实施例中，位移机构108举例为具有滑动机构112，其中滑动机构112具有互相连接的至少二滑动部件112a，滑动部件112a可具有滑轨、滑道等元件，能够通过滑动方式而改变两个滑动部件112a的重叠长度，由此以改变位移机构108的长度，进而改变光学元件110的位置。

根据本实用新型，座椅单元SU具有至少一第一模式以及一第二模式，可根据使用者US的需求而改变其使用模式。如图1与图3所示，在第一模式中，光学元件位于第一位置P1，且第一位置P1定义为乘坐在座椅部上的使用者US的视野FOV内的位置，使得使用者US可透过光学元件110观看显示单元DU中屏幕104所产生的影像。光学元件110是用于增进使用者US观看显示单元DU的影像的舒适程度。举例来说，光学元件110包括至少一菲涅耳(Fresnel Lens)透镜，用于缩小或放大影像与调整或改变使用者US所观看的影像的成像位置，但不限于此。也就是说，使用者US可经由光学元件110而观看被改变尺寸后的影像。在本实施例中，当座椅单元SU为第一模式时，位移机构108的两个滑动部件112a彼此之间的重叠长度最短，因此位移机构108具有最长的连接长度L1，但不以此为限。

如图4所示，在第二模式中，光学元件110位于第二位置P2，且第二位置P2位于使用者US的视野FOV外的位置，例如本实施例中的第二位置P2位于收纳空间1063中，也即光学元件110在第二模式中，是收纳于收纳空间1063内，并且滑动部件112a也可彼此叠合，一并收纳于收纳空间1063内，此时滑动部件112a具有最小的连接长度L2，小于第一模式下的连接长度L1。为了清楚表示收纳空间1063内的对象，图4是以实线绘示光学元件110及滑动部件112a。

由上述可知，位移机构108可视使用者US的需求将光学元件110移动至上述的第一位置P1或第二位置P2。座椅单元SU的第一模式可视为显示系统100的使用者使用模式，当使用者US需要利用光学元件110来观看显示设备102的影像时，可以将座椅单元SU切换到第一模式，利用位移机构108将光学元件110移动到使用者US的视野FOV范围内。另一方面，第二模式可视为待机模式，当不需使用光学元件110时，可使座椅单元SU切换到第二模式，通过位移机构108将光学元件110移动到使用者US的视野FOV之外，例如本实施例的收纳空间1063中。需注意的是，在其他变化实施例中，第二位至P2并不限于在座椅单元SU内，可以是座椅单元SU附近的任意适合的位置，或其他的收纳单元中。由上述可知，本实用新型的光学元件110可增进使用者US观看显示单元DU的影像的舒适程度，例如利用光学元件110放大影像尺寸或调整成像位置，在此设计下，即使运输工具114内部空间狭小或显示单元DU的设置位置受限，使用者US仍能通过光学元件110而有较良好的使用体验。

请参考图5及图6，根据本实用新型，第二位置P2或是收纳空间1063并不限于设置在头枕1063中，还可以设置于座椅单元SU的任意部位中，例如在图5的本实用新型第二实施例中，收纳空间1063(以虚线表示)可以设置于座椅部106的承载座内部，而在图6的本实用新型第三实施例中，收纳空间1063可以设置于座椅部106的椅背内部。在本实用新型的其他实施例中，收纳空间1063还可以设置于座椅部106的其他部件中，例如扶手或其他适合的部件中。进一步而言，本实用新型的实施例包括将座椅部106的空间与收纳空间1063部分或全部重叠而使座椅单元SU在第二模式下体积缩小的任意一种配置。然而，在其他变化实施例中，第二位置P2可以为任何在使用者US的视野FOV外的位置，并不限于设置在座椅部106内，也即第二位置P2可位于座椅部106之外并位于运输工具114内的其他位置或其他部件内。

本实用新型的第四实施例请参考图7。在本实施例中，显示装置102为投影装置，可投影影像在投影装置外的一表面116上，且该表面116包括运输工具114的天窗、车窗及屏幕的其中一个，例如位于汽车天窗位置遮盖用的一屏幕上，但不限于此。在本实施例中，使用者US是透过光学元件110观看该表面116的影像，而光学元件110能够改变使用者US所观看的影像的成像位置。此外，使用者US还可经由光学元件110而观看被改变尺寸后的影像。由此，本实用新型的光学元件110可增进使用者US观看显示单元DU的影像的舒适程度。换句话说，本实用新型可改善运输工具114内部空间狭小，投影装置至投影影像距离过短或是显示单元DU设置位置不佳所导致不利于使用者US观看影像的问题。

另外，在本实用新型的其他实施例中，显示系统100可包括多个座椅部106或座椅单元SU。并且，位移机构108还可以不和使用者US乘坐的座椅部106连接。例如乘坐在本实用新型显示系统100的其中一个座椅部106上的使用者US可使用设置在另一个座椅部106上的位移机构108与光学元件110，即收纳部1061(具有收纳空间1063)设置在上述另一个座椅部106中，用来收纳位移机构108与光学元件110。举例而言，当运输工具114为汽车时，使用者US可乘坐于汽车后排的座椅部106，其所使用的位移机构108的一端是连接于汽车前排座椅部106而另一端连接光学元件110，使得乘坐于汽车后排的座椅部106的使用者US通过连接于汽车前排座椅部106的位移机构108的一端的光学元件110观看上述显示单元DU所产生的影像。

此外，在本实用新型的一些实施例中，显示系统100是在运输工具114处于非人工驾驶模式时或是静止状态时，才能容许座椅单元SU处于第一模式下操作以及启动一影像播放功能，但不限于此。举例来说，当运输工具114启动自动驾驶模式或是运输工具114的排档杆位于停车档时，显示系统100的座椅单元SU能够提供上述的第一模式，并且可同时启动影像播放功能，使得乘坐在座椅部106上的使用者US能透过光学元件110观看显示单元DU所产生的影像。换句话说，当使用者US为运输工具114的操作驾驶，基于安全考虑，可选择性地限制使用者US使用本实用新型的显示系统100的时机，但不限于此。在本实用新型的一些变化实施例中，当运输工具114处于人工驾驶模式，若乘坐在座椅部106上的使用者US不为运输工具114的操作驾驶，那么显示系统100的座椅单元SU仍可提供上述的第一模式，使得不为运输工具114的操作驾驶的使用者US能够透过光学元件110观看显示单元DU所产生的影像。

综上所述，本实用新型的显示系统应用于运输工具中，利用座椅单元提供第一模式及第二模式。第一模式中的座椅单元的光学元件能够搭配显示单元以提供使用者更佳的观看影像的舒适程度。第二模式中的座椅单元通过位移机构缩小其体积可改变光学元件的位置，以提供使用者在狭小的运输工具内具有较佳的空间自由度与舒适度。并且，本实用新型的显示系统可以随使用者的需求在第一模式及第二模式之间变换。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型权利要求所做的均等变化与修饰，都应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (12)

1.一种显示系统，其设置于一运输工具中，该显示系统包括：

一显示单元，用于产生一影像；以及

一座椅单元，具有至少一第一模式以及一第二模式，其包括：

一座椅部，用于供一使用者乘坐；

一位移机构；以及

一光学元件，连接于该位移机构，该位移机构可将该光学元件移动至不同的位置；

其中在该第一模式中，该光学元件位于一第一位置，且该第一位置位于乘坐在该座椅部上的该使用者的视野内，使得该使用者可透过该光学元件观看该显示单元所产生的该影像，在该第二模式中，该光学元件位于一第二位置，且该第二位置位于该使用者的视野外，该位移机构可将该光学元件移动到至少该第一位置或该第二位置。

2.如权利要求1所述的显示系统，其中该座椅单元具有一收纳部，该收纳部具有一收纳空间，且该第二位置位于该收纳空间中。

3.如权利要求2所述的显示系统，其中在该第二模式中，该位移机构与该光学元件是收纳于该收纳空间中。

4.如权利要求2所述的显示系统，其中该收纳部为一头枕。

5.如权利要求1所述的显示系统，其中该位移机构包括转动机构、滑动机构及折叠机构的其中一个或任意组合。

6.如权利要求1所述的显示系统，其中该显示单元包括一投影装置，能投影该影像在该投影装置外的一表面上。

7.如权利要求6所述的显示系统，其中该表面包括一运输工具的一天窗、一车窗及一屏幕的其中一个。

8.如权利要求1所述的显示系统，其中该显示单元包括一显示设备，该显示装置包括用于显示该影像的一屏幕。

9.如权利要求1所述的显示系统，其中该光学元件可改变该使用者所观看的该影像的成像位置。

10.如权利要求1所述的显示系统，其中该使用者可经由该光学元件而观看被改变尺寸后的该影像。

11.如权利要求1所述的显示系统，其中该光学元件包括至少一菲涅耳透镜。

12.如权利要求1所述的显示系统，其中该显示系统是在该运输工具处于非人工驾驶模式时或是静止状态时，才能启动一影像播放功能。