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CN207843931U - 一种导热油升温用燃煤漏斗 - Google Patents

一种导热油升温用燃煤漏斗 Download PDF

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CN207843931U
CN207843931U CN201721568310.9U CN201721568310U CN207843931U CN 207843931 U CN207843931 U CN 207843931U CN 201721568310 U CN201721568310 U CN 201721568310U CN 207843931 U CN207843931 U CN 207843931U
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CN
China
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coal
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passage
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CN201721568310.9U
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Inventor
蒋建国
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Lianyungang Geil Chemical Co Ltd
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Lianyungang Geil Chemical Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种导热油升温用燃煤漏斗,包括料斗本体、设置在料斗本体下端的导料管及设置在导料管侧边的一对防堵装置;所述导料管呈上下两端开口的长方体结构,上端与过渡板下端固定连接,与过渡板同侧的一对侧壁上分别具有一沿竖直方向设置的滑槽;所述防堵装置包括气缸、与气缸连接的活塞杆及与活塞杆连接的驱动板;所述驱动板沿竖直方向设置,下端通过一水平设置的连接板与活塞杆端部固定连接,上端靠近导料管内壁的一侧固定一嵌套配合在滑槽内的滑块,远离导料管内壁的一侧端面均布若干拨料片。本实用新型在传统结构的漏斗上增设了防堵装置,通过驱动板的上下运动实现有效的拨料操作,有效防止燃煤与导料管内壁吸附而造成堵塞的情况。

Description

一种导热油升温用燃煤漏斗
技术领域
本实用新型涉及一种输送燃煤的漏斗,特别是涉及一种导热油升温用燃煤漏斗。
背景技术
2,6-二乙基苯胺是一种重要的有机合成中间体,生产过程中需要进行升温处理,而升温主要通过燃烧煤对导热油进行加热,因此煤的输送添加需要通过漏斗实现;由于漏斗一般较大,但是下料口较小,因此会出现倾斜设置的过渡板等结构,此时则会造成下料时卡料的状况,尤其是燃煤很容易与装置的内壁吸附,造成出料口堵塞严重的问题,因此本实用新型研制一种导热油升温用燃煤漏斗,以解决现有技术中存在的问题,经检索,未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种导热油升温用燃煤漏斗,以解决现有技术中漏斗下料时容易卡料堵塞的情况。
为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种导热油升温用燃煤漏斗,其特征在于:包括料斗本体、设置在料斗本体下端的导料管及设置在导料管侧边的一对防堵装置;所述料斗本体上端呈长方体结构,下端截面呈倒置的梯形结构,下端两侧边具有一对呈倾斜设置的过渡板;所述导料管呈上下两端开口的长方体结构,上端与过渡板下端固定连接,与过渡板同侧的一对侧壁上分别具有一沿竖直方向设置的滑槽;所述防堵装置包括固定在导料管外壁上的气缸、与气缸连接的活塞杆及与活塞杆连接的驱动板;所述驱动板沿竖直方向设置,下端通过一水平设置的连接板与活塞杆端部固定连接,上端靠近导料管内壁的一侧固定一嵌套配合在滑槽内的滑块,远离导料管内壁的一侧端面均布若干拨料片。
进一步的,所述过渡板下端延伸至导料管内侧,凸出导料管内壁的水平距离大于驱动板与拨料片沿水平方向的厚度。
进一步的,所述驱动板上端呈三角形。
进一步的,所述拨料片呈向下倾斜状。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果:
(1)本实用新型在传统结构的漏斗上增设了防堵装置,通过驱动板的上下运动实现有效的拨料操作,有效防止燃煤与导料管内壁吸附而造成堵塞的情况;
(2)过渡板下端延伸至导料管内侧,凸出导料管内壁的水平距离大于驱动板与拨料片沿水平方向的厚度,该过渡板伸出导料管内侧的一段结构下端可较少燃煤的填充,方便驱动板的上下运动,有效避免紧实的物料阻碍驱动板的运动;
(3)驱动板上端呈三角形,且拨料片呈向下倾斜状,均能进一步减少驱动板向上运动的阻力,提高装置的工作效率及使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型所述结构的示意图。
图2是本实用新型所述结构工作时的结构示意图。
图3是本实用新型所述驱动板的主视图。
图中1、料斗本体,2、过渡板,3、导料管,4、气缸,5、活塞杆,6、连接板,7、驱动板,8、拨料片。
具体实施方式
下面结合具体实施例,对本实用新型的内容做进一步的详细说明:
如图1-3所示,一种导热油升温用燃煤漏斗,包括料斗本体1、设置在料斗本体1下端的导料管3及设置在导料管3侧边的一对防堵装置;其中,料斗本体1上端呈长方体结构,下端截面呈倒置的梯形结构,下端两侧边具有一对呈倾斜设置的过渡板2;导料管3呈上下两端开口的长方体结构,上端与过渡板2下端固定连接,与过渡板2同侧的一对侧壁上分别具有一沿竖直方向设置的滑槽;防堵装置包括固定在导料管3外壁上的气缸4、与气缸4连接的活塞杆5及与活塞杆5连接的驱动板7;驱动板7上端呈三角形,整体结构沿竖直方向设置,下端通过一水平设置的连接板6与活塞杆5端部固定连接,上端靠近导料管3内壁的一侧固定一嵌套配合在滑槽内的滑块,远离导料管3内壁的一侧端面均布若干拨料片8,该拨料片8呈向下倾斜状。
作为本实施例的进一步优化,过渡板2下端延伸至导料管3内侧,凸出导料管3内壁的水平距离大于驱动板7与拨料片8沿水平方向的厚度,该过渡板2伸出导料管3内侧的一段结构下端可较少燃煤的填充,方便驱动板7的上下运动,有效避免紧实的物料阻碍驱动板的运动。
工作时,燃煤从导料管3下料时很容易出现燃煤吸附在导料管3内壁上堵塞出料的问题,因此工作过程中气缸4带动驱动板7实现上下运动,即实现有效的拨料,有效防止燃煤堵塞。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种导热油升温用燃煤漏斗,其特征在于:包括料斗本体、设置在料斗本体下端的导料管及设置在导料管侧边的一对防堵装置;所述料斗本体上端呈长方体结构,下端截面呈倒置的梯形结构,下端两侧边具有一对呈倾斜设置的过渡板;所述导料管呈上下两端开口的长方体结构,上端与过渡板下端固定连接,与过渡板同侧的一对侧壁上分别具有一沿竖直方向设置的滑槽;所述防堵装置包括固定在导料管外壁上的气缸、与气缸连接的活塞杆及与活塞杆连接的驱动板;所述驱动板沿竖直方向设置,下端通过一水平设置的连接板与活塞杆端部固定连接,上端靠近导料管内壁的一侧固定一嵌套配合在滑槽内的滑块,远离导料管内壁的一侧端面均布若干拨料片。
2.根据权利要求1所述的一种导热油升温用燃煤漏斗,其特征在于:所述过渡板下端延伸至导料管内侧,凸出导料管内壁的水平距离大于驱动板与拨料片沿水平方向的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种导热油升温用燃煤漏斗,其特征在于:所述驱动板上端呈三角形。
4.根据权利要求1所述的一种导热油升温用燃煤漏斗,其特征在于:所述拨料片呈向下倾斜状。
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