CN207815380U - 一种新型燃气流量精准控制燃烧系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型燃气流量精准控制燃烧系统，包括燃烧空气主管、控制区空气支管、燃气主管和控制区燃气支管，所述燃烧空气主管上连接有呈L形的控制区空气支管，所述控制区空气支管水平段的中间位置处安装有空气孔板，所述空气孔板远离手动空气蝶阀一侧的控制区空气支管上安装有自动空气线性阀，所述控制区燃气支管的中间位置处安装有燃气线性流量控制阀，且燃气线性流量控制阀远离控制区燃气配管一侧的控制区燃气支管上安装有燃气孔板。本实用新型通过将燃烧系统分为空气控制和燃气控制两部分，可进行同步控制，同时通过安装自动空气线性阀和燃气线性流量控制阀，可对空气和燃气进行线性调节，提高了空气和燃气流量控制的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及陶瓷工业技术领域，具体为一种新型燃气流量精准控制燃烧系统。
背景技术
目前陶瓷工业窑炉燃烧设备中，空气、燃气流量控制系统是燃烧设备的必要组成，多用的是空气/燃气比例控制，或燃气蝶阀、空气蝶阀同步控制等方式。前者空气/燃气比例控制系统，根据烧成温度信号反馈，调整空气阀门开闭改变空气流量和空气压力，主管空气压力变化通过配接管导通到已设定比例值的空气/燃气比例阀，同步控制空气和燃气流量。后者燃气蝶阀、空气蝶阀同步控制系统，同样根据烧成温度信号反馈，调整空气阀门和燃气阀门开闭改变空气流量和燃气流量。两种燃烧控制系统都可以基本满足窑炉燃烧设备，但流量变化线性度低、流量控制精度不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型燃气流量精准控制燃烧系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型燃气流量精准控制燃烧系统，包括燃烧空气主管、控制区空气支管、燃烧机、燃气主管和控制区燃气支管，所述燃烧空气主管上连接有呈L形的控制区空气支管，且控制区空气支管上靠近燃烧空气主管的一端安装有手动空气蝶阀，所述控制区空气支管水平段的中间位置处安装有空气孔板，且空气孔板两侧的控制区空气支管上皆安装有空气差压配管，所述空气差压配管远离控制区空气支管的一端安装有空气差压传讯器，所述空气孔板远离手动空气蝶阀一侧的控制区空气支管上安装有自动空气线性阀，所述控制区空气支管竖直段的底端连接有两根控制区燃烧机空气配管，控制区燃烧机空气配管远离控制区空气支管的一端与燃烧机的空气入口连接，所述燃烧机的燃气入口处连接有控制区燃烧机燃气配管，且控制区燃烧机燃气配管远离燃烧机的一端与控制区燃气支管的输出端连接，所述控制区燃气支管的中间位置处安装有燃气线性流量控制阀，且燃气线性流量控制阀远离控制区燃气配管一侧的控制区燃气支管上安装有燃气孔板，所述燃气孔板两侧的控制区燃气支管上皆安装有燃气差压配管，且燃气差压配管远离控制区燃气支管的一端连接有燃气差压传讯器，所述控制器燃气支管的输入端与燃气主管连接，且控制器燃气支管靠近燃气主管的一端安装有手动燃气球阀。
优选的，所述手动空气蝶阀与空气孔板之间的控制区空气支管长度等于控制区空气支管直径的十倍，空气孔板与自动空气线性阀之间的控制区空气支管长度等于控制区空气支管直径的五倍。
优选的，所述空气差压配管与控制区空气支管之间的连接处和燃气差压配管与控制区燃气支管之间的连接处皆安装有收到控制阀。
优选的，所述控制区燃烧机空气配管和控制区燃烧机燃气配管与燃烧机的连接处皆安装有胶管。
优选的，所述手动燃气球阀与燃气孔板之间的控制区燃气支管长度等于控制区燃气支管直径的十倍，燃气孔板与燃气线性流量控制阀之间的控制区燃气支管长度等于控制区燃气支管直径的五倍。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过将燃烧系统分为空气控制和燃气控制两部分，可进行同步控制，同时通过安装自动空气线性阀和燃气线性流量控制阀，可对空气和燃气进行线性调节，提高了空气和燃气流量控制的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-燃烧空气主管；2-控制区空气支管；3-手动空气蝶阀；4-空气孔板；5-自动空气线性阀；6-控制区燃烧机空气配管；7-燃烧机；8-空气差压传讯器；9-空气差压配管；10-燃气主管；11-控制区燃气支管；12-手动燃气球阀；13-燃气孔板；14-燃气线性流量控制阀；15-控制区燃烧机燃气配管；16-燃气差压传讯器；17-燃气差压配管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种新型燃气流量精准控制燃烧系统，包括燃烧空气主管1、控制区空气支管2、燃烧机7、燃气主管10和控制区燃气支管11，所述燃烧空气主管1上连接有呈L形的控制区空气支管2，且控制区空气支管2上靠近燃烧空气主管1的一端安装有手动空气蝶阀3，所述控制区空气支管2水平段的中间位置处安装有空气孔板4，且空气孔板4两侧的控制区空气支管2上皆安装有空气差压配管9，所述空气差压配管9远离控制区空气支管2的一端安装有空气差压传讯器8，所述空气孔板4远离手动空气蝶阀3一侧的控制区空气支管2上安装有自动空气线性阀5，手动空气蝶阀3与空气孔板4之间的控制区空气支管长度2等于控制区空气支管2直径的十倍，空气孔板4与自动空气线性阀5之间的控制区空气支管2长度等于控制区空气支管2直径的五倍，所述控制区空气支管2竖直段的底端连接有两根控制区燃烧机空气配管6，控制区燃烧机空气配管6远离控制区空气支管2的一端与燃烧机7的空气入口连接，所述燃烧机7的燃气入口处连接有控制区燃烧机燃气配管15，且控制区燃烧机燃气配管15远离燃烧机7的一端与控制区燃气支管11的输出端连接，控制区燃烧机空气配管6和控制区燃烧机燃气配管15与燃烧机7的连接处皆安装有胶管，所述控制区燃气支管11的中间位置处安装有燃气线性流量控制阀14，且燃气线性流量控制阀14远离控制区燃气配管15一侧的控制区燃气支管11上安装有燃气孔板13，所述燃气孔板13两侧的控制区燃气支管11上皆安装有燃气差压配管17，且燃气差压配管17远离控制区燃气支管11的一端连接有燃气差压传讯器16，空气差压配管9与控制区空气支管2之间的连接处和燃气差压配管17与控制区燃气支管11之间的连接处皆安装有收到控制阀，所述控制器燃气支管11的输入端与燃气主管10连接，且控制器燃气支管11靠近燃气主管10的一端安装有手动燃气球阀12，手动燃气球阀12与燃气孔板13之间的控制区燃气支管11长度等于控制区燃气支管11直径的十倍，燃气孔板13与燃气线性流量控制阀14之间的控制区燃气支管11长度等于控制区燃气支管11直径的五倍。
工作原理：空气控制系统：燃烧空气主管1分支有控制区空气支管2，顺序配管安装手动空气蝶阀3、空气孔板4、自动空气线性阀5、控制区燃烧机空气配管6到燃烧机7，空气孔板4前后测压口经过空气差压配管9到空气差压传讯器8再反馈信号给窑炉燃烧控制系统；燃气控制系统：燃气主管10分支有控制区燃气支管11，顺序配管安装手动燃气球阀12、燃气孔板13、燃气线性流量控制阀14、控制区燃烧机燃气配管15到燃烧机7，燃气孔板13前后测压口经过燃气差压配管17到燃气差压传讯器16反馈信号给窑炉控制系统。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种新型燃气流量精准控制燃烧系统，包括燃烧空气主管(1)、控制区空气支管(2)、燃烧机(7)、燃气主管(10)和控制区燃气支管(11)，其特征在于：所述燃烧空气主管(1)上连接有呈L形的控制区空气支管(2)，且控制区空气支管(2)上靠近燃烧空气主管(1)的一端安装有手动空气蝶阀(3)，所述控制区空气支管(2)水平段的中间位置处安装有空气孔板(4)，且空气孔板(4)两侧的控制区空气支管(2)上皆安装有空气差压配管(9)，所述空气差压配管(9)远离控制区空气支管(2)的一端安装有空气差压传讯器(8)，所述空气孔板(4)远离手动空气蝶阀(3)一侧的控制区空气支管(2)上安装有自动空气线性阀(5)，所述控制区空气支管(2)竖直段的底端连接有两根控制区燃烧机空气配管(6)，控制区燃烧机空气配管(6)远离控制区空气支管(2)的一端与燃烧机(7)的空气入口连接，所述燃烧机(7)的燃气入口处连接有控制区燃烧机燃气配管(15)，且控制区燃烧机燃气配管(15)远离燃烧机(7)的一端与控制区燃气支管(11)的输出端连接，所述控制区燃气支管(11)的中间位置处安装有燃气线性流量控制阀(14)，且燃气线性流量控制阀(14)远离控制区燃烧机燃气配管(15)一侧的控制区燃气支管(11)上安装有燃气孔板(13)，所述燃气孔板(13)两侧的控制区燃气支管(11)上皆安装有燃气差压配管(17)，且燃气差压配管(17)远离控制区燃气支管(11)的一端连接有燃气差压传讯器(16)，所述控制区燃气支管(11)的输入端与燃气主管(10)连接，且控制区燃气支管(11)靠近燃气主管(10)的一端安装有手动燃气球阀(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型燃气流量精准控制燃烧系统，其特征在于：所述手动空气蝶阀(3)与空气孔板(4)之间的控制区空气支管(2)长度等于控制区空气支管(2)直径的十倍，空气孔板(4)与自动空气线性阀(5)之间的控制区空气支管(2)长度等于控制区空气支管(2)直径的五倍。
3.根据权利要求1所述的一种新型燃气流量精准控制燃烧系统，其特征在于：所述空气差压配管(9)与控制区空气支管(2)之间的连接处和燃气差压配管(17)与控制区燃气支管(11)之间的连接处皆安装有收到控制阀。
4.根据权利要求1所述的一种新型燃气流量精准控制燃烧系统，其特征在于：所述控制区燃烧机空气配管(6)和控制区燃烧机燃气配管(15)与燃烧机(7)的连接处皆安装有胶管。
5.根据权利要求1所述的一种新型燃气流量精准控制燃烧系统，其特征在于：所述手动燃气球阀(12)与燃气孔板(13)之间的控制区燃气支管(11)长度等于控制区燃气支管(11)直径的十倍，燃气孔板(13)与燃气线性流量控制阀(14)之间的控制区燃气支管(11)长度等于控制区燃气支管(11)直径的五倍。
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