CN207748528U - 电池极片送料、定位系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供电池极片送料、定位系统，它包括有固定座，固定座一侧固定在机台上，固定座另一侧固定有升降导轨，升降导轨上活动安装有滑座，升降导轨下方的固定座上固定有滑座气缸，滑座气缸的活塞杆向上与滑座底部连接，滑座顶部固定有支撑座，支撑座呈T形，支撑座竖臂固定在滑座上，支撑座横臂一端设有第一支撑臂，第一支撑臂上安装有第一送料组件，支撑座横臂另一端设有第二支撑臂，第二支撑臂上安装有第二送料组件。采用本方案后一次可以加工多块极片，其结构合理、劳动强度低、使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，尤其是指电池极片送料、定位系统。
背景技术
现有的电池极片通过输送带送到加工机前侧时，需要人工手动将极片拿起放入加工机内进行加工，加工完后再放回输送带，进入下一工序，采用人工操作不能实现自动化生产。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、劳动强度低、使用效果好的电池极片送料、定位系统。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：电池极片送料、定位系统，它包括有固定座，固定座一侧固定在机台上，固定座另一侧固定有升降导轨，升降导轨上活动安装有滑座，升降导轨下方的固定座上固定有滑座气缸，滑座气缸的活塞杆向上与滑座底部连接，滑座顶部固定有支撑座，支撑座呈T形，支撑座竖臂固定在滑座上，支撑座横臂一端设有第一支撑臂，第一支撑臂上安装有第一送料组件，支撑座横臂另一端设有第二支撑臂，第二支撑臂上安装有第二送料组件。
所述的第一送料组件包括有第一安装座、第一安装板、第一推送气缸、第一升降气缸、第一上夹板、第一下夹板，其中，第一安装座固定在第一支撑臂上，第一推送气缸水平安装在第一安装座上，第一推送气缸的活塞杆与第一安装板一侧连接，第一安装板另一侧安装有第一升降气缸，第一升降气缸活塞杆向下与第一上夹板连接，第一下夹板固定在第一上夹板下方的第一安装板上，安装后的第一下夹板与第一上夹板之间形成第一电池极片夹送区。
所述的第二送料、定位组件包括有连接座、第二安装座、第二推送气缸、第二升降气缸、第二上夹板、第二下夹板、第二安装板，其中，连接座一端固定在第二支撑臂上，连接座另一端设有安装导轨，第二安装座一侧侧壁上设有内凹的安装槽，安装槽嵌合在安装导轨上，嵌合后通过调节螺栓锁紧，第二推送气缸水平安装在第二安装座上，第二推送气缸的活塞杆与第二安装板一侧连接，第二安装板另一侧固定有第二升降气缸，第二升降气缸的活塞杆向下与第二上夹板连接，第二下夹板固定安装在第二上夹板下方的第二安装板上，安装后的第二下夹板与第二上夹板之间形成第二电池极片夹送区。
所述的支撑座竖臂与横臂之间设有加强板。
本实用新型在采用上述方案后，未详细描述的结构均可采用市面常规技术替代，整个结构通过固定座安装在极片加工机上，电池极片通过外部输送带输送，极片行至加工区域时，滑座气缸带动滑座上升，再通过推送气缸将安装板和下夹板推出，推出后下夹板位于极片外端底部，下夹板推出到位后通过升降气缸带动上夹板下降将极片夹在电池极片夹送区内，滑座气缸再次上升与加工机构齐平，推送气缸通过上、下夹板将电池极片夹送进加工机构进行加工，加工完成后反向动作，将加工好的极片放回输送带进入下一工序；采用本方案后一次可以加工多块极片，其结构合理、劳动强度低、使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的电池极片送料、定位系统包括有固定座1，固定座1一侧固定在机台上，固定座1另一侧固定有升降导轨2，升降导轨2上活动安装有滑座3，升降导轨2下方的固定座1上固定有滑座气缸4，滑座气缸4的活塞杆向上与滑座3底部连接，滑座3顶部固定有支撑座5，支撑座5呈T形，支撑座5竖臂固定在滑座3上，支撑座5竖臂与横臂之间设有加强板22，支撑座5横臂一端设有第一支撑臂6，第一支撑臂6上安装有第一送料组件，支撑座5横臂另一端设有第二支撑臂7，第二支撑臂7上安装有第二送料组件。
所述的第一送料组件包括有第一安装座8、第一安装板9、第一推送气缸10、第一升降气缸11、第一上夹板12、第一下夹板13，其中，第一安装座8固定在第一支撑臂6上，第一推送气缸10水平安装在第一安装座8上，第一推送气缸10的活塞杆与第一安装板9一侧连接，第一安装板9另一侧安装有第一升降气缸11，第一升降气缸11活塞杆向下与第一上夹板12连接，第一下夹板13固定在第一上夹板12下方的第一安装板9上，安装后的第一下夹板13与第一上夹板12之间形成第一电池极片夹送区。
所述的第二送料、定位组件包括有连接座14、第二安装座15、第二推送气缸16、第二升降气缸17、第二上夹板18、第二下夹板19、第二安装板21，其中，连接座14一端固定在第二支撑臂7上，连接座14另一端设有安装导轨，第二安装座15一侧侧壁上设有内凹的安装槽20，安装槽20嵌合在安装导轨上，嵌合后通过调节螺栓锁紧，第二推送气缸16水平安装在第二安装座15上，第二推送气缸16的活塞杆与第二安装板21一侧连接，第二安装板21另一侧固定有第二升降气缸17，第二升降气缸17的活塞杆向下与第二上夹板18连接，第二下夹板19固定安装在第二上夹板18下方的第二安装板21上，安装后的第二下夹板19与第二上夹板18之间形成第二电池极片夹送区。
本实施例未详细描述的结构均可采用市面常规技术替代，整个结构通过固定座安装在极片加工机上，电池极片通过外部输送带输送，极片行至加工区域时，滑座气缸带动滑座上升，再通过推送气缸将安装板和下夹板推出，推出后下夹板位于极片外端底部，下夹板推出到位后通过升降气缸带动上夹板下降将极片夹在电池极片夹送区内，滑座气缸再次上升与加工机构齐平，推送气缸通过上、下夹板将电池极片夹送进加工机构进行加工，加工完成后反向动作，将加工好的极片放回输送带进入下一工序；采用本实施例后一次可以加工多块极片，其结构合理、劳动强度低、使用效果好。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.电池极片送料、定位系统，它包括有固定座（1），其特征在于：固定座（1）一侧固定在机台上，固定座（1）另一侧固定有升降导轨（2），升降导轨（2）上活动安装有滑座（3），升降导轨（2）下方的固定座（1）上固定有滑座气缸（4），滑座气缸（4）的活塞杆向上与滑座（3）底部连接，滑座（3）顶部固定有支撑座（5），支撑座（5）呈T形，支撑座（5）竖臂固定在滑座（3）上，支撑座（5）横臂一端设有第一支撑臂（6），第一支撑臂（6）上安装有第一送料组件，支撑座（5）横臂另一端设有第二支撑臂（7），第二支撑臂（7）上安装有第二送料组件。
2.根据权利要求1所述的电池极片送料、定位系统，其特征在于：第一送料组件包括有第一安装座（8）、第一安装板（9）、第一推送气缸（10）、第一升降气缸（11）、第一上夹板（12）、第一下夹板（13），其中，第一安装座（8）固定在第一支撑臂（6）上，第一推送气缸（10）水平安装在第一安装座（8）上，第一推送气缸（10）的活塞杆与第一安装板（9）一侧连接，第一安装板（9）另一侧安装有第一升降气缸（11），第一升降气缸（11）活塞杆向下与第一上夹板（12）连接，第一下夹板（13）固定在第一上夹板（12）下方的第一安装板（9）上，安装后的第一下夹板（13）与第一上夹板（12）之间形成第一电池极片夹送区。
3.根据权利要求1所述的电池极片送料、定位系统，其特征在于：第二送料、定位组件包括有连接座（14）、第二安装座（15）、第二推送气缸（16）、第二升降气缸（17）、第二上夹板（18）、第二下夹板（19）、第二安装板（21），其中，连接座（14）一端固定在第二支撑臂（7）上，连接座（14）另一端设有安装导轨，第二安装座（15）一侧侧壁上设有内凹的安装槽（20），安装槽（20）嵌合在安装导轨上，嵌合后通过调节螺栓锁紧，第二推送气缸（16）水平安装在第二安装座（15）上，第二推送气缸（16）的活塞杆与第二安装板（21）一侧连接，第二安装板（21）另一侧固定有第二升降气缸（17），第二升降气缸（17）的活塞杆向下与第二上夹板（18）连接，第二下夹板（19）固定安装在第二上夹板（18）下方的第二安装板（21）上，安装后的第二下夹板（19）与第二上夹板（18）之间形成第二电池极片夹送区。
4.根据权利要求1所述的电池极片送料、定位系统，其特征在于：支撑座（5）竖臂与横臂之间设有加强板（22）。
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| CN201820002000.9U CN207748528U (zh) | 2018-01-02 | 2018-01-02 | 电池极片送料、定位系统 |
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Cited By (1)
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| CN108190492A (zh) * | 2018-01-02 | 2018-06-22 | 湖南艾威尔新能源科技有限公司 | 电池极片送料、定位系统 |
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2018
- 2018-01-02 CN CN201820002000.9U patent/CN207748528U/zh not_active Expired - Fee Related
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