CN207582311U - 一种桥梁拉索pvf带智能缠包设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种桥梁拉索PVF带智能缠包设备。所述桥梁拉索PVF带智能缠包设备包括两个第三驱动结构；第一固定结构；第二驱动结构；限位块；第一驱动结构，所述第一驱动结构包括四个限位套、两个驱动套和多个连接杆，连接于所述第三驱动结构的一个所述限位套上设有滑动连接的一个所述驱动套，连接于所述限位块的一个所述限位套上设有滑动连接的另一个所述驱动套，两个所述驱动套背离所述第三驱动结构的一端设有另两个所述限位套，两个所述驱动套围成环形结构，四个所述限位套两两之间围成环形结构；两个限位销钉；第二固定结构；第四驱动结构；蓄电池；提手。本实用新型提供的桥梁拉索PVF带智能缠包设备的缠包效率高，使用方便。

Description

一种桥梁拉索PVF带智能缠包设备

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种桥梁拉索PVF带智能缠包设备。

背景技术

斜拉桥又称斜张桥，是指一种由一条或多主塔与钢缆组成来支撑桥面的桥梁，斜拉桥主要可分为两大类，视乎钢缆如何与主塔连接，斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系，其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁，其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料，在斜拉桥的斜拉索上缠绕PVF带有效的防止拉索生锈腐蚀，延长了拉索的使用寿命。

然而传统的桥梁拉索在缠绕PVF带时通过人工缠绕，缠绕繁琐不方便，缠绕速度慢，工作量大。

因此，有必要提供一种新的桥梁拉索PVF带智能缠包设备解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种缠包效率高、使用方便的桥梁拉索PVF带智能缠包设备。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的桥梁拉索PVF带智能缠包设备，包括：两个第三驱动结构；第一固定结构，所述第一固定结构设于两个所述第三驱动结构之间；第二驱动结构，所述第二驱动结构固定于两个所述第三驱动结构中的一个所述第三驱动结构；限位块，所述限位块与两个所述第三驱动结构中的一个所述第三驱动结构卡合；第一驱动结构，所述第一驱动结构连接于所述第三驱动结构，所述第一驱动结构包括四个限位套、两个驱动套和多个连接杆，一个所述限位套固定于一个所述第三驱动结构，一个所述限位套连接于所述限位块，连接于所述第三驱动结构的一个所述限位套上设有滑动连接的一个所述驱动套，连接于所述限位块的一个所述限位套上设有滑动连接的另一个所述驱动套，两个所述驱动套背离所述第三驱动结构的一端设有另两个所述限位套，两个所述驱动套之间卡合，两个所述驱动套围成环形结构，关于所述驱动套对称的四个所述限位套两两之间设有所述连接杆，四个所述限位套两两之间卡合，四个所述限位套两两之间围成环形结构；两个限位销钉，两个所述限位销钉分别贯穿连接于四个两两对称的所述限位套与两个所述驱动套的两端；第二固定结构，所述第二固定结构设于所述驱动套的内部，所述第二固定结构包括两个盖板和限位轴，一个所述盖板固定于所述驱动套的内部，所述盖板的顶端设有所述限位轴，所述限位轴上设有另一个所述盖板；第四驱动结构，所述第四驱动结构的一端连接于所述第一固定结构，所述第四驱动结构的另一端连接所述驱动套；蓄电池，所述蓄电池固定于所述第一固定结构；提手，所述提手的一端固定于所述第一固定结构，所述提手的另一端固定于所述第四驱动结构。

优选的，两个所述第三驱动结构包括驱动履带、两个驱动轴和固定架，两个所述固定架对称设于所述第一固定结构，两个所述驱动轴对称设于所述固定架的两端，两个所述驱动轴与所述固定架转动连接，所述驱动履带缠绕于两个所述驱动轴。

优选的，所述第二驱动结构包括皮带和第一驱动电机，所述第一驱动电机固定于两个所述固定架中的一个所述固定架上，所述第一驱动电机通过所述皮带与固定有所述第一驱动电机的所述固定架上的所述驱动轴转动连接，所述蓄电池与所述第一驱动电机电性连接。

优选的，所述第一固定结构包括连接板和固定板，所述连接板固定于带有所述第一驱动电机的所述固定架上，所述连接板的一端设有所述固定板，所述固定板连接于背离所述第一驱动电机的一个所述固定架。

优选的，所述连接板为弧形结构，所述限位块固定于背离所述第一驱动电机的一个所述固定架，所述连接板背离所述固定架的一端固定有所述蓄电池。

优选的，所述第四驱动结构包括驱动齿轮、连接轴和第二驱动电机，所述第二驱动电机固定于所述连接板上，所述第二驱动电机上连接有所述连接轴，所述连接轴背离所述第二驱动电机的一端设有所述驱动齿轮。

优选的，所述第四驱动结构还包括防护套，所述防护套设于所述第二驱动电机的一端，所述第二驱动电机与所述蓄电池电性连接。

优选的，所述第一驱动结构还包括驱动外齿，一个所述限位套固定于所述固定架上，所述驱动外齿设于所述驱动套的外侧，所述驱动外齿与所述驱动齿轮啮合。

优选的，所述限位套与所述驱动套之间设于呈圆周阵列分布的滚珠，所述滚珠嵌入所述限位套的内部。

与相关技术相比较，本实用新型提供的桥梁拉索PVF带智能缠包设备具有如下有益效果：

本实用新型提供一种桥梁拉索PVF带智能缠包设备，所述第二驱动结构驱动所述第三驱动结构沿拉索滑动，同时所述第四驱动结构带动所述驱动套绕所述限位套滑动，所述驱动套内部的所述限位轴上的PVF带绕拉索转动，从而快速的实现缠绕防护，同时所述限位销钉贯穿连接于两个所述限位套与两个所述驱动套，可快速的将已经安装好的拉锁包裹，可实现不同的位置的拉锁的PVF带缠绕防护，大大提高了桥梁拉索PVF带的缠绕速度，减轻了工作压力，具有良好的社会效益和经济效益，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提供的桥梁拉索PVF带智能缠包设备的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的固定板与固定架的连接结构示意图；

图3为图1所示的第一驱动结构的内部结构示意图。

图中标号：1、第一驱动结构，11、限位套，12、驱动套，13、驱动外齿，14、连接杆，2、限位销钉，3、第二驱动结构，31、皮带，32、第一驱动电机，4、第一固定结构，41、连接板，42、固定板，5、第三驱动结构，51、驱动履带，52、驱动轴，53、固定架，6、限位块，7、第四驱动结构，71、防护套，72、驱动齿轮，73、连接轴，74、第二驱动电机，8、提手，9、蓄电池，9a、第二固定结构，91a、盖板，92a、限位轴，9b、滚珠。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的桥梁拉索PVF带智能缠包设备的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的固定板与固定架的连接结构示意图；图3为图1所示的第一驱动结构的内部结构示意图。桥梁拉索PVF带智能缠包设备包括：两个第三驱动结构5；第一固定结构4，所述第一固定结构4设于两个所述第三驱动结构5之间；第二驱动结构3，所述第二驱动结构3固定于两个所述第三驱动结构5中的一个所述第三驱动结构5；限位块6，所述限位块6与两个所述第三驱动结构5中的一个所述第三驱动结构5卡合；第一驱动结构1，所述第一驱动结构1连接于所述第三驱动结构5，所述第一驱动结构1包括四个限位套11、两个驱动套12和多个连接杆14，一个所述限位套11固定于一个所述第三驱动结构5，一个所述限位套11连接于所述限位块6，连接于所述第三驱动结构5的一个所述限位套11上设有滑动连接的一个所述驱动套12，连接于所述限位块6的一个所述限位套11上设有滑动连接的另一个所述驱动套12，两个所述驱动套12背离所述第三驱动结构5的一端设有另两个所述限位套11，两个所述驱动套12之间卡合，两个所述驱动套12围成环形结构，关于所述驱动套12对称的四个所述限位套11两两之间设有所述连接杆14，四个所述限位套11两两之间卡合，四个所述限位套11两两之间围成环形结构；两个限位销钉2，两个所述限位销钉2分别贯穿连接于四个两两对称的所述限位套11与两个所述驱动套12的两端；第二固定结构9a，所述第二固定结构9a设于所述驱动套12的内部，所述第二固定结构9a包括两个盖板91a和限位轴92a，一个所述盖板91a固定于所述驱动套12的内部，所述盖板91a的顶端设有所述限位轴92a，所述限位轴92a上设有另一个所述盖板91a；第四驱动结构7，所述第四驱动结构7的一端连接于所述第一固定结构4，所述第四驱动结构7的另一端连接所述驱动套12；蓄电池9，所述蓄电池9固定于所述第一固定结构4；提手8，所述提手8的一端固定于所述第一固定结构4，所述提手8的另一端固定于所述第四驱动结构4。

为了便于实现装置自动在拉索上滑动，两个所述第三驱动结构5包括驱动履带51、两个驱动轴52和固定架53，两个所述固定架53对称设于所述第一固定结构4，两个所述驱动轴52对称设于所述固定架53的两端，两个所述驱动轴52与所述固定架53转动连接，所述驱动履带51缠绕于两个所述驱动轴52；所述第二驱动结构3包括皮带31和第一驱动电机32，所述第一驱动电机32固定于两个所述固定架53中的一个所述固定架53上，所述第一驱动电机32通过所述皮带31与固定有所述第一驱动电机32的所述固定架53上的所述驱动轴52转动连接，所述蓄电池9与所述第一驱动电机32电性连接。

为了使结构更加稳固，便于调节两个所述固定架53之间的距离，从而方便直径大小不同的拉索缠绕PVF带，所述第一固定结构4包括连接板41和固定板42，所述连接板41固定于带有所述第一驱动电机32的所述固定架53上，所述连接板41的一端设有所述固定板42，所述固定板42连接于背离所述第一驱动电机32的一个所述固定架53；所述连接板41为弧形结构，所述限位块6固定于背离所述第一驱动电机32的一个所述固定架53，所述连接板41背离所述固定架53的一端固定有所述蓄电池9。

为了快速的实现缠绕防护，所述第二驱动电机74通过所述驱动齿轮72带动所述驱动套12绕所述限位套11滑动，所述驱动套12内部的所述限位轴92a上的PVF带绕拉索转动，所述第四驱动结构7包括驱动齿轮72、连接轴73和第二驱动电机74，所述第二驱动电机74固定于所述连接板41上，所述第二驱动电机74上连接有所述连接轴73，所述连接轴73背离所述第二驱动电机74的一端设有所述驱动齿轮72；所述第四驱动结构还包括防护套71，所述防护套71设于所述第二驱动电机74的一端，所述第二驱动电机74与所述蓄电池9电性连接；所述第一驱动结构还包括驱动外齿13，一个所述限位套11固定于所述固定架53上，所述驱动外齿13设于所述驱动套12的外侧，所述驱动外齿13与所述驱动齿轮72啮合；所述限位套11与所述驱动套12之间设于呈圆周阵列分布的滚珠9b，所述滚珠9b嵌入所述限位套11的内部。

本实用新型提供的桥梁拉索PVF带智能缠包设备的工作原理为：首先拧动与所述限位轴92a螺纹连接的一个所述盖板91a，将PVF带放置在所述限位轴92a上，根据拉索的直径调节两个所述驱动履带51之间的距离，拔出所述限位销钉2，拆卸带有所述限位块6的一个所述驱动套12与所述限位套11，然后将拉索固定在两个所述驱动套12之间，卡合带有所述限位块6的一个所述限位套11，通过所述限位销钉2将两个所述限位套11与两个所述驱动套12固定，然后启动所述第一驱动电机32与所述第二驱动电机74，所述第一驱动电机32通过所述皮带31带动所述驱动轴52转动，所述驱动轴52带动所述驱动履带51转动，所述驱动履带51沿拉索滑动，同时所述第二驱动电机74通过所述驱动齿轮72带动所述驱动套12绕所述限位套11滑动，所述驱动套12内部的所述限位轴92a上的PVF带绕拉索转动，从而快速的实现缠绕防护，所述固定板42上设有多个调节槽，便于调节两个所述固定架53之间的距离，从而方便直径大小不同的拉索缠绕PVF带。

与相关技术相比较，本实用新型提供的桥梁拉索PVF带智能缠包设备具有如下有益效果：

本实用新型提供一种桥梁拉索PVF带智能缠包设备，所述第二驱动结构3驱动所述第三驱动结构5沿拉索滑动，同时所述第四驱动结构7带动所述驱动套12绕所述限位套11滑动，所述驱动套12内部的所述限位轴92a上的PVF带绕拉索转动，从而快速的实现缠绕防护，同时所述限位销钉2贯穿连接于两个所述限位套11与两个所述驱动套12，可快速的将已经安装好的拉锁包裹，可实现不同的位置的拉锁的PVF带缠绕防护，大大提高了桥梁拉索PVF带的缠绕速度，减轻了工作压力。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种桥梁拉索PVF带智能缠包设备，其特征在于，包括：

两个第三驱动结构；

第一固定结构，所述第一固定结构设于两个所述第三驱动结构之间；

第二驱动结构，所述第二驱动结构固定于两个所述第三驱动结构中的一个所述第三驱动结构；

限位块，所述限位块与两个所述第三驱动结构中的一个所述第三驱动结构卡合；

第一驱动结构，所述第一驱动结构连接于所述第三驱动结构，所述第一驱动结构包括四个限位套、两个驱动套和多个连接杆，一个所述限位套固定于一个所述第三驱动结构，一个所述限位套连接于所述限位块，连接于所述第三驱动结构的一个所述限位套上设有滑动连接的一个所述驱动套，连接于所述限位块的一个所述限位套上设有滑动连接的另一个所述驱动套，两个所述驱动套背离所述第三驱动结构的一端设有另两个所述限位套，两个所述驱动套之间卡合，两个所述驱动套围成环形结构，关于所述驱动套对称的四个所述限位套两两之间设有所述连接杆，四个所述限位套两两之间卡合，四个所述限位套两两之间围成环形结构；

两个限位销钉，两个所述限位销钉分别贯穿连接于四个两两对称的所述限位套与两个所述驱动套的两端；

第二固定结构，所述第二固定结构设于所述驱动套的内部，所述第二固定结构包括两个盖板和限位轴，一个所述盖板固定于所述驱动套的内部，所述盖板的顶端设有所述限位轴，所述限位轴上设有另一个所述盖板；

第四驱动结构，所述第四驱动结构的一端连接于所述第一固定结构，所述第四驱动结构的另一端连接所述驱动套；

蓄电池，所述蓄电池固定于所述第一固定结构；

提手，所述提手的一端固定于所述第一固定结构，所述提手的另一端固定于所述第四驱动结构。

2.根据权利要求1所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备，其特征在于，两个所述第三驱动结构包括驱动履带、两个驱动轴和固定架，两个所述固定架对称设于所述第一固定结构，两个所述驱动轴对称设于所述固定架的两端，两个所述驱动轴与所述固定架转动连接，所述驱动履带缠绕于两个所述驱动轴。

3.根据权利要求2所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备，其特征在于，所述第二驱动结构包括皮带和第一驱动电机，所述第一驱动电机固定于两个所述固定架中的一个所述固定架上，所述第一驱动电机通过所述皮带与固定有所述第一驱动电机的所述固定架上的所述驱动轴转动连接，所述蓄电池与所述第一驱动电机电性连接。

4.根据权利要求3所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备，其特征在于，所述第一固定结构包括连接板和固定板，所述连接板固定于带有所述第一驱动电机的所述固定架上，所述连接板的一端设有所述固定板，所述固定板连接于背离所述第一驱动电机的一个所述固定架。

5.根据权利要求4所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备，其特征在于，所述连接板为弧形结构，所述限位块固定于背离所述第一驱动电机的一个所述固定架，所述连接板背离所述固定架的一端固定有所述蓄电池。

6.根据权利要求4所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备，其特征在于，所述第四驱动结构包括驱动齿轮、连接轴和第二驱动电机，所述第二驱动电机固定于所述连接板上，所述第二驱动电机上连接有所述连接轴，所述连接轴背离所述第二驱动电机的一端设有所述驱动齿轮。

7.根据权利要求6所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备，其特征在于，所述第四驱动结构还包括防护套，所述防护套设于所述第二驱动电机的一端，所述第二驱动电机与所述蓄电池电性连接。

8.根据权利要求6所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备，其特征在于，所述第一驱动结构还包括驱动外齿，一个所述限位套固定于所述固定架上，所述驱动外齿设于所述驱动套的外侧，所述驱动外齿与所述驱动齿轮啮合。

9.根据权利要求1所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备，其特征在于，所述限位套与所述驱动套之间设于呈圆周阵列分布的滚珠，所述滚珠嵌入所述限位套的内部。