CN207474535U - 一种电动自行车用防震动电池组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车用防震动电池组，包括电池组主体和抽拉板，所述电池组主体的底部固定有底座，且电池组主体的内壁设置有第一减震橡胶层，所述第一减震橡胶层的内侧安置有电池，且电池的上下两端均安装有安装环，所述安装环的外侧固定有第一减震橡胶柱，且第一减震橡胶柱的外侧连接有第一减震弹簧，所述抽拉板设置于电池的中间位置，且抽拉板的外表面固定有把手，所述抽拉板的上端安装有第二减震橡胶柱，且第二减震橡胶柱的上端固定有紧固环，所述安装环的内壁安置有第二减震弹簧，且第二减震弹簧的内侧固定有第二减震橡胶层。该电动自行车用防震动电池组可以全方位的对电池进行保护，保证了电池的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池组装置技术领域，具体为一种电动自行车用防震动电池组。
背景技术
电池组分串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流，串联电池组没有过多的要求,只要保证电池的容量差不多即可，串联电池组可以提供较高的电压.电池组在我们的生活中用的十分广泛，比如常见的电动自行车上就需要使用到电池组。但是，市场上常见的电池组虽然设置有弹簧进行减震，但是其减震范围有限，不能够全方位的进行减震保护，从而导致电池组的内部使用受到影响，而且内部的减震结构不方便进行拆卸维护，这样会影响到减震的效果的问题，为此，我们提出一种可全方位减震的电动自行车用防震动电池组。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车用防震动电池组，以解决上述背景技术中提出的电池组虽然设置有弹簧进行减震，但是其减震范围有限，不能够全方位的进行减震保护，从而导致电池组的内部使用受到影响，而且内部的减震结构不方便进行拆卸维护，这样会影响到减震的效果的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车用防震动电池组，包括电池组主体和抽拉板，所述电池组主体的底部固定有底座，且电池组主体的内壁设置有第一减震橡胶层，所述第一减震橡胶层的内侧安置有电池，且电池的上下两端均安装有安装环，所述安装环的外侧固定有第一减震橡胶柱，且第一减震橡胶柱的外侧连接有第一减震弹簧，所述抽拉板设置于电池的中间位置，且抽拉板的外表面固定有把手，所述抽拉板的上端安装有第二减震橡胶柱，且第二减震橡胶柱的上端固定有紧固环，所述安装环的内壁安置有第二减震弹簧，且第二减震弹簧的内侧固定有第二减震橡胶层。
优选的，所述电池的直径与安装环的孔径相等，且安装环对称分布在电池的上下两端。
优选的，所述安装环与第一减震橡胶柱之间的连接方式为胶水粘接，第一减震橡胶柱之间通过第一减震弹簧构成伸缩结构。
优选的，所述抽拉板与电池组主体之间为活动连接，且抽拉板设置有两个，抽拉板对称分布在电池组主体的前后两侧。
优选的，所述紧固环为半圆环状结构，且紧固环的外形尺寸与电池的外形尺寸相吻合。
优选的，所述第二减震橡胶层与第二减震弹簧之间为一体化构造，且第二减震橡胶层通过第二减震弹簧与安装环构成伸缩结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动自行车用防震动电池组设置有安装环，安装环可以紧固的对电池进行安装固定，同时安装环内部设置的第二减震橡胶层与第二减震弹簧可以很好的对电池的上下端进行减震缓冲，保证了电池的使用寿命，相邻的安装环之间可以通过第一减震橡胶柱和第一减震弹簧进行缓冲保护，保证了各个安装环上的电池使用不会受到影响，设置的抽拉板上端的第二减震橡胶柱和紧固环不仅可以对电池的中间位置进行很好的固定，而且可以对电池的中间位置进行减震缓冲保护，从而可以全方位的对电池进行保护，保证了电池的正常使用，设置的抽拉板可以通过把手方便的进行抽拉拆卸，从而方便对抽拉板上的减震结构进行拆卸维护，从而保证了减震的效果，大大提高了该电动自行车用防震动电池组的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型外表面结构示意图；
图3为本实用新型抽拉板结构示意图；
图4为本实用新型安装环内部结构示意图。
图中：1、电池组主体，2、底座,3、第一减震橡胶层,4、电池,5、安装环,6、第一减震橡胶柱,7、第一减震弹簧,8、抽拉板,9、把手,10、第二减震橡胶柱,11、紧固环,12、第二减震橡胶层,13、第二减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动自行车用防震动电池组，包括电池组主体1、底座2、第一减震橡胶层3、电池4、安装环5、第一减震橡胶柱6、第一减震弹簧7、抽拉板8、把手9、第二减震橡胶柱10、紧固环11、第二减震橡胶层12和第二减震弹簧13，电池组主体1的底部固定有底座2，且电池组主体1的内壁设置有第一减震橡胶层3，第一减震橡胶层3的内侧安置有电池4，且电池4的上下两端均安装有安装环5，电池4的直径与安装环5的孔径相等，且安装环5对称分布在电池4的上下两端，安装环5可以方便的对电池4的上下两端进行固定，安装环5的外侧固定有第一减震橡胶柱6，且第一减震橡胶柱6的外侧连接有第一减震弹簧7，安装环5与第一减震橡胶柱6之间的连接方式为胶水粘接，第一减震橡胶柱6之间通过第一减震弹簧7构成伸缩结构，相邻的安装环5之间可以通过第一减震橡胶柱6和第一减震弹簧7进行缓冲保护，保证了各个安装环5上的电池4使用不会受到影响，抽拉板8设置于电池4的中间位置，且抽拉板8的外表面固定有把手9，抽拉板8与电池组主体1之间为活动连接，且抽拉板8设置有两个，抽拉板8对称分布在电池组主体1的前后两侧，抽拉板8可以通过把手9方便的进行抽拉拆卸，从而方便对抽拉板8上的减震结构进行拆卸维护，从而保证了减震的效果，抽拉板8的上端安装有第二减震橡胶柱10，且第二减震橡胶柱10的上端固定有紧固环11，紧固环11为半圆环状结构，且紧固环11的外形尺寸与电池4的外形尺寸相吻合，紧固环11可以对电池4的中间位置进行很好的固定，而且可以对电池4的中间位置进行减震缓冲保护，从而可以全方位的对电池4进行保护，保证了电池4的正常使用，安装环5的内壁安置有第二减震弹簧13，且第二减震弹簧13的内侧固定有第二减震橡胶层12，第二减震橡胶层12与第二减震弹簧13之间为一体化构造，且第二减震橡胶层12通过第二减震弹簧13与安装环5构成伸缩结构，第二减震橡胶层12与第二减震弹簧13可以很好的对电池4的上下端进行减震缓冲，保证了电池4的使用寿命。
工作原理：对于这类的电动自行车用防震动电池组，将电池4穿过安装环5中，安装环5可以紧固的对电池进行安装固定，同时紧固环11可以对电池4的中间位置进行很好的固定，在使用的时候相邻的安装环5之间可以通过第一减震橡胶柱6和第一减震弹簧7进行缓冲保护，保证了各个安装环5上的电池4使用不会受到影响，第二减震橡胶层12与第二减震弹簧13可以很好的对电池4的上下端进行减震缓冲，第二减震橡胶柱10对电池4的中间位置进行减震缓冲保护，抽拉板8可以通过把手9方便的进行抽拉拆卸，从而方便对抽拉板8上的减震结构进行拆卸维护，从而保证了减震的效果，第一减震橡胶层3对整个电池组进行减震缓冲，就这样完成整个电动自行车用防震动电池组的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动自行车用防震动电池组，包括电池组主体(1)和抽拉板(8)，其特征在于：所述电池组主体(1)的底部固定有底座(2)，且电池组主体(1)的内壁设置有第一减震橡胶层(3)，所述第一减震橡胶层(3)的内侧安置有电池(4)，且电池(4)的上下两端均安装有安装环(5)，所述安装环(5)的外侧固定有第一减震橡胶柱(6)，且第一减震橡胶柱(6)的外侧连接有第一减震弹簧(7)，所述抽拉板(8)设置于电池(4)的中间位置，且抽拉板(8)的外表面固定有把手(9)，所述抽拉板(8)的上端安装有第二减震橡胶柱(10)，且第二减震橡胶柱(10)的上端固定有紧固环(11)，所述安装环(5)的内壁安置有第二减震弹簧(13)，且第二减震弹簧(13)的内侧固定有第二减震橡胶层(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用防震动电池组，其特征在于：所述电池(4)的直径与安装环(5)的孔径相等，且安装环(5)对称分布在电池(4)的上下两端。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车用防震动电池组，其特征在于：所述安装环(5)与第一减震橡胶柱(6)之间的连接方式为胶水粘接，第一减震橡胶柱(6)之间通过第一减震弹簧(7)构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车用防震动电池组，其特征在于：所述抽拉板(8)与电池组主体(1)之间为活动连接，且抽拉板(8)设置有两个，抽拉板(8)对称分布在电池组主体(1)的前后两侧。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车用防震动电池组，其特征在于：所述紧固环(11)为半圆环状结构，且紧固环(11)的外形尺寸与电池(4)的外形尺寸相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车用防震动电池组，其特征在于：所述第二减震橡胶层(12)与第二减震弹簧(13)之间为一体化构造，且第二减震橡胶层(12)通过第二减震弹簧(13)与安装环(5)构成伸缩结构。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108792288A (zh) * | 2018-07-28 | 2018-11-13 | 江西省东龙实业股份有限公司 | 一种机芯包装用吸塑盘 |
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2017
- 2017-11-09 CN CN201721481969.0U patent/CN207474535U/zh active Active
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