CN207393135U - 一种防夹自动液压钳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防夹自动液压钳,包括液压钳体、电动起阀器、打油阀组件和调压卸压阀,液压钳体内设有油缸和油囊,油缸与油囊之间设置有打油阀组件和调压卸压阀,还包括防夹装置、气动推拉装置与应急插座;防夹装置安装于液压钳体的钳口上,防夹装置包括小发动机、钳轮、定位销、液压三通、安全封门、防撞杆。应急插座,包括电池外壳,还包括鳄鱼夹与导线。本实用新型避免作业工人被挤伤的事故发生,钻修井时能安全生产,具有显著的社会效益,减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率,消除了滑倒、撞伤等安全隐患,确保了安全文明施工。本实用新型可在紧急情况下向电动液压钳供电,使工作不受影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压钳领域,具体是一种防夹自动液压钳。
背景技术
液压钳是应用了帕斯卡原理的钳类液压工具。常见有压接和切断功能。有整体式、分体式、电动式、手动式等。
传统的手动液压钳质量偏大,对于工人操作要求高工作效率低,容易误操作,同时手动液压钳的操作精度低不能满足实际操作需要。目前市场上电动液压钳由于其体积小、重量轻(单手操作)、出力大和自带电池等特点给电力系统安装和维修带来极大的方便,但其减压装置结构简单,活塞多为手动复位,不具备活塞自动复位功能。
油田钻修井作业时,需要用液压钳将钻杆螺纹旋紧或旋松,作业工人在液压钳不工作时,会出现无意中将一只手抓住液压钳的缺口处,另一只手无意中又碰着了操纵杆的现象,造成液压钳旋转将作业工人的手指挤断,发生重大人身伤害事故。
电动工具的电池属于易耗件,长期使用,经反复对电池充电,容易使电池损坏。
施工时,常常会遇到电动液压钳因长期使用,电池不能正常提供电源的问题。在施工点又经常找不到市电充电,对施工造成极大不便,影响施工进度。尤其是在抢险时,正常的电源供应显得特别重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减轻了工人的劳动强度、提高了工作效率、消除安全隐患、不影响工作的防夹自动液压钳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种防夹自动液压钳,包括液压钳体、电动起阀器、打油阀组件和调压卸压阀,液压钳体内设有油缸和油囊,油缸与油囊之间设置有打油阀组件和调压卸压阀,还包括防夹装置、气动推拉装置与应急插座;
所述防夹装置安装于液压钳体的钳口上,防夹装置包括小发动机、钳轮、定位销、液 压三通、安全封门、防撞杆,小发动机安装在液压钳体上,钳轮安装在液压钳体的钳口上,液压钳体上有钻杆进出口,小发动机驱动钳轮旋转,安全封门、防撞杆固定成一体,安全封门、防撞杆由定位销安装在液压钳体的钳口上,液压三通安装在安全封门的门壁上;
所述气动推拉装置,包括用于固定井架的固定板、气缸,固定板通过第二联接销、第一万向节连接气缸的一端,气缸的另一端通过第二万向节、第一联接销连接液压钳体;
所述应急插座,包括电池外壳,还包括鳄鱼夹与导线,电池外壳上有负极输出端子和正极输出端子,每个电极输出端子通过导线连接一个鳄鱼夹。
作为本实用新型进一步的方案:液压钳体上还设有平衡固定板,并通过平衡链与气缸连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述的平衡链为钢丝绳。
作为本实用新型进一步的方案:所述电池外壳采用Kiauke Ra5型电池的外壳。
作为本实用新型进一步的方案:电池外壳还能采用车辆的蓄电池。
作为本实用新型进一步的方案:所述导线为2.5mm2以上电源线。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型只有在安全封门关闭钻杆进出口后钳轮才会旋转,能确保作业工人在误操作时,钳轮不旋转,可避免作业工人被挤伤的事故发生,钻修井时能安全生产,具有显著的社会效益。本实用新型还采用气缸代替尾绳,减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率,消除了滑倒、撞伤等安全隐患,确保了安全文明施工。本实用新型可在紧急情况下利用外部电源如车辆蓄电池向电动液压钳供电。当电动液压钳专用电池突然损坏,可通过简单的改装就能够继续实用电动液压钳,使工作不受影响。
附图说明
图1是本实用新型的结构简图;
图2是防夹装置的结构示意图;
图3是气动推拉装置的结构示意图;
图4是应急插座的结构示意图;
图中:1-液压钳体1、2-电动起阀器2、3-油缸3、4-油囊4、11-小发动机11、13-钳轮13、14-定位销14、15-液压三通15、16-安全封门16、17-防撞杆、18-钻杆进出口、21-固定板、22-第二联接销、23-第一万向节、24-气缸、25-平衡链、26-第二万向节、27-第一联接销、28-平衡固定板、30-鳄鱼夹、31-负极输出端子、32-正极输出端子、33-电池外壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图4,本实用新型实施例中,一种防夹自动液压钳,包括液压钳体1、电动起阀器2、打油阀组件和调压卸压阀,液压钳体1内设有油缸3和油囊4,油缸3与油囊4之间设置有打油阀组件和调压卸压阀,还包括防夹装置、气动推拉装置与应急插座。
防夹装置安装于液压钳体1的钳口上,防夹装置包括小发动机11、钳轮13、定位销14、液压三通15、安全封门16、防撞杆17,小发动机11安装在液压钳体1上,钳轮13安装在液压钳体1的钳口上,液压钳体1上有钻杆进出口18,小发动机11驱动钳轮13旋转,安全封门16、防撞杆17固定成一体,安全封门16、防撞杆17由定位销14安装在液压钳体1的钳口上,液压三通15安装在安全封门16的门壁上。
液压三通15的油路与小发动机11连接,当钻杆在进入液压钳时,防撞杆17就会带动安全封门16将钻杆进出口18封闭,同时定位销14旋转带动液压三通15的换向机构动作转换油路,使小发动机11驱动钳轮13工作。当安全封门16没有关闭时,定位销14使液压三通15与小发动机11之间的油路不通,小发动机11不会驱动钳轮13工作,即钳轮13工作时由于钻杆进出口18是封闭的,作业工人的手不能伸进去,也就不会发生安全事故,钻杆进出口18开启时钳轮13不会工作。
所述气动推拉装置,包括用于固定井架的固定板21、气缸24,固定板21通过第二联接销22、第一万向节23连接气缸24的一端,气缸24的另一端通过第二万向节26、第一联接销27连接液压钳体1,液压钳体1上还设有平衡固定板28,并通过平衡链25与气缸24连接,所述的平衡链25为钢丝绳。
其工作过程为:当钻杆紧固或拆卸丝扣时,操作人员通过固定板21将气动推拉装置固定在井架上,启动气动控制系统,通过换向阀作用使气缸24在压缩空气作用下自由推出或拉回液压钳体1,第一万向节23和第二万向节26保证气缸24以及液压钳体1能够上下、左右方向的自由调节。平衡固定板28与平衡链25组成的平衡调节系统,确保了液压钳体21与气缸24在一条直线上工作,当液压钳体1的钳口磨损造成液压钳整体转动时,该系统同时起到原来尾绳的作用,阻止了液压钳的整体转动。
所述应急插座,包括电池外壳33,还包括鳄鱼夹30与导线,电动液压钳与电池都是配套使用,电动液压钳与电池上分别设置有专用插孔。本实用新型利用废弃的电动液压钳专用电池进行改造制得。包括电池外壳33,电池外壳33是Kiauke Ra5型电池的外壳。电池外壳33上有负极输出端子31和正极输出端子32,每个电极输出端子通过2.5mm2导线连接一个鳄鱼夹30。由于电动液压钳基本使用的是12V电源,而车辆的蓄电池大多也为12V。当电动液压钳专用电池损坏后,使用导线将电极输出端子和鳄鱼夹30连接。使用时,连接正极输出端子32的鳄鱼夹30连接蓄电池的正极,连接负极输出端子31的鳄鱼夹30连接蓄电池的负极。
还能在液压钳体1上设置活门自动开关装置,解决传统的液压钳必须依靠人员操作来开关活门的功能。解决操作人员频繁操作开关,降低劳动强度。消除人员操作时在没有断开动力液路的情况下存在的安全隐患,维护保养简单,运行可靠,故障率低。
Claims (6)
1.一种防夹自动液压钳,包括液压钳体、电动起阀器、打油阀组件和调压卸压阀,液压钳体内设有油缸和油囊,油缸与油囊之间设置有打油阀组件和调压卸压阀,其特征在于,还包括防夹装置、气动推拉装置与应急插座;所述防夹装置安装于液压钳体的钳口上,防夹装置包括小发动机、钳轮、定位销、液压三通、安全封门、防撞杆,小发动机安装在液压钳体上,钳轮安装在液压钳体的钳口上,液压钳体上有钻杆进出口,小发动机驱动钳轮旋转,安全封门、防撞杆固定成一体,安全封门、防撞杆由定位销安装在液压钳体的钳口上,液压三通安装在安全封门的门壁上;所述气动推拉装置,包括用于固定井架的固定板、气缸,固定板通过第二联接销、第一万向节连接气缸的一端,气缸的另一端通过第二万向节、第一联接销连接液压钳体;所述应急插座,包括电池外壳,还包括鳄鱼夹与导线,电池外壳上有负极输出端子和正极输出端子,每个电极输出端子通过导线连接一个鳄鱼夹。
2.根据权利要求1所述的防夹自动液压钳,其特征在于,液压钳体上还设有平衡固定板,并通过平衡链与气缸连接。
3.根据权利要求2所述的防夹自动液压钳,其特征在于,所述的平衡链为钢丝绳。
4.根据权利要求1所述的防夹自动液压钳,其特征在于,所述电池外壳采用Kiauke Ra5型电池的外壳。
5.根据权利要求1所述的防夹自动液压钳,其特征在于,电池外壳还能采用车辆的蓄电池。
6.根据权利要求1所述的防夹自动液压钳,其特征在于,所述导线为2.5mm2以上电源线。
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