CN207349164U - 离心风叶及具有其的离心风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种离心风叶及具有其的离心风机，其中，离心风叶包括：轮毂；叶片，设置在轮毂上；降噪结构，设置在叶片上，降噪结构用于与气体接触以降低气体与叶片之间产生的噪音。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的离心风叶噪声大的问题。

Description

离心风叶及具有其的离心风机

技术领域

本实用新型涉离心风机技术领域，具体而言，涉及一种离心风叶及具有其的离心风机。

背景技术

离心风机通过离心风叶的转动带动气体流动，从而实现排气、通风、冷却等功能。离心风机广泛应用于空调器、车辆等设备，或应用于工厂、矿井等场合。现有技术中，离心风机中的离心风叶在转动时存在较大的噪声，影响用户的使用体验。

实用新型内容

本实用新型提供一种离心风叶及具有其的离心风机，以解决现有技术中的离心风叶噪声大的问题。

为了解决上述问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了一种离心风叶，该离心风叶包括：轮毂；叶片，设置在轮毂上；降噪结构，设置在叶片上，降噪结构用于与气体接触以降低气体与叶片之间产生的噪音。

进一步地，降噪结构包括：多个第一凸起，多个第一凸起间隔设置在叶片上。

进一步地，降噪结构包括：多个第一凹槽，多个第一凹槽间隔设置在叶片上。

进一步地，叶片具有迎风侧和背风侧，迎风侧用于推动气体流动，降噪结构设置在迎风侧。

进一步地，迎风侧为弧形面，弧形面朝叶片的内部凹陷。

进一步地，叶片为多个，多个叶片沿轮毂的轴线环绕设置在轮毂上。

进一步地，轮毂包括：支撑板，多个叶片沿支撑板的轴线环绕设置在支撑板上；轴套，设置在支撑板的中部，轴套的轴线与支撑板的轴线重合。

进一步地，轮毂还包括：加强筋，设置在支撑板与轴套之间。

进一步地，叶片与轮毂的轴线平行，轮毂的两侧均设置有叶片。

进一步地，离心风叶还包括：支撑环，支撑环的轴线与轮毂的轴线重合，叶片的一端与支撑环连接，叶片的另一端与轮毂连接。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种离心风机，包括驱动轴和离心风叶，离心风叶的轮毂与驱动轴连接，其中，离心风叶为上述提供的离心风叶。

应用本实用新型的技术方案，在离心风叶的叶片上设置有降噪结构，叶片在转动时推动气体流动，降噪结构与流动的气体接触可以降低气体与叶片的冲击，从而降低气体或叶片的噪音。因此，通过本实用新型的技术方案，能够解决现有技术中的离心风叶噪声大的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型提供的离心风叶的结构示意图；

图2示出了离心风叶中的降噪结构的一个结构示意图；

图3示出了离心风叶中的降噪结构的另一结构示意图；

图4示出了离心风叶中的降噪结构的又一结构示意图；

图5示出了图1中的离心风叶的侧视图；

图6示出了图5中的离心风叶的剖视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、轮毂；11、支撑板；12、轴套；13、加强筋；20、叶片；30、降噪结构；31、第一凸起；32、第一凹槽；40、支撑环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图6所示，本实用新型的实施例提供了一种离心风叶，该离心风叶包括轮毂10、叶片20和降噪结构30。其中，轮毂10可与驱动轴连接，叶片20设置在轮毂10上。降噪结构30设置在叶片20上，降噪结构30用于与气体接触以降低气体与叶片20之间产生的噪音。

应用本实施例的技术方案，在离心风叶的叶片20上设置有降噪结构30，叶片20在转动时推动气体流动，降噪结构30与流动的气体接触可以降低气体与叶片20的冲击，从而降低气体或叶片20的噪音。因此，通过本实施例的技术方案，能够解决现有技术中的离心风叶噪声大的问题。

具体地，在本实施例中，可以将降噪结构30设置为凹凸结构，凹凸结构可以包括凹槽或凸起，或同时包括凹槽和凸起。

如图2所示，降噪结构30包括多个第一凸起31，多个第一凸起31间隔设置在叶片20上。通过在叶片20上间隔设置多个第一凸起31，叶片20与气体接触的表面变为非光滑表面。叶片20在转动时，非光滑表面与气体接触，与光滑表面相比，能够缓解气体对叶片20的冲击，从而降低叶片20的振动，进而降低叶片20或气体产生的噪音。为了提高降噪效果，可以减小第一凸起31之间的间距，以在叶片20上设置较多数量的第一凸起31。本实施例的技术方案通用性强，可以应用于不同尺寸或不同型号的离心风叶。

如图3所示，降噪结构30包括多个第一凹槽32，多个第一凹槽32间隔设置在叶片20上。通过在叶片20上间隔设置多个第一凹槽32，叶片20与气体接触的表面变为非光滑表面。叶片20在转动时，非光滑表面与气体接触，与光滑表面相比，能够缓解气体对叶片20的冲击，从而降低叶片20的振动，进而降低叶片20或气体产生的噪音。为了提高降噪效果，可以减小第一凹槽32之间的间距，以在叶片20上设置较多数量的第一凹槽32。本实施例的技术方案通用性强，可以应用于不同尺寸或不同型号的离心风叶。

如图4所示，降噪结构30包括多个第一凸起31和多个第一凹槽32，多个第一凸起31和多个第一凹槽32间隔设置在叶片20上。其中，第一凸起31和第一凹槽32可以间隔设置，例如，第一凸起31的周围为第一凹槽32，第一凹槽32的周围为第一凸起31。多个第一凸起31和多个第一凹槽32可按一定的规律均匀设置在叶片20上，这样可以进一步提高降噪效果。多个第一凸起31、多个第一凹槽32以及他们之间的表面共同形成非光滑表面。叶片20在转动时，非光滑表面与气体接触，与光滑表面相比，能够缓解气体对叶片20的冲击，从而降低叶片20的振动，进而降低叶片20或气体产生的噪音。为了提高降噪效果，可以在叶片20上设置较多数量的第一凸起31和第一凹槽32。本实施例的技术方案通用性强，可以应用于不同尺寸或不同型号的离心风叶。

具体地，在本实施例中，叶片20具有迎风侧和背风侧，其中迎风侧用于推动气体流动，降噪结构30设置在迎风侧。通过将降噪结构30设置在叶片20的迎风侧而非设置在叶片20的整个表面，能够在保证降噪效果的同时降低离心风叶的制造成本。

其中，叶片20的迎风侧为弧形面，弧形面朝叶片20的内部凹陷。将叶片20的迎风侧设置为弧形面，一方面能够提高离心风叶的送风量，另一方面能够对气体的流动进行导向，从而提高离心风叶的工作效率并在需要的方向出风。

为了进一步提高离心风叶的送风量，在本实施例中，将叶片20设置为多个，多个叶片20沿轮毂10的轴线环绕设置在轮毂10上。并且相邻的两个叶片20之间具有间隙，叶片20之间的间隙用于进风或出风。而且，沿轮毂10的圆周方向，叶片20的迎风侧朝同一方向设置。如此设置，轮毂10在转动时，可带动多个叶片20转动，从而通过多个叶片20实现连续送风。为了便于离心风叶的制造和保证风量的均匀，可将多个叶片20设置为相同的结构。

具体地，轮毂10包括支撑板11和轴套12，其中，多个叶片20沿支撑板11的轴线环绕设置在支撑板11上。如此设置可以通过支撑板11将多个叶片20连接在一起，从而增加离心风叶的结构强度。轴套12设置在支撑板11的中部，并且轴套12的轴线与支撑板11的轴线重合。轴套12可以套设在驱动轴上，通过驱动轴的转动实现离心风叶的转动。

为了提高离心风叶的结构强度，在本实施例中，轮毂10还包括加强筋13，加强筋13设置在支撑板11与轴套12之间。通过设置加强筋13能够提高离心风叶的结构强度，从而提高离心风叶的承载能力和使用寿命。而且，以加强筋的形式增加离心风叶的结构强度，能够减少离心风叶的材料用量，从而节约成本并降低离心风叶的重量。在本实施例中，加强筋13为多个，多个加强筋13环绕轴套12的轴线设置在支撑板11和轴套12之间，这样可以进一步提高离心风叶的结构强度。

如图5和图6所示，叶片20与轮毂10的轴线平行，并且轮毂10的两侧均设置有叶片20。如此设置，可以在轮毂10的两侧同时进风，从而提高离心风叶的进风量，相应地，也提高了离心风叶的出风量。

如图5所示，离心风叶还包括支撑环40，支撑环40的轴线与轮毂10的轴线重合，叶片20的一端与支撑环40连接，叶片20的另一端与轮毂10连接。如此设置能够进一步提高离心风叶的结构强度，一方面能够在叶片20转动时降低叶片20的振动，从而降低离心风叶的噪音，另一方面能够延长离心风叶的使用寿命。

为了降低离心风叶的制造成本，可以采用注塑工艺制作离心风叶，采用注塑工艺可以制造出结构较复杂的离心风叶，并可实现大批量生产，因此能够在提高离心风叶的降噪能力和送风能力的同时，降低离心风叶的制造成本。

本实用新型的另一实施例提供了一种离心风机，离心风机包括驱动轴和离心风叶，离心风叶的轮毂10与驱动轴连接，其中，离心风叶为上述实施例提供的离心风叶。应用本实施例的技术方案，在离心风叶的叶片20上设置有降噪结构30，叶片20在转动时推动气体流动，降噪结构30与流动的气体接触可以降低气体与叶片20的冲击，从而降低气体或叶片20的噪音。因此，通过本实施例的技术方案，能够解决现有技术中的离心风叶噪声大的问题。

具体地，在本实施例中，降噪结构30可以设置为包括多个第一凸起31和多个第一凹槽32，多个第一凸起31和多个第一凹槽32间隔设置在叶片20上。其中，第一凸起31和第一凹槽32可以间隔设置，例如，第一凸起31的周围为第一凹槽32，第一凹槽32的周围为第一凸起31。多个第一凸起31和多个第一凹槽32可按一定的规律均匀设置在叶片20上，这样可以进一步提高降噪效果。多个第一凸起31、多个第一凹槽32以及他们之间的表面共同形成非光滑表面。叶片20在转动时，非光滑表面与气体接触，与光滑表面相比，能够缓解气体对叶片20的冲击，从而降低叶片20的振动，进而降低叶片20或气体产生的噪音。为了提高降噪效果，可以在叶片20上设置较多数量的第一凸起31和第一凹槽32。本实施例的技术方案通用性强，可以应用于不同尺寸或不同型号的离心风机。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位旋转90度或处于其他方位，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

Claims (10)

1.一种离心风叶，其特征在于，包括：

轮毂(10)；

叶片(20)，设置在所述轮毂(10)上；

降噪结构(30)，设置在所述叶片(20)上，所述降噪结构(30)用于与气体接触以降低气体与所述叶片(20)之间产生的噪音；

所述叶片(20)具有迎风侧和背风侧，所述迎风侧用于推动气体流动，所述降噪结构(30)设置在所述迎风侧。

2.根据权利要求1所述的离心风叶，其特征在于，所述降噪结构(30)包括：

多个第一凸起(31)，多个所述第一凸起(31)间隔设置在所述叶片(20)上。

3.根据权利要求1或2所述的离心风叶，其特征在于，所述降噪结构(30)包括：

多个第一凹槽(32)，多个所述第一凹槽(32)间隔设置在所述叶片(20)上。

4.根据权利要求1所述的离心风叶，其特征在于，所述迎风侧为弧形面，所述弧形面朝所述叶片(20)的内部凹陷。

5.根据权利要求1所述的离心风叶，其特征在于，所述叶片(20)为多个，多个所述叶片(20)沿所述轮毂(10)的轴线环绕设置在所述轮毂(10)上。

6.根据权利要求5所述的离心风叶，其特征在于，所述轮毂(10)包括：

支撑板(11)，多个所述叶片(20)沿所述支撑板(11)的轴线环绕设置在所述支撑板(11)上；

轴套(12)，设置在所述支撑板(11)的中部，所述轴套(12)的轴线与所述支撑板(11)的轴线重合。

7.根据权利要求6所述的离心风叶，其特征在于，所述轮毂(10)还包括：

加强筋(13)，设置在所述支撑板(11)与所述轴套(12)之间。

8.根据权利要求5所述的离心风叶，其特征在于，所述叶片(20)与所述轮毂(10)的轴线平行，所述轮毂(10)的两侧均设置有所述叶片(20)。

9.根据权利要求1所述的离心风叶，其特征在于，所述离心风叶还包括：

支撑环(40)，所述支撑环(40)的轴线与所述轮毂(10)的轴线重合，所述叶片(20)的一端与所述支撑环(40)连接，所述叶片(20)的另一端与所述轮毂(10)连接。

10.一种离心风机，包括驱动轴和离心风叶，所述离心风叶的轮毂(10)与所述驱动轴连接，其特征在于，所述离心风叶为权利要求1至9中任一项所述的离心风叶。