CN207240141U - 一种可调式汽车配件收纳框 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调式汽车配件收纳框,包括底座,底座的下端表面接有万向轮,底座的上端与箱体的下端连接,箱体的左端两侧分别设有抽屉,抽屉的前面板中央设有把手,箱体的中部两侧分别开有倾斜储物格,箱体的右端设有大储物槽,大储物槽的最外端底部通过合页铰链与门板的下端连接,本可调式汽车配件收纳框操作简便,可以提高相关从业人员的工作效率,转筒内部的储物格可以对不同类型的装配零件进行分类放置,当工作人员用到不同零件时可以旋转转筒拿配件,既省时又省力,门板内部设置的挂钩可以挂置配件袋或者工具袋,方便工作人员对其分类拿取,箱体底部的万向轮可以让工作人员轻易的推动沉重的配件收纳框。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件收纳框技术领域,具体为一种可调式汽车配件收纳框。
背景技术
汽车配件车间内,各处均放置有收纳框,用于装设不同的或者相同的汽车配件。一般的收纳框,它们大多都是以容置框或容纳槽的形式来放置这些汽车配件,它们大多都具有较深的深度,才能在同一个占地面积上容置更多的汽车配件,甚至有一些收纳框的高度接近一般人的身高,这种收纳框不便于工作人员放置缷下的汽车配件,还有现有的收纳框往往只有一个相通的空间,当装设不同的配件时,容易混淆,非常不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种可调式汽车配件收纳框,本方案可针对汽车配件的不同尺寸与类别设置有大小不同的储物格,更便于工作人员对汽车配件的收纳,且由储物格之间由隔板分隔开来,以此实现对不同类别的汽车配件进行分类,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调式汽车配件收纳框,包括底座,底座的下端表面接有万向轮,底座的上端与箱体的下端连接,箱体的左端两侧分别设有抽屉,抽屉的前面板中央设有把手,箱体的中部两侧分别开有倾斜储物格,箱体的右端设有大储物槽,大储物槽的最外端底部通过合页铰链与门板的下端连接,箱体的上端中部通过轴承与转轴的下端连接,转轴的上端焊接有十字支撑架,十字支撑架上端与转筒的下端连接,转筒的内部设有横向与竖向的隔板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述万向轮的数量为不少于四个且为偶数个,不少于四个的万向轮等距离设置分布于底座的底部两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述门板的靠近大储物槽一侧表面两端上部设有撞击锁,门板的靠近大储物槽一侧表面中部设有挂钩,挂钩的数量为四个且均布于门板表面四周。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述倾斜储物格的数量为两个,所述大储物槽的数量为一个。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述横向的隔板与竖向的隔板数量分别不少于三个且等距设置在转筒的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述抽屉通过滑轨与箱体滑动相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本可调式汽车配件收纳框,结构简单,操作简便,可以提高相关从业人员的工作效率,转筒内部的储物格可以对不同类型的装配零件进行分类放置,当工作人员用到不同零件时可以旋转转筒拿配件,既省时又省力,门板内部设置的挂钩可以挂置配件袋或者工具袋,方便工作人员对其分类拿取,箱体底部的万向轮可以让工作人员轻易的推动沉重的配件收纳框。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构主视图;
图3为本实用新型结构局部剖视图。
图中:1万向轮、2箱体、3把手、4抽屉、5倾斜储物格、6门板、7撞击锁、8挂钩、9转筒、10隔板、11轴承、12十字支撑架、13转轴、14底座、15合页铰链、16滑轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部 分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种可调式汽车配件收纳框,包括底座14,底座14的下端表面接有万向轮1,万向轮1的数量为不少于四个且为偶数个,不少于四个的万向轮1等距离设置分布于底座14的底部两侧,方便工作人员移动整个收纳框,底座14的上端与箱体2的下端连接,箱体2的左端两侧分别设有抽屉4,抽屉4的前面板中央设有把手3,抽屉4通过滑轨16与箱体2滑动相连,方便零件的取放,箱体2的中部两侧分别开有倾斜储物格5,倾斜储物格5的数量为两个,箱体2的右端设有大储物槽,大储物槽的最外端底部通过合页铰链15与门板6的下端连接,大储物槽的数量为一个,门板6的靠近大储物槽一侧表面两端上部设有撞击锁7、门板6的靠近大储物槽一侧表面中部设有挂钩8,挂钩8的数量为四个且均布于门板6表面四周,门板内部设置的挂钩可以挂置配件袋或者工具袋,方便工作人员对其分类拿取,箱体2的上端中部通过轴承11与转轴13的下端连接,转轴13的上端焊接有十字支撑架12,十字支撑架12上端与转筒9的下端连接,转筒9的内部设有横向与竖向的隔板10,横向的隔板10与竖向的隔板10数量分别不少于三个且等距设置在转筒9的内部,转筒9内部的储物格可以对不同类型的装配零件进行分类放置,当工作人员用到不同零件时可以旋转转筒拿配件,既省时又省力。
在使用时:首先需要判断汽车配件的大概尺寸,然后根据汽车配件的尺寸,选测不同大小的储物格,使得汽车配件能够合理的放置于收纳框内,由于汽车配件的种类繁多,应分类装进由隔板10和转筒9形成的可以旋转储物空间内,最后装配时可以通过旋转转筒9拿取不同储物格内零件,以此实现收纳框对汽车配件的收纳,再配合万向轮1可随意移动整个收纳框,更便于 工作人员对汽车配件的收纳。
本实用新型结构简单、操作方便,使用时,首先需要判断汽车配件的大概尺寸,然后根据汽车配件的尺寸,选择不同的储物格存放,由于汽车配件的种类繁多,应分类装进隔板10分割出的不同空间内,以此实现转筒9对不同汽车配件的收纳,带有万向轮1的收纳框可以方便工作人员移动整个收纳框,当对收纳框内汽车配件装配时,旋转圆筒9可以拿取不同储物格内的配件,使用起来很方便,既省时又省力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可调式汽车配件收纳框,包括底座(14),其特征在于:所述底座(14)的下端表面接有万向轮(1),底座(14)的上端与箱体(2)的下端连接,箱体(2)的左端两侧分别设有抽屉(4),抽屉(4)的前面板中央设有把手(3),箱体(2)的中部两侧分别开有倾斜储物格(5),箱体(2)的右端设有大储物槽,大储物槽的最外端底部通过合页铰链(15)与门板(6)的下端连接,箱体(2)的上端中部通过轴承(11)与转轴(13)的下端连接,转轴(13)的上端焊接有十字支撑架(12),十字支撑架(12)上端与转筒(9)的下端连接,转筒(9)的内部设有横向与竖向的隔板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车配件收纳框,其特征在于:所述万向轮(1)的数量为不少于四个且为偶数个,不少于四个的万向轮(1)等距离设置分布于底座(14)的底部两侧。
3.根据权利要求1所述的一种可调式汽车配件收纳框,其特征在于:所述门板(6)的靠近大储物槽一侧表面两端上部设有撞击锁(7),门板(6)的靠近大储物槽一侧表面中部设有挂钩(8),挂钩(8)的数量为四个且均布于门板(6)表面四周。
4.根据权利要求1所述的一种可调式汽车配件收纳框,其特征在于:所述倾斜储物格(5)的数量为两个,所述大储物槽的数量为一个。
5.根据权利要求1所述的一种可调式汽车配件收纳框,其特征在于:横向的隔板(10)与竖向的隔板(10)数量分别不少于三个且等距设置在转筒(9)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种可调式汽车配件收纳框,其特征在于:所述抽屉(4)通过滑轨(16)与箱体(2)滑动相连。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110666761A (zh) * | 2019-11-13 | 2020-01-10 | 江苏安全技术职业学院 | 一种用于汽车维修的配件柜 |
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2017
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