CN207225575U - 一种一体式控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体式控制器，包括控制盒、及与所述控制盒可拆卸连接的电池包，所述控制盒包括本体和位于所述本体上的连接部，所述连接部具有收容空间，所述电池包收容在所述收容空间内。本实用新型提供的一种一体式控制器，电池包收容在控制盒内，使得电池包与控制盒之间具有较高的连接稳定性，并且形成一体式的控制器，便于控制器进行进一步的组装。

Description

一种一体式控制器

技术领域

本实用新型属于电动车驱动的技术领域，尤其涉及一种一体式控制器。

背景技术

锂电池作为新能源电池被应用在电动车上，其具有体积小、容量大、节能环保的优势。现有的电动车，其控制盒大多与锂电池是两个单独的部件，控制盒单独放置于车架下方或后架上方等。在车架设计时必须要留出两个独立的安装位置放置锂电池和控制盒，锂电池通过引线连接至车架或者控制盒的金属端子上进行电性连接。

这样的结构设计，存在锂电池和控制盒之间连接稳定性差、车架结构复杂、生产成本高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种一体式控制器，连接稳定。

本实用新型提供的一种一体式控制器，包括控制盒、及与所述控制盒可拆卸连接的电池包，所述控制盒包括本体和位于所述本体上的连接部，所述连接部具有收容空间，所述电池包收容在所述收容空间内。

进一步的，所述电池包与所述控制盒插接连接。

进一步的，所述连接部上设置有导向槽，所述电池包上设置有导向条，所述导向条可插入所述导向槽并沿所述导向槽滑行。

进一步的，所述连接部为所述本体的一个缺口。

进一步的，所述连接部包括底板及位于所述底板两侧的侧壁，所述导向槽设置在所述侧壁上。

进一步的，所述底板为所述本体的一部分，所述本体设置所述连接部的那一侧的端面为第一端面，所述底板的外端面由所述第一端面向内缩进。

进一步的，所述本体包括上盖、与上盖连接的下盖、及由上盖和下盖连接形成的第一收容腔。

进一步的，所述本体的一侧设有第一通孔，所述本体的另一侧设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔将所述第一收容腔与外部连通。

进一步的，所述电池包和所述控制盒电性连接。

进一步的，所述连接部设置有第一通槽，所述电池包上设置有第二通槽，所述第二通槽与所述第一通槽相对供所述电池包和所述控制盒电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种一体式控制器，电池包收容在控制盒内，使得电池包与控制盒之间具有较高的连接稳定性，并且形成一体式的控制器，便于控制器进行进一步的组装。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型优选实施例的一体式控制器的立体示意图；

图2为图1的另一角度的立体示意图；

图3为图1的一体式控制器的部分分解图；

图4为图1的一体式控制器的完全分解图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种一体式控制器100，包括控制盒1、及与控制盒1可拆卸连接的电池包2，电池包2的外表面和控制盒1的外表面衔接。本实用新型的控制器100可应用于电动车,为电动车进行智能驱动。

控制盒1包括本体11和连接部12，本体11的形状大致呈方形，其具有一个长方形的缺口，该缺口即为连接部12。

本体11包括上盖111、与上盖111连接的下盖112、及由上盖111和下盖112连接形成的第一收容腔113。上盖111和下盖112之间的连接可采用卡扣连接或螺钉等紧固件连接。本体11的一侧设有第一通孔114，本体11的另一侧设有第二通孔115，第一通孔114和第二通孔115将第一收容腔113与外部连通，用于第一收容腔113内的导线(未图示)与外部的电气组件(未图示)进行连接。

连接部12包括一个底板121、位于底板121两侧的侧壁122及位于底板121内侧端部的连接壁123，底板121、侧壁122及连接壁123围设形成一个半开放的收容空间120。具体的，底板121为本体11的一部分，定义本体11设置连接部121的那一侧的端面为第一端面116，底板121的外端面1211由第一端面116向内缩进有一段距离。侧壁122和连接壁123均为上盖111和下盖112的拼接面。侧壁122上设置有导向槽1221，导向槽1221沿水平方向延伸，导向槽1221的两端分别延伸至第一端面116及连接壁123。导向槽1221可以独立设置在上盖111或下盖112上，也可以由上盖111和下盖112拼接形成。在本实施例中，导向槽1221的截面为矩形，在其它可替换的实施例中，导向槽1221的截面形状还可以为弧形或其它形状。连接壁123上开设有第一通槽1231。

电池包2大致呈长方体，其包括具有开口的壳体21、及连接在开口处的连接盖22，连接盖22位于电池包2的一端，壳体21及连接盖22连接形成用于收容电池(未图示)的第二收容腔23。连接盖22与壳体21之间的连接可采用卡扣连接或螺钉等紧固件连接。电池包2的两侧设有导向条211，导向条211可插入导向槽1221并沿导向槽1221滑行。另外，壳体21一侧的表面设置有台阶212，在电池包2与连接盒1连接时，台阶212抵接于第一端面116，进一步稳定电池包2与连接盒1之间的定位，并且壳体21的下表面与底板121的下表面平滑过渡，无缝连接。连接盖22上设有第二通槽221，第二通槽221与第一通槽1231相对，可供第一收容腔13与第二收容腔24内的导电端子(未图示)电性连接，即使得电池包2和控制盒1之间电性连接。电池包2内可放置锂电池，也可以放置其它电池。

在安装时，把电池包2插入控制盒1的连接部12并将连接盖22与连接壁123抵接，即与控制盒1完成机械连接，电池包2收容于收容空间120内，拆卸时，把电池包2从控制盒1中拔出即可完成电池包2与控制盒1的分离。

本实用新型的一体式控制器100，其内的控制盒1上设置具有收容空间113的连接部12，电池包2收容在收容空间113内，使得电池包2与控制盒1之间具有较高的连接稳定性，并且两者连接所形成的控制器100为一体式结构，，便于控制器进行进一步的组装，且仅需要较小的安装空间。

以上所述的具体实例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种一体式控制器，其特征在于，包括控制盒、及与所述控制盒可拆卸连接的电池包，所述控制盒包括本体和位于所述本体上的连接部，所述连接部具有收容空间，所述电池包收容在所述收容空间内。

2.根据权利要求1所述的一体式控制器，其特征在于，所述电池包与所述控制盒插接连接。

3.根据权利要求2所述的一体式控制器，其特征在于，所述连接部上设置有导向槽，所述电池包上设置有导向条，所述导向条可插入所述导向槽并沿所述导向槽滑行。

4.根据权利要求1所述的一体式控制器，其特征在于，所述连接部为所述本体的一个缺口。

5.根据权利要求3所述的一体式控制器，其特征在于，所述连接部包括底板及位于所述底板两侧的侧壁，所述导向槽设置在所述侧壁上。

6.根据权利要求5所述的一体式控制器，其特征在于，所述底板为所述本体的一部分，所述本体设置所述连接部的那一侧的端面为第一端面，所述底板的外端面由所述第一端面向内缩进。

7.根据权利要求1所述的一体式控制器，其特征在于，所述本体包括上盖、与上盖连接的下盖、及由上盖和下盖连接形成的第一收容腔。

8.根据权利要求7所述的一体式控制器，其特征在于，所述本体的一侧设有第一通孔，所述本体的另一侧设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔将所述第一收容腔与外部连通。

9.根据权利要求1所述的一体式控制器，其特征在于，所述电池包和所述控制盒电性连接。

10.根据权利要求9所述的一体式控制器，其特征在于，所述连接部设置有第一通槽，所述电池包上设置有第二通槽，所述第二通槽与所述第一通槽相 对供所述电池包和所述控制盒电性连接。