CN207116809U - 一种汽车充电装置的防水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车充电装置的防水结构,属于汽车技术领域。它解决了如何提高本充电装置防水性能的问题。本充电装置包括安装在汽车翼子板上的充电口盒体和固定在汽车前挡板上的充电插座,充电插座穿设在充电口盒体的底部上且后端位于充电口盒体外,防水结构包括遮盖且连接在充电插座前端的端盖和固连在充电插座后端的防水护盖,防水护盖罩设在充电插座后端的接线部上。本防水结构通过设计端盖、防水护盖、海绵胶条、环形软胶以及排水孔,使得本充电装置在翼子板的内外侧形成多重密封,从而能够有效防止翼子板内外侧的灰尘或水进入充电插座,提高了充电装置的防水、防尘性能。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种汽车充电装置的防水结构。
背景技术
近几年来,新能源汽车得到了飞速的发展,发展最快和最具有当前需求的就属纯电动汽车和混合动力汽车。电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆;因而电动汽车的充电装置结构是电动汽车中的重要结构,充电装置结构设计是否合理直接影响着电动汽车充电口的正常使用及使用安全性问题。
目前,国内电动汽车的充电装置结构通常设置在翼子板位置。充电装置通常包括设置在翼子板上的充电口、设置在充电口口部的充电口盖,以及设置在车身上、并与充电口相对的充电座。充电座包括充电插座本体,铰接在充电插座本体上、用于封遮充电插座本体的上端口的插座端盖及设置在插座端盖与充电口插座之间的卡接结构。其中,电动汽车充电口结构的防水结构一般是在插座端盖上设置密封圈,当插座端盖闭合在充电插座本体上时,密封圈在插座端盖与充电插座本体上端面之间形成密封连接,从而进行防水。
但是,此种密封结构只能在充电口外侧形成防水,当汽车处于雨天环境或者经过积水较多的路面时,翼子板内侧溅水还是比较严重的,翼子板内侧的水容易进入充电装置内的充电插座中,从而导致充电装置容易出现内侧进水而发生故障。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车充电装置的防水结构,本实用新型解决的技术问题是如何提高本充电装置的防水性能。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车充电装置的防水结构,所述充电装置包括安装在汽车翼子板上的充电口盒体和固定在汽车前挡板上的充电插座,所述充电插座穿设在充电口盒体的底部上且后端位于充电口盒体外,其特征在于,所述防水结构包括遮盖且连接在充电插座前端的端盖和固连在充电插座后端的防水护盖,所述防水护盖罩设在充电插座后端的接线部上。
区别于现有技术,本汽车充电装置的防水结构通过在充电插座前端设置端盖,用以防止翼子板外侧的水进入充电插座前端的插孔;同时,通过在充电插座后端设置防水护盖,用以防止翼子板内侧的水进入充电插座后端的接线部上,也就是说,本防水结构能够防止翼子板内外两侧的水进入充电插座,从而提高了充电装置的防水性能,进而保证充电装置使用的可靠性。
在上述的汽车充电装置的防水结构中,所述充电口盒体的外底面与充电插座之间嵌有海绵胶条。通过在以上位置设计海绵胶条,使得充电口盒体和充电插座之间形成又一重密封,从而进一步避免翼子板内侧的水进入充电插座,进而提高了防水性能。
在上述的汽车充电装置的防水结构中,所述充电口盒体的敞口边缘上具有翻边,所述翻边与翼子板之间嵌有环形软胶。通过在以上位置设计环形软胶,得充电口盒体和翼子板之间形成又一重密封,从而进一步避免翼子板外侧的水进入充电插座,进而提高了防水性能。
作为优选,在上述的汽车充电装置的防水结构中,所述充电口盒体的底部最低处开设有与外界相通的排水孔。通过上述排水孔的设计,当充电口盒体进水时,使得充电口盒体内的水从排水孔排出并且不会出现积水,从而避免充电口盒体内的水进入到充电插座中影响充电,进而提高了本充电装置的防水性能。
在上述的汽车充电装置的防水结构中,所述充电口盒体的敞口处设有充电口盖板。通过设计充电盖板,能够在充电口盒体的敞口处起到防尘、防水作用,从而进一步提高本充电装置的防水性能。
在上述的汽车充电装置的防水结构中,所述防水护盖上还具有穿线孔,所述防水护盖通过螺钉固定在充电插座后端上。通过上述设计,便于充电插座上的接线安装。
与现有技术相比,本汽车充电装置的防水结构具有以下优点:本防水结构通过设计端盖、防水护盖、海绵胶条、环形软胶以及排水孔,使得本充电装置在翼子板的内外侧形成多重密封,从而能够有效防止翼子板内外侧的灰尘或水进入充电插座,提高了充电装置的防水、防尘性能。
附图说明
图1是本汽车充电装置的断面结构示意图。
图2是本防水护盖的结构示意图。
图中,1、翼子板;2、充电口盒体;21、翻边;22、排水孔;3、前挡板;4、充电插座;41、接线部;5、端盖;6、防水护盖;61、穿线孔;7、海绵胶条;8、环形软胶;9、充电口盖板。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本充电装置包括安装在汽车翼子板1上的充电口盒体2和固定在汽车前挡板3上的充电插座4。充电插座4穿设在充电口盒体2的底部上且后端位于充电口盒体2外。本防水结构包括充电口盖板9、环形软胶8、排水孔22和海绵胶条7。具体来说,充电口盖板9设在充电口盒体2的敞口处。充电口盒体2的敞口边缘上具有翻边21,环形软胶8嵌在翻边21与翼子板1之间。充电口盒体2的底部最低处开设有与外界相通的排水孔22。海绵胶条7嵌在充电口盒体2的外底面与充电插座4之间。
同时,本防水结构还包括遮盖且连接在充电插座4前端的端盖5和固连在充电插座4后端的防水护盖6,防水护盖6罩设在充电插座4后端的接线部41上。防水护盖6上还具有穿线孔61,防水护盖6通过螺钉固定在充电插座4后端上。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了翼子板1、充电口盒体2、翻边21、排水孔22、汽车前挡板3、充电插座4、接线部41、端盖5、防水护盖6、穿线孔61、海绵胶条7、环形软胶8、充电口盖板9等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1.一种汽车充电装置的防水结构,所述充电装置包括安装在汽车翼子板(1)上的充电口盒体(2)和固定在汽车前挡板(3)上的充电插座(4),所述充电插座(4)穿设在充电口盒体(2)的底部上且后端位于充电口盒体(2)外,其特征在于,所述防水结构包括遮盖且连接在充电插座(4)前端的端盖(5)和固连在充电插座(4)后端的防水护盖(6),所述防水护盖(6)罩设在充电插座(4)后端的接线部(41)上。
2.根据权利要求1所述的汽车充电装置的防水结构,其特征在于,所述充电口盒体(2)的外底面与充电插座(4)之间嵌有海绵胶条(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车充电装置的防水结构,其特征在于,所述充电口盒体(2)的敞口边缘上具有翻边(21),所述翻边(21)与翼子板(1)之间嵌有环形软胶(8)。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车充电装置的防水结构,其特征在于,所述充电口盒体(2)的底部最低处开设有与外界相通的排水孔(22)。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车充电装置的防水结构,其特征在于,所述充电口盒体(2)的敞口处设有充电口盖板(9)。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车充电装置的防水结构,其特征在于,所述防水护盖(6)上还具有穿线孔(61),所述防水护盖(6)通过螺钉固定在充电插座(4)后端上。
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