CN207115505U - 非接触币式ic票卡回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种非接触币式IC票卡回收装置，包括：扣合的一底座体及一上盖体；所述底座体及上盖体之间形成有一票卡票道；所述票卡票道包括一投入票道、一回收票道及一退票票道；所述投入票道通过一回收阻挡单元与所述回收票道连通或分割；所述投入票道通过一退票阻挡单元与所述退票票道连通或分割。通过将分拣传送机构和回收箱切换机构集成布置集中化布置，将二者集成为一体，并对识别元件及分拣结构进行优化，从而不但能够缩小整机设备体积，节省制造成本，并且可提高票卡的回收读取速度。

Description

非接触币式IC票卡回收装置

技术领域

本实用新型涉及门禁、自动售检票设备及轨道交通设备技术领域，尤其涉及票卡回收设备，具体涉及一种非接触币式IC票卡回收装置。

背景技术

目前，应用于门禁、自动检票设备，轨道交通设备的票卡形式有卡式及币式(专业名称为Token)两种，两者最大的区别主要是运营维护成本，币式票卡在成本上更加经济实惠。

已有的币式非接触IC卡回收装置一般包括：非接触IC卡读写器/天线、退卡票道、回收票道、票卡分拣及传送机构、回收箱切换机构、发射传感器和接收传感器；通过控制单元负责读取币式非接触IC卡的合法性，控制分拣及传送机构以实现合法币式非接触IC卡的回收、非法币式非接触IC卡返还及回收箱是否为空的判断、并指挥回收箱切换机构用于将币式非接触IC卡送入不同回收箱的操作。

上述币式非接触IC卡读取回收装置，一般为分体式，上部为币式非接触IC卡分拣传送机构，一般设置在检票或收票设备的上方；下部为回收箱切换机构，一般设置在检票或收票设备内部，与回收箱安装在一起；分拣传送机构和回收箱切换结构普遍通过输送票道连接。由此一来将导致上述机构在设备内部占用空间较大。

由于分体式占用设备上下两部分空间，体积大，传送票道长，因此，币式非接触IC卡在传输、读取、回收的过程中耗时较多。

实用新型内容

为了克服现有币式非接触IC卡读取回收装置以分体式为主，在设备内占用空间大，机构复杂组成元器件较多致使加工成本偏高的不足，本实用新型的目的旨在提供一种非接触币式IC票卡回收装置，通过将分拣传送机构和回收箱切换机构集成布置集中化布置，将二者集成为一体，并对识别元件及分拣结构进行优化，从而不但能够缩小整机设备体积，节省制造成本，并且可提高票卡的回收读取速度。

为达上述目的，本实用新型采取的具体技术方案是：

一种非接触币式IC票卡回收装置，包括：

扣合的一底座体及一上盖体；

所述底座体及上盖体之间形成有一票卡票道；

所述票卡票道包括一投入票道、一回收票道及一退票票道；

所述投入票道通过一回收阻挡单元与所述回收票道连通或分割；所述投入票道通过一退票阻挡单元与所述退票票道连通或分割。

进一步地，还包括一舌挡单元，所述投入票道具有一投入口，所述舌挡单元设置于投入口下方。

进一步地，所述舌挡单元包括设置于投入票道内的一舌挡，设置于所述舌挡上方的一舌挡传感器，驱动所述舌挡的一舌挡电磁铁。

进一步地，所述回收阻挡单元包括设置于回收票道内的一回收挡阀，设置于回收挡阀上方的回收传感器，驱动所述回收挡阀的一回收电磁铁。

进一步地，所述退票阻挡单元包括设置于退票票道内的一退票挡阀，设置于退票挡阀上方的退票传感器，驱动所述退票挡阀的一退票电磁铁。

进一步地，还包括一检票单元，用以检测票卡是否有效；所述检票单元电连接所述回收电磁铁及退票电磁铁。

进一步地，所述回收传感器及所述退票传感器均为自反射传感器，所述自反射传感器包括发射端、接收端及导光柱；所述发射端及接收端均安装在上盖体上，所述导光柱均安装于底座体上。

进一步地，所述回收电磁铁及退票电磁铁均安装于底座体上。

进一步地，所述回收票道内设有一分票箱拨叉；用以使回收票道通过一第一回收口或一第二回收口与不同的回收票箱连通。

进一步地，所述分票箱拨叉通过安装在所述底座体上的一切换票箱电磁铁驱动。

通过上述技术方案，本实用新型首先在结构上进行了优化改造，整合目前分体式式设计将全部功能集成一体化，大大缩小了设备内的占用空间，为检票设备整机的结构电气一体化设计提供了空间上的便利，可使检票设备整机减小体积，节省了制造成本。

同时在电气设计上进行了优化改造，将传统的对射传感器替换为自反射传感器，以往需要一组或多组传感器进行检测的部位现在仅需要单只传感器即可实现相同的判断能力。这样进一步节省了元器件摆放的空间，并减少了与器件关联的线缆的走线空间，同时将以往多组传感器优化为单只传感器有效的降低了设备的制造与维护成本。对于本身希望选用币式非接触IC卡读取回收装置以达到减少运营成本的业主是非常有利的。

此外，一体化设计有利的提高了票卡的读取回收速度，提高了工作效率，将原有设备40张/分钟的检验速度提高至60张/分钟。

附图说明

图1是本发明一实施例中非接触币式IC票卡回收装置在一视角下的立体示意图。

图2为本发明一实施例中非接触币式IC票卡回收装置在另一视角下的立体示意图。

图3是本发明一实施例中非接触币式IC票卡回收装置的前视图。

图4是本发明一实施例中非接触币式IC票卡回收装置的后视图。

图5是本发明一实施例中非接触币式IC票卡回收装置的俯视图。

图6是本发明一实施例中非接触币式IC票卡回收装置的侧视图。

图7a及图7b为对射传感器的工作原理示意图。

图8a及图8b为自反射传感器的工作原理示意图。

图中附图标记：

1.底座体；2.上盖体；3.舌挡传感器；4.读卡器天线板；5.投入口；6.投入口传感器；7.舌挡电磁铁；9.导光柱；10.舌挡；11.切换票箱电磁铁；15.分票箱拨叉；16.读卡位传感器；17.回收传感器；18.回收电磁铁；19.退票电磁铁；20.退票传感器；21.导水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

综合参考图1至图6，在一实施例中，提供一种非接触币式IC票卡回收装置，包括：扣合的底座体1及上盖体2；二者可以PC为主要材料通过模压或注塑工艺进行制造，也可采用其他用于成型塑料模具的材料替换，如ABS,PVC等。底座体和上盖体以扣合的方式合并为一体，通过形成若干安装柱及对应的安装孔定位扣合安装。另外，还可以在底座体或上盖体形成若干备用安装柱，备用为其他装置提供安装位置，如作为检票单元的读卡器天线板4，走线卡槽等等。此外，底座体上还形成有导水口21，从而排出可能渗入或积存的液体。

底座体1及上盖体2各自形成有共与票币轮廓对应(宽度略大于票币直径)的导向槽，通过扣合，由二者的导向槽共同构成共票币通过的票卡票道；其中，在底座体上设定多个工位，分别为舌挡位，投入位，读卡位，退票位，回收位、回收箱切换位等，并在上述位置镶嵌导光柱及拉式电磁铁。在上盖体对应导光柱的位置上镶嵌自反射型传感器。

下面具体说明票卡票道的构成及各位置设置的执行单元，票卡票道包括一投入票道、一回收票道及一退票票道；

投入票道通过一回收阻挡单元与回收票道连通或分割；投入票道通过一退票阻挡单元与退票票道连通或分割。

还包括一舌挡单元，投入票道具有一投入口5，舌挡单元设置于投入口5下方。

舌挡单元包括设置于投入票道内的舌挡10，设置于舌挡10上方的舌挡传感器3，驱动舌挡10的舌挡电磁铁7。

回收阻挡单元包括设置于回收票道内的回收挡阀，设置于回收挡阀上方的回收传感器17，驱动回收挡阀的回收电磁铁18。

退票阻挡单元包括设置于退票票道内的退票挡阀，设置于退票挡阀上方的退票传感器20，驱动退票挡阀的退票电磁铁19。

还包括作为检票单元的读卡器天线板4，用以检测票卡是否有效；检票单元电连接回收电磁铁18及退票电磁铁19。

舌挡传感器、回收传感器及退票传感器均为自反射传感器，自反射传感器包括发射端、接收端及导光柱；发射端及接收端均安装在上盖体2上，导光柱均安装于底座体1上。结合图7a、图7b、图8a及图8b，对射式传感器，发射器S1和R1相对分离安装，发射器S1发送红外光线给一定距离外的接收器R1形成通路，当有物体阻断管线时就触发传感器的开关，其发射器S1与接收器R1分离，需要较多的布线。而自反射传感器的发射器S2和接收器R2都在一侧，在对侧一定距离安装一导光柱D作为反射板，可将发射器S2发出光线反射至接收器R2，有物体阻断光通路时，触发传感器的开关。将发射器S2和接收器R2集成安装在一侧能够使装置更加紧凑，减少布线，方便维护和安装。

回收电磁铁18及退票电磁铁16均安装于底座体1上。

回收票道内设有一分票箱拨叉15；用以使回收票道通过一第一回收口或一第二回收口与不同的回收票箱连通。即用于阻挡票道内部，类似铁路铁轨的道岔，让票按不同路径进入不同的票箱。分票箱拨叉通过安装在底座体1上的一切换票箱电磁铁11驱动。

通过上述实施例所描述的装置对可回收币式非接触IC卡，按如下顺序进行回收：

请求通过者(乘客、访客)将币式非接触IC卡放入回收装置投入口；

舌挡检测到币式非接触IC卡并打开；

币式非接触IC卡下落并临时停止在位于运送通路上的读卡位读写器处，判断车票的有效性；

如果有效，回收位电磁铁打开挡阀，票卡自由滚落到当前正常使用的回收箱。如果无效则退回到退票口。

车票从投票口到票箱，都是靠票卡的自重落入的。

若当前回收箱已满，则回收位电磁铁打开挡阀的同时，切换票箱电磁铁也同时打开，将币式非接触IC卡回收至另一回收箱。

显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

Claims (10)

1.一种非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，包括：

扣合的一底座体及一上盖体；

所述底座体及上盖体之间形成有一票卡票道；

所述票卡票道包括一投入票道、一回收票道及一退票票道；

所述投入票道通过一回收阻挡单元与所述回收票道连通或分割；所述投入票道通过一退票阻挡单元与所述退票票道连通或分割。

2.如权利要求1所述的非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，还包括一舌挡单元，所述投入票道具有一投入口，所述舌挡单元设置于投入口下方。

3.如权利要求2所述的非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，所述舌挡单元包括设置于投入票道内的一舌挡，设置于所述舌挡上方的一舌挡传感器，驱动所述舌挡的一舌挡电磁铁。

4.如权利要求1所述的非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，所述回收阻挡单元包括设置于回收票道内的一回收挡阀，设置于回收挡阀上方的回收传感器，驱动所述回收挡阀的一回收电磁铁。

5.如权利要求4所述的非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，所述退票阻挡单元包括设置于退票票道内的一退票挡阀，设置于退票挡阀上方的退票传感器，驱动所述退票挡阀的一退票电磁铁。

6.如权利要求5所述的非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，还包括一检票单元，用以检测票卡是否有效；所述检票单元电连接所述回收电磁铁及退票电磁铁。

7.如权利要求5所述的非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，所述回收电磁铁及退票电磁铁均安装于底座体上。

8.如权利要求1所述的非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，所述回收传感器及所述退票传感器均为自反射传感器，所述自反射传感器包括发射端、接收端及导光柱；所述发射端及接收端均安装在上盖体上，所述导光柱均安装于底座体上。

9.如权利要求1所述的非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，所述回收票道内设有一分票箱拨叉；用以使回收票道通过一第一回收口或一第二回收口与不同的回收票箱连通。

10.如权利要求9所述的非接触币式IC票卡回收装置，其特征在于，所述分票箱拨叉通过安装在所述底座体上的一切换票箱电磁铁驱动。