CN207065083U - 一种氩气减压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种氩气减压器，其包括：减压器壳体，由减压器本体和端盖合围形成，在减压器壳体内设有高压腔和低压腔，端盖上端包覆在减压器本体下端并与减压器本体螺纹密封连接，端盖设置为由上至下宽度递减的阶梯型结构，在减压器壳体正面设置有与高压腔对接的高压表，在减压器壳体上端设置有与低压腔对接的低压表，低压表与高压表二者的插入方向垂直；活门螺塞，安装在减压器本体中部，活门螺塞与减压器本体之间合围形成活门腔，在活门腔内设置有氩气活门组件以及活门弹簧，在活门螺塞中部下方还设置有顶杆；手轮组件，包括设置在端盖下端下方的转动部以及与转动部固定连接的连接部。本氩气减压器具有调节方便、密封性好的优点。

Description

一种氩气减压器

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种氩气减压器。

背景技术

日常生活中，由于气瓶内压力较高，而气焊和气割和使用点所需的压力却较小，所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。总之，减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。

现有技术中的氩气减压器一般结构设计简单，其密封性较差且调节不方便。对此，需要设计一种调节方便、密封性好的氩气减压器。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种调节方便、密封性好的氩气减压器。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种氩气减压器，包括：

减压器壳体，由减压器本体和扣合在减压器本体下方的端盖合围形成，在减压器壳体内设有联通的高压腔和低压腔，所述端盖上端包覆在减压器本体下端并与减压器本体螺纹密封连接，所述端盖设置为由上至下宽度递减的阶梯型结构，在减压器壳体正面设置有与高压腔对接的高压表，在减压器壳体上端设置有与低压腔对接的低压表，所述低压表与高压表二者的插入方向垂直；

氩气进气组件，与减压器壳体的高压腔连接并用于输入高压氩气；

氩气出气组件，与减压器壳体的低压腔连接并用于卸出低压氩气；

活门螺塞，可拆卸安装在减压器本体中部，所述活门螺塞与减压器本体之间合围形成活门腔，在活门腔内设置有氩气活门组件以及用于氩气活门组件动作后复位的活门弹簧，所述氩气活门组件设置在氩气进气组件和高压腔之间，在活门螺塞中部下方还设置有与氩气活门组件相连的顶杆；

手轮组件，包括设置在端盖下端下方的转动部以及与转动部固定连接的连接部，所述连接部呈杆状结构设置，所述连接部上端穿过端盖下端并伸入端盖内，在端盖内设置有与顶杆相连的膜片组件，所述膜片组件被减压器本体下端端部和端盖内壁抵紧，在端盖内设置有与连接部上端端部相接的弹簧垫块以及连接在弹簧垫块和膜片组件之间的调节弹簧，转动转动部可连带连接部轴向位移，使氩气活门组件作不同程度的开启或关闭，以调节输入的氩气的减压程度或停止供气。

作为本实用新型的进一步改进，所述氩气进气组件和氩气出气组件分列减压器壳体的两侧，且氩气进气组件的进气方向和氩气出气组件的出气方向呈夹角设置，所述手轮组件、高压表、低压表均置于氩气进气组件和氩气出气组件之间，在减压器壳体背面安装有安全阀。

作为本实用新型的进一步改进，所述氩气进气组件包括氩气进气接头和氩气进气螺母，所述氩气进气接头一端伸入减压器本体并与减压器本体螺纹密封连接，在氩气进气接头该端部和氩气活门组件之间设置有内凹的过滤网，所述过滤网紧密安装在减压器本体内部，所述氩气进气螺母紧密安装在氩气进气接头远离减压器本体的一端端部。

作为本实用新型的进一步改进，所述氩气出气组件包括输出弯管接头、软管接头、用于连接输出弯管接头和软管接头的氩气输出螺母，所述输出弯管接头一端伸入减压器本体并与减压器本体螺纹密封连接，在输出弯管接头该端部和减压器本体之间密封连接有输出垫圈。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：整体结构布局合理、紧凑，减压器壳体的设置密封可靠，顶杆、氩气活门组件、活门螺塞、活门弹簧均置于减压器壳体内部，进气结构和出气结构与减压器壳体紧密配合，调节用的手轮组件置于减压器下方位置，低压表置于减压器上方位置，高压表置于减压器正面位置，位置布局巧妙，使得观察和调节方便，手轮组件与氩气活门组件紧密对接，通过调节弹簧、膜片组件、顶杆及氩气活门组件，使活门作不同程度的开启和关闭，以用来调节送入的氩气的减压程度或停止供气，由转动部和连接部构成的手轮组件调节方便且操作舒适度明显优于现有单杆状调节结构。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。

图2是本实用新型一较佳实施例的剖视图。

图中，11、减压器本体；12、端盖；21、氩气进气接头；22、氩气进气螺母；23、过滤网；31、输出弯管接头；32、软管接头；33、氩气输出螺母；34、输出垫圈；41、活门螺塞；42、氩气活门组件；43、活门弹簧；44、顶杆；51、转动部；52、连接部；53、膜片组件；54、弹簧垫块；55、调节弹簧；60、高压表；70、低压表；80、安全阀；90、膜片垫圈。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

下面结合图1至图2对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。

如图1至图2所示，本氩气减压器包括：

减压器壳体，由减压器本体11和扣合在减压器本体11下方的端盖12合围形成，在减压器壳体内设有联通的高压腔和低压腔，所述端盖12上端包覆在减压器本体11下端并与减压器本体11螺纹密封连接，所述端盖12设置为由上至下宽度递减的阶梯型结构，在减压器壳体正面设置有与高压腔对接的高压表60，在减压器壳体上端设置有与低压腔对接的低压表70，所述低压表70与高压表60二者的插入方向垂直；

氩气进气组件，与减压器壳体的高压腔连接并用于输入高压氩气；

氩气出气组件，与减压器壳体的低压腔连接并用于卸出低压氩气；

活门螺塞41，可拆卸安装在减压器本体11中部，所述活门螺塞41与减压器本体11之间合围形成活门腔，在活门腔内设置有氩气活门组件42以及用于氩气活门组件42动作后复位的活门弹簧43，所述氩气活门组件42设置在氩气进气组件和高压腔之间，在活门螺塞41中部下方还设置有与氩气活门组件42相连的顶杆44；

手轮组件，包括设置在端盖12下端下方的转动部51以及与转动部51固定连接的连接部52，所述连接部52呈杆状结构设置，所述连接部52上端穿过端盖12下端并伸入端盖12内，在端盖12内设置有与顶杆44相连的膜片组件53，所述膜片组件53被减压器本体11下端端部和端盖12内壁抵紧，在端盖12内设置有与连接部52上端端部相接的弹簧垫块54以及连接在弹簧垫块54和膜片组件53之间的调节弹簧55，转动转动部51可连带连接部52轴向位移，使氩气活门组件42作不同程度的开启或关闭，以调节输入的氩气的减压程度或停止供气。

在本案中，为保证密封性、防火性能以及结构连接可靠性，上述端盖12优选设置为铝盖，顶杆44伸出活门螺塞41外，膜片组件53由依次分布的连接件、膜片、膜片垫块组成，连接件一端与顶杆44相接，另一端穿过膜片和膜片垫块，膜片垫块与调节弹簧55相接，膜片与端盖12上端内壁密封连接，进一步在该膜片和端盖12内壁之间密封安装有膜片垫圈90。

本氩气减压器整体结构布局合理、紧凑，各部件紧密配合，特别是减压器壳体的设置密封可靠，顶杆44、氩气活门组件42、活门螺塞41、活门弹簧43均置于减压器壳体内部，进气结构和出气结构与减压器壳体紧密配合，调节用的手轮组件置于减压器下方位置，低压表70置于减压器上方位置，高压表60置于减压器正面位置，位置布局巧妙，使得观察和调节方便，手轮组件与氩气活门组件42紧密对接，通过调节弹簧55、膜片组件53、顶杆44及氩气活门组件42，使活门作不同程度的开启和关闭，以用来调节送入的氩气的减压程度或停止供气，由转动部51和连接部52构成的手轮组件调节方便且操作舒适度明显优于现有单杆状调节结构。

为保证整体氩气减压器工作的可靠性和便于观察，减少外部干涉，并提高使用的安全性；优选氩气进气组件和氩气出气组件分列减压器壳体的两侧，且氩气进气组件的进气方向和氩气出气组件的出气方向呈夹角设置，所述手轮组件、高压表60、低压表70均置于氩气进气组件和氩气出气组件之间，在减压器壳体背面安装有安全阀80。

进一步优选地，上述安全阀80可由安全阀80阀门、安全阀80弹簧和调节螺丝组成，调节螺丝的调节部分置于减压器壳体外部，调节方便，还提高了空间布局的紧凑性，使得整体外观更加流畅、美观，避免外部干涉。

进一步的，为保证结构强度并提高操作的摩擦力和舒适度，优选转动部51和连接部52连为一体，在转动部51外围均匀环绕设置有防滑条纹。

在本实用新型中，为保证减压器与外部进气系统对接顺畅，保证隔离氩气进气时携带的水汽等，保证减压器抗冻性能，优选氩气进气组件包括氩气进气接头21和氩气进气螺母22，所述氩气进气接头21一端伸入减压器本体11并与减压器本体11螺纹密封连接，在氩气进气接头21该端部和氩气活门组件42之间设置有内凹的过滤网23，所述过滤网23紧密安装在减压器本体11内部，所述氩气进气螺母22紧密安装在氩气进气接头21远离减压器本体11的一端端部；工作时，水汽和尘埃等被过滤网23吸附过滤，保证了整体减压器的工作可靠性和安全性。

为保证减压器与外部出气支路对接顺畅，保证连接的管路不易脱落，优选氩气出气组件包括输出弯管接头31、软管接头32、用于连接输出弯管接头31和软管接头32的氩气输出螺母33，所述输出弯管接头31一端伸入减压器本体11并与减压器本体11螺纹密封连接，在输出弯管接头31该端部和减压器本体11之间密封连接有输出垫圈34。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.一种氩气减压器，其特征在于：包括：

减压器壳体，由减压器本体和扣合在减压器本体下方的端盖合围形成，在减压器壳体内设有联通的高压腔和低压腔，所述端盖上端包覆在减压器本体下端并与减压器本体螺纹密封连接，所述端盖设置为由上至下宽度递减的阶梯型结构，在减压器壳体正面设置有与高压腔对接的高压表，在减压器壳体上端设置有与低压腔对接的低压表，所述低压表与高压表二者的插入方向垂直；

氩气进气组件，与减压器壳体的高压腔连接并用于输入高压氩气；

氩气出气组件，与减压器壳体的低压腔连接并用于卸出低压氩气；

活门螺塞，可拆卸安装在减压器本体中部，所述活门螺塞与减压器本体之间合围形成活门腔，在活门腔内设置有氩气活门组件以及用于氩气活门组件动作后复位的活门弹簧，所述氩气活门组件设置在氩气进气组件和高压腔之间，在活门螺塞中部下方还设置有与氩气活门组件相连的顶杆；

手轮组件，包括设置在端盖下端下方的转动部以及与转动部固定连接的连接部，所述连接部呈杆状结构设置，所述连接部上端穿过端盖下端并伸入端盖内，在端盖内设置有与顶杆相连的膜片组件，所述膜片组件被减压器本体下端端部和端盖内壁抵紧，在端盖内设置有与连接部上端端部相接的弹簧垫块以及连接在弹簧垫块和膜片组件之间的调节弹簧，转动转动部可连带连接部轴向位移，使氩气活门组件作不同程度的开启或关闭，以调节输入的氩气的减压程度或停止供气。

2.根据权利要求1所述的一种氩气减压器，其特征在于：所述氩气进气组件和氩气出气组件分列减压器壳体的两侧，且氩气进气组件的进气方向和氩气出气组件的出气方向呈夹角设置，所述手轮组件、高压表、低压表均置于氩气进气组件和氩气出气组件之间，在减压器壳体背面安装有安全阀。

3.根据权利要求1或2所述的一种氩气减压器，其特征在于：所述氩气进气组件包括氩气进气接头和氩气进气螺母，所述氩气进气接头一端伸入减压器本体并与减压器本体螺纹密封连接，在氩气进气接头该端部和氩气活门组件之间设置有内凹的过滤网，所述过滤网紧密安装在减压器本体内部，所述氩气进气螺母紧密安装在氩气进气接头远离减压器本体的一端端部。

4.根据权利要求1或2所述的一种氩气减压器，其特征在于：所述氩气出气组件包括输出弯管接头、软管接头、用于连接输出弯管接头和软管接头的氩气输出螺母，所述输出弯管接头一端伸入减压器本体并与减压器本体螺纹密封连接，在输出弯管接头该端部和减压器本体之间密封连接有输出垫圈。