CN207061608U - 一种电梯地坎滑块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯地坎滑块,包括滑块本体、设在所述滑块本体两侧面的安装槽、设在每个所述安装槽中并可通过移动进行深入的多个竖直转轴、设在每个所述竖直转轴上的且部分露出于相应所述安装槽的多个滚动柱以及和对应所述竖直转轴连接的用于调整该竖直转轴移动位置的调整机构。本实用新型当电梯门受力发生倾斜时,与地坎槽的接触面积小,阻力小,电梯门不容易卡死。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯地坎配件领域,更具体地说涉及一种电梯地坎滑块。
背景技术
电梯的地坎滑块是地坎的重要配件,在电梯门的开关过程中起到导向的作用。现有的地坎滑块一般采用固定形状的橡胶块例如圆柱状,这种地坎滑块的变形能力差,适应能力差,尤其在地坎变形或者电梯门受力发生倾斜或者地坎槽中存在着各种杂物例如装修泥沙、石子小颗粒等情况下,电梯门很容易卡死。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种电梯地坎滑块,当电梯门受力发生倾斜时,与地坎槽的接触面积小,阻力小,电梯门不容易卡死。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种电梯地坎滑块,其特征在于,包括滑块本体、设在所述滑块本体两侧面的安装槽、设在每个所述安装槽中并可通过移动进行深入的多个竖直转轴、设在每个所述竖直转轴上的且部分露出于相应所述安装槽的多个滚动柱以及和对应所述竖直转轴连接的用于调整该竖直转轴移动位置的调整机构。
优选的,所述竖直转轴的两端分别连接有伸入到安装槽上槽壁与下槽壁中的球头连接部,所述球头连接部上安装有球头。
优选的,所述安装槽的上槽壁与下槽壁上均开设有球头连接部滑槽以及开设在所述球头连接部滑槽底部的用于所述球头移动所需的球头滑槽。
优选的,所述调整机构包括设在所述球头滑槽中的用以和所述球头相抵的抵块以及一端和所述抵块连接另一端和所述球头滑槽的端部槽壁连接的弹性压缩件。
优选的,所述弹性压缩件包括压缩弹簧以及被所述压缩弹簧包围住的圆杆。
优选的,所述抵块包括贴着所述球头滑槽槽壁设置的抵块本体、设在所述抵块本体上的与所述球头相抵的弧形抵面。
优选的,所述弧形抵面还贴设有抛釉陶瓷层。
优选的,所述抵块本体远离所述球头的一端设置有柔性层,所述柔性层中设置有储油囊腔,所述储油囊腔通过连接通道与弧形抵面相通;所述连接通道包括设在所述柔性层并和所述储油囊腔连接的第一水平通道、设在所述抵块本体中和所述第一水平通道连接的第二水平通道、和所述第二水平通道连接的并斜向上延伸的且最高处高于储油囊腔最高位置的第一斜通道、和所述第一斜通道连接的斜向下设置的与弧形抵面相通的第二斜通道。
优选的,所述安装槽将所述滑块本体分隔成上槽部与下槽部,所述下槽部的水平长度比上槽部的水平长度短,所述下槽部具有向外且斜向上延伸的侧下端面以及向内且斜向上延伸的侧上端面。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
当电梯门受力发生倾斜时,与地坎槽的接触面积小,阻力小,电梯门不容易卡死。
附图说明
图1为本实用新型地坎滑块第一视角的安装示意图;
图2为地坎滑块的第二视角图;
图3为球头另一视角的安装剖视简图;
图4为抵块的另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例1:如图1-图3所示,一种电梯地坎滑块,包括滑块本体1、设在所述滑块本体1两侧面的安装槽2、设在每个所述安装槽2中并可通过移动进行深入的多个竖直转轴3、设在每个所述竖直转轴3上的且部分露出于相应所述安装槽2的多个滚动柱4以及和对应所述竖直转轴3连接的用于调整该竖直转轴3移动位置的调整机构5。安装时,将地坎滑块置入预设的地坎槽中,安装槽2正对着地坎槽的槽面,当电梯门受外力发生倾斜时,滑块和地坎槽壁接触,本实施例中,滚动柱4的圆周面与地坎槽壁滚动接触,具有较小的接触面积和较小的阻力,保证电梯开关门的顺畅性,不会被卡死。同时,调整机构5能够调整竖直转轴3的移动位置,也就是说调整滚动柱4的位置,进一步有效防止电梯门被卡死,调整机构5发生动作时,滚动柱4相对的向安装槽2内部运动。
作为优选,所述竖直转轴3的两端分别连接有伸入到安装槽2上槽壁与下槽壁中的球头连接部31,所述球头连接部31上安装有球头32。相应的,所述安装槽2的上槽壁与下槽壁上均开设有球头连接部滑槽21以及开设在所述球头连接部滑槽21底部的用于所述球头32移动所需的球头滑槽22,所述球头连接部31安装于球头连接部滑槽21中,所述球头32安装于球头滑槽22中。优选的,所述球头滑槽22的槽的横截面为圆弧形,直径比球头32大2-6mm。
优选的,所述调整机构5包括设在所述球头滑槽22中的用以和所述球头32相抵的抵块51以及一端和所述抵块51连接另一端和所述球头滑槽22的端部槽壁连接的弹性压缩件52。优选的,所述弹性压缩件52包括压缩弹簧521以及被所述压缩弹簧521包围住的圆杆522,圆杆522的存在,保证压缩弹簧521压缩变形中的稳定性,保证竖直转轴3的移动稳定性。
优选的,所述抵块51包括贴着所述球头滑槽22槽壁设置的抵块本体511、设在所述抵块本体511上的与所述球头32相抵的弧形抵面512。不管电梯门有没有发生倾斜,弧形抵面512始终保持与球头32相抵的状态。
本设计中,滚动柱4在转动时,带动竖直转轴3和球头32转动,竖直转轴3转动需克服球头球头32与弧形抵面512之间的摩擦力,作为优选,所述弧形抵面512还贴设有抛釉陶瓷层。抛釉陶瓷层平滑光亮,减小球头32与弧形抵面512之间的摩擦力,利于整个竖直转轴3以及滚动柱4的转动,进一步保证电梯开关门的顺畅性,不会被卡死。
本实施例滑块的工作原理为:当电梯门在外力作用下发生倾斜,滑块与地坎槽壁发生接触,滑块中的滚动柱4与地坎槽壁滚动接触,同时,安装滚动柱4的竖直转轴3以及竖直转轴3上的球头32同步发生转动,当电梯门倾斜角度较大时,调整机构5中的压缩弹簧521受压,竖直转轴3以及滚动柱4向安装槽2内部运动,整个过程能够有效防止电梯门卡死。
优选的,所述安装槽2将所述滑块本体1分隔成上槽部11与下槽部12,所述下槽部12的水平长度比上槽部11的水平长度短,所述下槽部12具有向外且斜向上延伸的侧下端面121以及向内且斜向上延伸的侧上端面122。本实例中,侧下端面121与地坎槽的槽底以及槽壁之间存在一定的空间,当地坎槽中存在泥沙等,这个空间的存在能够进一步保证电梯门的开关门顺畅性。
实施例2:如图4所示,优选的,所述抵块本体511远离所述球头32的一端设置有柔性层513,所述柔性层513中设置有储油囊腔514,所述储油囊腔514通过连接通道515与弧形抵面512相通, 储油囊腔514可通过接头定期加油;所述连接通道515包括设在所述柔性层513并和所述储油囊腔514连接的第一水平通道5151、设在所述抵块本体511中和所述第一水平通道5151连接的第二水平通道5152、和所述第二水平通道5152连接的并斜向上延伸的且最高处高于储油囊腔514最高位置的第一斜通道5153、和所述第一斜通道5153连接的斜向下设置的与弧形抵面512相通的第二斜通道5154。本实施例,有利于减小球头32与弧形抵面512之间的摩擦力,利于整个竖直转轴3的转动,保证电梯开关门的顺畅性,不会被卡死。其余同实施例1。
Claims (9)
1.一种电梯地坎滑块,其特征在于,包括滑块本体(1)、设在所述滑块本体(1)两侧面的安装槽(2)、设在每个所述安装槽(2)中并可通过移动进行深入的多个竖直转轴(3)、设在每个所述竖直转轴(3)上的且部分露出于相应所述安装槽(2)的多个滚动柱(4)以及和对应所述竖直转轴(3)连接的用于调整该竖直转轴(3)移动位置的调整机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯地坎滑块,其特征在于,所述竖直转轴(3)的两端分别连接有伸入到安装槽(2)上槽壁与下槽壁中的球头连接部(31),所述球头连接部(31)上固定安装有球头(32)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯地坎滑块,其特征在于,所述安装槽(2)的上槽壁与下槽壁上均开设有球头连接部滑槽(21)以及开设在所述球头连接部滑槽(21)底部的用于所述球头(32)移动所需的球头滑槽(22)。
4.根据权利要求3所述的一种电梯地坎滑块,其特征在于,所述调整机构(5)包括设在所述球头滑槽(22)中的用以和所述球头(32)相抵的抵块(51)以及一端和所述抵块(51)连接另一端和所述球头滑槽(22)的端部槽壁连接的弹性压缩件(52)。
5.根据权利要求4所述的一种电梯地坎滑块,其特征在于,所述弹性压缩件(52)包括压缩弹簧(521)以及被所述压缩弹簧(521)包围住的圆杆(522)。
6.根据权利要求4所述的一种电梯地坎滑块,其特征在于,所述抵块(51)包括贴着所述球头滑槽(22)槽壁设置的抵块本体(511)、设在所述抵块本体(511)上的与所述球头(32)相抵的弧形抵面(512)。
7.根据权利要求6所述的一种电梯地坎滑块,其特征在于,所述弧形抵面(512)还贴设有抛釉陶瓷层。
8.根据权利要求6所述的一种电梯地坎滑块,其特征在于,所述抵块本体(511)远离所述球头(32)的一端设置有柔性层(513),所述柔性层(513)中设置有储油囊腔(514),所述储油囊腔(514)通过连接通道(515)与弧形抵面(512)相通;所述连接通道(515)包括设在所述柔性层(513)并和所述储油囊腔(514)连接的第一水平通道(5151)、设在所述抵块本体(511)中和所述第一水平通道(5151)连接的第二水平通道(5152)、和所述第二水平通道(5152)连接的并斜向上延伸的且最高处高于储油囊腔(514)最高位置的第一斜通道(5153)、和所述第一斜通道(5153)连接的斜向下设置的与弧形抵面(512)相通的第二斜通道(5154)。
9.根据权利要求1所述的一种电梯地坎滑块,其特征在于,所述安装槽(2)将所述滑块本体(1)分隔成上槽部(11)与下槽部(12),所述下槽部(12)的水平长度比上槽部(11)的水平长度短,所述下槽部(12)具有向外且斜向上延伸的侧下端面(121)以及向内且斜向上延伸的侧上端面(122)。
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Cited By (1)
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CN111422707A (zh) * | 2020-05-26 | 2020-07-17 | 江西电力职业技术学院 | 楼道电梯及其控制方法 |
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