CN207029115U - 通用型汽车踏板锁 - Google Patents
通用型汽车踏板锁 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207029115U CN207029115U CN201720823929.3U CN201720823929U CN207029115U CN 207029115 U CN207029115 U CN 207029115U CN 201720823929 U CN201720823929 U CN 201720823929U CN 207029115 U CN207029115 U CN 207029115U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lock
- lock body
- handle
- ratch
- automobile pedal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种通用型汽车踏板锁,其包括:底座、安装于底座上的立柱、安装于立柱上端的锁体、穿设于立柱中的齿杆、安装于锁体中并用于锁紧齿杆的锁芯组件、设置于齿杆下端的锁钩及安装于齿杆上端的手柄,齿杆套设有复位弹簧,该复位弹簧上端与锁体抵触,复位弹簧下端与底座抵触,锁芯组件在解锁状态下,该齿杆可相对立柱及锁体上下移动,锁体内设有销轴,齿杆沿其长度方向设有滑孔及位于滑孔下端并与滑孔垂直的锁孔,销轴置于锁孔或滑孔中。本实用新型可锁住刹车踏板,离合踏板,并具有极好的防盗功效,本实用新型在不使用时,可将齿杆固定收纳于立柱中,以此缩小体积,起到不占用空间的作用,本实用新型还可以破窗自救,野外自救及娱乐。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车锁技术领域,特指一种通用型汽车踏板锁。
背景技术:
近年来,随着汽车工业和社会经济的高速发展,都市的汽车越来越多,汽车丢失的现象也越来越严重,不但破坏了社会治安,也给众多的车主带来了极大的困扰。因此,各种各样的汽车防盗产品纷纷涌入市场,例如有锁汽车方向盘的汽车方向盘锁,也有电子声控报警的防盗装置,还有汽车踏板锁等等。然而,前述汽车方向盘锁主要是采用两端分别勾住方向盘的方向盘锁,此种方向盘锁的防盗性能极差,盗车者能快速锯断方向盘,或强力撬开外露的锁头,使汽车锁的防盗作用丧失;前述电子声控报警的防盗装置则易产生噪音扰民,不适合于在市场推广;该种汽车踏板锁则通过限制住行车制动踏板、油门踏板或离合器踏板的方式实现汽车防盗,具有结构强度好、结构隐秘、不易被撬的诸多优点,从而倍受人们的青睐。
有鉴于此,本发明人提出以下技术方案。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种通用型汽车踏板锁。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该通用型汽车踏板锁包括:底座、安装于底座上的立柱、安装于立柱上端的锁体、穿设于立柱中且上端伸出于锁体上端外的齿杆、安装于锁体中并用于锁紧齿杆的锁芯组件、设置于齿杆下端的锁钩以及安装于齿杆上端的手柄,该齿杆套设有复位弹簧,该复位弹簧上端与锁体抵触,该复位弹簧下端与底座抵触,该锁芯组件在解锁状态下,该齿杆可相对立柱及锁体上下移动,该锁体内设置有一销轴,该齿杆沿其长度方向设置有滑孔以及位于滑孔下端并与滑孔垂直的锁孔,该销轴置于锁孔或滑孔中。
进一步而言,上述技术方案中,所述锁芯组件包括有通过弹簧配合固定塞安装于所述锁体中并用于锁紧齿杆的锁舌以及安装于锁体上并用于驱动锁体前后移动的锁芯,该锁芯的钥匙孔显露在锁体外表面。
进一步而言,上述技术方案中,所述齿杆外侧设置有复数与所述锁舌适配的齿形锁槽。
进一步而言,上述技术方案中,所述立柱呈半方框状,其具有供所述锁钩上下移动的滑槽。
进一步而言,上述技术方案中,所述底座上成型有一锄铰。
进一步而言,上述技术方案中,所述底座上成型有一尖锥。
进一步而言,上述技术方案中,所述锁体下端设置有向下延伸的防护板,该防护板位于锁钩上方。
进一步而言,上述技术方案中,所述手柄呈L字形;所述手柄包括有一手柄筒以及安装于手柄筒上的手柄盖。
进一步而言,上述技术方案中,所述手柄内设置有LED发光装置。
进一步而言,上述技术方案中,所述手柄内设置有SOS求救装置。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型在不使用时,可压下手柄,使齿杆中的滑孔相对锁体内的销轴滑动,使齿杆收纳于立柱中,最后转动手柄,使齿杆中的锁孔与销轴对接,令齿杆固定收纳于立柱,以此缩小体积,起到不占用空间的作用,且该齿杆不能再被拉起,使用起来更加安全可靠。所述底座上成型有一锄铰,该锄铰可起到野外自救,并可作为娱乐工具(例如,挖锄游戏的工具)。所述底座上成型有一尖锥,其可作为安全锤使用,即在车辆无法打开车窗时,可通过该尖锥打破车窗玻璃自救,逃生。所述手柄内设置有LED发光装置,可用于手电筒使用,使用起来更加方便。所述手柄内设置有SOS求救装置,该SOS求救装置可发出SOS求救信号,使用起来更加方便。
附图说明:
图1是本实用新型的立体分解图;
图2是本实用新型中齿杆的主视图。
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
见图1、2所示,为一种通用型汽车踏板锁,其包括:底座1、安装于底座1上的立柱2、安装于立柱2上端的锁体3、穿设于立柱2中且上端伸出于锁体3上端外的齿杆4、安装于锁体3中并用于锁紧齿杆4的锁芯组件5、设置于齿杆4下端的锁钩6以及安装于齿杆4上端的手柄7,该齿杆4套设有复位弹簧8,该复位弹簧8上端与锁体3抵触,该复位弹簧8下端与底座1抵触,该锁芯组件5在解锁状态下,该齿杆4可相对立柱2及锁体3上下移动,该锁体3内设置有一销轴31,该齿杆4沿其长度方向设置有滑孔41以及位于滑孔41下端并与滑孔41垂直的锁孔42,该销轴31置于锁孔42或滑孔41中,其中,当销轴31置于锁孔42时,齿杆4被限定,以致使该齿杆4不能被拉起;当销轴31置于滑孔41中时,齿杆4被解除限定,以致使该齿杆4可相对立柱2及锁体3上下移动。也就是说,当需要上锁时,先通过手柄7带动齿杆4转动一定角度后,使销轴31脱离齿杆4的锁孔42而进入滑孔41中,此时齿杆4可被拉起,随后,通过手柄7拉起齿杆4,以致使齿杆4下端的锁钩6与汽车的刹车踏板或离合踏板卡合,然后,锁芯组件5锁定齿杆4,使齿杆4不能再移动,此时该锁钩6能够锁定刹车踏板或离合踏板,如锁定刹车踏板时,汽车无法启动发动机;如锁定离合踏板时,汽车无法挂档,以此达到锁车防盗的目的。本实用新型具有结构强度好、结构隐秘、不易被撬的诸多优点,从而倍受人们的青睐,另外,本实用新型在不使用时,可压下手柄,使齿杆4中的滑孔41相对锁体3内的销轴31滑动,使齿杆4收纳于立柱2中,最后转动手柄,使齿杆4中的锁孔42与销轴31对接,令齿杆4固定收纳于立柱2,以此缩小体积,起到不占用空间的作用,且该齿杆4不能再被拉起,使用起来更加安全可靠。
所述锁芯组件5包括有通过弹簧51配合固定塞52安装于所述锁体3中并用于锁紧齿杆4的锁舌53以及安装于锁体3上并用于驱动锁体3前后移动的锁芯54,该锁芯54的钥匙孔541显露在锁体3外表面。所述齿杆4外侧设置有复数与所述锁舌53适配的齿形锁槽43,当所述锁舌53插入该齿形锁槽43中后,可锁定齿杆4,以达到上锁的目的。
所述立柱2呈半方框状,其具有供所述锁钩6上下移动的滑槽21。
所述底座1上成型有一锄铰11,该锄铰11可起到野外自救,并可作为娱乐工具(例如,挖锄游戏的工具)。
所述底座1上成型有一尖锥12,其可作为安全锤使用,即在车辆无法打开车窗时,可通过该尖锥12打破车窗玻璃自救,逃生。
所述锁体3下端设置有向下延伸的防护板32,该防护板32位于锁钩6上方,以致使本实用新型在上锁后,该锁钩6会被提升到防护板32中,以此可达到更好的防脱钩作用,也大大提升了防强暴解开锁钩,从而增加防盗功效。
所述手柄7内设置有LED发光装置,可用于手电筒使用,使用起来更加方便。
所述手柄7内设置有SOS求救装置,该SOS求救装置可发出SOS求救信号,使用起来更加方便。
所述手柄7呈L字形。具体而言,所述手柄7包括有一手柄筒71以及安装于手柄筒71上的手柄盖72。
综上所述,本实用新型在不使用时,可压下手柄,使齿杆4中的滑孔41相对锁体3内的销轴31滑动,使齿杆4收纳于立柱2中,最后转动手柄,使齿杆4中的锁孔42与销轴31对接,令齿杆4固定收纳于立柱2,以此缩小体积,起到不占用空间的作用,且该齿杆4不能再被拉起,使用起来更加安全可靠。所述底座1上成型有一锄铰11,该锄铰11可起到野外自救,并可作为娱乐工具(例如,挖锄游戏的工具)。所述底座1上成型有一尖锥12,其可作为安全锤使用,即在车辆无法打开车窗时,可通过该尖锥12打破车窗玻璃自救,逃生。所述手柄7内设置有LED发光装置,可用于手电筒使用,使用起来更加方便。所述手柄7内设置有SOS求救装置,该SOS求救装置可发出SOS求救信号,使用起来更加方便。
当然,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (10)
1.通用型汽车踏板锁,其特征在于:其包括:底座(1)、安装于底座(1)上的立柱(2)、安装于立柱(2)上端的锁体(3)、穿设于立柱(2)中且上端伸出于锁体(3)上端外的齿杆(4)、安装于锁体(3)中并用于锁紧齿杆(4)的锁芯组件(5)、设置于齿杆(4)下端的锁钩(6)以及安装于齿杆(4)上端的手柄(7),该齿杆(4)套设有复位弹簧(8),该复位弹簧(8)上端与锁体(3)抵触,该复位弹簧(8)下端与底座(1)抵触,该锁芯组件(5)在解锁状态下,该齿杆(4)可相对立柱(2)及锁体(3)上下移动,该锁体(3)内设置有一销轴(31),该齿杆(4)沿其长度方向设置有滑孔(41)以及位于滑孔(41)下端并与滑孔(41)垂直的锁孔(42),该销轴(31)置于锁孔(42)或滑孔(41)中。
2.根据权利要求1所述的通用型汽车踏板锁,其特征在于:所述锁芯组件(5)包括有通过弹簧(51)配合固定塞(52)安装于所述锁体(3)中并用于锁紧齿杆(4)的锁舌(53)以及安装于锁体(3)上并用于驱动锁体(3)前后移动的锁芯(54),该锁芯(54)的钥匙孔(541)显露在锁体(3)外表面。
3.根据权利要求2所述的通用型汽车踏板锁,其特征在于:所述齿杆(4)外侧设置有复数与所述锁舌(53)适配的齿形锁槽(43)。
4.根据权利要求1所述的通用型汽车踏板锁,其特征在于:所述立柱(2)呈半方框状,其具有供所述锁钩(6)上下移动的滑槽(21)。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的通用型汽车踏板锁,其特征在于:所述底座(1)上成型有一锄铰(11)。
6.根据权利要求5所述的通用型汽车踏板锁,其特征在于:所述底座(1)上成型有一尖锥(12)。
7.根据权利要求1所述的通用型汽车踏板锁,其特征在于:所述锁体(3)下端设置有向下延伸的防护板(32),该防护板(32)位于锁钩(6)上方。
8.根据权利要求1所述的通用型汽车踏板锁,其特征在于:所述手柄(7)呈L字形;所述手柄(7)包括有一手柄筒(71)以及安装于手柄筒(71)上的手柄盖(72)。
9.根据权利要求8所述的通用型汽车踏板锁,其特征在于:所述手柄(7)内设置有LED发光装置。
10.根据权利要求9所述的通用型汽车踏板锁,其特征在于:所述手柄(7)内设置有SOS求救装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720823929.3U CN207029115U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 通用型汽车踏板锁 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720823929.3U CN207029115U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 通用型汽车踏板锁 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207029115U true CN207029115U (zh) | 2018-02-23 |
Family
ID=61467217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720823929.3U Expired - Fee Related CN207029115U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 通用型汽车踏板锁 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207029115U (zh) |
-
2017
- 2017-07-07 CN CN201720823929.3U patent/CN207029115U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2470216Y (zh) | 摩托车双撑锁 | |
CN207029115U (zh) | 通用型汽车踏板锁 | |
CN203558037U (zh) | 一种汽车点火开关防盗结构 | |
CN201291937Y (zh) | 车辆防盗锁定装置 | |
CN208618958U (zh) | 一种摩托车用防盗锁 | |
CN201560631U (zh) | 新型汽车防盗、防抢锁 | |
CN203172763U (zh) | 一种鞍座锁 | |
CN200954843Y (zh) | 防盗随动闸锁 | |
CN203198920U (zh) | 救生安全汽车锁 | |
CN201235871Y (zh) | 一种锁的安全装置 | |
CN203729720U (zh) | 一种电动自行车的方向器锁具 | |
CN2693612Y (zh) | 车轴式防盗锁 | |
CN201474409U (zh) | 双芯三保险防盗锁 | |
CN204978965U (zh) | 防盗花鼓锁系统及其防盗花鼓锁和锁芯杆 | |
CN218234719U (zh) | 一种防盗门锁 | |
CN201007147Y (zh) | 电动、摩托车防盗车锁 | |
CN202672908U (zh) | 摩托车锁的解锁结构 | |
CN2527655Y (zh) | 摩托车挂锁 | |
CN201033601Y (zh) | 自行车防盗锁 | |
CN202923597U (zh) | 直插式汽车踏板锁的钩连结构 | |
CN2737643Y (zh) | 摩托车防盗装置 | |
CN2607422Y (zh) | 一种摩托车十字形防盗锁 | |
CN2717790Y (zh) | 摩托车车梯锁 | |
CN201484543U (zh) | 安装锁具的摩托车下联板 | |
CN201124809Y (zh) | 汽车防盗锁 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180223 Termination date: 20180707 |